Կոմբինատ Նիվան՝ խորհրդային ճարտարագիտության հպարտությունը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Գյուղատնտեսական մարզերում աշնան սկզբին սկսվում է բերքահավաքի սեզոնը. Ծանր տեխնիկան մեկնում է դաշտեր՝ ֆերմերների քրտնաջան աշխատանքը հեշտացնելու համար։ Բայց քչերը գիտեն, որ Niva կոմբայնը, որը բավականին ամուր արմատավորված է մեր առօրյա կյանքում, հայտնի է վաղուց։ Առաջին մոդելները հայտնվել են ԱՄՆ-ում դեռ 1828 թվականին։ Ավելի ճիշտ՝ ոչ թե մեքենաներն իրենք, այլ դրանց արտոնագիրը։ Ցավոք սրտի, հասկերը կտրող, կալսող ու որոմից հացահատիկը մաքրող ապարատ չի կառուցվել։ Առաջին նման սարքավորումը կառուցվել է Ռուսական կայսրությունում 1830 թվականին։ Այն բաղկացած էր հնձող սարքից, հովհարից և մաղից։ Երեք տարի անց կառուցվեց բերքահավաքի մեքենա։ Նա աշխատել է դաշտերում, քանի դեռ Եվրոպայում մարդկային աշխատուժը օգտագործվել է: Նույն ժամանակահատվածում Ավստրալիայում հայտնագործվել է կոմբայնի բնօրինակ նախատիպը։ Այսօր կան հացահատիկային մշակաբույսերի, անասնակերի և խոտի, շաքարի ճակնդեղի, կարտոֆիլի և նույնիսկ հատապտուղներ հավաքելու հատուկ մեքենաներ։

Նիվա կոմբայնը երկար տարիներ եղել է հայրենական ինժեներական արդյունաբերության հպարտությունը: Լեգենդար SK-5 Niva մոդելը մի քանի տասնամյակ եղել է հասած ցորենով ոսկե դաշտերի անփոփոխ հատկանիշը: Սա ինքնագնաց մեքենաների առաջին մոդելներից է, որը կարիք չուներ տրակտորի, ձիերի կամ այլ կենդանիների հոսանքի ուժի:Ավելի ուշ դրա հիմքի վրա հայտնվեց բարելավված Niva Effect կոմբայնը:

Հացահատիկ հավաքողն ունի շատ բարդ կառուցվածք։ Այն հաջորդաբար կատարում է մի շարք գործողություններ՝ հասկեր կտրում, տեղափոխում հնձանի մեքենա, կալսում, հացահատիկներն ու կեղևները բաժանում, մաքրված հացը սնուցում բունկերի մեջ և բեռնաթափում դրանից։ Իրականում, Niva կոմբայնը համատեղում էր միանգամից երեք տեսակի ավելի պարզ սարքավորումների գործառույթները՝ կոմբայններ, կալսիչներ և շահողներ:

Նիվա կոմբայնն իր ժամանակին հեղափոխություն էր։ Նրա նորարարությունը ոչ միայն հնարավորություն տվեց բարձրացնել գյուղատնտեսության և աշխատուժի արտադրողականությունը, այլև ականատես եղավ զգալի տեխնոլոգիական առաջընթացի։ Եվ թող այսօր ասեն, որ մեքենաները հացահատիկի կորուստ մեծ տոկոս են տվել, բայց այն ժամանակ դրանք լավագույն լուծումն են եղել կոլտնտեսությունների համար։ Բացի այդ, քչերին է հայտնի, որ նման մեքենաների զանգվածային արտադրությունն ուներ մեկ այլ՝ թաքնված նպատակ։ Կոմբայնների թողարկումը ներառում էր հատուկ բաղադրիչների արտադրություն, որոնք կարող էին խաղաղ ստորաբաժանումը վերածել ռազմական գործողությունների զրահամեքենայի: Գործարանի աշխատողները վերապատրաստվում էին գաղտնի պայմաններում, որպեսզի նրանք գիտեին, թե ինչ անել, եթե բանակը նրանց օգնության կարիքն ունենար:

Խորհրդային Միության փլուզման հետ մեկտեղ օտարերկրյա նմուշները հասան տասնհինգ հանրապետությունների, իսկ այժմ անկախ պետությունների տարածքներ: Հանրահայտ «Նիվա» կոմբայնը սկսեց զիջել դիրքերը, քանի որ շատ ետ մնաց իր մրցակիցներից։ Այն ուներ զգալիորեն ավելի բարձր՝ վառելիքի սպառում, հացահատիկի կորուստ, ծառայության ժամկետ և սպասունակություն: ԲԱՅՑնույնիսկ արտասահմանյան մեքենաներում աշխատելն ավելի հարմարավետ էր՝ աղմուկի և թրթռանքի շատ ավելի ցածր աստիճան, ավելի հարմարավետ նստատեղ և լրացուցիչ գործառույթների առկայություն: Բայց այնուամենայնիվ, դաշտերում գտնվող շատ մեծ ու փոքր գյուղերում դեռ կարելի է տեսնել կարմիր հսկային, որը մարմնավորում է անցյալ դարաշրջանի մեծությունը: