2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Mitsubishi Lancer Evolution-ը նույնքան հայտնի Lancer-ի սպորտային տարբերակն է: Նրանց փոքր տարբերությունները կայանում են ավելի հզոր շարժիչի մեջ, որը մատակարարվում է սպորտային Evolution-ով, ինչպես նաև ավտոմատ փոխանցման տարբերակի բացակայության դեպքում (բացառություն է Lancer X մոդիֆիկացիան): Ինչպես իր համապլատֆորմատորը, այս մեքենան գոյություն ունի տասնամյակներ շարունակ և ներկայումս գտնվում է իր 10-րդ սերնդի մեջ:
«Mitsubishi Lancer Evolution-10»-ը զանգվածային արտադրություն է սկսել 2007 թվականից, սակայն Եվրոպա հասել է միայն 2008 թվականին։ Իր գոյության ողջ ընթացքում այս մեքենան բավականին տարածված է դարձել ոչ միայն Եվրոպայում, այլ նաև հետխորհրդային տարածքում, ուստի մենք խոսելու բան ունենք։ Այսպիսով, եկեք տեսնենք, թե ինչպես է ճապոնական Mitsubishi Lancer Evolution-ը գրավել շատ վարորդների սրտերը:
Դիզայն
Հարկ է նշել, որ սպորտային մեքենան զգալիորեն փոխել է իր տեսքը։ ATի տարբերություն 9-րդ սերնդի Mitsubishi Lancer Evolution-ի, նորույթը ձեռք է բերել կոշտ և ագրեսիվ տեսք՝ թեք լուսարձակների չար ձևը, լայն «բերանը», որում գտնվում է գիշատիչ օդի ընդունումը, ինչպես նաև ավելի դաջված գլխարկ։ Հետևի մասում մեքենան փոխել է նաև շատ մանրամասներ, այդ թվում՝ հետևի արգելակային լույսերը, որոնց միջով տեսանելի են սպորտային կլոր լույսերը։ Գիշերային ժամերին նման լուսային սարքավորումներն էլ ավելի դաժան ու ագրեսիվ տեսք ունեն։ Ընդհանուր առմամբ, Mitsubishi Lancer Evolution-ի նոր դիզայնը լիովին համապատասխանում է իր սպորտային դասին:
Սրահ
Սպորտային թեման նկատելիորեն շարունակվում է ինտերիերում։ Նոր 3 լողանի ղեկը, գործիքի վահանակը, որի յուրաքանչյուր չափիչն իր հորի մեջ է, և թանկարժեք հարդարման նյութերը՝ նախագծված տիտանից և քրոմից, այնպիսի զգացողություն են ստեղծում, որ վարորդը պետք է իսկապես հզոր բան վարի: Այնուամենայնիվ, այստեղ կան որոշ թերություններ, և դրանք պետք է նշել:
Առաջին թերությունը վահանակի տախտակն է. չնայած այն հանգամանքին, որ դրա վրա սլաքների բոլոր ընթերցումները հեշտ են ընթեռնելի, հեղուկ բյուրեղյա էկրանը, որը գտնվում է կենտրոնական վահանակի վերևում, ակնհայտորեն չի բարելավվել ճապոնացիների կողմից (դրա հետևի լույսն այնքան թույլ է, որ բոլոր ընթերցումները հստակ տեսանելի են միայն գիշերային ժամերին): Երկրորդ բացասականը նստատեղերն են։ Նրանք, ինչպես բոլոր սպորտային մեքենաներում, բավականին կոշտ են և արագ հոգնածություն են առաջացնում վարորդի վրա: Բացի այդ, կտրուկ պտույտներ կատարելիս պետք է ամուր կառչել ղեկից (կողային հենարանը չի կարողանում մարդուն պահել աթոռին):
Տեխնիկականբնութագրեր
Ագրեսիվ դիզայնից բացի, նորույթն առանձնանում է բարելավված տեխնիկական բնութագրերով։ Տասներորդ սերնդի Mitsubishi Lancer Evolution-ի գլխարկի տակ 280 ձիաուժ հզորությամբ տասնվեց փականանի 2 լիտրանոց բենզինային ագրեգատ է: Այն հագեցած է մեկ միասնական փոխանցման տուփով՝ «մեխանիկա» 5 արագության համար։ Նման տուփն ունակ է մեքենան «հարյուրի» հասցնել ընդամենը 5,4 վայրկյանում։ Նոր մեքենայի առավելագույն արագությունը կանգ է առնում ժամում 242 կիլոմետրի վրա։
Գին
10-րդ սերնդի նոր ճապոնական «Mitsubishi Lancer Evolution»-ի նվազագույն արժեքը սկսվում է 1 միլիոն 850 հազար ռուբլիից։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարծիք Lexus IS F, LC F, NX F
Lexus-ը ճապոնական ընկերություն է, որը հանդիսանում է Toyota-ի դուստր ձեռնարկությունը: Ընկերության ստեղծման ժամանակ մեքենաների արտադրությունը նախատեսված էր ամերիկյան շուկայի համար։ Սակայն այժմ այս ապրանքանիշի մեքենաները առաքվում են աշխարհի ավելի քան 100 երկրներ, քանի որ ընկերությունն արտադրում է պրեմիում կարգի մեքենաներ։
3 սերունդ Mitsubishi Outlander. բնութագրեր և դիզայն
Այս պահին ռուս ավտոմոբիլիստների շրջանում մեծ ժողովրդականություն է վայելում ճապոնական ամենագնաց «Mitsubishi Outlander»-ը։ Հատկապես հայտնի է երկրորդ սերնդի մեքենաները, որոնք հիացրել են բոլորին իր սպորտային ոճով, գերազանց տեխնիկական բնութագրերով և հավաքման բարձր մակարդակով։
«Evolution Lancer» 9-րդ սերունդ՝ մեքենայի ամբողջական տեսություն
9-րդ սերնդի ճապոնական «Evolution Lancer» մեքենան իր գոյության ողջ ընթացքում հայտնի է դարձել ավտոմոբիլիստների շրջանում՝ ոչ միայն ռալիի մրցարշավներում իր բազմաթիվ հաղթանակների, այլև գեղեցիկ սպորտային տեսքի շնորհիվ: Արտադրողի խոսքով՝ այս սերունդը մշակվել է՝ հաշվի առնելով բազմաթիվ բարելավումները, ինչի արդյունքում նորույթը դարձել է ամենահուսալին Lancers-ի ողջ շարքում։
«Mitsubishi Pajero», 3-րդ սերունդ՝ նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկար
1999 թվականին տեղի ունեցավ նոր Mitsubishi Pajero մեքենայի (3-րդ սերնդի) շնորհանդեսը։ Ճապոնիայում դեբյուտից անմիջապես հետո մեկնարկեց այս ապրանքանիշի սերիական արտադրությունը։ Երեք տարի անց ընկերությունն իրականացրել է ռեստայլինգ, բայց ոչ խորը։ Հիմնականում փոփոխությունները սահմանափակվել են արտաքին տեսքի թարմացմամբ։ 2006 թվականին Pajero 3-ի հավաքումը դադարեցվեց հօգուտ չորրորդ սերնդի:
I սերունդ «Mitsubishi Pajero Sport» - սեփականատերերի ակնարկներ և լեգենդար ամենագնացների վերանայում
Շատ վարորդներ ճապոնական Mitsubishi Pajero Sport ամենագնացն անվանում են լեգենդար: Իսկապես, սրանք դատարկ խոսքեր չեն։ Նրա առաջին սերունդը, որը հայտնվեց 1996 թվականին, անմիջապես մեծ ժողովրդականություն ձեռք բերեց համաշխարհային շուկայում։ Հենց այս մեքենաների այս սերունդն է դարձել ամբողջ աշխարհում ամենահեղինակավոր և ամենասիրվածներից մեկը։ Մեկ ռեսթայլինգից հետո ճապոնական ամենագնացը արտադրվեց ևս 8 տարի և դադարեցվեց արդեն 2008 թվականին: