Liebherr T282B. բնութագրեր և լուսանկարներ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Liebherr T282B բեռնատարը պատկանում է հսկա ինքնաթափ մեքենաների կատեգորիային։ Դրանք նախատեսված են ծանր արդյունաբերության և քարհանքի համար: Գերմանացի մոդելը ներկայացվել է Մյունխենում կայացած ցուցահանդեսում։ Հանքարդյունաբերության գերծանր բեռնատարներն ավելի տեղին են, քան մի քանի փոքր բեռնատարներ շահագործելը: Քննարկվող մոդիֆիկացիան ի վիճակի է տեղափոխել մոտ 400 տոննա։ Սակայն յուրաքանչյուր տասը տոննան պետք է ապահովված լինի նյութերի որակով, ինչը հաջողվել է անել տվյալ մեքենայի դիզայներներին։ Եկեք ուսումնասիրենք այս մեքենայի առանձնահատկություններն ու հնարավորությունները։

արտադրողի մասին

Անթափ բեռնատար Liebherr T282B ստեղծվել է 2004 թվականին: Արտադրողները համարվում են գերմանական ընկերություն, սակայն դա ամբողջությամբ չի համապատասխանում իրականությանը։ Կոնցեռնը անդրազգային խումբ է, որը բաղկացած է ավելի քան 80 ընկերություններից, որոնք տեղակայված են աշխարհի տարբեր ծայրերում։ Ընկերության հոլդինգային մասը գտնվում է Շվեյցարիայում։ Խոսքը գնում է բեռնատարի արտադրության մասին։ Նախատեսվում է տարեկան թողարկել առնվազն 75 միավոր՝ ներառյալ արտահանման տատանումները։

Liebherr T282B բնութագրեր

Բեռնատարի համախառն քաշը 592 տոննա է: Մեքենայի երկարությունը 14,5 մետր է, լայնությունը և բարձրությունը 8,8 և 7,4 մ են: Չնայած տպավորիչ չափսերին,մեքենան կարող է արագացնել մինչև 65 կմ/ժ արագություն՝ առանց անվտանգ արգելակման հետ կապված խնդիրների: Էլեկտրական փոխանցման ագրեգատները հզոր և հսկայական դիզելային շարժիչով: Քարշող էլեկտրական շարժիչները (տեղակայված են յուրաքանչյուր հետևի անիվի վրա) սնուցվում են գեներատորով: Քննարկվող բեռնատարը օգտագործում է փոփոխական հոսանքի միացում: Այն ավելի բարդ է և ավելի թանկ, այնուամենայնիվ, քիչ սպասարկում է պահանջում և շատ հուսալի է:

Liebherr T282B-ն աշխարհի ամենամեծ ինքնաթափ բեռնատարն է, որը հագեցած է AC շարժիչներով: Գիծում օգտագործվում են էներգաբլոկների մի քանի մոդիֆիկացիաներ, որոնք տարբերվում են հզորությամբ և գնով: Ամենահզոր շարժիչն արտադրում է 3650 ձիաուժ։ Նրա զանգվածը 10 տոննայից ավելի է, աշխատանքային ծավալը՝ 90 լիտր, բալոնների քանակը՝ 20 հատ։ Մեքենայի վառելիքի բաքը պարունակում է 4730 լիտր վառելիք։

Օպերացիա

Liebherr T282B-ի բնութագրերը թույլ են տալիս արագ օվերկլոկել այս վիթխարը: Ավտոմեքենայի հրեշին կանգնեցնելու համար անհրաժեշտ է լավ մտածված և հուսալի արգելակման համակարգ: Արգելակման հիմնական մասի համար պատասխանատու են գեներատորի ռեժիմով աշխատող էլեկտրական շարժիչները: Համագումարի արգելակման ընդհանուր ուժը կազմում է 6030 ձիաուժ։ Էներգիայի նման հոսք մշակելու ունակ մարտկոցներ չեն գտնվել։ Այն ցրվում է մթնոլորտում՝ անցնելով հատուկ ռեոստատների միջով։

Բացի այդ, հանքարդյունաբերական բեռնատարը հագեցած է ստանդարտ ավտոմոբիլային արգելակով: Այն օգտագործվում է հսկա բեռնատարը կայանման ռեժիմում պահելու համար, ինչպես նաև կիրառվում է ուղիղ գծովնպատակակետ ժամում 1 կմ-ից պակաս արագությամբ: Ամբողջ համակարգը կառավարվում է համակարգչի միջոցով՝ սահուն կանգնեցնելով սարքավորումը, դանդաղեցնելով այն էլեկտրական միացումով, նույնիսկ երբ արգելակման ոտնակը բաց է թողնվում։ Սա թույլ չի տալիս բեռնատարին առանց թույլտվության վարել փոքր կամ զառիթափ լանջով:

Կառավարում

Liebherr T282B ինքնաթափ մեքենա վարելը, որի լուսանկարը ներկայացնում ենք ստորև, այնքան էլ դժվար չէ։ Կառավարման ստորաբաժանումը ներառում է էլեկտրոնային կրուիզ-կոնտրոլ՝ բլուրների վրա հզորություն ավելացնելու և բլուրներից իջնելիս գերարագացումից խուսափելու համար: Երբ շրջվելիս, ավտոմատացումը մեծացնում է արտաքին հետևի անիվի ձգողականությունը՝ միաժամանակ սահմանափակելով ներքին տարրը: Այս լուծումը հնարավորություն է տալիս զգալիորեն հեշտացնել մանևրելու և շրջադարձի մեջ տեղավորելու հնարավորությունը։

Շատ ջանք է գործադրվել ստեղծելու շրջանակ, որը կարող է պահել լցված մարմնի քաշը: Հիշեցնենք, որ Liebherr T282B-ի բեռնատարողությունը մոտ 400 տոննա է։ Այս միավորի դիզայնը նախատեսում է մի քանի օրիգինալ պահեր: Մարմնի կախոցի բարդ սխեման ներառում է թեքված խողովակներ, որոնք թույլ են տալիս հարթել դեֆորմացիոն սթրեսները, որոնք առաջանում են մեքենայի բեռնման և շարժման ժամանակ: Բացի այդ, հավաքը ներառում է ձուլածո և գլանվածք ամրացված պողպատից պատրաստված մասեր, որոնք ենթարկվել են մանրակրկիտ հսկողության ուլտրաձայնային եռակցման ժամանակ: Շրջանակի արտադրողի երաշխիքը՝ 60,000 ժամ։

Հատկություններ

Հսկա Liebherr T282B ինքնաթափ բեռնատարի տարբերակիչ հատկանիշները ներառում են ներկայությունըուղևորի նստատեղ և էկրան, որը փոխարինում է ստանդարտ վահանակին: Էկրանին ցուցադրվում են մի շարք տեղեկություններ, ներառյալ տեղեկատվություն շարժիչի վիճակի, մեքենայի բեռնման ցուցումների և հնարավոր անսարքությունների բացահայտման մասին: Նաև օդաչուների խցիկում կան ստանդարտ գործիքներ՝ արագաչափի տեսքով՝ սլաքով և կլոր հավաքիչով:

Նստեցման կամ իջնելու համար վարորդը պետք է հաղթահարի մոտ 6 մետրը հատուկ սանդուղքով։ Էներգաբլոկի գործարկումը և անջատումը հեշտացնելու համար ինժեներները հատուկ կոճակ են տրամադրել բեռնատարի ներքևի մասում: Բոլոր առավելություններով հանդերձ, մի շարք օգտակար հանգույցներ ընտրովի են: Սա ներառում է հզոր մառախուղի լույսեր, ռադիո և օդորակիչ: Խնայողությունների նկատմամբ նման յուրօրինակ մոտեցումը դժվար է հասկանալ՝ հաշվի առնելով, որ «հրեշի» գինը մոտ 3 միլիոն դոլար է։

Մրցակիցներ

Քննարկվող աղբատարի տեխնիկական ցուցիչները հնարավորություն են տալիս տեղափոխել մեքենայի քաշը մեկուկես անգամ գերազանցող բեռ։ Եթե այս մասը համեմատենք BelAZ-7517 մեքենայի (փորձարարական մոդելի) հետ, ապա գերմանական տարբերակը հաղթում է բոլոր առումներով։ Բելառուսական մեքենան կարող է տեղափոխել ոչ ավելի, քան 220 տոննա. Այս դասի բեռնատարների միջին ծանրաբեռնվածությունը տատանվում է 40-ից 200 տոննա: Limber T282B-ն ի վիճակի է տեղափոխել մոտ 400 տոննա։ Ցանկության դեպքում կարող եք տեղափոխել միջին քոթեջ։

Մյուս մրցակիցները ներառում են հետևյալ հանքարդյունաբերական բեռնատարները.

• XCMG DE400. Չինական արտադրողների հսկան հասնում է 10 լայնությանմետր երկարությամբ 16 մ Այս բեռնատարով կարելի է տեղափոխել մոտ 360 տոննա բեռ։
• BelAZ 75710. Մեքենան աշխարհի ամենամեծ աղբատարն է, որը կարող է տեղափոխել 810 տոննա քար, զույգ դիզելային ագրեգատների հզորությունը 4600 «ձի» է։
• Terex Titan. Մեքենան թողարկվել է Կանադայում՝ որպես նախատիպ։ Տարողունակությունը՝ 320 տոննա։ Միակ օրինակը ներկայումս տեղադրված է որպես հուշարձան։
• Caterpillar 797F. ԱՄՆ-ում արտադրվում է հսկայական ինքնաթափ մեքենա՝ 620 տոննա ընդհանուր քաշով։
• Komatsu 960E. Ճապոնական բեռնատարը համալրված է V-աձեւ էներգաբլոկով՝ 3500 ձիաուժ հզորությամբ։ Դրա չափերն են 15,6/7/6 մետր։
• Bucyrus MT6300AC. Ամերիկյան մայնինգ բեռնատարը արտադրվում է 2008 թվականից՝ հագեցած 3750 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով։

Փակվում է

Liebherr T282B լրացուցիչ ծանր ինքնաթափ բեռնատարը աշխարհի ամենամեծ բեռնատարներից մեկն է: Հայտարարված կրողունակությունն ապահովելու համար ինժեներները սարքավորումը սարքավորում էին յուրաքանչյուր առանցքի վրա երեք անիվներով: Նրանց բարձրությունը 3500 միլիմետր է։ Մեքենայի բարձրությունը մոտ 7 մետր է, խցիկ բարձրանալու համար նախատեսված է հատուկ սանդուղք։ Իր տեխնիկական բնութագրերի և սարքավորումների շնորհիվ խնդրո առարկա մեքենան մեծ ճանաչում է ձեռք բերել քարհանքի և ծանր արդյունաբերության մեջ ամբողջ աշխարհում։