«Gazelle» մոդելներ. բնութագրեր, համեմատություններ և լուսանկարներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Գորկու ավտոմոբիլային գործարանի մեքենաները երկարամյա դրական համբավ ունեն բնակչության շրջանում։ Մոդելների տպավորիչ շարքից մեզ հետաքրքրում են թեթև բեռնատարները՝ հնչեղ անունով՝ «Gazelle»: Այս մեքենան շատ սիրված է վարորդների կողմից որոշ կարևոր առավելությունների պատճառով:

Գազելների կարևոր առավելությունները

Հանրաճանաչության որոշիչ գործոններից մեկը արժեքն է: Այսօր Gazelle-ի մոդելների մեծամասնությունը չի գերազանցում 1 միլիոն ռուբլին։ Ճիշտ է, դիզելային օպցիոնները սովորաբար 50-100 հազարով ավելի թանկ են, բայց դրանք ունեն բարձր պտտվող դիզելային ագրեգատների բոլոր առավելությունները։

Մեծ դեր է խաղում պահեստամասերի առկայությունը և իրական գները։ Ինչ վերաբերում է սպասարկմանը և վերանորոգմանը, ապա Gazelle-ն այստեղ միշտ եղել է իր լավագույն վիճակում: Նշենք, որ մեքենան նախագծվել է Ռուսաստանում մեր մասնագետների կողմից ռուսական ճանապարհների համար և ունի գերազանց կախոց։

Գեղեցիկ և հարմարավետ «Gazelle Next»

Հանրաճանաչ Gazelle թեթև բեռնատարները 2013 թվականից ստացել են արդիականացված տարբերակ։ «Gazelle Next» - ընտանիքփոքր տոննաժով մեքենաներ, որն ունի մի շարք առավելություններ. Հին մեքենան զգալիորեն և որակապես փոփոխվել է։ Կարևոր փոփոխություններն առաջին անգամ են ազդել արտաքինի վրա։ Նոր մեքենայի խցիկը ամբողջությամբ վերանախագծվել է և նախագծվել՝ հաշվի առնելով էրգոնոմիկայի բոլոր կանոնները։ Այն դարձել է շատ ավելի ընդարձակ և ստացել լայն դռներ։

Մեծ բամպերը պատրաստված է պլաստիկից և կարելի է պատվիրել մասերով։ Թևերը նույնպես պլաստմասից են, ուստի ժանգոտման հետ կապված խնդիրներ չեն լինի։ Մեքենայի ինտերիերը շատ ավելի հարմարավետ է դարձել։ Ինչ է միայն մեկ լայն դիմապակին: Կան նաև հարմար խորշեր իրերի և նույնիսկ գավաթակիրների համար։

«Gazelle Next» մոդելի օպտիկան ստացել է նոր գեղեցիկ և բարդ ձևի գեղեցիկ լուսարձակներ։ Այժմ հնարավոր է տեղադրել սովորական մառախուղի լույսեր։ «Next»-ի հետևի հայելիները մեծ են և տալիս են լայն համայնապատկեր: Սալոնի փոփոխության շնորհիվ Gazelle-ն ամբողջությամբ փոխեց իր տեսքը։ Հիմա, համեմատած արտասահմանյան մրցակիցների հետ, այն շատ արժանի տեսք ունի։

Gazelle-ն և նրա տեխնիկական հնարավորությունները

Գազելի բոլոր մոդելները թեթև բեռնատարներ են: Ի՞նչ է սա իրականում նշանակում: Թղթի վրա սա մարդատար մեքենա է, և այն կարող եք վարել «B» կատեգորիայով։ Բայց միայն պաշտոնապես մինչև մեկուկես տոննա բեռ փոխադրելու հնարավորությունը մարդատար մեքենան վերածում է մինի բեռնատարի։ Նման կոմերցիոն մանևրը մեծ հաղթանակ բերեց GAZ գործարանին։ Փաստորեն, գազելները զբաղեցրել են երկրի առևտրային տրանսպորտային միջոցների բացակայող տեղը:

Բեռով ավտոմեքենայի ընդհանուր քաշը չի գերազանցում 3,5 տոննան։ Բոլոր մոդելների փոխանցման տուփը հինգաստիճան մեխանիկական է: Գազելի վրա կախոցը կախված է և՛ առջևից, և՛ հետևից, իսկ հաջորդի վրա՝ առջևում տեղադրված է անկախ զսպանակով։ Արգելակման համակարգը ներառում է առջևի արգելակային սկավառակներ բարձիկներով և հետևի արգելակման թմբուկները բարձիկներով: Gazelle Next-ն ունի ուժեղացված առջևի արգելակներ և բարձիկներ ավելի մեծ աշխատանքային մակերեսով:

Ինչ վերաբերում է ուժային համակարգին, ապա կան մի քանի տարբերակներ ինչպես բենզինային, այնպես էլ դիզելային շարժիչների համար: Ավելի մանրամասն քննարկեք մոդելների տեսակներն ու առանձնահատկությունները:

Էներգատարներ

3 տեսակի շարժիչներ այժմ տեղադրվում են Gazelle ընտանիքի մեքենաների վրա։ Դրանք են՝ UMZ-4216 և ZMZ-405 բենզինները և Cummins ապրանքանիշի դիզելային վառելիքը ISF2.8: Հետաքրքիր է, որ նախկինում տեղադրվել էին ևս 2 տեսակի դիզելային շարժիչներ՝

• «Chrysler» ծավալը 2,4 լիտր.
• «Ստայեր» - 2,8 տարեկան։

Երբեք չօգտագործված կենցաղային տարբերակներ։

ZMZ-405 շարժիչը արտադրվում է Եվրո-3 տարբերակով և Զավոլժսկի ավտոմոբիլային գործարանի հայտնի շարքի արժանի հետևորդն է։ Ներարկման ագրեգատի աշխատանքային հզորությունը 150 լ է: Հետ. 2,46լ աշխատանքային ծավալով։ Ուլյանովսկի UMZ-4216-ը արտադրվում է Եվրո-3 և Եվրո-4 դասերում: Երկրորդ տարբերակը ավելի ժամանակակից է և ունի 125 լիտր աշխատանքային հզորություն։ Հետ. 2, 89լ ծավալով։ Cummins-ի տուրբո լիցքավորվող դիզելն ունի 2,8 լիտր ծավալ և 110 լիտր հզորություն։ Հետ. և ունի աճբարձր ոլորող մոմենտ։

Շարժիչներ

Արդիականացված գազելների համար կա երկու տարբերակ՝ մեկը դիզելային Cummins-ն է, երկրորդը՝ ռուսական UMZ-A274 կամ EvoTech: Եվ եթե դիզելային շարժիչը գործնականում չի տարբերվում պարզ գազելների վրա տեղադրվածից, ապա Ուլյանովսկը նոր սերնդի շարժիչ է՝ Euro-5 ստանդարտներով։

UMZ-A274-ը հաջորդ մոդելն է շարքում՝ հետևելով UMZ-4216 Euro-4-ին: Այն ունի ավելի փոքր ծավալ՝ 2,7 լիտր, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման 10 տոկոսի, ինչպես նաև նավթի սպառման կրճատմանը: Հանգույցների մի մասը, և ոչ միայն էլեկտրական, ավանդաբար վերցված են արտասահմանյան լավագույն ներկայացուցիչներից, ինչպիսիք են LG-ն, Bosch-ը, Eaton-ը: Գեներատորը և մեկնարկիչը ավելի բարձր պարամետրեր ունեն, քան UMP-ի անալոգները:

Գազելների բազմազանություն

Գազելի հիմնական կամ հիմնական մոդելը GAZ-3302-ն է: Պարզ տախտակի փոխարեն կարող է տեղադրվել վրանային կամ իզոթերմ ֆուրգոն։ Իզոթերմային տարբերակները լավ են համապատասխանում սառնարանային սարքավորումների տեղադրմանը: Մեքենաները տարբերվում են շրջանակի երկարությամբ՝

- կարճ հիմք;

- միջին հիմք;

- երկար հիմք:

«Գազել»-ի հարմար տեսականի են այսպես կոչված «Ֆերմերները»՝ ԳԱԶ-33023-ը, որի խցիկը ունի նստատեղերի երկրորդ շարք: Լրացուցիչ 4 նստատեղերը մեծապես ընդլայնում են կոմերցիոն մեքենաների հնարավորությունները: Նման խցիկները կարող են տեղադրվել տարբեր երկարությունների շրջանակների վրա և ունենալ բոլոր տեսակի ֆուրգոններ։

Մեր սիրելի միկրոավտոբուսները առանձին խումբ են՝ մարդատար «Գազել» մոդելը (ԳԱԶ-3221) ամբողջովին մետաղական միկրոավտոբուս է։ Այս մեքենայի հիման վրա պատրաստվել են շտապ օգնության, ոստիկանության, փոստային բաժանմունքի և այլ ծառայությունների տարբերակներ։ Հայտնի են նաև GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 և GAZ-3221174 լիաքարշակ տարբերակները: Ամբողջաքարշակով Gazelle-ի բոլոր մոդելներն ունեն երկու շարժման առանցքների, ինչպես նաև կողպվող դիֆերենցիալի շնորհիվ մեծացել է փոխադրումների հնարավորությունը:

Gazelle անձնակազմի հաջորդ ընդլայնում

Սկզբում Gazelle-ի արդիականացված մոդելները հասանելի էին միայն բորտային տարբերակում: Ճիշտ է, կան մի քանի ենթատեսակներ.

• GAZ-A21R22 - միջին հիմքով (3100-3500 մմ) բորտային տարբերակ և հագեցած 2,8 լիտր ծավալով Cummins դիզելային շարժիչով;
• GAZ-A21R23 - նույն միջին երկարությունը, բայց Ulyanovsk UMZ-A274 շարժիչով Euro-4 և Euro-5;
• GAZ-A21R32 - երկար հիմքով մեքենա (3500-3900 մմ) դիզելային շարժիչով;
• GAZ-A21R33-ը նույնպես երկար տարբերակ է, բայց EvoTech-ի գլխարկի տակ:

Շարքի հաջորդ ընդլայնումը Gazelle Next Farmer մոդելն էր, որն ունի A22 տառի հապավումը: Երկտեղանոց մեքենաները հասանելի են նաև երկար և միջին անիվային բազաներով և հագեցած են ինչպես դիզելային, այնպես էլ բենզինային ագրեգատներով: Ինչպես նախորդ սերնդի Gazelle-ն, այնպես էլ Next-ն իր շարքերում ունի ֆուրգոններով մեքենաներ: Միաժամանակ տեղադրվում են և՛ պինդ իզոթերմային, և՛ վրանային տարբերակներ։ Մոդել «Gazelle»,գործարանից տեղադրված բրեզենտը երկարաժամկետ շահագործման ավելի լավ հնարավորություն ունի։

Ժամանակակից ավտոբուսներ Հաջորդ

Նոր ավտոբուսը «Next»-ը իսկական հայտնագործություն է դարձել GAZ գործարանից։ Սա բոլորովին նոր լուծում է ուղեւորափոխադրումների համար։ Ժամանակակից դիզայնը՝ զուգորդված կոմպակտ չափսերով և խնայող շարժիչով, արագ գրավեց սրտերը։

Ինչ վերաբերում է մեքենայի տեխնիկական բնութագրերին, ապա շարժիչների հետ կապված ամեն ինչ նման է «Gazelle Next» ցանկացած բեռնատար մեքենայի։ Այստեղ տեղադրված է նաև երկու տարբերակ՝ Cummins-ի դիզելային շարժիչ՝ 2,8 լիտր ծավալով և բենզինային շարժիչ՝ UMP-ից՝ 2,7 լիտր ծավալով։ Կա նաև երկարության երկու տարբերակ, և կա փոխանցման տուփի բաժանում: Բացի ստանդարտ տուփից, կա ամրացված տարբերակ, որը գալիս է ամրացված կարդանային լիսեռով:

Միկրոավտոբուսի ինտերիերը նախատեսված է 19 ուղեւորի համար և ունի 190սմ բարձրություն, հարմարավետ կացության համար մեքենայում տեղադրված են հարմարավետ նստատեղեր, ունի ինքնավար ջեռուցիչ։ Անվտանգությունը հաստատվում է նոր սերնդի ABS համակարգի առկայությամբ և արգելակման հեռավորությունների նկատելի կրճատմամբ:

Gazelle Next ամբողջ մետաղական կորպուսով

Հաջորդ կաբինետի մեկ այլ նորույթը GAZ-A31 ամբողջովին մետաղական ֆուրգոնն է՝ մեկ շարք նստատեղերով և GAZ-A32-ը՝ երկու նստատեղերով: Մեքենան 2016 թվականին դարձել է «Top-5 Auto» մրցանակի հաղթող «Թեթև կոմերցիոն ավտոմեքենա» անվանակարգում։ Մրցակիցների թվում էին ուժեղ արտասահմանյան հակառակորդներ՝ VW Transporter 6, Mitsubishi L200 և Toyota Hilux: Ինչն էր այդքան տպավորիչGAZ-ի պարզ տեսք ունեցող ֆուրգոնի ժյուրին?

Մեքենայի գլխավոր առանձնահատկությունը Toyota-ից երկար սպասված մալուխային հերթափոխն էր: Ջոյսթիկի մոդայիկ կառավարումը տեղադրված է առջևի վահանակի վրա և ունի անաղմուկ, ճշգրիտ և հուսալի շարժում։ Երկար փոխանցման կոճակը երկար ժամանակ շատ տարօրինակ տեսք ուներ Next cabs-ում: Եվ այդպես էլ եղավ։ Ժամանակակից մեքենա՝ հարմարավետ կառավարմամբ։ «Gazelle Next» մոդելները, որոնց լուսանկարներն առկա են տեքստում, բոլորն էլ վեհ տեսք ունեն և համեմատելի են արտասահմանյան լավագույն մոդելների հետ։

Հաջորդ բոլոր մետաղական մեքենաները հասանելի են երեք տարբերակով՝

- բեռ;

- համակցված;

- ամբողջությամբ ուղևոր, նախատեսված 16 ուղևորի համար:

Ֆուրգոնները 190 սմ բարձրություն ունեն, ինչը թույլ է տալիս ուղիղ կանգնել: Բեռնախցիկները պատված են լամինացված նրբատախտակով և հագեցած են բեռների համար ամրացնող օղակներով: Փոխադրվող բեռների ծավալը կոմբիի համար խորանարդ մետրով կազմում է 9,6, իսկ բեռի համար՝ 13,5։

Եզրակացություն

ԳԱԶ ընկերությունների խմբի մեքենաները՝ առանց այդ էլ հպարտ «Gazelle» անունով, իրավամբ կարելի է համարել կոմերցիոն մեքենաների համար ամենահայտնի ավտոմեքենան։ Սպասարկման մեջ ոչ հավակնոտ, օգտագործման համար դյուրին և մեր աչքին այդքան ծանոթ Գազելները չեն կանգնում տեղում, այլ անընդհատ զարգանում են: Ապացույցը արդիականացված Gazelle Next տողն է։

Տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականի՝ տարբեր կիրառությունների և հնարավորությունների շնորհիվ: Հանրաճանաչ«Gazelle Next» մոդելները նավակայանով զգալիորեն ընդլայնում են կոմերցիոն մեքենաների հնարավորությունները։ Ապրանքների մաքուր փոխադրման համար օգտակար է ինքնաթիռի մոդիֆիկացիան կամ ֆուրգոնը, ուղևորների համար՝ թեթև և մանևրվող ավտոբուսը։ Ամեն դեպքում, Gazelle-ի բոլոր մոդելները կհամապատասխանեն հուսալիության և որակի չափանիշներին։