Միկրոավտոբուսներ «Nissan»՝ մոդելներ, տեսություն և լուսանկարներ

Միկրոավտոբուսներ «Nissan»՝ մոդելներ, տեսություն և լուսանկարներ
Միկրոավտոբուսներ «Nissan»՝ մոդելներ, տեսություն և լուսանկարներ
Anonim

Nissan-ը արտադրում է տրանսպորտային միջոցների մի շարք տարբերակներ՝ ներառյալ սպորտային և բեռնատար մոդելները: Միկրոավտոբուսները բազմակողմանի փոխադրամիջոցներ են, որոնք կարող են տեղափոխել և՛ բեռներ, և՛ ուղևորներ: Nissan-ն իր մոդելային շարքում ունի միկրոավտոբուսներ (այսպես կոչված միկրոավտոբուսներ), որոնց կարելի է հանդիպել նաև ռուսական ճանապարհներին։ Ֆոտո միկրոավտոբուս «Nissan»-ը ներկայացնում ենք ստորև։

մինիվեն nissan
մինիվեն nissan

Կարճ նկարագրություն

Nissan միկրոավտոբուսները հաճախ չեն նկատվում ռուսական ճանապարհներին. Բայց, այնուամենայնիվ, ընկերությունը արտադրում է այս մեքենաների մոդելները սերիական մարդատար մեքենաների հետ հավասար: Nissan-ի ամենահայտնի միկրոավտոբուսը Primastar մոդելն է, որն արտադրվում է 2002 թվականից։ Երկու հիմնական արտադրական օբյեկտները գտնվում են Իսպանիայում և Մեծ Բրիտանիայում:

«Նիսան» միկրոավտոբուսների մոդելներ

Բացի Primastar մոդելից, ընկերությունը արտադրում է նույնքան հայտնի մոդել«Նիսան Սերենա». Այն նաև դիմել է վարորդներին. «Nissan-Serena» միկրոավտոբուսը արտադրվում է 1991 թվականից առ այսօր։ Արտադրվում են միայն առջեւի քարշակ տարբերակները, և կախված թափքից՝ մեքենան ունի հինգից մինչև ութ նստատեղ։ Առաջին սերունդը ներկայացվել է հանրությանը 1990 թվականին, վաճառքի է հանվել մեկ տարի անց։ Արտադրվել է մինչև 1999 թվականը։

Ցածր արագության պատճառով մեքենան ներառվել է Auto Express-ի բրիտանական հրատարակության հակավարկանիշում։ Այս «Նիսան» միկրոավտոբուսը վերջին 25 տարվա ամենավատ մեքենաների տասնյակում էր։ Այս մոդելը հագեցած էր բենզինային և դիզելային շարժիչներով։ Փոխանցման տուփ - չորս արագությամբ ավտոմատ: Մեքենան ուներ չորս անիվի և հետևի քարշակ:

Երկրորդ սերունդը ստացավ նորացված դիզայն, ինչպես նաև նոր լոգարիթմական դուռ, ավտոմատ փոխանցման լծակը տեղափոխվեց վահանակ։ Ավելացվեց նաև վարորդի նստատեղից հետևի շարքեր անցնելու հնարավորությունը։ Մոդելը համալրված էր ինչպես դիզելային, այնպես էլ բենզինային շարժիչներով։ Ավելացվել է նոր փոխանցման տուփ՝ վարիատոր։ Վարել՝ լրիվ կամ առջևի։

Երկրորդ սերունդը փոխարինվել է երրորդ սերնդով 2005 թվականին, իսկ չորրորդը՝ 2010 թվականին։ Վերջին սերունդը հինգերորդն է՝ արտադրված 2016 թվականից։ Այն կարելի է անվանել ամենահաջողվածը, քանի որ մեքենան ստացել է ավելի հաճելի դիզայն, ինչպես նաև տեխնիկական բնութագրեր։

Nissan Primastar միկրոավտոբուսը արտադրվում է 2002 թվականից։ Այս մեքենան հիմնականում բեռնատար է: Կառուցվածքային առումով դա նմանատիպ մոդել է«Ռենո-Թրաֆիկ». Վերջին սերունդները նախատեսված են ինչպես բեռնափոխադրումների, այնպես էլ ուղեւորափոխադրումների համար: Արտաքինից մեքենան նման է միկրոավտոբուսների մեծամասնությանը, բացառությամբ որոշ առանձին տարրերի: Տանիքի վերևում կա մի փոքր ելուստ, որը մի փոքր փչացնում է մեքենայի տեսքը։

Ինտերիերի դիզայնի բազմաթիվ տարբերակներ կան, այդ թվում՝ իրար կողքի նստատեղերի շարքը, ինչպես նաև երկու շարքերը՝ իրար դիմաց: Այս կազմաձևում տողերի միջև տեղադրված է փոքր աղյուսակ:

Միկրոավտոբուս Nissan
Միկրոավտոբուս Nissan

Մոդելի ակնարկներ

Ընկերությունը նույնիսկ միկրոավտոբուսներ արտադրողների տասնյակում չէ, բայց չնայած դրան, այն պահպանում է իր նշաձողը ավտոմոբիլային շուկայում՝ թողարկելով նոր և թարմացնելով հին մոդելները (օրինակ՝ Nissan Primastar և Nissan Serena): Եթե խոսենք այս մեքենաների վերջին սերունդների մասին, ընկերությունը հաշվի է առել բոլոր սխալներն ու թերությունները եւ թողարկել է գերազանց մեքենաներ, որոնք որակով չեն զիջում Mercedes միկրոավտոբուսներին։ Արտաքնապես դրանք շատ ավելի գրավիչ են դարձել, իսկ ինտերիերը նույնպես անճանաչելիորեն փոխվել է՝ ավելացվել են բազմաթիվ գործառույթներ և նորարարություններ։

Սրահի միկրոավտոբուս Nissan
Սրահի միկրոավտոբուս Nissan

Եզրակացություն

Քսան տարվա ընթացքում ընկերությունը արտադրել է բազմաթիվ մեքենաներ, որոնք հայտնի են դարձել ոչ միայն ճապոնական, այլև ռուսական ճանապարհներին։ Nissan-ն այժմ հեշտությամբ կարող է մրցակցել ամենահայտնի արտադրողների հետ: Ավելին, այժմ ընկերության մեքենաները նախատեսված են ինչպես ճապոնական շուկայի, այնպես էլ այլ երկրների համար։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Եռանիվ սկուտեր՝ երկու անիվ առջևում կամ երկու անիվ ետևում

Տիեզերական օղակներ՝ չափսեր, գծագրում, արտադրություն, տեղադրում: Պահանջվա՞ծ են օ-օղակներ: Ինչպե՞ս ընտրել spacer օղակ:

Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:

Բարձր մաքսազերծված «Renault Duster»-ը չի խանգարում մեքենայի մանևրելուն

Աերոդինամիկ հանդերձանք «Land Cruiser 200»-ի համար

«Բոգդան 2110»՝ ժողովրդական մեքենա Ուկրաինայից

Ազդանշան «Պանտերա» մեքենաների համար

Բանալների վերականգնում չիպով մեքենայի համար

Ինչպե՞ս վերականգնել մարմինը. DIY վերանորոգում

Ինքնուրույն մեքենայի մարմնի ուղղում. տեխնոլոգիա, առանձնահատկություններ և ակնարկներ

Մեքենայի թափքի վերանորոգում և վերականգնում՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և սարք

Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ

Վակուումային բեռնատար և դրա կիրառումը

Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ