2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Եվրոպայում ամենատարածված ֆուրգոնները Ford-ի միկրոավտոբուսներն են: Նրանք վաղուց ապացուցել են, որ հուսալի և հարմարավետ մեքենաներ են: Ամերիկացիների համար կոնցեռնի մոդելները դեռ լավագույնն ու ամենահուսալին են։ Ֆուրգոնները հաճախ հավաքվում են Թուրքիայում (հազվադեպ՝ Գերմանիայում):
Ռուսաստանում և եվրոպական այլ երկրներում Ford Trazit-ը դարձել է ամենահայտնին։ Այս մոդելը ավելի քան 40 տարեկան է, և այն դեռևս ամենավաճառվողներից է։ 100 կմ-ի համար այն «ուտում է» 12 լիտր, ինչը տնտեսող ցուցանիշ է նման մեքենաների համար։ Ford-ի այս միկրոավտոբուսի վրա տեղադրված ագրեգատները (ստորև նկարը) ունակ են զարգացնել 125 և 155 ձիաուժ հզորություն։ Համագումարը տեղի է ունենում Գերմանիայում. Ուղևորի 17 նստատեղ կա, բայց ֆուրգոն կարող է տեղավորել ևս մի քանի մարդ կանգնած դիրքում։
Միկրոավտոբուսների պատմություն Ford-ից
80-ականների ֆիլմերում, հատկապես մարտաֆիլմերում, հաճախ կարելի է տեսնել հետապնդումներ։ Դրանց գրեթե անընդհատ մասնակցում են Ford Transit միկրոավտոբուսները։ Այն ժամանակ նրանք այնքան տարածված էին, որ նրանց ընդհանուր թիվը ակնհայտորեն գերազանցում էր շուրջը շրջողների թվին։Mercedes և Volkswagens.
Նման ժողովրդականության պատճառը մեքենայի յուրահատուկ ունակություններն էին, որոնց վրա գնորդները հույս չէին դնում։ Օրինակ՝ մարմինը բավական ամուր էր և կայուն, չէր ենթարկվում կոռոզիայից։ Կախոցն առանձնանում էր իր ամրությամբ, իսկ սարքավորումները մատչելի գին էին ստանում։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ կորպորացիայի զարգացման տարիներին, ԽՍՀՄ գոյության տարիներին, տրանզիտի վրա տեղադրվեց շարժիչ, որն ակնհայտորեն ավելի արագ չէր, քան հայրենական KamAZ-ը::
Ford միկրոավտոբուսների մոդելներ. տեխնիկական սարքավորումներ մեր ժամանակներում
Ղեկավարման համակարգը ակնհայտորեն ավելի լավն է դարձել՝ նկատելի է ցանկացած վարորդի համար։ Դրան հաջողվել է փոխել կասեցման տեսակը։ Նոր մոդելներում այն չի «ծանրաբեռնում» շարժումը, այլ ընդհակառակը օգնում է նրանց ավելի լավ կառչել դժվարին ճանապարհներին (օրինակ՝ մերկասառույց) և կտրուկ շրջադարձերին։
Ընդհանուր առմամբ, տեխնիկական թյունինգը համապատասխանում է բոլոր ժամանակակից պահանջներին: Մինչ օրս շուկայում կարելի է գտնել միկրոավտոբուսների երեք տարբեր տարբերակներ, որոնք հիմնված են «Տրանզիտ»-ի վրա։ Խոսքը «Տորնեոյի», «Բասի» եւ «Կոմբիի» մասին է։ Հին միավորներն այլևս չեն օգտագործվում նոր ֆուրգոններում: Ընկերությունը դրանք փոխարինեց տնտեսական, էկոլոգիապես մաքուր և հուսալի՝ Ford Ranger բենզինով և Mondeo դիզելով (ավելի քիչ տարածված Jaguar X-Type):
Մոդելներ և դրանց կոնֆիգուրացիաներ
Այս պահին, ըստ հաճախորդների հարցումների, Transit Bass մոդելը պարզվեց, որ ամենատարածվածն է: Դրա հիմնական փաթեթը ներառում է այնպիսի համակարգեր, ինչպիսիք ենբարելավված ղեկ, բարելավված կախոց, մարմնի ամրացում: Սրահն ունի վերափոխման հնարավորություն, այնպես որ վարորդն իր հայեցողությամբ կարող է փոխել ուղևորի նստատեղերի քանակը։ «Բասը» վաճառվում է միանգամից երեք հիմքով՝ միջին, երկար և կարճ։
Ձևափոխումը, որը կոչվում էր Jumbo, ունի ավելի շատ տարբերակներ և լրացուցիչ գործառույթներ: Ford-ի այս ֆուրգոնները, անշուշտ, շատ ավելի թանկ արժեն, բայց անվտանգության և հարմարավետության մակարդակն արժե ծախսած գումարը:
Combi-ն ավելի հարմար է կորպորատիվ ճանապարհորդությունների համար: Կարող եք ընտրել ցանկացած մոդել՝ 9, 14 կամ 17 նստատեղերի համար։
Ford Transit Custom
«Custom»-ը փոխարինել է «Transit»-ի վեցերորդ սերնդին։ 2012 թվականին այն առաջին անգամ ներկայացվել է Մեծ Բրիտանիայի Բիրմինգհեմում։ Ֆուրգոնի համար հիմք է ընդունվել նույն կորպորացիայի հարթակը։ Օգտագործված MacPherson ամրակ. Շուկայում Ford-ի այս միկրոավտոբուսները, որոնց մասին կարծիքները միայն դրական են, առաջարկվում են երկու տարբերակով՝ կարճ և երկար անիվի բազայով:
Խցիկում կա մեծածավալ բեռ տեղադրելու հնարավորություն ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական դիրքում։ Բեռնախցիկը համալրված է վերին կափարիչով խցիկով, այնպես որ կարող եք տեղադրել մինչև 3 մետր բարձրությամբ իրեր: Տանիքում հնարավոր է փոքր ուղեբեռ տեղադրել։ Մեքենայի սարքավորումները ոչնչով չեն տարբերվում այս մոդելի ստանդարտ հավաքածուներից։
Ford Transit
Ford Transit M դասի միկրոավտոբուսները ներկայացվել են 2013թ. Մեքենան նախատեսված էկոմերցիոն ճամփորդություններ, ուստի դիզայներներին այնքան էլ չէր հետաքրքրում արտաքին տեսքը. ֆուրգոնը համեստ տեսք ունի, բայց ճաշակով: Սերունդները տարբերվում են միմյանցից, բայց դրանք բոլորն էլ ունակ են մինչև 3 մետր բեռներ հասցնել։
Խցիկում ավելորդ մասեր չկան, արտադրողը որոշել է օգտագործել յուրաքանչյուր ազատ տարածք լավ օգտագործման համար: Դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ խորշեր, գրպաններ, տուփեր, որոնք երբեք ավելորդ չեն լինի: Միկրոավտոբուսում տեղադրված շարժիչը 2,2 լիտրանոց է, որն աշխատում է դիզելային վառելիքով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Միկրոավտոբուսներ «Nissan»՝ մոդելներ, տեսություն և լուսանկարներ
Nissan-ը արտադրում է տրանսպորտային միջոցների մի շարք տարբերակներ՝ ներառյալ սպորտային և բեռնատար մոդելները: Միկրոավտոբուսները բազմակողմանի փոխադրամիջոցներ են, որոնք կարող են տեղափոխել և՛ բեռներ, և՛ ուղևորներ: Nissan-ն իր մոդելային շարքում ունի միկրոավտոբուսներ (այսպես կոչված միկրոավտոբուսներ), որոնք կարելի է գտնել նաև ռուսական ճանապարհներին
Ford մեքենա. որոշ մոդելների ակնարկ
Ֆորդը հիմնադրվել է մեծ դիզայներ Հենրի Ֆորդի կողմից: Նա առաջինն էր, ով ձեռք բերեց ավտոմեքենայի սեփականություն ունենալու թույլտվություն, և նրա առաջին Ford մեքենան հարվածեց բոլոր գնորդներին: 1902 թվականին պաշտոնապես ստեղծվեց Ford Motor Co. Առաջին տարում վաճառքը կազմել է ավելի քան հազար մեքենա, ինչը երաշխավորում էր անհավատալի հաջողություն։
Միկրոավտոբուսներ, ռուսական և սովետական երթուղայինների բոլոր մակնիշի և մոդելի
Բոլորը տեսել են այսպիսի մեքենաներ։ Ինչ-որ մեկը գնաց սրա վրա աշխատելու, մեկը՝ սովորելու, ինչ-որ մեկն աշխատել է սրա վրա։ Բացի ուղևորային տարբերակներից, եղել են պաշտոնական օգտագործման մեքենաների շատ հաջող մշակումներ: Սա միկրոավտոբուս է, և ոչ միայն միկրոավտոբուս, մասնավորապես
Ինչպե՞ս ընտրել ձմեռային անվադողեր: Որոշ խորհուրդներ
Դրսում ամեն օր ավելի ու ավելի զովանում է, ուստի վարորդները պետք է լավ պատրաստվեն ձմեռային անակնկալներին: Այս պահին անախորժությունների մեջ չընկնելու համար հարկավոր է ոչ միայն վերահսկել մարտկոցի և մեկնարկի վիճակը, այլև հոգ տանել ձեր երկաթե ընկերոջ «փոխի կոշիկների» մասին։ Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք մի քանի հիմնական կանոնների, որոնցով դուք կարող եք ընտրել որակյալ անվադող: Այսպիսով, եկեք տեսնենք, թե ինչպես ընտրել ճիշտ ձմեռային անվադողերը:
«Lamborghini Gallardo». վերանայում և որոշ փոփոխություններ
«Lamborghini Gallardo»-ն սպորտային մեքենաների մի ամբողջ շարք է, որոնք 2003 թվականից սկսած տասը տարի արտադրվել են համանուն ընկերության կողմից։ Այս ընթացքում մեքենան բազմիցս արդիականացվել և կատարելագործվել է։ Մոդելի դեբյուտը տեղի է ունեցել Ժնևում 2003 թվականին
