Ավտոմեքենաների կոմպրեսորների վարկանիշ՝ ապրանքանիշեր, բնութագրեր, համեմատություններ
Ավտոմեքենաների կոմպրեսորների վարկանիշ՝ ապրանքանիշեր, բնութագրեր, համեմատություններ
Anonim

Յուրաքանչյուր պրոֆեսիոնալ ավտովարորդ բախվել է խնդրի հետ, երբ անիվը ծակվում է մեխով կամ պտուտակով, որը խրված է անցքի մեջ և չի պատռվում փոսում: Մոտակա անվադողերի խանութը տասը կիլոմետր հեռավորության վրա է, պահեստային անվադողը իջեցված է։ Մեքենայի սովորական պոմպը այստեղ չի օգնի, քանի որ օդը դուրս կգա անցքով, բայց հզոր մեքենայի կոմպրեսորը իդեալական է: Սա սարք է, որն աշխատում է պոմպի սկզբունքով, բայց էներգիան վերցվում է մեքենայի մարտկոցից, անիվը մղվում է հաշված րոպեների ընթացքում, բայց պետք է վերահսկել ճնշումը անիվի վրա, որպեսզի չկոտրվի այն։ Կոմպրեսորների շատ տեսակներ կան, բայց սկզբում ավելի լավ է պարզել, թե որ մոդելն է լավագույնը կոնկրետ մեքենայի համար: Ի վերջո, կան անիվներ մեքենաների համար, որտեղ ճնշումը ավելի քիչ է, և կան անիվներ բեռնատարների և ավտոբուսների համար։

Ներքևի հոդվածում մենք կանդրադառնանք մեքենաների անվադողերի կոմպրեսորների տեսակներին և վարկանիշին, որը կառուցված է կախված նախասիրություններից և տեխնիկական բնութագրերից:սարքի տվյալներ։

ավտոմոբիլային կոմպրեսորի փորձարկում
ավտոմոբիլային կոմպրեսորի փորձարկում

Կոմպրեսորների տեսակներ

  1. Մխոց.
  2. մեմբրան.
  3. Ռոտարի.

«Ո՞ր մեքենայի կոմպրեսորն է ավելի լավ» հարցին պատասխանելու համար անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել յուրաքանչյուր տեսակի դիզայնը և առանձնահատկությունները: Դրանք բոլորն էլ կոմպակտ են, թեթև քաշով, արագ միանում են մարտկոցին և արագ օդը մղում ճնշման տակ։ Կոմպրեսորը միշտ պետք է լինի մեքենայի բեռնախցիկում, քանի որ այդ դեպքում մեքենան անընդհատ շարժման մեջ կլինի, և դժվար չի լինի հասնել անվադողերի մոտակա սպասարկմանը։

Շատ ընկերություններ մտածում են ավտոմեքենաների համաշխարհային շուկայում իրենց հեղինակությունը պահպանելու մասին և իրենց արտադրանքը ենթարկում են մանրակրկիտ և բազմաթիվ ստուգումների, մեքենաների կոմպրեսորների փորձարկման:

Մխոցային կոմպրեսոր - հուսալիություն և վստահություն ապագայի նկատմամբ

Սա կոմպրեսորների հուսալի և դիմացկուն տեսակ է, որն աշխատում է մխոցով օդը սեղմելու և այն խցիկի մեջ սեղմելու հին սկզբունքով: Սկզբունքը նման է ներքին այրման շարժիչի բալոնների աշխատանքին, մի փոքր տարբերությամբ՝ այստեղ օգտագործվում է օդ։ Բայց մխոցային մեքենայի անվադողերի կոմպրեսորը շատ տաքանում է, համակարգում մեծ ճնշում չի գործադրում, բացի այդ, այն ծավալուն է և ծանր։ Մոդել ընտրելիս հաշվի առեք հետևյալ գործոնները՝

  • Մոդելը պետք է ունենա բարձր արդյունավետություն, և այս պարամետրը կախված է կառուցման որակից և արտադրողից: Թույլ կոմպրեսորները էժան են, բայց հզորները թանկ են, թույլ կոմպրեսորները հարմար են մեքենաների համար, իսկ հզորները՝ բեռնատարների համար։
  • Աշխատում էճնշում. Եթե կոմպրեսորը թույլ է, այն չի կարողանա փչել անվադողը նույնիսկ մինչև աշխատանքային ճնշումը:
  • Սնունդ. Ավտոմեքենայի էլեկտրական 12 Վ կոմպրեսորը աշխատում է ծխախոտի կրակայրիչից կամ մարտկոցի տերմինալներից (24 Վ):
  • Լրացուցիչ ընտրանքների առկայություն՝ ճնշման կառավարում համակարգում, փակող փական, կոմպրեսորի ջերմաստիճանի հսկողություն, մխոցների խմբերի քանակ: Որակյալ ապրանքներն ունեն լռելյայն նման տարբերակներ, թեև դրանք ավելի թանկ են։

Միավորները մեկ մխոց և երկու մխոց են: Ավտոմեքենայի երկու մխոց կոմպրեսորը հարմար է ցանկացած չափսի անվադողեր մղելու համար: Երկու մխոցների շնորհիվ նման սարքն ունի կրկնակի հզորություն և ամրություն։ Բացի այդ, այն ավելի քիչ աղմկոտ է, քան մեկ մխոց: Հարկ է նշել նաև, որ նոր մոդելների երկմխոցանի ավտոկոմպրեսորը հագեցած է ծանրաբեռնվածության պաշտպանիչով և օդի զտիչով։ Այս միավորը աշխատում է մեքենայի ծխախոտի կրակայրիչից։

Դիֆրագմային կոմպրեսոր

Չնայած բարձր արժեքին, դիֆրագմային կոմպրեսորները բազմակողմանի են: Հուսալի են, քանի որ բաղկացած են ընդամենը մի երկու մասից, հեշտությամբ վերանորոգվում են։ Նրանք գործնականում չեն կոտրվում, իսկ խափանման հիմնական պատճառը արտադրանքի ոչ պատշաճ շահագործումն է։ Նրանք ավելի թույլ են, քան փոխադարձ կոմպրեսորները, բայց մարդատար մեքենայի համար դրանք իդեալական լուծում են՝ հաշվի առնելով գործարկման հեշտությունը:

Դիֆրագմային կոմպրեսոր գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել արտադրողին և արտադրանքի շահագործման տեսակին: Կան ուղղակի հոսանքի կոմպրեսորներ, կան նաև հակադարձ: Պետք չէ գնել հակադարձ սնուցման կոմպրեսորներ, չնայած արտաքին տեսքին, դրանք հարմար չեն մեքենաների համար, դրանք միայն կփչեն հեծանիվների անվադողերը։Դուք պետք է գնել մեմբրանի ավտոմոբիլային կոմպրեսորներ մասնագիտացված խանութներից, որտեղ նրանք երաշխիքներ կտան ապրանքի համար և կսովորեցնեն ձեզ օգտագործել այն:

Պտտվող կոմպրեսորներ

Գնում են բեռնատարների ու ավտոբուսների անիվները փչելու համար։ Նրանք առանձնանում են բարձր հզորությամբ, արագությամբ և հուսալիությամբ։ Միացված են միայն մեքենայի մարտկոցին, այլ հոսանք չի տրվում։ Հետևաբար, պտտվող կոմպրեսորները կիրառություն են գտել ոչ միայն մեքենայի բեռնախցիկում, այլև շինարարության մեջ, մասնավոր հատվածում։ Բայց դրանք թանկ են, թեև հզորությունը, հուսալիությունը, փոխանակման արագությունը լիովին փոխհատուցում են այս թերությունը:

մեքենայի անվադողերի կոմպրեսոր
մեքենայի անվադողերի կոմպրեսոր

Բարձր որակը կոմպրեսոր ընտրելու չափանիշն է

Չնայած շուկայում առկա կոմպրեսորների հսկայական ընտրանիին, մեքենայի սեփականատերը պետք է ինքը որոշի, թե կոնկրետ ինչ է իրեն անհրաժեշտ։ Հետևաբար, մենք կարող ենք նշել մի շարք առաջարկություններ նման ապրանքների ընտրության համար՝

  1. Կատարում. Սա ամենակարեւոր տարրն է, 50%-ը որոշում է գնումը։ Արտադրանքի որակը արտադրողն է: Դրանք շատ են, շուկայում մրցակցությունը կոշտ է, ուստի առանց մասնագետների օգնության չես կարող։ Միայն վարպետները կարող են առաջարկել, թե որ մեքենայի կոմպրեսորը անվադողերի փչելու համար ավելի լավ է գնել տվյալ մեքենայի մոդելի համար, և ինչն անտեսել:
  2. Բաղադրիչներ. Ցանկացած ժամանակակից բարձրորակ կոմպրեսոր պետք է հավաքվի բացառապես իրական արտադրողի օրիգինալ պահեստամասերից: Ավելի լավ է անմիջապես պահանջել որակի վկայական։
berkut կոմպրեսոր
berkut կոմպրեսոր

Ինչպես գնելմեքենայի օպտիմալ կոմպրեսոր?

Նախ, դուք պետք է որոշեք, թե ինչու է դա ձեզ ընդհանրապես անհրաժեշտ: Կոմպրեսորի հիմնական խնդիրն է արագ փչել անվադողերը։ Այսպիսով, ընտրության առաջին չափանիշը արագությունն է։

Հաջորդը գալիս է օգտագործման հեշտությանը, քանի որ հաճախ դուք պետք է ընդհանուր առմամբ անիվները մղեք ծայրահեղ պայմաններում: Autopaging համակարգերը հաշվի չեն առնվում: Սա նշանակում է, որ դուք պետք է գնեք հարմարավետ կոմպակտ կոմպրեսորներ, որոնք չեն վախենում կեղտից, անձրևից և ձյունից:

Օդի պոմպային ֆունկցիա: Շատերի համար դա անհրաժեշտ չէ, բայց իրականում դա անհրաժեշտ է ցանկացած որակյալ կոմպրեսորի համար: Ի վերջո, նա կարող է ինքնուրույն հավասարակշռել ճնշումը անիվի վրա՝ ըստ նշված պարամետրերի, այնուհետև փակել անվադողերի փականը: Իսկ նման հավելումը բավականին էժան է։

Օպերացիոն ջերմաստիճան. Ցանկացած կոմպրեսոր տաքանում է, սակայն հարկ է նշել, որ տարբեր մոդելներ տարբեր կերպ են տաքանում: Ավելի լավ է գնել ներկառուցված կոնդենսատորներով ապրանքներ, որոնք արտակարգ իրավիճակների դեպքում անջատում են սարքը։

որ մեքենայի կոմպրեսորն է ավելի լավ
որ մեքենայի կոմպրեսորն է ավելի լավ

Ավտոմեքենաների կոմպրեսորների վարկանիշ

Վարկանիշը կազմված է մի քանի չափանիշների համաձայն՝ ելնելով դրանց պարամետրերից, ինչպես՝

  1. Կատարում. Որոշ դեպքերում կարևոր է ոչ թե անիվի մղման արագությունը, այլ առավելագույն թույլատրելի հզորությունը: Ի վերջո, թույլ կոմպրեսորը անիվը չի դնի լարին, բայց հզորը կջարդի առանց խողովակի անիվը։
  2. Միացման տեսակը. Հզոր կոմպրեսորը հագեցած է հզոր շարժիչով, ինչը նշանակում է, որ հզորությունը պետք է համապատասխան լինի։ Հետեւաբար, անհնար է գնել կոմպրեսորներ, որոնք ներառված են ծխախոտի վառիչի վարդակից: Նրանք պարզապես կվառեն մեքենայի լարերըվատագույն դեպքում, և այսպես՝ հալվող ապահովիչներ: Պետք է գնել միայն մոդելներ, որոնք ունեն կոկորդիլոսի տերմինալներ մարտկոցին միանալու համար։
  3. Լարի երկարություն. Այստեղ դուք պետք է հիասթափեցնեք շատ վարորդների: Լարի երկարությունը սահմանափակ է, հաճախ հոսանքի մալուխը շատ կոշտ է: Խնդրի լուծումը սպասարկման կենտրոնին դիմելն է, որտեղ մալուխը կփոխեն կամ երկարացնեն՝ չկորցնելով երաշխիքը։
  4. Մանոմետրի ճշգրտություն: Միայն պրոֆեսիոնալ ավտոմոբիլիստները, ովքեր վարորդական մեծ փորձ ունեն, կարող են հպումով գնահատել անիվի ճնշումը: Ավաղ, վարորդների մեծ մասը դրանից չի տուժում, իսկ ոմանք նույնիսկ չգիտեն մեքենայի դիզայնը։ Ավելի լավ է գնել թվային ճնշման չափիչ փոքր բաժանման մասշտաբով: Անմիջապես կտրեք կոմպրեսորները կրկնակի թվայնացմամբ։
  5. Աշխատանքի տևողությունը. Ընտրված է կախված մեքենայից: Եթե ձեզ անհրաժեշտ է ջիպի կամ բեռնատարի անիվները մղել, ապա թույլ կոմպրեսորը պարզապես գերտաքանալու է:
լավ մեքենայի օդային կոմպրեսոր
լավ մեքենայի օդային կոմպրեսոր

Լավագույն էժան կոմպրեսորներ

Ավտոմոբիլային կոմպրեսորների այս վարկանիշը ներառում է մոդելներ՝ Airline X3, Kachok-K50, DeFort DCC-25, Skyway Buran-01:

Airline X3

Չնայած իր չինական ծագմանը, մոդելը սիրահարվել է բազմաթիվ մեքենաների տերերի։ Սա լավ մեքենայի կոմպրեսոր է մի շարք առավելություններով, որոնց թվում են ցածր արժեքը, մխոցների խմբի հուսալիությունը և կոմպակտ չափերը: Այն նաև գրավում է կցամասի վրա սեղմող ընկույզի առկայությունը, չնայած այն երկար ժամանակ է պահանջում միացման համար, այն հուսալի է: Գործը մետաղյա է, կատարողականը բարձր է, կառուցման որակը՝ գերազանց։ Թերությունների թվում արժե նշել գինըբաժանում 0,2 մթնոլորտի և բարձր աղմուկի։

Kachok-K50

Հզոր և հուսալի կոմպրեսոր հայրենական արտադրության, որն արտադրում է մինչև 30լ/րոպե հզորություն։ 7 ատմ ճնշման դեպքում: Դիզայնը պարզ է, էլեկտրական շարժիչի համադրությունը մեկ մխոցային խմբի հետ: Ճնշման չափիչը վատ ընթեռնելի է, բաժանումը 0,2 մթնոլորտ է, միացված է ծխախոտի կրակայրիչին։ Պարզ կառուցվածքը, որը զուգորդվում է ցածր գնով, հեշտ է գործել: Միակ թերությունը բարձր աղմուկն ու զգալի թրթռումն է։

DeFort DCC-25

Ցածր արդյունավետություն, միանգամից երեք տարբեր ճնշաչափի կշեռքներ, որոնցում հեշտ է շփոթվել: Սակայն գինը համարժեք է, ինչի պատճառով էլ այն հայտնի է՝ հաշվի առնելով պարզ դիզայնը և գերազանց կատարումը:

Skyway «Buran-01»

Այս կոմպրեսորը պատրաստ է զբաղեցնել առաջին տեղը բյուջետային ապրանքների վարկանիշում, սակայն ունի մեկ թերություն՝ հոսանք 14 Ա։ Իսկ ստանդարտ ծխախոտի կրակայրիչի առկայությունը կհանգեցնի էլեկտրալարերի հետ կապված խնդիրների։ Գնելուց հետո դուք ստիպված կլինեք փոխել հոսանքի մալուխը: Բայց սա միակ թերությունն է։ Հակառակ դեպքում, դա բարձրորակ հուսալի կոմպրեսոր է, որը հագեցած է տեղեկատվական ճնշման չափիչով փոքր բաժանման արժեքով:

ավտոմոբիլային կոմպրեսոր երկմխոց
ավտոմոբիլային կոմպրեսոր երկմխոց

Լավագույն պրեմիում կոմպրեսորներ

Ավտոմոբիլային կոմպրեսորների այս վարկանիշը ներառում է հետևյալ սարքերը՝ կոմպրեսոր Berkut R-20, AGR-160, AVS Turbo KS750D: Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք դրանցից յուրաքանչյուրը։

մեքենայի կոմպրեսորների վարկանիշը
մեքենայի կոմպրեսորների վարկանիշը

Berkut R-20

Դա հզոր էկոմպրեսոր արդյունաբերական օգտագործման համար. Հսկայական կատարողականություն, արագ միակցիչով կցամասի առկայություն, անվադողերի փչման ատրճանակ, առավելագույն աշխատանքային ճնշում մինչև 14 մթնոլորտ, շարունակական շահագործում մինչև մեկ ժամ, օդի զտիչ: Եվ սա սարքի ամբողջ փաթեթը չէ։ Berkut R-20 կոմպրեսորը արժանի է գնահատանքի պրոֆեսիոնալ մրցարշավորդների և մարզիկների կողմից, հատկապես, որ այն հագեցած է ապահովիչներով «կոկորդիլոսներով»: Փաթեթը ներառում է յոթ մետրանոց օդափոխիչ։

AGR-160

Սա պրոֆեսիոնալ լավ մեքենայի կոմպրեսոր է բեռնատարների համար, հզոր, հուսալի, որը կարող է մաքրել ցողունի երեսպատումը կպած կեղտից ընդամենը մեկ ճնշմամբ: Եվ նույնիսկ չնայած մեծ չափսերին, այս արտադրանքի հուսալիությունը ամենաբարձր մակարդակի վրա է, քանի որ երկու մխոցային խցիկներն աշխատում են ինքնուրույն, և աշխատանքային ճնշումը մինչև 24 մթնոլորտ է: Կոմպրեսորը նաև հագեցած է ապահովիչներով, երկար օդափոխիչով և էլեկտրական ալիգատորի սեղմիչներով:

AVS Turbo KS750D

Էժան, բարձր արտադրողականությամբ ավտոմոբիլային կոմպրեսոր AVS Turbo KS750D-ն ունի բարձր կատարողականի ինդեքս՝ համապատասխան 75 լ/րոպե, ինչը նման սարքերի հիմնական առավելություններից է: Նաև որոշակի պլյուս է միավորի անխափան և կայուն աշխատանքը տարբեր կլիմայական պայմաններում (-35 աստիճան զրոյից մինչև +80 աստիճան տաքություն):

Իհարկե, ավտոմոբիլային կոմպրեսորների այս փորձարկումը չի ներառում մոդելների ողջ բազմազանությունը: Դիտարկվել են ամենաբյուջետային և մատչելիները։

Այսպիսով, մենք դիտարկել ենք այն, ինչ կաԱվտոմոբիլային կոմպրեսոր. Ո՞րն է ավելի լավը: Դա կախված է մեքենայի տեխնիկական պարամետրերից և անհատական կարիքներից:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը