2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Գորկիի ավտոմոբիլային գործարանը բացվել է 1932 թվականին։ Այն շուկան մատակարարում է մեքենաներով։ Ստեղծվում են նաև բեռնատարների օպցիոններ, միկրոավտոբուսներ, ռազմական տեխնիկա և այլ տեսակի տրանսպորտային միջոցներ։ Ավելի քան 10 տարի առաջ նկարագրված փոխակրիչը ճանաչվել է Ռուսաստանի Դաշնությունում ամենամեծերից մեկը։
Այս ընկերությունը միավորում է միանգամից երկու մասնաճյուղ։ Դրանց շնորհիվ իրականացվում է գործարանի ողջ ֆունկցիոնալությունը։ Առաջինը ստեղծում է մասերը, իսկ երկրորդը դրանք հավաքում է մեքենայի մեջ։ Արտադրվող ապրանքների թիվը տարեցտարի աճում է։ Այս պահին նկարագրված գործարանը միջոցներ է արտադրում աշխարհի ավելի քան 25 երկրների համար։ Հիմնականները գտնվում են Եվրասիայում, Ամերիկայում և Աֆրիկայում։ Այս հոդվածում մենք համառոտ կքննարկենք GAZ-ի շարքը:
GAZ-A
Այս մեքենան ներառված է միջին չափի մեքենաների ցանկում։ Թափքն ունի չորս դուռ, և նախատեսված է նաև նույնքան ուղևորների համար։ Այս գործիքը դարձել է Ford մեքենաներից մեկի պատճենը։ 1929 թվականին խորհրդային կառավարությունը հատուկ թույլտվություն ձեռք բերեց նման մեքենայի հավաքման համար։ Այս պահին ենթադրվում է, որ ԳԱԶ-Ա-ն առաջին մեքենան է, որը նստել էհամաշխարհային արտադրություն։ Գործարանը շուկայի համար ստեղծել է ավելի քան 40 հազար օրինակ։
Ինչպես GAZ շարքի մնացած մասերը, այս մեքենան հագեցած է 40 լիտրանոց բաքով։ Փոխանցման տուփը ստացել է 3 քայլ. Շարժիչի հզորությունը 40 ձիաուժ է։ Այս մեքենան ունակ է մինչև 112 կմ/ժ արագություն։ 29,5 վայրկյանում այս մեքենան կարող է զարգացնել 75-80 կմ/ժ արագություն։

GAZ-61
Այժմ հաշվի առեք մեքենաների գործարանի մոդելը, որը կոչվում էր GAZ-61: Այս մեքենան պահանջված էր: Նա կարողանում է անցնել դժվարամատչելի երթուղիներով։ Առաջին օրինակը ներկայացվել է 1941 թվականին։ Արտադրությունն ավարտվել է մինչև 1945 թվականը։ Նշենք, որ այս մեքենան այդ ժամանակ միակն էր աշխարհում և ոչ միայն GAZ-ի շարքում, որն արտադրվում էր փակ թափքով։ Այսպիսով, հայտնվեց մեքենաների նոր կատեգորիա. Հետագայում այն կոչվեց «սեդան»:
Մեքենան ունի լիաքարշակ: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան իրականում լավ է հաղթահարել դժվար ճանապարհների անցումը: Մեքենան ներկայացված է որպես պիկապ։ Արտադրվել են նաև Phaeton և Սեդան տարբերակներ։
Մեքենաների վրա դրված շարժիչն ուներ 85 ձիաուժ հզորություն։ Փոխանցման տուփը մեխանիկական է։ Մեքենայի առավելագույն արագությունը 105 կմ/ժ է։ Այս մեքենան կարող է տեղափոխել մինչև 300 կգ բեռներ։ 100 կմ-ի վրա պետք է ծախսվի 16 լիտր բենզին. Տանկը նախատեսված է 55 լիտրից մի փոքր ավելի ծավալի համար։
«Հաղթանակ»
Այս հոդվածի շրջանակներում տեխնիկապես դժվար է նկարագրել GAZ մոդելի ողջ տեսականին, սակայն. Հարկավոր է մի քանի խոսք գրել «Հաղթանակի» մասին։ Այս մեքենան արտադրվել է ավելի քան 10 տարի՝ սկսած 1946 թվականից: Արտադրությունն ավարտվել է 1958 թվականին: Գործարանում արտադրանքը կոչվում էր M-20:
Մեքենան արտադրվել է երկու տարբերակով. Նրանք բավականին հայտնի էին` ֆասթբեք և կաբրիոլետ: Շարժիչը թողարկման պահին ստացել է կայուն հզորության վարկանիշ՝ 52 ձիաուժ: Մեքենան կարող է զարգացնել մինչև 105 կմ/ժ արագություն։ 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում ավելի քան 45 վայրկյանում։ Մեքենայի «սիրտը» հագեցած է երկու տեսակի փոխանցման տուփով. Միևնույն ժամանակ, երկուսն էլ մեխանիկական են՝ նախատեսված երեք քայլի համար։

«Վագր»
GAZ-ի մեծածավալ մեքենաները երկար ժամանակ գրավել են շուկան։ Դրանք ներառում են «Վագրը»: Այն ունի բարձր թափանցելիություն։ Արտադրվել է ավելի քան 10 տարի՝ 2005 թվականից մինչ օրս։
Սա երեքդռնանի կայանի վագոն է։ Շարժիչը ամերիկյան է, իսկ փոխանցման տուփը հավաքվում է Գորկի քաղաքի (Նիժնի Նովգորոդ) գործարանում։ Մեքենայի առավելագույն հզորությունը 150 ձիաուժ է։ 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 30 վայրկյանում։ Միևնույն ժամանակ առավելագույնը 160 կմ/ժ է։
Նկարագրված փոխադրամիջոցը նախատեսված է մինչև 1800 կգ քաշով ապրանքներ տեղափոխելու համար: Տեղադրված է երկու բաք, երկուսն էլ նախատեսված են 70 լիտրի համար։ Այս մեքենան լավագույններից մեկն է GAZ մոդելի շարքում: Դրա գինը մոտ 12 միլիոն ռուբլի է։

Volga Cyber
Մեկ այլ լավ մեքենա Cyber-ն է: Այն արտադրվել է ընդամենը 2 տարի։ Թողարկումը թողարկվել է 2008 թվականին: Այնուամենայնիվ, այն բավականին արագ փակվեց. արդեն 2010թ. Այն գտնվում է GAZ մոդելային տեսականու միջին հատվածում։ Լուսանկարը ստորև։
Մեքենան սեդան է, ունի ընդհանուր 5 նստատեղ, եթե հաշվարկի մեջ ներառեք և վարորդի նստատեղը։
Վաճառվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի տարբեր տարբերակներով: Եթե դիտարկենք 2 լիտրանոց շարժիչ, ապա դրանով լրացվում է մեխանիկական տիպի փոխանցման տուփ։ Այն ունի հինգ քայլ: Նմանատիպ շարժիչը ստացել է 141 ձիաուժ հզորության լավ ցուցանիշ: Հետ. Մեքենայի ամենաբարձր արագությունը հասնում է 198 կմ/ժ-ից մի փոքր ավելին։
Մեքենայի երկրորդ մոդիֆիկացիան 1,4 լիտրանոց շարժիչով մեքենան է։ Այն ունակ է աշխատել չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ։ Նման շարժիչի հզորությունը 143 ձիաուժ է։ 10 վայրկյանում այս մեքենան կարող է զարգացնել մինչև 100 կմ/ժ արագություն։ Առավելագույնը կկազմի ժամում 195 կմ։ Տանկը նախատեսված է 43 լ.

«ԳԱԶել Բիզնես»
Gazelle Business-ը շատ լավն է։ Այս պահին այս մակնիշի մեքենաները համարվում են բավականին հայտնի։ GAZ-ը լավ ապրանքներ է արտադրում, որոնք լրացուցիչ խնամք չեն պահանջում։ Նրանք պարզապես պետք է պարբերաբար տեղափոխվեն սպասարկման կետ՝ պլանային ստուգման համար:
Միկրոավտոբուսը հարմարավետ է և ունի բազմաթիվ հնարավորություններ։ Արտաքին դիզայնը ստեղծվել է հետաքրքիր երանգների օգտագործմամբ։ Մարմինը լավ ուրվագծեր ունի։
Այս փոփոխությունն օգտագործվում է ուղևորներ տեղափոխելու համար: Հետևաբար, հաճախ նկարագրված «ԳԱԶելները» օգտագործվում են ATP-ում որպես մարդկանց փոխադրման միջոց: Սրահը կարող էտեղավորել ոչ ավելի, քան 10 մարդ: Ավտոմեքենայում թույլատրվում է միացնել ջեռուցման համակարգը, որպեսզի ձմռանը ցուրտ չլինի։
Վաճառվել է նման մեքենա՝ շարժիչների մի քանի տարբերակով։ Նրանցից մեկը ստացել է 2,4 լիտր ծավալ, իսկ երկրորդը մի փոքր ավելի՝ 2,9 լիտր։ Բացի այդ, նրանց ուժը տարբեր է: Երկրորդ տարբերակում այն 106 ձիաուժ է, առաջինում՝ 133։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Լուսանկար և ԳԱԶ-322173 մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի ակնարկ

Գազել սերիայի մեքենաները Ռուսաստանում արտադրվում են 1994 թվականից։ Այժմ դրանց մի քանի տասնյակ փոփոխություններ կան։ Սրանք և՛ բեռնատար, և՛ մարդատար մեքենաներ են։ Դիտարկենք մոդելներից մեկը՝ GAZ-322173, տեխնիկական բնութագրերը, լուսանկարները և այս մեքենայի առանձնահատկությունները:
Սովետական մեքենա ԳԱԶ-22 («Վոլգա»). նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկար

ԳԱԶ-22-ը լայն հանրությանը հայտնի է որպես կայանային վագոն: Սերիան արտադրվել է Գորկու գործարանում 1962-1970 թվականներին: Սալոնում նստատեղերի փոխակերպման շնորհիվ հեշտությամբ տեղավորվում էին 5-7 հոգի։ Մարմինը պատրաստված էր հատուկ նյութից, որը կազմում էր կրող կառուցվածքը։ Արտադրության ողջ ժամանակահատվածում ստեղծվել են մի քանի տեսակի մեքենաներ։ GAZ մոդելի տեսականին մի ժամանակ կարողացավ լիովին զարմացնել ներքին գնորդներին
Ավտոմեքենա ԳԱԶ-31105. լուսանկար, տեխնիկական բնութագրեր

GAZ-31105-ը միջին չափի մարդատար մեքենա է, որը դարձել է ոչ միայն լեգենդար Volga փոքր մեքենաների շարքի վերջին մոդելը, այլև Նիժնի Նովգորոդի ավտոմոբիլային գործարանում այս պահին արտադրված վերջին ներքին մարդատար ավտոմեքենան:
Citroen SUV. նկարագրություն, բնութագրեր, շարք, լուսանկար, սեփականատիրոջ ակնարկներ

Citroen ամենագնացներ. բնութագրեր, շարք, առանձնահատկություններ, արտադրող, լուսանկարներ: «Citroen» ամենագնացներ. նկարագրություն, դիզայն, սարք, կողմ և դեմ, սեփականատերերի ակնարկներ: «Citroen» ամենագնացների փոփոխություններ. պարամետրեր
ԳԱԶ «Էրմակ»՝ լուսանկար, բնութագրեր

Մեքենաշինության զարգացումը ժամանակակից տնտեսության շատ կարևոր մասն է։ Հրապարակելով նոր օրինակներ՝ դուք կարող եք բարելավել բոլոր մյուսների աշխատանքը: Հենց այս հարցով է զբաղվում ԳԱԶ գործարանը։ 2011 թվականին նա ներկայացրել է բոլորովին նոր մեքենա, որը կարող է բավարարել գյուղատնտեսության կարիքները բեռնատար մեքենաներում։