«Ուրալ-4320» YaMZ շարժիչով. կատարողական բնութագրեր: «Ուրալ-4320» ռազմական

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ուրալի ավտոմոբիլային գործարանի արտադրած բեռնատարը ունիվերսալ նպատակ ունի։ Նախատեսված է ինչպես մարդկանց, այնպես էլ բեռնափոխադրումների համար։ TTX «Ուրալ-4320»-ը թույլ է տալիս հաղթահարել անանցանելի վայրերը ողջ ծանրաբեռնվածությամբ: Այս գործոնը նպաստեց մեքենայի լայն կիրառմանը բանակում և կլիմայական բարդ պայմաններով շրջաններում։ Մեքենայի առաջին մոդելը թողարկվել է 1977 թվականին։ Իրականում մեքենան Ural-375 մեքենայի կատարելագործված պատճենն է, որն արտադրվել է ռազմական կարիքների համար։

Արտաքին

Համաձայն TTX «Ural-4320»-ի՝ այն համալրված է մետաղական հարթակից պատրաստված կորպուսով և պոչամբարով։ Մեքենան հագեցած է նստարաններով, հովանոցով և շարժական տիպի կամարներով։ Կան նաև լրացուցիչ վանդակավոր տախտակներ։ Ստանդարտ սարքավորումը ներառում է երեք տեղանոց խցիկ, որը հավաքված է հաստ պատերով մետաղական թիթեղից, պատրաստված դրոշմման միջոցով: Բարդ ապակեպատումը և հետևի հայելիները հնարավորություն են տալիս ամբողջությամբ վերահսկել իրավիճակը ճանապարհին և մեծացնել տեսանելիությունը:

Կառուցվածքային առումով մարմինը պատրաստված է կարճ գագաթների տեսքով, ինչը բարելավում է աշխատանքըանցանելիություն. Բեռնատարի սահմանային քաշը 8,2 տոննա է։ Փոխադրվող բեռի քաշը կազմում է մինչև 67,8 տոննա՝ 11 տոննա քարշակի հնարավորությամբ։

TTX «Ուրալ-4320» ռազմական՝ YaMZ շարժիչով

Քննարկվող բեռնատարի էլեկտրակայանների տատանումներից մեկը YaMZ շարժիչն էր տարբեր փոփոխություններով: Չորս հարվածային շարժիչ է՝ էլեկտրական ջահով մեկնարկիչով։ Էներգաբլոկի առանձնահատկությունն այն պահն է, որ մինչև աշխատանքի վերջնական ավարտը այն պետք է մի քանի րոպե անգործության մատնվի։

Շարժիչը լիովին համապատասխանում է եվրոպական ստանդարտներին (Եվրո-3): Վառելիքի բաքի հզորությունը մոտ երեք հարյուր լիտր է (որոշ մոդելներ հագեցված են 60 լիտրանոց լրացուցիչ տանկերով): Դիզելային վառելիքի սպառումը հարյուր կիլոմետրի համար կազմում է 30-ից 40 լիտր՝ կախված շարժման արագությունից և քարշակային սարքի առկայությունից: Մեքենայի առավելագույն արագությունը ժամում 85 կիլոմետր է։

Էներգահամակարգի այլ տարբերակներ

Ural-4320 շարժիչի աշխատանքային բնութագրերը մշակելիս արտադրողները նախատեսել են մի քանի տեսակի շարժիչների տեղադրման հնարավորություն: Դրանց թվում են հետևյալ տատանումները՝

• Տեղադրում KAMAZ-740.10 - 230 ձիաուժ հզորությամբ, 10.85լ ծավալով, ունի 8 բալոն, աշխատում է դիզելային վառելիքով;
• YAMZ-226 - աշխատում է դիզելային վառելիքով, հզորությունը 180 ձիա;
• YaMZ-236 NE2-ն ունի 11,15 լիտր ծավալ, 230 ձիա հզորություն, տուրբո լիցքավորում, չորս ցիկլ;
• Բացի այդ, տեղադրվել են Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարանի փոփոխություններ 238-M2 ինդեքսներով,236-BE2, 7601. Նրանք տարբերվում են ձիաուժով (համապատասխանաբար 240, 250 և 300):

Բացի այդ, YaMZ շարժիչով Ural-4320-ի կատարողական բնութագրերը ապահովում են հիդրավլիկ ուժեղացուցիչի տեղադրում, նախատաքացում և շարժիչի համապատասխանություն Euro 3 ստանդարտին:

Տեխնիկական ցուցանիշներ

Արգելակների հավաքումը ներառում է հիմնական երկշղթա համակարգ և պահեստային միավոր մեկ շղթայով: Օժանդակ արգելակը գործարկվում է արտանետվող գազերից օդաճնշական շարժիչով: Այս մեխանիկական տիպի հավաքույթը, որը տեղադրված է փոխանցման տուփի (RK) վրա տեղադրված թմբուկով, շատ արդյունավետ է: Կայանային արգելակ - թմբուկ, տեղադրված է PK-ի ելքային լիսեռի վրա:

ТТХ «Ural-4320»-ը նախատեսված է անիվի 66 բանաձևի համար: Բարձր միջքաղաքային ունակությունը ապահովվում է օդային խցիկների ավտոմատ պոմպով հագեցած մեկ անիվներով: Առջևի կախոցը կախված է, ունի ամորտիզատորներ և կիսաէլիպսային զսպանակներ։ Հետևի հավաքակազմը նույնպես կախյալ տիպի է զսպանակներով և ոլորող մոմենտներով ձողերով: Քննարկվող բեռնատարն ունի երեք առանցք, բոլորը շարժվում են, առջևի անիվները հագեցված են CV հանգույցներով։ Կցորդիչն ունի շփման շարժիչ, օդաճնշական ուժեղացուցիչ, դիֆրագմային արտանետման զսպանակով սկավառակ:

Կաբ և չափսեր

Ներկայացված բեռնատարը հագեցած է երկդռնանի խցիկով, այն ամբողջությամբ մետաղից է և նախատեսված է երեք անձի համար։ Վարորդի նստատեղը կարգավորելի է, առկա է օդափոխման համակարգ, արդիականացված վարիացիաները հագեցած են քնապարկով։ 2009 թվականից հետո վարորդի աշխատանքային պայմանները զգալիորեն բարելավվել են։ Նոր տնակն ունիհարմարավետության բարձրացում, ապակեպլաստե գլխարկ և օրիգինալ ոճ:

Հետևյալը հիմնական ընդհանուր չափերն են, որոնք ապահովում են «Ուրալ-4320»-ի կատարողական բնութագրերը.

• Երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) – 7, 36/2, 5/2, 71, վրանի բարձրությունը՝ 2,87 մետր։
• Զուտ քաշ (տ) – 8,57.
• Քաշի սահմանաչափ (տ) - 7, 0.
• Անիվային ուղի (մ) – 2, 0.
• գետնից մաքրություն (սմ) – 40.
• Նստատեղերի քանակը հարթակի վրա՝ 24.

Հարկ է նշել, որ բեռնատարն ունի ամուր հեռահարություն, որը թույլ է տալիս հաղթահարել ավելի քան հարյուր կիլոմետր առանց լիցքավորման:

Մարտավարական ցուցանիշներ

TTX «Ուրալ-4320» զինվորականները տակտիկապես ունեն հետևյալ հնարավորությունները՝

• Ֆորդինգ լճակ (խորությունը) - մեկուկես մետր։
• Անցնել ճահճային տարածքը - նման է.
• Խրամատներ և խրամատներ (խորություն) - մինչև 2 մետր:
• Առավելագույն բարձրության բարձրությունը 60° է։
• Շրջադարձի նվազագույն շառավիղը 11,4 մետր է։
• Նորմալ աշխատանքի համար առավելագույն բարձրությունը 4650 մետր է։

Հզոր բեռնատարը նախատեսված է խցիկը և վարորդը կեղտից պաշտպանելու համար արտաճանապարհային երթեւեկության ժամանակ (էլեկտրակայանը գտնվում է առջևում, գլխարկը բարձրացված է, իսկ կողքերում տեղադրված են լայն հարթ թեւեր):

ТТХ «Ուրալ-4320»-ը թույլ է տալիս այն շահագործել կոշտ կլիմայական պայմաններում՝ 98 ° առավելագույն խոնավությամբ: Ջերմաստիճանը +-ից -50 աստիճան է։ Թույլատրված էառանց ավտոտնակի մեքենայի պահեստ. Դիմացկուն քամու առավելագույն ուժը վայրկյանում 20 մետր է, իսկ փոշու պարունակությունը՝ 1,5 խորանարդ մետր։

Ակտիվ փոփոխություններ

Ուրալ արտադրողների կողմից խնդրո առարկա բեռնատարի թողարկման ընթացքում մշակվել են մի քանի փոփոխություններ, որոնց միջև հիմնական տարբերությունը էլեկտրակայանի հզորությունն է: Հետևյալ մոդելները դարձել են ամենատարածվածը՝

1. «Ուրալ-4320-01» - ունի բարելավված խցիկ, հարթակ և անցակետ: Թողարկման տարեթիվ - 1986 թ.
2. Նման մոդիֆիկացիաներ YaMZ շարժիչով, 180 ձի հզորությամբ, ինչպես նաև անիվային բազայի ավելացված բեռնատարով և միջքաղաքային հնարավորություններով:
3. ТТХ «Ուրալ-4320-31»-ը տարբերվում է իր նախորդից 240 ձիա հզորությամբ ութմխոցանի էներգաբլոկի (YaMZ) առկայությամբ և կոնկրետ հզորության բարելավված ցուցանիշով։ Մեքենան թողարկվել է 1994 թվականին։
4. Model 4320-41 - YaMZ-236NE2 շարժիչ (230 ձիաուժ), արտադրության տարեթիվ՝ 2002, համապատասխանում է Euro 2 ստանդարտներին։
5. տարբերակ 4320-40 - նախորդ մեքենայի տարբերակ՝ հագեցած երկարացված բազայով:
6. Փոփոխություն 4320-44 - հայտնվեց բարելավված հարմարավետության խցիկ (արտադրման տարի՝ 2009 թ.):
7. Երկար հիմք «Ուրալ-4320-45».
8. Տարիացիա՝ նախատեսված հատուկ սարքավորումների տեղադրման համար (4320-48).

Եզրակացություն

Կան մի քանի կետեր, որոնք հանրահռչակեցին խնդրո առարկա բեռնատարը թե՛ բանակում, թե՛ քաղաքացիական նպատակներով։ Նախ, Ural-4320-ը չի վախենում բացարձակապես ոչ մի արտաճանապարհից, այն ունի բարձր միջքաղաքային կարողություն և կրող հզորություն: Երկրորդ, նաunpretentious սպասարկման, շահագործման և վերանորոգման մեջ: Բացի այդ, այս մեքենան ունիվերսալ է, կարող է փոխադրել ռազմական, քաղաքացիական բեռներ, ծանր կցանքներ և մոտ 30-35 մարդ։

Հարկ է նշել, որ արտադրողները մշտապես աշխատում են Ուրալը բարելավելու ուղղությամբ: Բանակային մեքենան համարվում է արդյունավետ և արդյունավետ մեքենա։ Բացի այն, որ բեռնատարն ունի մեծ հզորություն, զրահապատ տարբերակները նախատեսված են անձնակազմին պաշտպանելու համար թեթև և միջին չափի փոքր զենքերից (պաշտպանության երրորդ կատեգորիա) հարվածներից: Քաղաքացիական օգտագործման դեպքում մեքենան անփոխարինելի է հյուսիսային շրջանների և դժվարին հողերով տարածքների համար: