2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Եթե ձեր մոտոցիկլետի արտանետման համակարգը ժանգոտված է և շատ անհրապույր տեսք ունի, դուք պետք է մտածեք, թե ինչպես վերականգնել այն: Խլացուցիչ ժապավենը մատչելի և էժան սպառվող նյութ է, որը կօգնի բարելավել ձեր հեծանիվի տեսքը: Այժմ այն բավականին հեշտ է ձեռք բերել մոտոցիկլետների պահեստամասերի և աքսեսուարների գրեթե ցանկացած խանութում:
Տարատեսակներ
Խլացուցիչ ջերմային ժապավենները պատրաստված են սիլիցիումի, ընդլայնված կավի, բազալտի, ածխածնի կամ կերամիկայի հիման վրա: Նման նյութերը դիմակայում են 850-ից 1100 աստիճան ջերմաստիճանի: Այս ապրանքները արտադրվում են 25 մմ կամ ավելի շերտի լայնությամբ: Մոտոցիկլետների համար 50 մմ լայնությամբ ժապավենը օգտագործելու համար ամենահարմարն է։
Մինչև բոլորովին վերջերս կարելի էր ձեռք բերել գծեր միայն երկու հիմնական գույներով՝ սպիտակ և սև: Այժմ շուկայում հայտնվել են տարբեր գույների նման ապրանքներ։ Դուք կարող եք ընտրել այն ժապավենը, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր մոտոցիկլետի գույնին:
Կախված նյութից և արտադրողից՝ 10 մ երկարությամբ կծիկը արժե 1000-ից մինչև 3500 ռուբլի։
Նպատակակետ
Խլացուցիչ ժապավենի հիմնական նպատակը մոտոցիկլետի արտաքին տեսքի բարելավումն է: Ժամանակի ընթացքում արտանետման համակարգի բաղադրիչները ժանգոտվում են, քրոմի տարրերը կորցնում են իրենց փայլը (և երբեմն այս ծածկույթը վնասվում կամ կեղևվում է): Մոտոցիկլետի մասերը հատուկ ժապավենով փաթաթելով՝ դուք ոչ միայն կթաքցնեք բոլոր թերությունները, այլեւ կհաղորդեք նրան դաժան տեսք։ Այս նյութի երկրորդ օգտակար գործառույթը մոտոցիկլավարի ոտքերը պաշտպանելն է արտանետման համակարգի մասերից, որոնք տաքանում են մինչև շատ բարձր ջերմաստիճան:
Տեխնիկական տեսանկյունից, ըստ մասնագետների, ժապավենի ոլորումը նվազեցնում է արտանետվող գազերի սառեցման արագությունը և, որպես հետևանք, մեծացնում է դրանց ելքի արագությունը դեպի արտաքին: Սա հանգեցնում է շարժիչի հզորության ավելացմանը (թեև աննշան, ընդամենը 2-3 լ/վրկ):
Այս ծածկույթը մեծացնում է արտանետման համակարգի ձայնամեկուսացումը, թեև քիչ հավանական է, որ բայքերներից որևէ մեկը ամաչում է իր «երկանիվ ընկերոջ» շարժիչի մռնչյունից։
Փաթաթման գործընթաց
Խլացուցիչը ջերմային ժապավենով փաթաթելու գործընթացը բավականին պարզ է և շատ ժամանակ չի պահանջում:
- Սկզբում հանեք խլացուցիչը և արտանետվող կոլեկտորը մոտոցիկլետից (հեռացման տեխնոլոգիան կախված է կոնկրետ հեծանիվի մոդելից, սակայն, որպես կանոն, ապամոնտաժումը սկսվում է շարժիչից դեպի հետևի խլացուցիչի հենարան ուղղությամբ):
- Այնուհետև զգուշորեն մաքրեք ամբողջ մակերեսը կեղտից և ժանգից (օգտագործելով մետաղական խոզանակ կամ վարդակ էլեկտրական գայլիկոնի համար): Ավելի մանրակրկիտ մաքրման համար մենք օգտագործում ենք հատուկ հեղուկներժանգի հեռացում։
- Խլացուցիչի ջերմային ժապավենը դրեք ջրով տարայի մեջ (1-2 ժամ): Թաց շերտը կարելի է շատ ավելի ամուր փաթաթել, քան չոր շերտը։
- Մենք ամրացնում ենք ժապավենի սկիզբը սեղմակով (կամ մետաղալարով) և զգուշորեն փաթաթում խողովակների շուրջը (շերտի լայնությունից ¼-⅓ համընկնմամբ): Մենք ամրացնում ենք շերտի երկրորդ ծայրը։
- Բոլոր մասերի փաթաթումն ավարտելուց հետո տեղադրեք խլացուցիչը տեղում՝ ապամոնտաժման հակառակ հերթականությամբ:
- Մոտոցիկլետը միացրեք և տաքացրեք շարժիչը: Վերքի ժապավենը ամբողջությամբ չորանում է և ամուր կպչում արտանետվող խողովակներին:
Նշում! Որոշ մոտոցիկլետների տերեր նախընտրում են փաթաթել միայն արտանետման կոլեկտորը, իսկ մյուսները նախընտրում են «փաթեթավորել» ամբողջ արտանետման ճանապարհը։
Ինչպե՞ս նկարել անհրաժեշտության դեպքում:
Եթե չեք կարողանում գտնել ջերմային ժապավենի ճիշտ գույնը ձեր մոտոցիկլետի խլացուցիչի համար, իսկ արտանետման համակարգը փաթաթել եք ամենատարածված (ի դեպ, ամենաէժան) սպիտակ շերտով, ապա կարող եք ներկել այն։ Դրա համար օգտագործվում են հատուկ սիլիկոնային ջերմակայուն ներկեր։ Դրանք սովորաբար վաճառվում են 400 մլ աերոզոլային տարաներով։
Մեկ տարան բավական կլինի։ Գինը` 420-450 ռուբլի մեկ հատ: Արդյունքում, ժապավենի արժեքի խնայողության շնորհիվ վերականգնման աշխատանքների ընդհանուր բյուջեն չի ազդի: Բացի այդ, նման ծածկույթը լրացուցիչ պաշտպանիչ շերտ կստեղծի խոնավության, բենզինի և յուղի դեմ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչ է FLS-ը. վերծանում, նպատակ, տեսակներ, գործողության սկզբունք, բնութագրեր և կիրառություն
Այս հոդվածը նրանց համար է, ովքեր չգիտեն, թե ինչ է FLS-ը: FLS - վառելիքի մակարդակի սենսոր - տեղադրվում է մեքենայի վառելիքի բաքում՝ որոշելու համար բաքի ներսում վառելիքի քանակը և քանի կիլոմետր այն կծառայի: Ինչպե՞ս է աշխատում սենսորը:
Մոտոցիկլ - ինչ է դա: Մոտոցիկլետների տեսակներ, նկարագրություններ, լուսանկարներ
Մենք բոլորս տեսել ենք մոտոցիկլետը: Մենք նաև գիտենք, թե ինչ է տրանսպորտային միջոցը, այսօր ավելի մանրամասն կանդրադառնանք այս կատեգորիայի տերմինների հիմունքներին, ինչպես նաև կծանոթանանք այսօր գոյություն ունեցող «հեծանիվների» հիմնական դասերին
Բերքահավաք մեքենաներ՝ տեսակներ, բնութագրեր, նպատակ: Քաղաքային տրանսպորտային միջոցներ
Հոդվածը բերքահավաքների մասին է։ Դիտարկվում են նման սարքավորումների տարբեր տեսակներ, հիմնական բնութագրերը և ֆունկցիոնալ առանձնահատկությունները:
Մոտոցիկլետների պատրաստում. տեսակներ և DIY
Մոտոցիկլետով զբաղվելն այնքան էլ բարդ չէ: Եթե դուք չեք ցանկանում ծախսել երեքից տասը հազար ռուբլի գնման վրա, ապա միանգամայն հնարավոր է դրանք պատրաստել ինքներդ: Բավականին շատ գծագրեր և հրահանգներ կան, թե ինչպես պատրաստել ճարմանդներ, անհրաժեշտ է միայն մետաղագործության մի քանի հմտություններ, եռակցման հիմունքներ, անկյուն կամ քառակուսի և 2-4 փոքր անիվ:
Ո՞ր ապրանքանիշի պաշտպանիչ հանդերձանքն է ավելի լավ մոտոցիկլավարների համար: Որտեղ գնել և ինչպես ընտրել սարքավորումներ մոտոցիկլետների համար:
Հավանական է, որ դժվար է հավատալ, բայց մոտոցիկլավարների համար բարձրորակ և ճիշտ ընտրված սարքավորումները կարող են օդաչուին պաշտպանել լուրջ վնասվածքներից և վնասներից, նույնիսկ բարձր արագությամբ: Ի դեպ, դա պերճախոս կերպով ցույց են տալիս մրցուղիների մասնագետները