2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մեքենաները ժամանակակից սերնդի իսկական գլխացավանք են. Ի վերջո, բացարձակապես բոլոր մարդիկ ցանկանում են ունենալ անձնական փոխադրամիջոց, բայց ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ լավ, և ամենակարևորը նոր մեքենա: Խնդիրի մի մասը կայանում է ձեռքբերման համար ավելի խնայող և շահավետ տարբերակ գտնելու անկարողության մեջ: Ամիսից ամիս հայտնվում են նոր մեքենաներ, որոնց գները շատ բարձր են։ Ի՞նչ եք կարծում, որակյալ և նոր մեքենա կարելի է ձեռք բերել բացառապես ավտոսրահներից։ Մենք շտապում ենք ձեզ հաճոյանալ (և ինչ-որ մեկին վշտացնել), քանի որ դա հեռու է դեպքից:
Լավ արժեք
Կա այնպիսի բան, ինչպիսին հնարավորության ծախսերն են: Սա տնտեսական տերմին է, որը ենթադրում է ցանկացած ապրանքի առավել բարենպաստ ինքնարժեքը այն դեպքում, երբ գնորդը ընտրելու հնարավորություն ունի։ Նույնն է մեքենաների դեպքում՝ գերավճարելով ավտոսրահներում, մենք դիմում ենք ամենանվազ բարենպաստ գնի, ինչը նշանակում է, որ ավելի շատ գումար ենք ծախսում։ Հնարավորության արժեքըգնված մեքենան սահմանվում է որպես մեքենայի նույն ապրանքանիշի և մոդելի գնի տարբերություն, բայց երկու կամ ավելի տարբեր վաճառողներից: Այսպիսով, ցանկացած մոդել ավելի էժան գնելու համար դուք պետք է հստակ իմանաք, թե ինչպես կարելի է որոշել դրա շուկայական գինը և, ըստ էության, որտեղ կարող եք գտնել ավելի լավ գնման տարբերակ:
Մեքենաների խաբեբաներ
Մեքենայի շուկայական արժեքը, այսպես ասած, սկզբնական գինն է։ Այսինքն՝ ծախս, որը հավասար է դրա արտադրության, օպտիմալացման և շուկա մուտք գործելու արժեքին։ Մի մոռացեք, որ բոլոր ավտոդիլերները, առանց բացառության, ավելացնում են վաճառքի տոկոսը, ինչը ազդում է մեքենայի գնի վրա: Սա, իհարկե, ոչ մեկի համար գաղտնիք չէ, բայց գնորդն իրեն ավելի լավ չի զգում՝ գիտակցելով այս փաստը։ Ուստի հարց է առաջանում. ինչպե՞ս կարելի է ամենահաջողությամբ մեքենա գնել, այլ կերպ ասած՝ ավելի էժան գնել:
Հետապնդում ենք էժանությունը
Արժե անմիջապես նկատողություն անել. «ավելի էժան» տերմինը այնքան էլ ճիշտ չի հնչում, քանի որ փաստն այն է, որ ավելի բարենպաստ այլընտրանքային գնի հետևից գնորդը հաճախ ընտրություն է կատարում հօգուտ պակաս հուսալի և. որակյալ մեքենաներ հավաքման առումով. Երբեմն նման ընտրություն է կատարվում նույնիսկ մի քանի հարյուր դոլարի տարբերության դեպքում։ Այստեղ գնված մեքենայի հնարավորությունային արժեքը սահմանվում է որպես սպառողի կողմից ավտոմեքենա գնելու համար ծախսված գումար: Այսինքն՝ մենք հաշվի չենք առնում առավելագույն կոնֆիգուրացիայի կամ որևէ այլ լրացուցիչ ավտոմոբիլային բոնուսների առկայությունը: Այս դեպքում մեզ հետաքրքրում է միայն ստանդարտ կոնֆիգուրացիանծառայությունների նվազագույն փաթեթ: Հասկանալի է, որ անիմաստ է նման տարբերակ փնտրել խոշոր ավտոսրահներում, քանի որ նույնիսկ եթե դուք դեռ գտնեք նման մեքենա, դրա գինը նկատելիորեն բարձր կլինի սկզբնական շուկայական արժեքից։
Օգտագործված մեքենա
Բացի ավտոսրահ այցելելուց, որակյալ, թեկուզ օգտագործված, մեքենա ձեռք բերելու առնվազն երկու տարբերակ կա: Եվ նախքան դրանց նայելը, ես կցանկանայի զգուշացնել ապագա մեքենաների սեփականատերերին, որ այստեղ մեքենայի արժեքը գնահատելը չափազանց կարևոր է, իհարկե, եթե դուք դեռ չեք հրաժարվում ձեր գումարը զգալիորեն խնայելու գաղափարից:
Նույնիսկ եթե դուք ինքներդ չգիտեք, թե որն է որոշակի մեքենայի սկզբնական գինը, միշտ կարող եք դիմել մասնագետների ծառայություններին, ովքեր արագ կասեն ձեզ միջին գինը շուկայում և, հնարավոր է, կօգնեն ձեզ գտնել ապրանքը: վաճառվում է հենց այդ գնով. Այս մարդիկ ունեն խորհրդատվական գործակալությունների աշխատանքի սկզբունքը:
Արժեքի վրա ազդող գործոններ
Մեքենաների արժեքը միշտ տարբերվել է և կախված է տարբեր տնտեսական գործոններից. մենք հաշվի չենք առնում բոլոր տեսակի տեղական տնտեսական ճգնաժամերը կամ որոշակի նյութերի և սարքավորումների թանկացումը, թեև, իհարկե, դա նույնպես նպաստում է: Խոսքն առաջին հերթին կոնկրետ ավտոմոբիլային կոնցեռնի քաղաքականության մասին է. հենց նա է սահմանում գների, արտադրության և սպասարկման քաղաքականությունը։ Եվ նրանից է կախված, թե որքան կարժենա իր մակնիշի այս կամ այն մեքենան։
Ավտոմեքենաների դիլեր
Այսպիսով, վերադառնանք մեքենա գնելու այլընտրանքային տարբերակներին: Ինչպես արդեն ասացինք, դրանք առնվազն երկուսն են, բայց հետաքրքրասեր մարդը, անշուշտ, լրացուցիչ ուղիներ կգտնի նվազեցված ծախսերի հասնելու համար: Առաջին տարբերակը բավականին հետաքրքիր է, թեև շատ ժամանակ կպահանջվի նրանից, ով կորոշի գնալ բարդ իրավիճակի լուծման այս կոնկրետ ճանապարհով։ Դա պարզ է. պարզապես անհրաժեշտ է գտնել մեքենաների դիլեր, ով վաճառում է տարբեր մակնիշի օգտագործված մեքենաներ: Խոսքն, իհարկե, լավ վիճակում գտնվող և երկար սպասարկման համար հարմար մեքենաների մասին է։
Այստեղ գնված մեքենայի հնարավորությունային արժեքը սահմանվում է որպես շահույթ, որը դիլերը կստանա վաճառքից: Ի վերջո, նա կարիք չունի որևէ մեկին հետաքրքրություն «բացելու», հատկապես, եթե գործ ունենք ոչ պաշտոնական դիլերի հետ։ Եվ այնուամենայնիվ, այստեղ կան որոգայթներ. նման «վաճառողը» ոչ միայն կարող է անբարեխիղճ լինել գործարքի վերաբերյալ, այլև ձեզ կսայթաքի անորակ ապրանք: Հետևաբար, միշտ ուշադիր հետևեք նրա խոսքերին և գործողություններին, ուշադիր ստուգեք այն մեքենաները, որոնք նա վաճառում է: Դե, եթե դուք մեքենաների այդքան գիտակ չեք, հրավիրեք ձեզ հետ մեկին, ով հաստատ լավ տիրապետում է դրան։ Հակառակ դեպքում, կարող է տեղի ունենալ ոչ այնքան հաճելի շրջադարձ, որից հետո դուք լիովին կհիասթափվեք նման «ձեռնարկատերերի» ծառայություններից։
Գնումներ առցանց
Երկրորդ տարբերակը իրավիճակից էլ ավելի ծախսարդյունավետ ելք է. մեքենա կարող եք գնել ինտերնետից: ՍրանումՏվյալ դեպքում խոսքը ոչ թե առցանց սրահների և դիլերային կայքերի մասին է, այլ տեղական առցանց թերթի կամ ապրանքների, այդ թվում՝ մեքենաների վաճառքի գովազդով կայք։ Մի անտեսեք մեքենա գնելու այս հնարավորությունը, քանի որ, որպես կանոն, նման կայքերում գներն ավելի ցածր են, իսկ ընտրությունը՝ ավելի մեծ։ Իհարկե, այստեղ դուք պետք է նույնիսկ ավելի զգույշ լինեք, քան դիլերի հետ գործ ունենալիս, քանի որ դուք դեռ մեքենա եք գնում մեկ այլ սեփականատիրոջից, որը կարող է տարբեր ձևերով կառավարել այն: Բացի այդ, նման կայքերում հաճախ կա ավտոմեքենաների գների հատուկ աղյուսակ, ըստ որի կարելի է որոշել մեքենայի մոտավոր գինը, որը ցանկանում եք գնել։
Բարդ ընտրություն
Ինչպես տեսնում եք, այս երկու տարբերակներն էլ հիանալի են լավ վիճակում գտնվող մեքենայի համար ավելի լավ արժեք գտնելու համար: Վերջինս, ի դեպ, միշտ չէ, որ ճիշտ է. երբեմն կարելի է գների զգալի տարբերություն գտնել, բայց մոդելն այնքան մաշված կամ նույնիսկ կոտրված կլինի, որ այն գնելն ու վերանորոգելը նույնիսկ ավելի թանկ արժե, քան այն գնելը ավտոսրահում: մտքի խաղաղությամբ՝ իմանալով, որ մեքենան նոր է և գլորված չէ։ Այնուամենայնիվ, այստեղ ավարտվում են ավտոսրահների բոլոր առավելությունները: Իրոք, այս դեպքում գնված մեքենայի հնարավորությունային արժեքը սահմանվում է որպես մեքենայի արտադրության և արտադրության, ինչպես նաև դրա սպասարկման վրա ծախսված միջոցների տարբերություն: Մի մոռացեք, որ ավտոսրահի հաճախորդը որոշ ժամանակ սպասարկվում է անվճար։ Ինչ չի կարելի ասել դիլերների կամ անհատների մասին:
Ամեն դեպքում, դուք միշտ պետք է փնտրեք ավելի շահավետ տարբերակ.որովհետև մենք և միայն մենք ենք մեր ճակատագրերի և միջոցների տերը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
ՎԱԶ մեքենայի արժեքը. Մեքենայի արժեքը
Մեքենա ընտրելը շատ պատասխանատու և դժվար գործ է։ Այսօր, երբ շուկան լցված է ահռելի քանակությամբ ավտոարտադրողներով տարբեր երկրներից, ամեն մեկն իր ողջ ուժով փորձում է շահել ռուս գնորդի վստահությունը։ Ոչ ոքի չի զարմացնում այն փաստը, որ Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի արտադրանքը չի զիջում արտասահմանյան անալոգների մեծամասնությանը: Եվ որոշ առումներով նույնիսկ գերազանցում են նրանց։ Հիշենք, թե ինչպես է զարգացել ժամանակակից Ռուսաստանի ներքին արդյունաբերությունը
Ինչպե՞ս նվազեցնել շարժիչի հիմնանորոգման արժեքը:
Վաղ թե ուշ նույնիսկ ամենահուսալի շարժիչն է «հոգնում». Այնուհետև այն կարող է կյանքի կոչվել միայն կապիտալ վերանորոգման միջոցով: Այստեղ հիմնական խնդիրը դրա բարձր արժեքն է: Հոդվածում նկարագրված են որոշ ծախսերից խուսափելու մի քանի եղանակներ
Մեքենայի հատակի մշակում. ակնարկներ, գներ. Մեքենայի հատակի մշակումը ձեր սեփական ձեռքերով
Հոդվածը պատմում է այն մասին, թե որն է մեքենայի հատակի հակակոռուպցիոն բուժումը։ Տրված են մշակման միջոցները, նկարագրված է դրա ընթացքը
433360 ZIL. ընդհանուր տեղեկություններ, պատմություն, տեխնիկական բնութագրեր և մեքենայի արժեքը
Այս հոդվածում կխոսենք ZIL շարքի բավականին հայտնի մեքենայի մասին՝ 433360: Մենք կանդրադառնանք այս մեքենայի ստեղծման մի փոքր պատմությանը, այնուհետև կխոսենք տեխնիկական բնութագրերի մասին և հոդվածը կավարտենք հետևյալով. զրույց մեր ժամանակներում մեքենայի արժեքի մասին
Լամպ «Prior»-ում: Ինչպե՞ս ընտրել լամպ և փոխարինել այն ինքներդ: Ավտոսերվիսում աշխատելու մոտավոր արժեքը
«Լադա Պրիորան» դարձավ «ՎԱԶ-2110» մոդելի իրավահաջորդը և վաճառքի առաջին իսկ օրերից լայն տարածում գտավ ռուս վարորդների շրջանում։ Մեքենան արտադրված է տարբեր թափքերով և պատկանում է B դասին։ Վարորդները հաճախ իրենք են պահպանում մեքենան՝ դիզայնի պարզության և ինտուիտիվ վերանորոգման շնորհիվ: Օրինակ, Priora-ի ցածր լույսի լամպերը կարելի է ձեռք բերել ավտոպահեստամասերի խանութներից շատերից, իսկ փոխարինումը տևում է ոչ ավելի, քան 20 րոպե:
