2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
«Լադա Պրիորան» դարձավ «ՎԱԶ-2110» մոդելի իրավահաջորդը և վաճառքի առաջին իսկ օրերից լայն տարածում գտավ ռուս վարորդների շրջանում։ Մեքենան արտադրված է տարբեր թափքերով և պատկանում է B դասին։ Վարորդները հաճախ իրենք են պահպանում մեքենան՝ դիզայնի պարզության և ինտուիտիվ վերանորոգման շնորհիվ: Օրինակ, Priora-ի ցածր լույսի լամպերը կարելի է ձեռք բերել ավտոպահեստամասերի խանութներից շատերից, և փոխարինումը տևում է ոչ ավելի, քան 20 րոպե:
Մոդելի համառոտ նկարագրություն
Priora մոդելի թողարկումը սկսվել է 2007 թվականին։ Համեմատած VAZ-2110-ի հետ՝ նոր մեքենան առանձնանում էր ժամանակակից թափքով, շասսիի տարբեր կարգավորումներով և ղեկով էլեկտրական պոմպով:
Իտալական ինժեներների Creative Engineering ընկերությունը աշխատել է սրահի ինտերիերի վրա։ Մարմնի կառուցվածքը ենթարկվել է ոչ միայն արտաքինփոփոխություններ, բայց նաև ստացել են նոր զոդումներ, ինչպես նաև պասիվ անվտանգության ամրապնդված տարրեր։
ՎԱԶ-2110-ի հին շարժիչը լրջորեն վերամշակվեց՝ տեղադրելով նոր մխոցային շարժիչ՝ կարճ կիսաշրջազգեստով և թեթև միացնող ձողերով: Կատարված աշխատանքի արդյունքն էր արդյունավետության բարձրացումը և շրջակա միջավայրի բարեկեցությունը: Փոխանցման տուփին առաջարկվել է մեկը՝ «մեխանիկա»՝ 5 քայլով։
Հիմնական սարքավորումները ներառում էին անվտանգության բարձիկներ, ամրագոտիների սեղմիչներ, խելացի ABS: Բացի այդ, հնարավոր է եղել տեղադրել տաքացվող առջևի նստատեղեր և հայելիներ, օդորակիչ, մուլտիմեդիա համակարգ, կայանման սենսորներ, էլեկտրական ապակիներ բոլոր պատուհանների համար։
2010 թվականի վաճառքի արդյունքներով Priora-ն դարձավ բացարձակ առաջատար AvtoVAZ-ի բոլոր մոդելների շարքում: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը բարձր են գնահատել ռուս ինժեներների աշխատանքը խցիկի, շասսիի և էլեկտրակայանի արդիականացման ուղղությամբ:
Գլխի լույսի ակնարկ
Priora լուսարձակը, որը պատասխանատու է գիշերային ճանապարհի լուսավորության համար, բաղկացած է երեք հիմնական բլոկներից:
Առաջինը պատասխանատու է ուղղության ցուցիչի համար և գտնվում է մարմնի վերին մասում: Երկրորդ մոդուլը պատասխանատու է լուսարձակի լուսարձակի համար, իսկ երրորդը՝ բարձր լույսի: Priora ցածր լույսի լամպը հազվադեպ է փոխարինման կարիք ունի և նախատեսված է 2-3 տարվա ծառայության համար: Ուղղության ցուցիչը հաճախ կարող է տևել մինչև 5 տարի, իսկ բարձր լույսի լամպը՝ մինչև 4։
Ո՞ր լամպը ցածր լույսի վրա է:
In «Prior» ցածր ճառագայթով լամպը պատրաստված է H7 տեխնոլոգիայով: Առավելագույն հզորությունը պետք է լինի 55 Վտ։
Մինչև 2013 թվականը մոդելների երկար լուսարձակների համար պատասխանատու է H1 ինդեքսով լամպը, իսկ 2013 թվականից հետո՝ H15: Կողային լուսավորության համակարգը հիմնված է W5W լամպի վրա, իսկ PY21W նշված մասը նարնջագույն լամպով պատասխանատու է շրջադարձի ազդանշանի համար։
Լուսավոր և երկար լույսի լամպերը լցված են հատուկ գազով՝ հալոգենով։ Սա պետք է հաշվի առնել նոր մաս գնելիս:
Ինչպե՞ս ընտրել լավ լամպ:
Խանութ գնալիս հաճախ հարց է առաջանում. «Ի՞նչ լամպ է նախատեսված Priore-ի ստորին լույսի համար»: Փաստն այն է, որ ոչ բոլոր վաճառողները հիշողությամբ գիտեն կոնկրետ մեքենայի սպառվող մասերի անվանումը: Համապատասխան լամպ գնելու համար ավելի լավ է այրված մասը նախօրոք հանել և որպես նմուշ տրամադրել վաճառողին։
Նաև, մինչև լամպի գնալը, ավելորդ չի լինի վերաշարադրել VIN համարը կամ ձեզ հետ վերցնել մեքենայի պլաստիկ գրանցման վկայական, դա ձեզ թույլ կտա ճիշտ մասը ընտրել։
Priora-ի ցածր լույսի լամպը պատասխանատու է ոչ միայն գիշերային ճանապարհի լուսավորության, այլև ընդհանրապես ճանապարհային անվտանգության համար: Սխալ ընտրված հատվածը կկուրացնի հանդիպակաց վարորդներին և վթարային իրավիճակ կստեղծի ճանապարհին։ Կեղծ լուսային տարրը միշտ չէ, որ համապատասխանում է հայտարարված բնութագրերին և կարող է հալեցնել լուսարձակը կամ այրվել ամենաանպատեհ պահին:
Ընտրելիս նախապատվությունը պետք է տալ միայն հայտնի արտադրողներին:
- Philips;
- Օսրամ;
- MTF;
- Կոյտո.
ԲրենդավորվածPriore-ի ցածր լույսի լամպը չի վնասի լուսարձակի դիզայնին և կաշխատի հայտարարված ողջ ժամանակահատվածում: Շատ արտադրողներ մեկ տարվա երաշխիք են տալիս մասի աշխատանքի համար:
Ինչպե՞ս փոխեմ լամպը:
«Lada Priora»-ում ցածր լույսի լամպերը շատ պարզ են փոխվում: Աշխատանքն իրականացնելու համար հատուկ հմտություններ և գործիքներ չեն պահանջվում: Դուք պետք է հաջորդաբար կատարեք գործողությունները՝
- Բացեք գլխարկը։
- Պտուտակահանեք լուսարձակի վերին մասի պլաստիկ պատյանը Phillips պտուտակահանով:
- Հետևից հանեք ռետինե խցանը ցածր լուսարձակի սարքից:
- Բացեք այրված լամպի զսպանակավոր կեռիկները։
- Հանեք այրված մասը և անջատեք հոսանքի լարերը։
- Հավաքեք հակառակ հերթականությամբ։
Ուշադրություն. Լամպը պարունակում է իներտ գազ, ուստի խստիվ արգելվում է դիպչել լամպին։ Պատահական շփումը կարող է զգալիորեն կրճատել մասի կյանքը:
Ձախ լուսարձակի փչված մասը փոխարինելու համար մարտկոցը կարող է անհրաժեշտ լինել հանել: Դա անելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Օգտագործեք 10 ստեղն՝ տերմինալներն անջատելու համար։
- Պտուտակեք մարտկոցը պահող ամրակը և հանեք այն նստատեղից։
Մարտկոցի հետ աշխատելիս ավելի լավ է կրել ռետինե ձեռնոցներ և խուսափել հագուստին կամ դեմքի մաշկին դիպչելուց՝ թթվի ներթափանցումից խուսափելու համար:
Որքա՞ն կարժենա ծառայության մեջ փոխարինելը:
Նախկինում այրված հատվածը փոխարինելու համար տեխնիկական սպասարկման ծառայության հետ կապվելիս կարևոր չէ, թե որ լամպերը գտնվում են ցածր լույսի ներքո: Ստանդարտաշխատանքը մեքենայի տիրոջը կարժենա մոտ 1000 ռուբլի ոչ պաշտոնական ծառայության դեպքում և մոտ 2000 ռուբլի լիազորված դիլերում:
Հալոգեն լամպերը աչքի են ընկնում իրենց ցածր գնով, որը տատանվում է 200-ից 300 ռուբլի՝ կախված ընտրված մոդելից: Բացի այդ, սպասարկման կենտրոնը կարող է պահանջել, որ դուք վճարեք ծառայության համար՝ լույսի ճառագայթը կարգավորելու և չափաբերելու համար: Նման աշխատանքները սեփականատիրոջը կարող են արժենալ 1000-ից 2500 ռուբլի։
Լուսավոր սարքերը ծառայության մեջ փոխարինելիս անհրաժեշտ է ճշտել օգտագործվող լամպերի ընկերությունը, վերցնել երաշխիքային քարտ նոր սարքավորումների և կատարված վերանորոգման համար։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Վառելիքի զտիչ «Largus». որտե՞ղ է այն և ինչպես փոխարինել այն: Lada Largus
Հավանաբար յուրաքանչյուր երկրորդ վարորդը գիտի, որ նույնիսկ արագ առաջընթացի ժամանակ կատարյալ մաքուր վառելիքը դեռ չի հայտնագործվել: Բենզինի հետ կապված ամենաբարդ իրավիճակը նկատվում է ԱՊՀ երկրներում. «Bodyazhnaya» կամ պարզապես անորակ վառելիքը լցնում է ավելի ու ավելի շատ բենզալցակայաններ, ուստի վարորդը պետք է ինքնուրույն վերահսկի շարժիչի և վառելիքի ֆիլտրի «Largus» վիճակը:
ՎԱԶ մեքենայի արժեքը. Մեքենայի արժեքը
Մեքենա ընտրելը շատ պատասխանատու և դժվար գործ է։ Այսօր, երբ շուկան լցված է ահռելի քանակությամբ ավտոարտադրողներով տարբեր երկրներից, ամեն մեկն իր ողջ ուժով փորձում է շահել ռուս գնորդի վստահությունը։ Ոչ ոքի չի զարմացնում այն փաստը, որ Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի արտադրանքը չի զիջում արտասահմանյան անալոգների մեծամասնությանը: Եվ որոշ առումներով նույնիսկ գերազանցում են նրանց։ Հիշենք, թե ինչպես է զարգացել ժամանակակից Ռուսաստանի ներքին արդյունաբերությունը
Ծնկաձև լիսեռի սենսոր. ինչու է այն կոտրվում և ինչպես փոխարինել այն:
Հավանաբար յուրաքանչյուր ավտովարորդ հայտնվել է այնպիսի իրավիճակի մեջ, երբ մի գեղեցիկ օր, բոցավառման բանալին պտտելուց հետո, նրա «երկաթե ընկերը» իսպառ հրաժարվում է գործարկել։ Բավականին տարօրինակ է, բայց դրա պատճառը կարող է լինել ոչ միայն տնկված մարտկոցը կամ այրված մեկնարկիչը, այլև ծնկաձև լիսեռի սենսորը:
Ի՞նչ է հետևի անիվի առանցքակալը, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես փոխարինել այն:
Աշխատող համակարգը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ, որոնցից հիմնականը մեքենայի կառավարելիության ապահովումն է։ Մեքենան մանևրելու և անվտանգ դարձնելու համար այն հագեցած է ղեկի հատուկ բռունցքով և առանցքների միջև գտնվող հանգույցով: Որպեսզի դրանք հնարավորինս հուսալի լինեն, դրանք ներառում են երկուական առանցքակալներ: Երկու մասերն էլ կարող են տարբերվել չափերով և արժեքով, սակայն դրանց դիզայնը մնում է անփոփոխ:
«Niva-Chevrolet», վառելիքի զտիչ. որտեղ է այն և ինչպես փոխարինել այն
Նիվա սերիայի մեքենաները լայն տարածում ունեն ռուս ավտոմոբիլիստների շրջանում: Նրանք հիանալի են արշավների և ձկնորսության համար: «Զրո»-ի սկզբում AvtoVAZ-ը թողարկեց նոր «Niva-Chevrolet»: Մեքենան առանձնանում էր բարձր կատարողականությամբ։ Բայց որպեսզի այս մեքենան գոհացնի իր տիրոջը հուսալիությամբ, դուք պետք է ժամանակին փոխեք սպառվող նյութերը: Դրանք ներառում են Chevrolet Niva վառելիքի ֆիլտրը: Որտեղ է գտնվում այս տարրը: Ինչպե՞ս փոխարինել այն: Ինչպե՞ս բացահայտել անսարքության ախտանիշները:
