2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Պավլովսկի ավտոմոբիլային գործարանը սկսել է միջքաղաքային ավտոբուսի մշակումը դեռևս 1986 թվականին, բայց առաջին օրինակները վաճառքի են հանվել միայն ութ տարի անց: PAZ-3206 ավտոբուսը, որի տեխնիկական բնութագրերը գոհացրել են հայրենական փոխադրողների ճնշող մեծամասնությանը, արագորեն գրավեց իր տեղը շուկայում: Կարևոր դեր է խաղացել արտադրողի կողմից ընտրված գնային քաղաքականությունը։ Նոր մարդատար ավտոբուսի արժեքը ընդունելի է, իսկ պահեստամասերն ավելի մատչելի են, քան նրա ամենամոտ մրցակիցները: Անհնար է անտեսել սպասարկման հեշտությունը, ինչպես նաև բուն դիզայնի հուսալիությունը:
Կատարյալ քաղաքային ավտոբուս
ՊԱԶ-3206-ի տեխնիկական բնութագրերը հեշտացնում են մանևրելը քաղաքի փողոցներում, վստահ զգալ նույնիսկ ամենախիտ երթևեկության ժամանակ: Դա հնարավոր է դարձել չափերի գերազանց օպտիմալացման շնորհիվ, որոնք այսպիսի տեսք ունեն՝
- երկարություն - 6900 մմ;
- լայնություն - 2500 մմ;
- բարձրություն - 3000 մմ;
- անիվի բազա – 3600մմ;
- չոր քաշ - 7 տոննա;
- շրջադարձային շառավիղ - մինչև 8,0 մ.
Անվտանգությունը առաջին
Նման տեխնիկական բնութագրերով PAZ-3206-ը չի պահանջում հատուկ վարելու հմտություններ: Նույնիսկ սկսնակը կարող է ավտոբուս վարել, բայց մի մոռացեք, որ վարորդը պատասխանատու է ուղևորների կյանքի և առողջության համար: Ի տարբերություն շատ քաղաքային ավտոբուսների, այս մոդելը ունակ է մինչև 90 կմ/ժ արագություն, ինչը պահանջում է ավելի մեծ կենտրոնացում ճանապարհին։
ՊԱԶ-3206-ի տեխնիկական բնութագրերը
Մինչև ավտոբուսի վաճառքի պահը, դրա դիզայնը, ինչպես նաև բոլոր տեխնիկական բաղադրիչներն ու հավաքները, անխափան փորձարկվում են: Դիզայներների նման բծախնդիրության շնորհիվ սպառողը ստանում է երաշխավորված բարձրորակ փոխադրամիջոց։ Հյուսիսային շրջանների համար մատակարարվում է PAZ 3206-110, որը հագեցած է ութ մխոցանի ZMZ-5234 շարժիչով, որն ունակ է ապահովել 124 ձիաուժ հզորություն։ Հետ. Այն համապատասխանում է Եվրո-1 ստանդարտին և ապահովում է շարժիչի արագ տաքացման գործառույթ, որն անհրաժեշտ է ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում:
ՓԱԶ-3206-ի տեխնիկական բնութագրերը, որը նախատեսված է բարեխառն կլիմայական պայմաններով շրջանների համար, որոշ չափով տարբեր են: Այս ավտոբուսները հագեցած են Cummins 4lSBe185 շարժիչներով, որոնք համապատասխանում են Եվրո-3 ստանդարտին: Նրանց հզորության պաշարը շատ ավելի մեծ է և կազմում է մոտ 185 ձիաուժ։ s.
Սակայն, անկախ տեղադրված շարժիչից, PAZ-3206-ը կարելի է իրական անվանել.ամենագնաց մեքենա, որն առանց խնդիրների հաղթահարում է ճանապարհի նույնիսկ դժվարանցանելի հատվածները։ Այս թվերը հնարավոր են դարձել շնորհիվ՝
- Կախոցը հագեցած է ավտոմատ գլորման բարով։
- Ընդլայնված վերելակներ (հետևի և առջևի).
- Տեղադրված է չոր մեկ թիթեղյա ճարմանդ՝ հագեցած հիդրավլիկ շարժիչով։
- Փակող դիֆերենցիալ։
ZMZ-5234 շարժիչի հետ միասին տեղադրված է 4-աստիճան GAZ-3307 փոխանցման տուփ։ Cummins 4lSBe185 շարժիչով հագեցած մոդիֆիկացիայի մեջ մեխանիկական փոխանցման տուփը 5-աստիճան ZF S5-42 սերիայից է: Հետևյալ բնութագրերը մնացին ընդհանուր երկու փոփոխությունների համար.
- Ծառայողական արգելակ - օդաճնշական հիդրավլիկ, կայանատեղի - թմբուկ, պահեստային - եզրագիծ.
- ԱԲՍ-ի առկայություն.
- Վառելիքի սպառումը հարյուրի հաշվով - 20,5 լիտր:
- Վառելիքի բաք - 105 լ.
- Անիվ բանաձեւ - 4x4.
- Օդափոխություն՝ բնական (պատուհաններ, լյուկեր).
- Էլեկտրական ղեկ.
- Թափքի տեսակ՝ կրող։
Սրահի առանձնահատկությունները
Պավլովսկի ավտոմոբիլային գործարանի դիզայներները ինտերիերի դիզայնին մոտեցան առավելագույն պատասխանատվությամբ: Հատկապես հարմարավետ են 2007 թվականից հետո թողարկված մոդելները։
Ինտերիերն օժտված է էկոլոգիապես մաքուր պլաստիկ պաստառներով, իսկ թավշյա փափուկ երկտեղանոց նստատեղերն ունեն հարմարավետ բազրիքներ: Հատուկ ուշադրության է արժանի PAZ 3206-110-ի ինտերիերը, որի տեխնիկական բնութագրերը նախատեսված են հյուսիսային շրջաններում շահագործման համար: Այս մոդելն ունի կրկնակի ապակեպատում,հերմետիկ և մեկուսացված մարմնի կառուցվածքը, ինչպես նաև բարձրորակ ջեռուցման համակարգ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
KamAZ-4326. բնութագրեր, փոփոխություններ, հզորություն, վառելիքի սպառում և ակնարկներ լուսանկարներով
KamAZ-4326-ը, որի տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են հոդվածում, կենցաղային մշակում է, որը հայտնի է դարձել սպառողական միջավայրում: Մեքենան այնքան լավ է ապացուցել գործնականում, որ այն օգտագործվում է մարդկային կյանքի տարբեր ոլորտներում:
IZH-2715. բնութագրեր, նկարագրություն, փոփոխություններ
«Moskvich» IZH-2715 - հայտնի է նաև որպես «կոշիկ», «գարշապար» կամ «կարկանդակ» - այս մոդելը նման մականուններ է ստացել ժողովրդի շրջանում։ Այս մեքենան այնքան հարմար էր փոքր բեռնափոխադրումների համար, որ այն դեռ կարելի է գտնել մեր երկրի ճանապարհներին, և դա չնայած այն հանգամանքին, որ դրանց արտադրությունը դադարեցվել է ավելի քան 20 տարի առաջ:
KrAZ-6322. ընդհանուր դասավորվածություն, տեխնիկական բնութագրեր, փոփոխություններ
KrAZ-6322-ը ամուր, հուսալի և ոչ հավակնոտ մեքենա է, որի սպասարկումը պահանջում է նվազագույն ջանք, մինչդեռ այն ունակ է արդյունավետ աշխատել -45-ից +50 աստիճան ջերմաստիճանի միջակայքում:
KS 3574. նկարագրություն և նպատակ, փոփոխություններ, բնութագրեր, հզորություն, վառելիքի սպառում և բեռնատար կռունկի շահագործման կանոններ
KS 3574-ը ռուսական արտադրության էժան և հզոր բեռնատար կռունկ է՝ լայն ֆունկցիոնալությամբ և ունիվերսալ հնարավորություններով: KS 3574 կռունկի անկասկած առավելություններն են ֆունկցիոնալությունը, սպասունակությունը և հուսալի տեխնիկական լուծումները: Չնայած այն հանգամանքին, որ բեռնատար կռունկի խցիկի դիզայնը հնացել է, մեքենան տպավորիչ տեսք ունի՝ շնորհիվ բարձր գետնին, մեծ անիվների և անիվի զանգվածային կամարների:
PAZ 3204. փոփոխություններ, բնութագրեր
Մինչ օրս PAZ ավտոբուսների գործառնական հնարավորությունները թույլ են տալիս զբաղեցնել իրենց արժանի տեղը Ռուսաստանի և հարևան այլ երկրների փոքր և միջին ավտոբուսների շուկայում: «Պավլովսկի ավտոբուս» ԲԲԸ-ն 2007 թվականին սկսեց PAZ 3204 ավտոբուսի արտադրությունը, որը լիովին համապատասխանում է ուղևորների փոխադրման ժամանակակից պահանջներին:
