KS 3574. նկարագրություն և նպատակ, փոփոխություններ, բնութագրեր, հզորություն, վառելիքի սպառում և բեռնատար կռունկի շահագործման կանոններ

Բովանդակություն:

KS 3574. նկարագրություն և նպատակ, փոփոխություններ, բնութագրեր, հզորություն, վառելիքի սպառում և բեռնատար կռունկի շահագործման կանոններ
KS 3574. նկարագրություն և նպատակ, փոփոխություններ, բնութագրեր, հզորություն, վառելիքի սպառում և բեռնատար կռունկի շահագործման կանոններ
Anonim

KS 3574-ը ռուսական արտադրության էժան և հզոր բեռնատար կռունկ է՝ լայն ֆունկցիոնալությամբ և ունիվերսալ հնարավորություններով: Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենայի դիզայնը մշակվել է շատ վաղուց, այն դեռևս կայուն պահանջարկ ունի իր գերազանց տեխնիկական տվյալների շնորհիվ: KS 3574 կռունկի անկասկած առավելություններն են ֆունկցիոնալությունը, սպասունակությունը և հուսալի տեխնիկական լուծումները: Բեռնատար կռունկի խցիկի հնացած տեսքը չի ազդում մեքենայի ընդհանուր տպավորության վրա՝ գետնի բարձր բացվածքի, մեծ անիվների և անիվների զանգվածային կամարների պատճառով: Նման դիզայնի առանձնահատկությունները ապահովում են արտաճանապարհային կատարողականություն:

կռունկ ks 3574
կռունկ ks 3574

Նկարագրություն

ԿՍ 3574 «Իվանովեց» բեռնատար կռունկի դիզայնը մշակվել է տարիներ առաջ և փորձարկվել ժամանակի կողմից։ Ինժեներների կողմից մեքենայի մեջ ներկառուցված ներուժը թույլ է տալիս այն մնալ համապատասխան և պահանջված տարածքումշատ երկրներ մինչ օրս: Մեքենան հագեցած է ամուր դիզայնով, որը հարմարեցված է շինարարական ոլորտում բեռնաթափման և բեռնման աշխատանքների համար: Կռունկի տեղադրումը հիմնված է Ural-5557 ռազմական բեռնատարից փոխառված ավտոմոբիլային շասսիի վրա: Տեխնիկան կարող է օգտագործվել երկար հեռավորությունների վրա ապրանքներ բարձրացնելու և փոխադրելու համար:

Կիրառման շրջանակը

Իր գործնականության և անվտանգության շնորհիվ KS 3574-ը պահանջված է պրոֆեսիոնալ ոլորտում և օգտագործվում է լոգիստիկ կենտրոններում որպես մանիպուլյատորներ՝ փոխարինելով անբավարար հզորության նմանատիպ մեքենաները: Ֆունկցիոնալ և բարձր տեխնոլոգիական բեռնատար կռունկը կարող է օգտագործվել կառույցների, շենքերի և տեխնիկական շինությունների կառուցման համար: Մեքենայի տարբերակներից է բեռը ուղղահայաց և հորիզոնական ուղղությամբ տեղափոխելու հնարավորությունը։ Բացի այդ, «Իվանովեցը» կարող է օգտագործվել աղետների և այլ աղետների վայրում աշխատելու համար՝ թույլ տալով մաքրել փլատակները և տանել մեծածավալ բեռը, և, հետևաբար, մեքենան պահանջարկ ունի Արտակարգ իրավիճակների նախարարության հատուկ ծառայությունների կողմից:

բեռնատար կռունկ ks 3574
բեռնատար կռունկ ks 3574

Տեխնիկական KS 3574

Հիմնական հատկանիշներ՝

  • Սուրբ քաշը՝ 17,8 տոննա;
  • Շարժիչի հզորությունը - 210 ձիաուժ;
  • Վառելիքի սպառում - 43 լիտր 100 կիլոմետրում;
  • Առավելագույն բեռնատարողություն - 14 տոննա;
  • Թեքման դիմադրություն - 45 tm;
  • Բումի բարձրացման առավելագույն բարձրությունը 14,5 մետր է;
  • Սլաքի երկարությունը - 14 մետր;
  • Արագության սահմանափակում - 60 կմ/ժ;
  • Կռունկի երկարություն - 9910 մմ;
  • Բարձրություն - 3360 մմ;
  • Լայնություն - 2500 մմ։
x 3574-ի բնութագրերը
x 3574-ի բնութագրերը

Դիզայնի և շահագործման առանձնահատկություններ

Կռունկ KS 3574 հագեցած է հեռադիտակային բումով, որի կարգավորումն իրականացվում է հիդրավլիկ պոմպի միջոցով։ Մոմենտը փոխանցվում է շարժիչից դեպի բում փոխանցման տուփի միջոցով, ինչը թույլ է տալիս երկարացնել այն մինչև 14 մետր: Տուփում փոխանցման գործակիցների ընտրությունն իրականացվում է այնպես, որ այն կարողանա դիմակայել բարձր բեռներին: Կռունկի տեղադրումը շատ կոմպակտ է և մանևրելու հնարավորություն՝ կրճատված դիրքում բումի զբաղեցրած փոքր տարածության պատճառով: Այս հատկության շնորհիվ KS 3574-ը կարող է աշխատել սահմանափակ տարածքներում՝ միաժամանակ կատարելապես մանևրելով և կատարելով աշխատանքների լայն շրջանակ:

Համեմատած անալոգների և մրցակիցների հետ՝ Ivanovets կռունկի տեղադրումն առանձնանում է բարձր վարպետությամբ և հուսալիությամբ, ինչը նրա անհերքելի առավելությունն է ավելի թանկ մոդելների նկատմամբ: Սա ներառում է նաև բարձր տեխնիկական սարքավորումներ և բազմակողմանիություն: KS 3574-ը հագեցած է մի շարք սենսորներով, որոնք կառավարումն ավելի հեշտ և արդյունավետ են դարձնում: Մեխանիզմներից մեկը թույլ է տալիս կարգավորել բումի անկյունը և սահմանափակել այն: Բեռնատար կռունկը հագեցած է նաև բումի երկարությունը վերահսկելու, բեռնատարողությունը և մալուխը փաթաթելու և կեռիկի կախոցը բարձրացնելու սահմանափակիչներով: Հատուկ համակարգը սահմանափակում է բեռների մալուխի լարվածությունը։

Բեռնատար կռունկի գրեթե բոլոր շարժական մասերը հագեցած են սենսորներով, որոնք թույլ են տալիս կառավարել կռունկի տեղադրման բոլոր մասերը:Կենտրոնական համակարգիչը տեղեկատվություն է ստանում սենսորներից և մշակում այն, որից հետո համակարգերի և մեխանիզմների վիճակի մասին բոլոր տվյալները փոխանցում է համակարգչի էկրանին: Համակարգը թույլ է տալիս վարորդին վերահսկել բեռնատար կռունկի վիճակը, տեղյակ լինել խնդիրներից և ժամանակին շտկել դրանք, ինչն օգնում է խուսափել լուրջ խնդիրներից։

ks 3574
ks 3574

Կռունկ KS 3574-ը հիմնված է համանուն ռազմական բեռնատարի շասսիի վրա, որն առանձնանում է արտաճանապարհային իր ակնառու հնարավորություններով։ Տպավորիչ քայլքով անվադողերը հնարավորություն են տալիս հաղթահարել տարբեր դժվարամատչելի հետքեր, որոնց շնորհիվ մեքենան ձեռք է բերել ժողովրդականություն և պահանջարկ է դարձել ոչ միայն շինարարության ոլորտում, այլև օգտակար հանածոների որոնման և մշակման ոլորտում, գազի և նավթի հանքեր.

Կոմպակտ չափսերը, համեմատաբար թեթև քաշը, հզոր դիզելային շարժիչը և էներգատար ներքևի հատվածը ապահովում են սահուն և ճկուն երթևեկություն և հիանալի դինամիկ կատարում: KS 3574-ը կարող է քաղաքային ճանապարհներով շարժվել 60 կմ/ժ արագությամբ, իսկ արագության բարձրացումը բավականին արագ է, ինչը բավականին զարմանալի է մեքենայի համար։

Շեղվող բումը թույլ է տալիս բեռնատար կռունկին աշխատել 360 աստիճան շրջանաձև տարածքում և բարձրացնել բեռները, որոնք շատ հեռու են մեքենայի շասսիից: Մեքենայի անվտանգության համակարգը ներկայացված է հատուկ տարրով՝ մի տեսակ «սև արկղ», որն իրական ժամանակում գրանցում է սարքավորման աշխատանքային գործընթացը։ Թռիչքի ձայնագրիչի գործառնական ողջ կյանքի ընթացքում գրավում է բոլոր կարևոր տեղեկությունները:

ks 3574 գինը
ks 3574 գինը

Փոփոխություններ

KS 3574 բեռնատար կռունկի սերիական արտադրությունն իրականացվում է 90-ականների սկզբից Կլինցովսկի RMZ-ի, Իվանովոյի բեռնատար ամբարձիչների գործարանում և Ուգլիչ քաղաքում: Իվանովոյի բեռնատար կռունկների գործարանում, Մոսկվայի շրջանի հատուկ պատվերով, սկսվեց հատուկ փոփոխությունների արտադրությունը՝

  • KS 3574M. Պատրաստված է «Ural-5571-01» շասսիի հիման վրա՝ 12,5 տոննա առավելագույն բեռնունակությամբ։
  • KS 3574M1. 16 տոննա բեռնատարողությամբ «Ուրալ-5557-31» շասսիի հիման վրա։
  • KS 3574M2. Հիմնված է KamAZ-53501 շասսիի վրա՝ 16 տոննա առավելագույն բեռնատարողությամբ:
  • KS 3574M3. 16 տոննա բեռնատարողությամբ «Ուրալ-4320-1058-01» շասսիի հիման վրա։

Գներ

Ռուսաստանի ավտոշուկայում կարող եք գնել բեռնատար ամբարձիչ KS 3574՝ միջինը 6-7 մլն ռուբլի արժողությամբ: Երկրորդային շուկայում օգտագործված փոփոխությունները վաճառվում են 600 հազար ռուբլով և ավելի: Բեռնատար կռունկի վարձակալությունը կարժենա 1500 ռուբլի մեկ ժամ աշխատանքի համար՝ 14 տոննա բարձրացնող հզորությամբ փոփոխության գրանցման դեպքում։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Եռանիվ սկուտեր՝ երկու անիվ առջևում կամ երկու անիվ ետևում

Տիեզերական օղակներ՝ չափսեր, գծագրում, արտադրություն, տեղադրում: Պահանջվա՞ծ են օ-օղակներ: Ինչպե՞ս ընտրել spacer օղակ:

Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:

Բարձր մաքսազերծված «Renault Duster»-ը չի խանգարում մեքենայի մանևրելուն

Աերոդինամիկ հանդերձանք «Land Cruiser 200»-ի համար

«Բոգդան 2110»՝ ժողովրդական մեքենա Ուկրաինայից

Ազդանշան «Պանտերա» մեքենաների համար

Բանալների վերականգնում չիպով մեքենայի համար

Ինչպե՞ս վերականգնել մարմինը. DIY վերանորոգում

Ինքնուրույն մեքենայի մարմնի ուղղում. տեխնոլոգիա, առանձնահատկություններ և ակնարկներ

Մեքենայի թափքի վերանորոգում և վերականգնում՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և սարք

Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ

Վակուումային բեռնատար և դրա կիրառումը

Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ