Մարտկոցի ժամանակին սպասարկումը ժամանակի և ջանքերի լուրջ խնայողություն է

2026 Հեղինակ: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17:05

Մարտկոցը կամ պարզապես մարտկոցը բոլորիս համար ծանոթ առարկա է՝ էներգիա պահելու տարա, առանց որի մեր կյանքը պարզապես անհնար է։ Մենք բոլորս օգտագործում ենք հեռախոսներ, նվագարկիչներ, լապտերներ, որոնց աշխատանքը ուղղակիորեն կախված է մարտկոցից։ Նույնիսկ ամենավաղ տարիներից երեխաները գիտեն այս փոքրիկ տուփերը, առանց որոնց նրանց խաղալիքները չեն երգում և չեն շարժվում։

Մարտկոցը կարելի է անվնաս անվանել ցանկացած էլեկտրական բլոկի սիրտը, և արդյունքում այս տարրին պետք է բավականին պատասխանատու վերաբերվել: Հեռախոսի, լապտերի կամ մանկական խաղալիքների մարտկոցի սպասարկումը բավականին պարզ է՝ լիցքը սպառվել է, ուստի պետք է լիցքավորել, և վերջ։

Մեքենայի մարտկոցի սպասարկումն այդքան էլ պարզ չի վերաբերվի։ Նա զգույշ խնամքի և հսկողության կարիք ունի: Հակառակ դեպքում, դուք երաշխավորված եք հայտնվելու տհաճ իրավիճակում, երբ միայն ուշագրավ ուժը կամ արտաքին օգնությունը կարող է ձեր սիրելի մեքենան տեղից տեղափոխել:

Հիմնական նպատակմարտկոց մեքենայի համար - գործարկել շարժիչը: Այնուհետև գալիս է էլեկտրական ագրեգատների լրացուցիչ կամ վթարային էլեկտրամատակարարման գործառույթը: Դե, ևս մեկ առաջադրանք, որը տեղին է ներարկման շարժիչների համար, դա գեներատորից եկող լարման հավասարեցումն է: Սկզբունքորեն, եթե բացառենք գործարանային թերությունը, ապա մարտկոցը ուշադրություն չի պահանջի։ Հարկ է նշել, սակայն, որ դրա շահագործման վրա ակտիվորեն ազդում են աշխատանքային պայմանները և մեքենայի շահագործման անսարքությունները, հենց դրանք կարող են հանգեցնել այս սարքի անսարքության։

Առաջին հերթին մարտկոցի սպասարկումը էլեկտրոլիտի (հատուկ հեղուկի) մակարդակի սովորական հսկողություն է: Պետք է հստակ հասկանալ, որ ժամանակին ձեռնարկված միջոցներն արդեն գործի կեսն են։ Այն դեպքում, երբ էլեկտրոլիտի մակարդակը նիշից ցածր է, այն պարզապես պետք է լրացվի մինչև ճիշտ մակարդակը: Եթե միավորի մարմինը թափանցիկ է, ապա դրա վրա ամենայն հավանականությամբ գրված են նվազագույն և առավելագույն մակարդակները։ Եթե գործը անթափանց է, ապա արժե հերթով հանել բլոկի բոլոր կափարիչները և ստուգել մակարդակը հատուկ խողովակով (վաճառվում է մարտկոցի պահպանման այլ սարքերի հետ միասին): Մակարդակը պետք է լինի 10-ից 15 մմ:

Մեքենայի մարտկոցի սպասարկումը պետք է կատարվի ծայրահեղ զգուշությամբ, քանի որ պետք է աշխատել հատկապես վտանգավոր քիմիական նյութերի հետ (ծծմբաթթու ներառված է): Այն վայրերը, որտեղ հեղուկը թափվել է, պետք է զգուշորեն լվանալ շատ ջրով:. Հաջորդ բանը, որ պետք է անել, ներքին հեղուկի խտությունը ստուգելն է: Դա պետք է արվի երկու ժամվա ընթացքում:օդաչափով լիցքավորելուց հետո։

Մարտկոցի սպասարկումը ներառում է վերալիցքավորում: Նախքան ընթացակարգը, դուք պետք է հանեք մարտկոցը մեքենայից, միացնեք հատուկ լիցքավորիչ, ետ պտուտակեք ծածկոցները բոլոր բլոկներից: Լիցքավորման ժամանակ նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք, ստուգեք էլեկտրոլիտի ջերմաստիճանը և դրա խտությունը: Կարգավորեք հոսանքը՝ ըստ մարտկոցի հզորության։

Պարբերաբար ստուգեք սարքի ամբողջականությունը: Մարմնի վրա չպետք է լինեն ճաքեր կամ ուռուցիկներ։ Մարտկոցի սպասարկումը նաև պահանջում է սովորական անձեռոցիկ կուտակված կեղտից և փոշուց: Ստուգեք դրա վիճակը յուրաքանչյուր 15000 կմ-ի ընթացքում, սա կօգնի ձեզ գումար խնայել և չհայտնվել փակուղում։