2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Յուրաքանչյուրը, նույնիսկ սկսնակ վարորդը, գիտի, որ մեքենայի ժամանակին սպասարկումը շատ կարևոր է նրա հարմարավետ շահագործման համար: Ուստի ուղևորությունից առաջ դրա հիմնական մասերի, գործիքների և սենսորների ստուգումը վարորդի համար պարտադիր ծես է։ Կարևոր պայման է նաև ավտոտեխսպասարկման կայաններում որակյալ արհեստավորների կողմից մեքենայի պարբերական զննումն ու վերանորոգումը: Բայց շատ մեքենաների սեփականատերեր, իրենց վարորդական փորձը մեծացնելու գործընթացում, սկսում են ինքնուրույն հասկանալ իրենց մեքենայի հիմնական մասերը և մեխանիզմները: Հետևաբար, շատ դեպքերում նրանք կարողանում են ինքնուրույն վերանորոգել և պահպանել դրա սարքերը։
Մարտկոցը պետք է վերագրվի մեքենայի նման հիմնական մասերին: Նորմալ սցենարի դեպքում նման մարտկոցը լիցքավորվում է, երբ մեքենան աշխատում է: Բայց կան հաճախակի դեպքերերբ մեքենայի այլ սարքերը անսարք են, այն պետք է լիցքավորվի հատուկ սարքի միջոցով: Նման աշխատանքային պայմանները ազդում են սարքի արագ մաշվածության վրա: Բացի այդ, ժամանակ առ ժամանակ այն պետք է լիցքավորվի: Շատերը հաճախ շփոթվում են, թե ինչ ավելացնել մարտկոցին՝ ջուր կամ էլեկտրոլիտ: Ինչ գործառույթներ է կատարում այս սարքը, ինչպես որոշել դրա մակարդակը, ինչպես և ինչով այն ճիշտ լրացնել, մենք դա կպարզենք այս հոդվածում։
Մարտկոցի հայեցակարգ
Սա հատուկ մեխանիզմ է, որն օգտագործվում է մեքենայի մեջ անմիջապես դրա մեկնարկի և հետագա շահագործման համար: Բացի այդ, նման սարքը նախատեսված է մեքենան գործարկելու պահին լարման գագաթնակետերի աշխատանքը օպտիմալացնելու համար:
Էլեկտրոլիտի հայեցակարգ
էլեկտրոլիտ է պահանջվում մարտկոցի արդյունավետ աշխատանքի համար: Սա աղաթթվի և թորած ջրի լուծույթ է։ Երրորդ կողմի կեղտերը չպետք է օգտագործվեն այստեղ: Հակառակ դեպքում այն կփոխի իր խտությունը։ Մարտկոցի էլեկտրոլիտի մակարդակը նույնպես կարևոր է պատշաճ աշխատանքի համար: Եթե այն ցածր է սահմանված նորմայից, ապա ապագայում դա անխուսափելիորեն կհանգեցնի մեքենայի օժանդակ էներգիայի աղբյուրի անկայուն աշխատանքին, և սեփականատերը չի կարողանա նորմալ գործարկել մեքենան։ Սա կչորացնի ներքին թիթեղները, և մարտկոցի հզորությունը զգալիորեն կնվազի։ Նաև մի գերազանցեք համակարգում հեղուկի բավարար մակարդակը: Հակառակ դեպքում, ապագայում դա կհանգեցնի այս մեխանիզմի ամբողջական կամ մասնակի խզման։ Մարտկոցն ավելի արագ կթափվի: Հետևաբար, էլեկտրոլիտի մակարդակըմարտկոցը պետք է կայուն լինի: Սա կապահովի մեքենայի բնականոն աշխատանքը։
Երբ մարտկոցը պետք է լիցքավորվի
Բազմաթիվ փորձագետների կարծիքով՝ մեքենայի մարտկոցն առանց սպասարկման: Հետեւաբար, հարցը, թե ինչ ավելացնել մարտկոցին `ջուր կամ էլեկտրոլիտ, որոշ վարպետներ համարում են անտեղի: Բայց սա այն դեպքում, եթե այն օգտագործվում է նորմալ պայմաններում: Եթե մեքենայի սեփականատերը սիրում է երկար ճանապարհներ անցնել իր մեքենայով, ապա նա պետք է հաշվի առնի այս պարամետրը։ Էլեկտրոլիտի բաղադրությունը պարտադիր կերպով օգտագործում է ջրի զանգված: Սարքի շահագործման ընթացքում այն կարող է գոլորշիանալ: Հեղուկը կարող է սկսել ակտիվորեն վերածվել գոլորշու վիճակի ռելե-կարգավորիչի ամբողջական կամ մասնակի անսարքության դեպքում: Պետք է վերագրել մեխանիզմի անսարքության հիմնական կետերը՝
- Լցնող անցքերի ուժեղ գոլորշու տեսք։
- Էլեկտրոլիտի կաթիլների տեսքը մարտկոցի պատյանում։
- Մարտկոցի հիանալի տաքացում մեքենայի շահագործման ընթացքում:
Նաև հաշվի առեք մարտկոցի տեսակը: Դրանք սպասարկվում են և չեն սպասարկվում։ Առաջին դեպքում գոլորշիացումն ավելի մեծ կլինի, ուստի նրանց համար է, որ արդիական է այն հարցը, թե ինչ ավելացնել մարտկոցին՝ ջուր, թե էլեկտրոլիտ: Սպասարկումից զուրկ մարտկոցներում հեղուկը գտնվում է փակ տարայի մեջ: Հետևաբար, շահագործման ընթացքում հեղուկը դեռևս բարձրանում է, բայց դուրս չի գալիս մարմնի սահմաններից և այնուհետև նորից ընկնում՝ դուրս ընկնելով։նստվածքի մեջ: Նման սարքերում ցիկլը փակ է: Այս մարտկոցները հեղուկի ստուգում չեն պահանջում:
էլեկտրոլիտի մակարդակը ստուգելու մեթոդներ
Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, միայն սպասարկվող մարտկոցներն են պահանջում այս ստուգումը: Ստուգման առաջին միջոցը պետք է ներառի տեսողական ստուգում: Որպես կանոն, սարքի մարտկոցի պատյանը կատարվում է թափանցիկ։ Այստեղ տարբեր նշաններ կան. Նրանք ցույց են տալիս հեղուկի մակարդակը: Այսպիսով, դուք կարող եք տեսողականորեն հետևել համակարգում էլեկտրոլիտի քանակին:
Սակայն սպասարկվող մարտկոցների ոչ բոլոր մոդելներն են պատրաստված թափանցիկ պատյանով: Այս դեպքում մեքենայի սեփականատերը կարող է օգտագործել հատուկ թափանցիկ խողովակ, որն ունի 5 մմ տրամագիծ։
Ստուգման համար՝
- պետք է արձակել մարտկոցի կափարիչը;
- արձակեք խողովակը հեղուկի մեջ, մինչև այն դադարի;
- մատը սերտորեն սեղմեք արտաքին անցքը;
- ստացեք հեռախոսը։
Էլեկտրոլիտի մակարդակը պետք է համապատասխանի իր սյունակի մակարդակին նման խողովակում:
Ինչ անել, եթե էլեկտրոլիտի մակարդակը չի համապատասխանում
Մեքենայի սեփականատերը պետք է իմանա, որ խողովակի մեջ հեղուկի բարձրությունը պետք է լինի 15 մմ-ի սահմաններում: Եթե այս ցուցանիշը գերազանցում է, ապա ավելցուկային լուծումը պետք է հեռացվի: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է ռետինե լամպ կամ ներարկիչ:
Երբ էլեկտրոլիտի մակարդակը ցածր է, ջուրը կարելի է լցնել լուծույթի մեջ: Դուք էլեկտրոլիտ եք ավելացնում մարտկոցին: Այս հարցի պատասխանը կարելի է ստանալ՝ վերլուծելով լուծույթի բաղադրությունըմարտկոց. Ինչպես արդեն նշվեց, սա ջուր է և աղաթթվի լուծույթ: Շահագործման ընթացքում գոլորշիանում է միայն ջուրը, ուստի այն լիցքավորվում է սպասարկման ընթացքում: Բայց եթե լուծույթի խտությունը շատ ցածր է, ապա այն մեծացնելու համար ավելացնում են թթու։ Հետեւաբար, պատասխանելով այն հարցին, թե ինչ ավելացնել մարտկոցին՝ ջուր կամ էլեկտրոլիտ, նախ պետք է չափել լուծույթի խտությունը։ Դուք կարող եք դա անել ինքներդ:
Ստուգում է էլեկտրոլիտի խտությունը
Մեքենայի սեփականատերը պետք է իմանա նաև, որ բացի էլեկտրոլիտի մակարդակից, պետք է ստուգվի նաև դրա խտությունը։ Ուստի մարտկոցին թորած ջուր ավելացնելուց առաջ պետք է անպայման ստուգել լուծույթի խտությունը։
Սա կարելի է անել հատուկ սարքի միջոցով, որը կոչվում է «հիդրոմետր»: Այն ունի բոցի տեսք։ Ունի համապատասխան սանդղակ՝ աստիճանավորված խտության միավորներով։ Փուչիկը վերևում է: Ահա թե որտեղ է լուծումը: Հեղուկի մակարդակը պետք է ապահովի բոցի նորմալ շարժումը ուղղահայաց դիրքում: Մարտկոցում էլեկտրոլիտի խտության ցուցիչը պետք է մնա 1,25-1,3 գ/խմ սահմաններում: տես Երբ մակարդակը շեղվում է դեպի վեր, օգտագործվում է թորած ջուր։ Եթե այս մակարդակը շեղվում է դեպի ստորին կողմ, ապա օգտագործվում է հատուկ ուղղիչ էլեկտրոլիտ: Այն զգալիորեն մեծացնում է համակարգում օգտագործվող հեղուկի խտությունը։
Ինչպես ավելացնել թորած ջուր մարտկոցին
Եթե խտությունը նորմայից բարձր է, սա ցույց է տալիսավելացվող հեղուկի գոլորշիացում. Որքա՞ն ջուր ավելացնել մարտկոցին: Մարտկոցում լուծույթի մակարդակը պետք է պահպանվի թիթեղների մակարդակից 1-1,5 սմ բարձրության վրա։ Թորած ջուրը թույլատրելի չափից ավելի մի ավելացրեք։ Վառելիքը լիցքավորելուց հետո մարտկոցը լիցքավորելուց հետո անպայման նորից ստուգեք հեղուկի խտությունը։
Եզրակացություն
Ելնելով վերոգրյալից՝ պետք է եզրակացնել, որ մեքենայի բնականոն շահագործումն ապահովելու համար սեփականատերը պետք է վերահսկի մեքենայի մարտկոցի էլեկտրոլիտի մակարդակը։ Հակառակ դեպքում վարորդը պարզապես չի գործարկի իր մեքենան: Մակարդակը չպետք է շեղվի վեր կամ վար: Ապագայում դա, անշուշտ, կհանգեցնի համակարգում անսարքությունների: Բացի էլեկտրոլիտի մակարդակի մոնիտորինգից, պետք է ուշադիր հետևել դրա խտությանը: Եթե սահմանված ցուցանիշը շեղվում է, ապա պետք է որոշակի գործողություններ ձեռնարկվեն համակարգում խտության մակարդակը բարձրացնելու կամ նվազեցնելու համար: Կարո՞ղ է ջուր ավելացնել մարտկոցին: Այո, բայց միայն այն դեպքում, եթե մարտկոցում լուծույթի խտությունը նորմայից բարձր է։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս բարձրացնել էլեկտրոլիտի խտությունը մարտկոցում:
Երբեմն, նույնիսկ մեկ օր անգործությունից հետո, մեքենան հրաժարվում է գործարկել: Պարզվում է, որ նույնիսկ այդքան կարճ ժամանակում մարտկոցում էլեկտրոլիտի խտությունը կարող է իջնել ծայրահեղ նշագծի։ Դա, իհարկե, ամեն օր չի լինում, բայց աշխատանքից կամ կարեւոր հանդիպումից ուշանալու վտանգ դեռ կա։ Ուստի ամեն շաբաթ անհրաժեշտ է վերահսկել մարտկոցի վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորել այն։ Բայց ինչ անել, եթե նույնիսկ այս գործընթացը չօգնի մարտկոցը վերականգնել իր նախկին բնութագրերին:
Մարտկոցների շահագործում և սպասարկում. Մարտկոցի վերանորոգում. Մեքենայի մարտկոցների ապրանքանիշեր
Հոդվածը մարտկոցների մասին է։ Դիտարկվում են մարտկոցների սպասարկման միջոցառումները, դրանց դիզայնը, սորտերը, շահագործման և վերանորոգման նրբությունները:
Ինչպես պահպանել մեքենայի մարտկոցը. սովորական սպասարկում և առաջարկություններ
Յուրաքանչյուր ժամանակակից մեքենա հագեցած է այնպիսի սարքով, ինչպիսին է մարտկոցը: Դրա դիզայնը շատ հուսալի է: Ճիշտ օգտագործելու դեպքում այս սարքերը կարող են շատ երկար աշխատել: Այնուամենայնիվ, տեղյակ եղեք, որ երբեմն մարտկոցը պահանջում է հատուկ սպասարկում:
Շարժիչի յուղի մակարդակը մեքենայի առողջության համար կարևոր պայման է
Մեքենայի գերազանց կատարողականության միակ ամենակարևոր գործոնը շարժիչում յուղի մակարդակն է: Համապատասխան մակարդակի դեպքում քսանյութը միշտ անխափան կհասցվի շարժիչի մասերին, և դա կկանխի մեխանիզմների խափանումն ու կոտրումը:
Ավտոմեքենայի մարտկոցի ախտորոշում. Ավտոմեքենաների մարտկոցների սպասարկում և վերականգնում
Մեքենայի մարտկոցը ամենակարեւոր տարրերից է, որից, ըստ էության, սկսվում կամ չի սկսվում շարժումը։ Դրա կատարումը կախված է բազմաթիվ գործոններից: Ի՞նչ անել, եթե մարտկոցը դադարի ճիշտ աշխատել: Այն պետք է ստուգվի։ Այս հոդվածում կքննարկվեն մարտկոցների ախտորոշման տարբերակները, դրանք կյանքի կոչելու ուղիները և ինչպես կարող եք դա անել ինքներդ:
