2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Փոխանցման տուփի յուղ «Mobil ATF 220» համատեղում է բարձր որակն ու բազմակողմանիությունը: Գործողության հուսալիության և կայունության մասին անհանգստանալու կարիք չկա, քանի որ արտադրանքը արտադրվում է աշխարհահռչակ նավթավերամշակման ExxonMobil-ի կողմից: Ընկերությունը երաշխավորում է քսայուղային փոխանցման նյութի աշխատանքի որակը և կայունությունը:
Ապրանքի ակնարկ
«Mobil ATP 220»-ը հանքային հիմքի վրա պատրաստված յուղոտ խտություն է, որում կիրառվել է սկզբնական նյութի ֆիլտրման առավելագույն աստիճանը։ Յուղը ներառում է մաշվածության դեմ հավելումների մեծ փաթեթ։ Քսայուղային հեղուկի ֆունկցիոնալ ակտիվում կան նաև հակափրփրային բաղադրիչներ, լվացող միջոցներ, հակաօքսիդանտներ, հակաշփման և որոշ այլ հավելումներ, որոնք անհրաժեշտ են պաշտպանված բաղադրիչների անխափան աշխատանքի համար:
Փոխանցման քսուքը հանված էկառուցվածքային տարրերից բեռը քսելու միջոցով՝ պաշտպանելով դրանք շփումից և հետագա մաշվածությունից: «Mobile ATF 220»-ը նախատեսված է ապահովելու մեքենայի հիդրավլիկ ուժեղացուցիչի և ավտոմատ փոխանցման տուփի ամենասահուն և հավասարաչափ աշխատանքը: Այս մեխանիզմների կայուն ազդեցությունն ուղղակիորեն կախված է բարձրորակ հեղուկի ճիշտ ընտրությունից։
Քսայուղը դիմացկուն է օքսիդացման և ծերացման գործընթացներին: Գործողության ընթացքում հեղուկը չի փրփրում, պահպանելով միավորի շահագործման համար անհրաժեշտ մածուցիկության նույնիսկ պարամետրերը: Դիմանում է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի հանկարծակի տատանումներին: Քսայուղը խնամքով վերաբերվում է հերմետիկ նյութերին՝ կանխելով դրանց «կոշտացումը» և դրանով իսկ առաջացնելով հեղուկի արտահոսք։
Օգուտներ և հավելվածներ
«Mobil ATF 220»-ը մշակվել է ավտոմատ փոխանցման բաղադրիչներում օգտագործելու համար: Այն շատ հաճախ օգտագործվում է հիդրավլիկ ղեկի (GUR), ինչպես նաև մեքենաների և բեռնատարների որոշ մեխանիկական փոխանցման տուփերում: Քանի որ արտադրանքը դիմացկուն է հիդրոտեխնիկային, այն օգտագործվում է գյուղատնտեսական նպատակներով հիդրավլիկ համակարգերում, ինչպես նաև նմանատիպ հեղուկներ պահանջող այլ սարքերում:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ արտադրանքը խորհուրդ է տրվում օգտագործել աշխարհի շատ հայտնի ավտոարտադրողների կողմից: Դրանք ներառում են Mercedes-Benz-ը, General Motors-ը, Ford-ը, Volvo-ն, հայտնի բեռնատարներ արտադրող ևավտոբուսներ «MAN».
Փոխանցման տուփի քսանյութ «Mobil ATF 220» դիմանում է հսկայական բեռների և ապահովում ցանկացած ագրեգատի անխափան աշխատանքը նույնիսկ ամենաէքստրեմալ պայմաններում:
Ապրանքի կարևորագույն կետեր և առավելություններ.
- առավելագույն սահում շարժվող և պտտվող մասերի միջև;
- գործառնական աղմուկի կլանում;
- Ավտոմատ մեքենայում տեղաշարժը սահուն անցում ունի;
- դիմակայում է բացասական նստվածքի առաջացմանը;
- գերտաքացումից պաշտպանություն;
- ցածր անկայունություն.
Տեխնիկական տեղեկատվություն
«Mobil ATF 220»-ի ստանդարտ բնութագրերը հետևյալն են՝
- Մածուցիկություն մեխանիկական շրջանառության մեջ 40 °C - 37 cSt աշխատանքային ջերմաստիճանով;
- նույն ցուցանիշը, բայց 100 °С - 7 cSt;
- մածուցիկության ինդեքս – 153;
- հեղուկ բռնկման ջերմաստիճանի շեմ - 200 °С;
- մինուս թափման կետը - 44 °С;
- 15°C-ում ձեռք բերված խտությունը 0,870 կգ/լ է։
Փոխանցման տուփի պաշտպանությունն ունի բնորոշ կարմրավուն երանգ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս ստուգել յուղի մակարդակը ավտոմատ փոխանցման տուփում: Յուղ՝ ավտոմատ փոխանցման տուփի համար։ Յուղի չափիչ
Այս հոդվածում քննարկվում է հարցը. «Ինչպե՞ս ստուգել յուղի մակարդակը ավտոմատ փոխանցման տուփում»: Եվ նաև ուղղակիորեն, որի օգնությամբ ստուգվում է յուղի մակարդակը ավտոմատ փոխանցման տուփում: Տրվում են խորհուրդներ յուղի ընտրության վերաբերյալ, տրված են հրահանգներ՝ այն ինքներդ փոխելու համար
SRS շարժիչի փոխանցման յուղ: SRS յուղ: ակնարկներ
Գերմանիան վաղուց հայտնի է իր մեքենաների որակով։ Բացի մեքենաներից, գերմանացիները նրանց համար արտադրում են նաև քսանյութեր։ Թեև SRS-ը (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) քիչ հայտնի է Ռուսաստանում, նրա արտադրանքը մեծ պահանջարկ ունի ավտոմեքենաների սիրահարների շրջանում:
Յուղ «Hyundai Solaris»-ի համար. Ինչ յուղ օգտագործել շարժիչի և ավտոմատ փոխանցման համար: Ստուգված արտադրողների ցուցակ
Solaris-ը վաճառքի առաջին տեղն է զբաղեցնում ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև ողջ աշխարհում։ Մեքենան գնվում է գերազանց վարելու, հուսալի շարժիչի և հարմարավետ սրահի համար։ Երաշխիքային ժամանակահատվածում բոլոր մեքենաների սեփականատերերը սպասարկվում են լիազորված դիլերի կողմից և չեն մտածում, թե ինչպիսի յուղ կա Hyundai Solaris շարժիչում և ինչ պետք է լցվի փոխանցման տուփի մեջ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղ փոխելու ապարատ. Սարքավորումների յուղի փոփոխություն: Որքա՞ն հաճախ փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում:
Ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներն այլևս հազվադեպ բան չեն մեր ճանապարհներին: Եվս մի քանի տարի, և ավտոմատ փոխանցման տուփը ամբողջությամբ կփոխարինի մեխանիկային: Ավտոմատ փոխանցման տուփը հարմար է օգտագործման համար։ Բայց որպեսզի այն շահագործման ընթացքում բողոքներ չառաջացնի, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ճիշտ պահպանել այն: Երկար ռեսուրսի բանալին տուփի մեջ յուղի ժամանակին փոխարինումն է: Ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա դա կատարվում է մասնակի մեթոդով կամ ապարատային փոխարինման մեթոդով:
Փոխանցման յուղ TAD-17. նկարագրություն, բնութագրեր, ակնարկներ
Փոխանցման տուփի TAD-17 յուղը նախատեսված է ավտոմոբիլային փոխանցման տուփերի մասերի և հավաքների մետաղական մակերեսները պաշտպանելու համար՝ մեխանիկական փոխանցումատուփեր, շարժիչ առանցքներ, փոխանցման տուփեր: Քսայուղային հեղուկը կանխում է կառուցվածքային տարրերի դեֆորմացիան՝ մեծացնելով դրանց մաշվածության դիմադրությունը
