2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55
Շարժիչային յուղերի շատ տեսակներ կան: Հաճախ հենց դա է բարդացնում ցանկալի խառնուրդի ընտրությունը։ Շատ վարորդներ, երբ փնտրում են քսանյութ, մեծ ուշադրություն են դարձնում այլ վարորդների կարծիքին և փորձին: Profix SN5W30C-ի մասին ակնարկները, թեև քիչ են, չափազանց դրական են: Կարծիքների սակավությունը բացատրվում է նրանով, որ այս յուղը բավականին հազվադեպ է մեր մանրածախ առևտրում:
Որտեղ է արտադրվում
Ներկայացված կոմպոզիցիան պատրաստված է Ճապոնիայում։ Արտադրող՝ SANKYO YUKA KOGYO: Ծագող արևի երկրից դուրս գտնվող ձեռնարկությունը լայն հանրությանը հայտնի չէ։ Այնուամենայնիվ, հենց Ճապոնիայում այս ընկերությունը դարձել է առաջատար ձեռնարկությունը բոլոր մյուս քսանյութ արտադրողների շարքում: Բրենդը յուղեր է արտադրում միայն մեկ գործարանում և որևէ մեկին չի վաճառում նմանատիպ ձևակերպումներ արտադրելու լիցենզիաներ։
Ո՞ր շարժիչներին և տրանսպորտային միջոցներին են համապատասխանում
Profix SN5W30C-ի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ այս յուղը հիանալի է բենզինային շարժիչների համար: Կազմը օգտագործվում է նաև մասերը պաշտպանելու համարդիզելային էլեկտրակայաններ. Այս քսանյութն առավել հաճախ օգտագործվում է ճապոնական արտադրության մեքենաներում: Իրականում դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ մեքենաների համար: Դրանք համատեղելի են Renault-ի, Volvo-ի, BMW-ի, Mercedes-ի և շատ այլ ավտոարտադրողների շարժիչների հետ:
Բնության յուղ
Profix SN5W30C-ի ակնարկների առավելություններից վարորդները նշում են, որ այս յուղն ունի ծագման լիովին սինթետիկ բնույթ: Որպես բազային բաղադրություն, արտադրողներն օգտագործում էին պոլիալֆաոլեֆինների խառնուրդ, որն արտադրվում էր նավթի մասնակի թորման արտադրանքներից հիդրոկրեկինգով: Յուղի մնացած ֆիզիկական և քիմիական հատկությունները բարելավվել են ընդլայնված հավելումների փաթեթի կիրառմամբ:
Սեզոնային խառնուրդ
Ներկայացված կոմպոզիցիան պատկանում է բոլոր եղանակային կատեգորիային։ Profix SN5W30C ակնարկներում սեփականատերերը նշում են, որ ներկայացված քսանյութը ի վիճակի է ապահովել շարժիչի մասերի հուսալի պաշտպանություն ջերմաստիճանի տարբեր պայմաններում: Շարժիչի անվտանգ գործարկումը հնարավոր է -25 աստիճանով։ Համակարգում նավթի բաշխումը կարող է իրականացվել նաև -35 աստիճան ջերմաստիճանում: Այս քսանյութը հարմար է նույնիսկ շատ դժվար ձմեռներով շրջաններում օգտագործելու համար:
Մի քանի խոսք հավելումների մասին
Յուղի ֆիզիկական և քիմիական հատկությունները բարելավելու համար անհրաժեշտ են հավելումներ: Այս բաղադրության մեջ արտադրողն օգտագործում է այս համաձուլվածքային նյութերի ընդլայնված փաթեթ։
Մածուցիկության կայունություն
Profix SN5W30C-ի ակնարկներում վարորդներն անվանել են կայուն մածուցիկությունլայն ջերմաստիճանի տիրույթ: Հատկապես դրա համար բաղադրության մեջ մտցվել են պոլիմերային օրգանական միացությունների մակրոմոլեկուլներ։ Ջերմաստիճանի նվազման ժամանակ բարձր պարաֆինները սկսում են բյուրեղացման գործընթացը: Սա հանգեցնում է նրան, որ նավթի հեղուկությունը զգալիորեն նվազում է: Մածուցիկությունը ճիշտ մակարդակի վրա պահելու և պոլիմերային մոլեկուլներին օգնելու համար: Բանն այն է, որ երբ ցուրտ է լինում, նրանք սկսում են գալարվել պարույրի մեջ։ Արդյունքում ամբողջ կազմի խտությունը նույնպես որոշակիորեն նվազում է։ Ջերմային ակտիվությունը նույնպես հակառակ ազդեցությունն է ունենում։ Ջերմաստիճանի բարձրացումը հանգեցնում է նրան, որ մոլեկուլները փոխում են իրենց ձևը և բացվում պարուրաձև վիճակից։ Սա մեծացնում է ձևակերպման մածուցիկությունը:
Շարժիչի ժանգից պաշտպանություն
Profix SN5W30C-ի ակնարկներում սեփականատերերը նաև նշում են, որ նշված քսանյութը կիրառելի է նաև ավելի հին տեսակի շարժիչների համար: Այստեղ հիմնական դժվարությունը կայանում է նրանում, որ սկսվում են կործանարար ժանգոտման գործընթացները, որոնք տեղի են ունենում ծնկաձև լիսեռի առանցքակալների կամ միացնող գավազանի թփերի վրա: Ընդհանուր առմամբ, գունավոր մետաղներից պատրաստված շարժիչի բոլոր մասերը տուժում են օքսիդացումից: Այս բացասական գործընթացը կասեցնելու համար նավթի մեջ մտցվել են ֆոսֆորի, հալոգենների և ծծմբի միացություններ: Դրանք մասերի վրա ստեղծում են պաշտպանիչ թաղանթ, որը բացառում է մետաղների անմիջական շփման հնարավորությունը ագրեսիվ միջավայրի հետ։
Հեռացրեք ածխածնի կուտակումները
Profix SN5W30C շարժիչի յուղի ակնարկներում վարորդները նաև նշել են խառնուրդի լավ լվացող հատկությունները: Ածխածնի հանքավայրերը հեռացնելու համար արտադրողները օգտագործում են կալցիումի, բարիումի և որոշ այլ մետաղների միացություններ: Այս նյութերը ոչնչացնում են մուրի կուտակումները և դրանք տեղափոխում կոլոիդային վիճակի։ Նրանք նույնպեսկանխել մուրի մասնիկների կպչումը և դրանց հետագա տեղումները. Այս հատկությունները շատ դրական են ազդում էլեկտրակայանի որակի վրա։ Շարժիչը դադարում է թրթռալը և թակելը: Որոշ դեպքերում նույնիսկ հնարավոր է վերադարձնել նախկին իշխանությունը։ Պարզապես ածխածնի նստվածքները էլեկտրակայանի ներքին մասերում նվազեցնում են շարժիչի արդյունավետ ծավալը։
Lifetime
Profix SN5W30C սինթետիկ շարժիչային յուղի ակնարկներում վարորդները նաև նշում են, որ նշված կազմն ունի երկարացված ծառայության ժամկետ: Նշված քսանյութը կարող է դիմակայել մինչև 10 հազար կիլոմետր: Թիվը բավականին տպավորիչ է: Հատկապես դրա համար բաղադրության մեջ մտցվել են տարատեսակ անուշաբույր ամիններ և տարբեր ֆենոլային ածանցյալներ։ Այս միացությունները կանխում են յուղի այլ բաղադրիչների օքսիդացման ռեակցիան մթնոլորտային թթվածնով։ Նրանք թակարդում են ագրեսիվ մասնիկները և կայուն են պահում քսանյութի քիմիական բաղադրությունը: Բնականաբար, դա դրականորեն է ազդում խառնուրդի ֆիզիկական հատկությունների կայունության և ամրության վրա։
Վառելիքի արդյունավետություն
Բենզինը և դիզվառելիքը անընդհատ թանկանում են. Հետևաբար, շատ վարորդների համար նավթի ընտրության հիմնական չափանիշներից մեկը դարձել է դրա վառելիքի տնտեսությունը: Profix SN5W30C ակնարկներում վարորդները պնդում են, որ այս խառնուրդը կարող է նվազեցնել սպառումը 5% -ով: Այս արժեքները ձեռք են բերվել շփման մոդիֆիկատորների օգտագործման շնորհիվ, օրինակ՝ մոլիբդենի օրգանական միացությունների: Նյութերն ունեն բարձր կպչունություն, ինչը թույլ է տալիս նրանց ձևավորել բարակչկոտրվող թաղանթ մխոցների և շարժիչի այլ մասերի վրա: Շփման մոդիֆիկատորների օգտագործումը նվազեցնում է շարժիչի վաղաժամ խափանման վտանգը և բարձրացնում դրա արդյունավետությունը:
Կարծիքներ
Profix SN5W30C յուղի վերաբերյալ շատ դրական կարծիքներ կան: Օրինակ, վարորդները նշում են, որ այս յուղը գործնականում չի այրվում: Լրացնելուց հետո դրա մակարդակը մնում է հետևողականորեն բարձր ծառայության ողջ կյանքի ընթացքում: Այս քսանյութի շարժիչն աշխատում է շատ ավելի հանգիստ և մաքուր: Որո՞նք են նրա թերությունները: Վարորդներն ակնհայտ բացասական հատկություններ չեն հայտնաբերել. Շատերը բողոքում են միայն, որ Ռուսաստանում այս քսանյութը չափազանց հազվադեպ է: Դիլերները պարզապես չեն առաքում այն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
CDAB շարժիչ. բնութագրեր, սարք, ռեսուրս, շահագործման սկզբունք, առավելություններ և թերություններ, սեփականատերերի ակնարկներ
2008 թվականին VAG խմբի մեքենաները մուտք գործեցին ավտոմոբիլային շուկա՝ հագեցած տուրբո լիցքավորվող շարժիչներով՝ բաշխված ներարկման համակարգով։ Սա 1,8 լիտրանոց CDAB շարժիչ է: Այս շարժիչները դեռ կենդանի են և ակտիվորեն օգտագործվում են մեքենաների վրա: Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպիսի ագրեգատներ են դրանք, արդյոք դրանք հուսալի են, որն է դրանց ռեսուրսը, որոնք են այս շարժիչների առավելություններն ու թերությունները:
Bridgestone Ice Cruiser 7000 անվադողեր. ակնարկներ, առավելություններ և թերություններ
Ցուրտ եղանակի սկսվելուն պես շատ վարորդներ պատրաստվում են ձմեռային անվադողեր գնել։ Բայց անվադող ընտրելն այնքան էլ հեշտ չէ, քանի որ կան հսկայական թվով նրբերանգներ, որոնցից յուրաքանչյուրը պետք է հաշվի առնել։ Եկեք նայենք Bridgestone Ice Cruiser 7000 անվադողերին: Սպառողների ակնարկները և փորձարկման արդյունքները. այս ամենը կներառվի այս հոդվածում:
«Renault Logan». սեփականատերերի ակնարկներ, առավելություններ և թերություններ
«Renault Logan»-ը համբավ ձեռք բերեց իր բյուջետային ծախսերի և լավ տեխնիկական բնութագրերի շնորհիվ: Այն բազմիցս վերաթողարկվել է՝ միաժամանակ մնալով վաճառքի առաջատարը։ Նման ժողովրդականության պատճառները և Renault Logan-ի սեփականատերերի արձագանքները կարող եք կարդալ այս հոդվածում:
16 փական շարժիչի տեղադրում «դասականի» վրա. առավելություններ և թերություններ
Ինչու է անհրաժեշտ «դասականի» վրա տեղադրել 16 փականանի շարժիչ: Իսկ խաղը արժե՞ մոմ: Միանշանակ պատասխան կարելի է տալ միայն այն դեպքում, եթե վերլուծենք նման վերամշակման բոլոր առավելություններն ու թերությունները:
SRS շարժիչի փոխանցման յուղ: SRS յուղ: ակնարկներ
Գերմանիան վաղուց հայտնի է իր մեքենաների որակով։ Բացի մեքենաներից, գերմանացիները նրանց համար արտադրում են նաև քսանյութեր։ Թեև SRS-ը (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) քիչ հայտնի է Ռուսաստանում, նրա արտադրանքը մեծ պահանջարկ ունի ավտոմեքենաների սիրահարների շրջանում:
