«Saab». ծագման երկիր, նկարագրություն, կազմ, բնութագրեր, լուսանկար
«Saab». ծագման երկիր, նկարագրություն, կազմ, բնութագրեր, լուսանկար
Anonim

Saab-ի ծագման երկիրը Շվեդիան է, քանի որ դրանք ի սկզբանե արտադրվել են Saab Automobile AB-ի կողմից: Մոդելների շարքում կարելի է գտնել տարբեր տեսակի մարմիններ։ Մասնաճյուղերը մինչև 2012 թվականը գտնվում էին աշխարհի տարբեր երկրներում։ Մասնավորապես, արտադրությունը գտնվում է Մեքսիկայում։ Այն բացվել է General Motors-ի հետ համատեղ։ Այն բանից հետո, երբ 2012 թվականին Saab-ը սնանկ ճանաչվեց, Շվեդիայի կառավարությունը չեղյալ հայտարարեց ապրանքանիշի օգտագործման լիցենզիան:

արտադրող երկիր
արտադրող երկիր

Saab ապրանքանիշը առաջացել է 1937 թվականին։ Այնուհետև նրանք բացեցին մի փոքր ձեռնարկություն Trollhättan-ում։ Վաթսունականներին մոտ ընկերությունը դարձավ Շվեդիայի խոշորագույններից մեկը: Իսկ 1968 թվականին նա միացավ Saab-Scania AB արդյունաբերական խմբին։ 1979 թվականից նա սկսեց աշխատել իտալական Fiat-ի հետ։

1989 թվականին General Motors-ը դարձավ վերահսկիչ փաթեթի սեփականատեր, իսկ 2000 թվականին այն ամբողջությամբ գնեց ընկերությունը։ 2008 թվականի ճգնաժամի ժամանակ General Motors-ը որոշում է վաճառել ընկերությունը, իսկ 2010 թվականին հոլանդական խոսնակն այն վերցնում է իր «թևի տակ»։ Սակայն ուղղելու ապարդյուն փորձերից հետոֆինանսական վիճակը 2011 թվականի աշնանը, ի վերջո, սնանկության վարույթ է սկսվել։

Saab ապրանքանիշ

Որքան հայտնի է, ծագման երկիրը «Սաաբ»-ը արտադրել է ինքնաթիռներ մինչև 1937 թվականի ապրիլը։ Ինքնաթիռների դիզայներների փոքր թիմը 1946 թվականի վերջին ստեղծեց առաջին մեքենան՝ Saab 92.001: Այս գործընթացը ղեկավարում էր Գունար Լյունգստրոմը։ Փորձառու ինժեներները ստեղծել են շվեդական արտադրության Saab մեքենա՝ գերազանց աերոդինամիկական հատկանիշներով։ Մեքենան հագեցած էր DKW երկու մխոց շարժիչով։

1949 թվականին շվեդական Saab արտադրողը սկսեց ստեղծել Saab Standard 92 և Saab 92 DeLuxe խոշոր սպորտային մեքենաներ: Saab 93-ը թողարկվել է 1955 թվականին։ Մասնագետները անվադողեր են տեղադրել առանց խողովակների, իսկ վրան՝ եռագլան շարժիչ։ «Saab Sonnet» շվեդական արտադրությունը թողարկվել է 1956 թվականին։ Երկտեղանոց մեքենայի արտաքին պատյանը հավաքվել է ապակեպլաստեից։ Այնուամենայնիվ, Saab 95 կայանային վագոնը ամենահայտնին էր: Ապրանքանիշի երկրպագուներն առաջին անգամ նրան տեսել են 1959 թվականին։ Նոր Saab 96-ը դարձավ 1960-ականների վաճառքի ֆավորիտը: Այս «երկաթե ձիու» շնորհիվ ավտոարշավորդ Էրիկ Կարլսոնը մի քանի մրցանակներ ստացավ 1960-1962-ական թվականներին Անգլիայում կայացած ռալիի աշխարհի առաջնության ժամանակ։

saab գործարան
saab գործարան

Saab ապրանքանիշը, որի արտադրող երկիրը Շվեդիան է, առաջինն է ստացել ամրագոտիներ՝ գերազանցելով իր մրցակիցներին։ Բացի այդ, ընկերությունը դռների մեջ տեղադրել է ճառագայթներ, որոնք կարող են դիմակայել ցանկացած հարվածի։ Արգելակման համակարգերում տեղադրվել են նաև փչված սկավառակներ։ 99-ն առաջին անգամ ներկայացրեց լուսարձակները մաքրող միջոցներ և ինքնաբուժվող բամպեր:

General Motors-ի վերահսկիչ փաթեթի վաճառքից հետո1997 թվականին Դեթրոյթում ցուցադրվեց Saab 9-3 մոդելը։ Խոսքը Saab 9000-ի կատարելագործված տարբերակի մասին է։ Միաժամանակ շուկա է մտել Saab 9-5-ը։ Նրա զարգացումը սկսվել է 1993 թ. Դրանից հետո Saab մեքենան, որի ծագման երկիրը Շվեդիան է, դարձավ երեք միլիոներորդ մեքենան։

շվեդական Saab 9-4X

Մինչ այս միջոցառումը կազմակերպությունը շատ է տուժել։ Միջին չափսի քրոսովերը երկար սպասել է: Միաժամանակ շվեդական ընկերությունը փորձել է հետ չմնալ իր մրցակիցներից՝ Porsche-ից և BMW-ից: General Motors-ի ղեկավարությամբ Saab-ը պաշտոնապես ներկայացրել է 2008 թվականին թողարկման պատրաստ մոդելը։ Սակայն համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը նշանակում էր, որ Saab 9-4X-ը պետք է բավարարեր նոր սեփականատիրոջ՝ Speaker Cars-ի կարիքները: Այնուամենայնիվ, Saab-ը, որի արտադրության երկիրը Շվեդիան է, դեռևս հիմնված է Cadillac SRX-ի վրա և արտադրվում է Մեքսիկայի General Motors գործարանում:

saab արտադրող երկիրը
saab արտադրող երկիրը

Ըստ մշակողների՝ մեքենայի դինամիկ տեսքը կենտրոնացած է ավիացիոն ոգու վրա։ Օդանավի թևի ոճի վանդակաճաղը, հետևի անկյունային սյուները և մեծ սփոյլերի տակ գտնվող փոքրիկ համայնապատկերային պատուհանով ետևում ռեակտիվության զգացում են ստեղծում: Բացի այդ, մեքենան համալրված էր LED օպտիկայով, հարմարվողական բիքսենոնային լուսարձակներով, 18-20 դյույմանոց ալյումինե անիվներով և երկու արտանետվող խողովակներով։

Saab 9-3 Sport Combi և Sport Sedan

Այս երկու մոդելներն ունեն հատկություն և զարգացում ինքնաթիռի կառուցվածքի և ակտիվ տեսքի մակարդակով։ Սաաբ 9-3Sport Sedan»-ը կհամապատասխանի դասականների սիրահարներին։ Նրա կուպեում սպորտի երանգ կա: Թեթևակի կոնաձև լուսարձակները և սուր ապակիները ցույց են տալիս օդանավին բնորոշ արագությունն ու հզորությունը: Սրահը գրավում է հատուկ ուշադրություն։ Այն դարձել է ավելի ընդարձակ։ Արտադրողը պնդում է, որ մեքենան ունակ է զարգացնել մինչև 250 կմ/ժ արագություն։ Saab 9-3-ը ներկայացված է տարբեր շարժիչներով՝ 122 ձիաուժ հզորությամբ 1,8-ից մինչև 255 ձիաուժ՝ 2,8 լիտր ծավալով։

Դրա բացառիկությունը կայանում է նրանում, որ այստեղ կարելի է տեղադրել նոր սերնդի շարժիչ՝ BioPower, որն աշխատում է էթանոլի և բենզինի խառնուրդով։

Saab 9-3 Sport Combi սպորտային վագոնը մնում է իր «եղբոր» հետ հավասար դիրքերում։ Ուղեբեռի հիանալի խցիկը այս մոդելը դարձնում է իսկական ընկեր դեպի գյուղ ճամփորդության և բացօթյա միջոցառումների համար:

Saab 9-7X SUV

Saab ավտոմեքենա արտադրող երկիր
Saab ավտոմեքենա արտադրող երկիր

Խոսքը Saab ամենագնացների դասի առաջնեկի մասին է։ Շվեդ ինժեներներն ու դիզայներները դրա ստեղծմանը մոտեցան ողջ պատասխանատվությամբ: Հետևի և կողային նորույթը հիշեցնում է Chevrolet-ը, բայց հետևի կողմն ավելի թեթև է թվում պատուհանի կոր գծի շնորհիվ: Թեթևակի ընդգծված վանդակաճաղը, կոնաձև լուսարձակները և բամպերի վերևում ելուստը մեքենային յուրահատուկ տեսք են հաղորդում:

«Saab 9-7X»-ի ստեղծողները առաջարկում են 4,2 լիտր ծավալով վեց մխոցանի շարժիչով մեքենա՝ 275 «ձի» տարողությամբ և ութ մխոցանի շարժիչով՝ 5,3 լիտր ծավալով և 304 ձիաուժ հզորությամբ։. Բոլոր սորտերն ունեն չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ: Saab 9-7X-ը հետևի քարշակ է, բայց եթե այն սայթաքում է, առջևի անիվներն ինքնուրույն միանում են:

Սա նաև մինուս կամոդելները վառելիքի բարձր սպառում են: Ինչպես ցույց են տվել թեստերը, հաղթահարելով 100 կիլոմետրը, ամենագնացը սպառել է մոտ 16 լիտր բենզին։

Saab 9-5 սեդան և կայանի վագոն

Լրիվ նոր մեքենան թողարկվել է 2009 թվականի սեպտեմբերին: Նրա շնորհանդեսը տեղի է ունեցել Ֆրանկֆուրտում։ Երկիր արտադրող «Saab 9-5»-ը թողարկեց այն նուրբ հատկանիշներով և համակցված արդյունավետության և անվտանգության հետ: Այն ներկայացված էր երկու տեսակի մարմիններով։

Մեքենայի արտաքին տեսքը բավականին պարզ է։ Ապակու արտասովոր ձևը ևս մեկ անգամ հուշում է Saab-ի «ավիացիոն» ժառանգության մասին։ Մինչև 9-5-ը պատրաստված է Aero X-ի ոճով։ Մեքենան կարծես թե իր արտաքինով կենդանական ագրեսիա և նպատակասլացություն է ճառագում։ Առջևի թեք տանիքը ընդգծում է վճռորոշ բնավորությունը։ Ետևում երկարավուն ձևի երկու լապտերներ են։ Դրանք փոխկապակցված են քրոմի գծով։

Saab 9-5 թողարկվել է 2.0-ական և երկու 2.3 լիտրանոց տարբեր շարժիչներով՝ 150, 185 և 260 ձիաուժ հզորությամբ։

Արտադրման երկիր «Saab 9-3» Convertible Vector Viggen

ավտոմեքենա Saab երկրի արտադրող
ավտոմեքենա Saab երկրի արտադրող

Viggen-ը Saab-ի առաջին կործանիչն է: Մոդելի անվանման մեջ այս բառի առկայությունը նշանակում է գծի արագության փոփոխություն: Փոխարկելի նշանակում է, որ նրան թույլատրվում է արևի տակ ընկնել։

100 կիլոմետրում ծախսվում է 20 լիտր վառելիք։ Եվ եթե դուք արագացնեք մինչև 80 կմ/ժ կամ ավելի, ապա քամին սկսում է փչել սրահ։

Կայման արգելակի բռնակը բավականին հետաքրքիր է: Արտադրողները այն քողարկել են որպես անշարժ գույքի ավտոմեքենա: Իսկ եռաճյուղ ղեկի վրա կոճակներ են դրվելփոխանցումատուփ.

Saab 9000

Ո՞ր երկիրն է Saab-ի արտադրողը և արտադրե՞լ է A դասի մեքենաներ: Saab 9000-ն առաջին բիզնես դասի մոդելն է արտադրողի պատմության մեջ։ Այն պատկանում է E դասին: Ինժեներներն այս մեքենան մշակել են իտալական Fiat-ի հետ համատեղ: Նորույթը շուկայում է հայտնվել երկու կորպուսով։

1984 թվականի մայիսին մեքենան ներկայացվեց։ Մեկ տարի անց սկսվեց դրա զանգվածային արտադրությունը։ 1987 թվականին լույս է տեսել եռահատորյակ։ Saab 9000 դարաշրջանի ավարտը եկավ 1998 թվականի գարնանը:

Մեքենայի արտաքին տեսքը բավականին համաչափ է, չնայած իր տարիքին։ «Saab 9000»-ը 5 դռնանի վերելակ է և սեդան։ Հարկ է նշել, որ մեքենայի քաշը տատանվում է 1410-ից 1475 կգ-ի սահմաններում։ Ամեն ինչ կախված է հենց մոդելից: Սրահը պատրաստված է ռետրո ոճով։ Միևնույն ժամանակ այն լավ մտածված էր և ընդարձակ: Բեռնախցիկը կարող է տեղավորել 556 լիտր, իսկ վերելակը՝ 488-ից 883 լիտր:

Խորհուրդ ենք տալիս: