Լավագույն ձմեռային անվադողերը. ինչ է դա

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Ամեն տարի ավտովարորդները բախվում են ձմեռային մեքենաների անվադողերի ընտրության խնդրին։ Առջևում ցուրտ եղանակ է, սպասվում են առաջին ձյունն ու ցրտահարությունները… Շատ վարորդների համար այս շրջանն ամենաարտակարգն է. Թվում է, թե ցերեկը դեռ տաք է, բայց երեկոյան ճանապարհին կարող է ձևավորվել սառույցի բարակ թաղանթ, որը հազիվ նկատելի է։ Եվ ահա, ոչ մի վտանգավոր բան չկասկածելով, վարորդները վազում են իրար դիմաց և ահա առաջին վթարը։

Այս տհաճ պահերից խուսափելու համար ավտովարորդները սկսում են «կոշիկ փոխել» իրենց մեքենաները։ Մեքենաները հերթ են կանգնում անվադողերի տեղադրման համար: Նրանք, ովքեր դեռ չգիտեն, թե որ ձմեռային անվադողն է ավելի լավ գնել, խորհրդակցեք այլ վարորդների հետ, կարդացեք ակնարկներ ինտերնետում, և ինչ-որ մեկը փնտրում է ամսագրեր ձմեռային անվադողերի վերջին ակնարկներով:

Այսօր յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր ունի ձմեռային անվադողերի լայն տեսականի տարբեր մոդիֆիկացիաներով՝ ամենաէժանից մինչև ամենաթանկը: Այսպիսով, ո՞րն է լավագույն ձմեռային անվադողը:

Եթե «կրկին կոշիկի» ֆինանսները սահմանափակ են, ապա ավելի լավ է անվադողեր գնել հայրենական արտադրողներից (բայց ոչ ամենաէժաններից): Նաև շատ վարորդներ ներկրված անվադողեր են գնում, միայն անցյալ տարվա (ապկան այնպիսիք, որոնք չեն հասցրել վաճառել նախորդ սեզոնը): Նման արտադրանքը ոչ պակաս որակի է, և դրա արժեքը մի կարգի ավելի էժան է, քան նոր ներմուծումը։ Կարելի է ասել, որ սա լավագույն ձմեռային անվադողն է մեր ճանապարհների համար։

Համացանցային հետազոտությունների արդյունքների համաձայն՝ լավագույն ձմեռային անվադողերը արտադրվում են հետևյալ ապրանքանիշերով.

• Bridgestone.
• Michelin.
• Մայրցամաքային.
• Nokian.

Որոշ վարորդներ, փորձելով խնայել գումարները, ձեռք են բերում և տեղադրում ձմեռային անվադողեր միայն մեքենայի շարժիչ առանցքի վրա։ Հարկ է նշել, որ նման գործողություններ կատարելով դուք վտանգում եք ոչ միայն ձեր անվտանգությունը, այլ նույնիսկ ձեր կյանքը։ Եթե մեքենայի վրա տեղադրեք երկու ձմեռային անվադող, իսկ մնացած ամառային անվադողերով վարեք, ապա այս անիվների կպչունության գործակիցը էապես կտարբերվի, ինչի արդյունքում ամենափոքր արգելակման դեպքում մեքենան դառնում է անկառավարելի և ուղիղ ներս մտնում։ մի խրամատ. Այս դեպքում նույնիսկ ավելի անվտանգ է չորս ճաղատ անվադողերով վարելը։

Շատ վարորդներ, շարժվելով ասֆալտի վրայով, վախենում են, որ իրենց լավագույն ձմեռային անվադողերն ընդհանրապես առանց գամասեղների կմնան, դրանք փոխարինելը հետաձգում են մինչև վերջին պահը՝ մինչև առաջին ձյունը։ Սակայն դրանից մի քանի օր առաջ ճանապարհներին հայտնվում է սառույցի մի փոքր շերտ, որով վարելը նույնքան վտանգավոր է, որքան ձյունը։

Հարց է առաջանում, թե ինչ ջերմաստիճան պետք է օգտագործվի անվադողերը փոխարինելու համար: Փորձագետները նշում են, որ փոխարինման օպտիմալ ջերմաստիճանը +7-8 աստիճան Ցելսիուս է։

Եվ նրանց համար, ովքեր ստիպված են կարճ ճանապարհորդություն կատարել այն ճանապարհով, որտեղ չկաձյուն, կան մի քանի կանոններ. Դրանցից ամենակարեւորը կտրուկ մանեւրներ ու արգելակումներ չկատարելն է, 70 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ շարժվելը։ Այս պարզ կանոնները կօգնեն կանխել գամասեղները անվադողից դուրս ընկնելու համար։

Ձմեռային ձմեռային անվադողեր գնելուց հետո արտադրողները խորհուրդ են տալիս դրանք աշխատեցնել: Այս գործընթացը կօգնի գամասեղներին պատշաճ կերպով «մղվել» նոր ռետինին՝ տեղավորվելով քայլքի մեջ: Վազքը պետք է կատարվի առաջին 600-700 կիլոմետրի վրա, որից հետո ձմեռային անվադողերը լիովին պիտանի կլինեն։ Միևնույն ժամանակ, դուք չպետք է արագացնեք ավելի քան 80 կմ/ժ (սա բավականին բավարար արագություն է քաղաքի սահմանների համար):