Ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից. առանձնահատկություններ, տարբերություններ և ակնարկներ
Ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից. առանձնահատկություններ, տարբերություններ և ակնարկներ
Anonim

Անվտանգ վարելու հիմքը անիվների անվադողերի փոփոխությունն է՝ ըստ ընթացիկ սեզոնի։ Այս պահանջը պայմանավորված է բազմաթիվ գործոններով. Բայց երբեմն ամռանը կարելի է հանդիպել ձմեռային անվադողերով ավտոմեքենայի։ Նման որոշման համար գործնականում դրդապատճառներ չկան, պարզապես որոշ ավտովարորդներ ցանկանում են հեշտությամբ լուծել անիվների թարմացման խնդիրը այս կերպ: Հասկանալու համար, թե հնարավո՞ր է մեքենան ամռանը շահագործել ձմեռային անվադողերով, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից, ինչպես նաև հասկանալ երկու անվադողերի հատկությունները։

ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից
ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից

Ձմեռային անվադողեր ամռանը

Սկսնակ վարորդները, ովքեր որոշում են ամռանը չփոխել ձմեռային անվադողերը, սովորաբար կարծում են, որ եթե անվադողը ի վիճակի է հաղթահարել ձյունը կամ սառույցը, ապա այն կարող է իրեն բավականին ապահով զգալ չոր կամ թաց մայթի վրա: Ձմեռային անվադողերով մեքենան կարող է ավելի ապահով թվալ միայն ամռանը: Վթարի ենթարկվելու ռիսկի գործոնները հաճախ այս դեպքում հիմնականը չեն: Հաճախ այս ընտրությունը կատարվում է գումար խնայելու նպատակով։ Ընդ որում, նման խնայողությունները կլինեն միայն մեկանգամյա։

ԲացառությամբԲացի այդ, շատերն ամռանը քշում են ձմեռային անվադողերով նաև այն պատճառով, որ անվադողի քայլքը արդեն շատ մաշված է և այլևս չի կատարում իր գործառույթները ձմռանը սառույցի կամ ձյան վրա: Նման անվադողերի շահագործման միակ ընդունելի տարբերակը չոր ասֆալտի կամ հողի վրա վարելն է: Բայց նույնիսկ այստեղ ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ։

ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից
ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից

Ի՞նչ տարբերություն ձմեռային և ամառային անվադողերի միջև

Փորձառու ավտովարորդները գիտեն, որ ձմեռային անվադողերը արդյունավետ չեն ասֆալտի վրա։ Սկսնակների համար ամռանը ձմեռային անվադողերը սովորական բան են: Այստեղ կարևոր է իմանալ, թե ինչպես կարելի է տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից, ինչպես նաև, թե որն է տարբերությունը այս տեսակի անվադողերի միջև։

Ամառային անվադողերը պետք է ապահովեն մայթին ամենահամապատասխան ձգողական գործակիցը՝ անկախ բարձր արագությունների ժամանակ գլորման տարբեր բնութագրերից: Ամառային անվադողերը բնութագրվում են ասիմետրիկ ձևով. սա ազդում է բարձր աղմուկի մեկուսացման վրա:

Իրավիճակը պարզաբանելու համար, թե արդյոք կարելի է ձմեռային անվադողեր օգտագործել ամռանը, անհրաժեշտ է գնահատել, թե որքանով է այս անվադողը հարմար ամռանը դրա վրա վարելու համար։ Քայլի վրա կան «շաշկի»՝ բավականին բարդ ռելիեֆով։ Նրանց շնորհիվ է, որ մեքենան կարող է բավականին ապահով վարել ձմեռային ձյան և սառույցի վրա. ահա թե ինչպես կարելի է տարբերակել ամառային անվադողերը։ Նման տարրերը միայն ձմռան համար նախատեսված անվադողերի վրա են։ Բացի այդ, անվտանգությունն ուժեղանում է տարբեր ակոսների, անցքերի և ճյուղերի միջոցով. այս ամենը թույլ է տալիս լավ բռնել ձյունը կամ սառույցը:

Բայց որքանո՞վ են արդյունավետ այս տարրերը ամռանը ձմեռային անվադողերի վրա: Արդյունավետությունը հասցվում է զրոյի:«Շաշկին» կարող է նույնիսկ խանգարել մեծ արագությամբ ասֆալտի վրա վարելիս՝ մեքենայի կառավարումը կորցնելու լուրջ վտանգ կա։

ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառայինից, թե ինչ տարբերություն
ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառայինից, թե ինչ տարբերություն

Ռետինե կոմպոզիցիա

Ինչպե՞ս տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից, ինչո՞վ են տարբերվում այս տեսակի անվադողերը։ Կարևոր տարբերություն կա ռետինե միացության բաղադրության մեջ: Հատկապես փափուկ է անվադողը, որը պատրաստված է հատուկ ձմեռային պայմանների համար: Այս կառուցվածքի շնորհիվ անիվը հաջողությամբ պահում է մեքենան ձմեռային ճանապարհին և վատ եղանակին։ Բայց այս հատկությունը կարող է իրեն լիովին արդարացնել միայն ձմռանը կամ փոքր հալոցքների ժամանակ։

Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս մնացած բոլոր ժամանակաշրջաններում օգտագործել ամառային անվադողեր: Այն ունի այլ կազմ. Նման անվադողը բնութագրվում է ավելի մեծ կոշտությամբ, առաձգականությամբ և մաշվածության դիմադրությամբ: Ցուրտ եղանակին ամառային անվադողերը կկարծրանան, այդ իսկ պատճառով չարժե այն շահագործել ձմռանը։ Բնականաբար, ամռանը շատ փափուկ անվադողը նույնպես լավագույն ընտրությունը չէ։

Ձմեռային անվադողեր ամռանը

Ամառային և ձմեռային անվադողերի օգտագործման ամենավառ տարբերությունը ի հայտ է գալիս թաց մայթի վրա: Բացի այդ, ամռանը ձմեռային անվադողերը կարող են վնասել վարորդին արտակարգ արգելակման ժամանակ։

Որպեսզի ավելի լավ ցույց տաք, թե ինչպես կարելի է տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից, կարող եք կատարել մի փոքրիկ թեստ՝ հիդրոպլանավորում: Անձրևից հետո խոնավ ճանապարհի վրա՝ ջրափոսերով և ամառային անվադողերով ջրի հոսքով, անցանկալի հետևանքներն արդեն հայտնվում են մոտ 80 կմ/ժ արագությամբ։ Եթե ձմեռը տեղադրվի, նույն ազդեցությունը կնկատվի արդեն 70 կմ/ժ արագությամբ։

Եթե փորձարկում եք վթարային արգելակմամբ, ապա կասկած չկա, որ ձմեռային անվադողերը գործնական չեն ամռանը օգտագործելու համար: Արգելակման հեռավորությունը, համեմատած ամառային անիվների հետ, կլինի 30% կամ ավելի երկար։ Սա խոսում է այն մասին, որ ամռանը ձմեռային անվադողերով մեքենա վարելը շատ ռիսկային է և անվտանգ:

ինչպես տարբերել ամառային անվադողերը
ինչպես տարբերել ամառային անվադողերը

Կարծիքներ

Շատ վարորդներ նշում են ամառային և ձմեռային անվադողերի տարբերությունների ևս մեկ կարևոր գործոն՝ ծառայության ժամկետը: Ձմռան համար կաուչուկի հիմնական տարբերությունը ձմեռային անվադողերի մաշվածության զգալիորեն ավելի մեծ դիմադրությունն է, ասում են վարորդները: Ամառային անվադողերն ունեն զգալիորեն ցածր ծառայության ժամկետ: Ի վերջո, արտադրողները պատրաստում են ռետին, որն ունի ավելի քիչ մաշվածության դիմադրություն: Վարորդները, դատելով ակնարկներից, ամառային անվադողերը փոխում են մոտ երեք անգամ ավելի հաճախ, քան ձմեռայինները։

Տեսողական տարբերություններ

Ահա ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից տարբերելու ևս մեկ միջոց. սա անվադողերի տեսակն է: Ձմեռային անվադողերի վրա քայլքն ավելի մեծ խորություն ունի՝ ձմռանը տեղումները, անձրևները և ձյունը հաճախակի են լինում: Նման խորը քայլքի նախշը շատ ավելի լավ է դարձնում բռնելը: Ձմեռային անվադողերի վրա հաճախ լինում են գամասեղներ՝ սառցե պայմաններում ղեկը հեշտացնելու համար:

Վարորդները նույնպես համաձայն են, որ ձմեռային անվադողերը կարող են ունենալ մեծ թվով անցքեր: Սկանդինավյան անվադողերի վրա, ինչպես նշում են ավտոմոբիլիստները, դուք կարող եք տեսնել ավելի շատ ռոմբուսներ՝ դասավորված շաշկի ձևով։

Ձմեռային ամառային և բոլոր սեզոնային անվադողերի նշում

Ձմեռային անվադողերը պետք է նույնականացվեն հետևյալ կերպխորհրդանիշներ՝ M+S, M&S, MS: Այս նշումը առավել հաճախ հայտնաբերվում է անիվի կողքին: Բայց ընտրելիս պետք է ուշադիր ուսումնասիրել անվադողը. հաճախ նման նշանակումներ կարելի է գտնել նաև ամառային անվադողերի վրա: Բացի այդ, ձմեռային անվադողերի վրա կարող եք գտնել Ցեխ + Ձյուն, Ձմեռային գծանշումներ: Նաև ձմեռային անիվի վրա պարտադիր կիրառվում է ձյան փաթիլ ձևով տարր։

Եթե հնարավոր չեղավ գտնել այս սիմվոլները, և միայն արևի տեսքով տարր է կիրառվել անիվի վրա, ապա սա միանշանակ ամառային անվադողեր են։ Նման նշանակումները օգտագործվում են նրանց համար, ովքեր չգիտեն, թե ինչպես տարբերել ձմեռային մեքենաների անվադողերը ամառայինից: Բոլոր սեզոնային անվադողերը շատ դեպքերում կոչվում են բոլոր սեզոններ:

ձմեռային ամառային և բոլոր սեզոնային անվադողերի մակնշում
ձմեռային ամառային և բոլոր սեզոնային անվադողերի մակնշում

Այսպիսով, սկսնակ ավտոմոբիլիստները կկարողանան առանց խնդիրների տարբերել անվադողերը։ Իմանալով մի քանի տարբերություն՝ դժվար չէ հասկանալ, թե ինչպես կարելի է տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից:

Խորհուրդ ենք տալիս: