«Daewoo Nexia». DIY թյունինգ, լուսանկար

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Շատ ավտոսիրողներ նախընտրում են ոչ միայն հայրենական էժան մեքենաները, այլ նաև արտասահմանյան մեքենաները, օրինակ՝ մատչելի և հուսալի Daewoo Nexia-ն, որի ինտերիերի և այլ տարրերի թյունինգը կարելի է անել ձեռքով։ Շատ մեքենաների սեփականատերերը փոփոխությունները սկսում են արտաքինից և ավարտվում տեխնիկական մասով, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն մեքենային տալ օրիգինալ տեսք, այլև բարելավել վարման արդյունավետությունն ու դինամիկան:

Nexia շարժիչի թյունինգ

Daewoo Nexia շարժիչի թյունինգի հետ կապված հիմնական խնդիրը հնացած էներգաբլոկի համար բարձրորակ պահեստամասեր ընտրելու դժվարությունն է: Շատ մեքենաների սեփականատերերը կարծում են, որ աննպատակահարմար և անիմաստ է արդիականացնել 1,5 լիտր ծավալով և 75 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչը։ Հիմնական փաստարկն այն է, որ շարժիչը հնարավոր է ուժեղացնել առավելագույնը 30 ձիաուժով, ինչի պատճառով այն կկորցնի իր աշխատանքային ռեսուրսը։

Գազի բաշխման մեխանիզմը և մխոցային հավաքույթը կարող են փոխարինվել օրիգինալ գերմանական նմանակով: Չնայած նման դետալների բարձր որակին՝ դրանք շատ թանկ են, և չպատվիրելու դեպքում դրանք գտնելը բավականին դժվար է։անմիջապես արտադրողից: Շատ ավելի հեշտ է գնել նոր շարժիչ և կարգավորել այն փոփոխված հզորության կարգավորումներով:

Tuning «Nexia»-ն հաճախ ներառում է կոմպրեսորի տեղադրում վառելիք-օդ խառնուրդը մղելու համար, ինչը բարելավում է շարժիչի աշխատանքը: Մասնագետները նշում են, որ նման փոփոխության դեպքում անհրաժեշտ է ճիշտ սահմանել աշխատանքային ճնշումը, որը պետք է լինի առավելագույնը 0,5 մթնոլորտ։

Շարժիչի թյունինգի այլ տեսակներ

Daewoo Nexia շարժիչը հազվադեպ է ենթարկվում ավելի լուրջ փոփոխությունների, քանի որ գրեթե բոլորը պահանջում են բարդ և ժամանակատար աշխատանք: Համապատասխանաբար, բավականին դժվար է արտադրել այս տեսակի Nexia թյունինգ ձեր սեփական ձեռքերով: Որպես կանոն, իրականացվում են հետևյալ ընթացակարգերը՝

• տեղական լիսեռի փոխարինում նմանատիպով, բայց ավելի բարձր փականի բացվածքով;
• ձանձրալի բալոններ տարբեր տրամագծով մխոցների համար;
• ընդունիչ կոլեկտորի բարելավում և առաջ հոսքի տեղադրում;
• կարգավորիչով հագեցած կոմպրեսորի տեղադրում;
• հղկող բազմազանություն.

Արդիականացված շարժիչը պահանջում է դարբնոցային մխոցների, ամրացված միացնող ձողերի տեղադրում, բարելավված ժամանակային համակարգ և թեթև թռչող անիվ: Սա նաև ներառում է կոմպոզիտային արգելակման բարձիկներ և ուժեղացված բռնում: Nexia-ի նման թյունինգն իրականացնում են հիմնականում նրանք, ովքեր պրոֆեսիոնալ կամ կիսապրոֆեսիոնալ մրցարշավորդներ են։

Արտաքին թյունինգ «Nexia»

Մեքենատերերի մեծամասնությունը սկսում է թյունինգը՝ փոխելով մեքենայի արտաքին տեսքը: Դատելով բազմաթիվ լուսանկարներից՝ Nexia-ի թյունինգը անպայման ենթադրում է սփոյլերների, թափքի հավաքածուների, անիվների, երանգավորման և շատ այլ պարագաների տեղադրում։ Այն իրականում տանը և ինքնուրույն իրականացնելու համար պարզապես ձեռք բերեք անհրաժեշտ մանրամասները և բանալիների և պտուտակահանների հավաքածու:

Այս թյունինգ «Nexia»-ի օգնությամբ դուք կարող եք ոչ միայն բարելավել մեքենայի արտաքին տեսքը, այլև բարելավել դրա աերոդինամիկ բնութագրերը։ Հաճախ մեքենաների սեփականատերերը փորձում են փոխել մեքենայի լուսային տարրերը: Nexia-ի լուսարձակների թյունինգը հաճախ բաղկացած է ստանդարտները քսենոնային նմանակներով փոխարինելուց և ուղղության ցուցիչների և կողային լույսերի համատեղումից: Նույն կերպ փոփոխված են նաև հետևի լույսերը։ Հաճախ տեղադրվում են լրացուցիչ բամպեր լվացող մեքենաներ, լուսարձակները ներկվում են հատուկ թաղանթով։

Դեֆլեկտորներ. ինչի՞ համար են դրանք և ինչի՞ համար են դրանք:

«Nexia»-ի նման թյունինգային տարրերը բարելավում են մեքենայի արտաքին տեսքը՝ չխաթարելով դրա դինամիկ բնութագրերը, բայց միևնույն ժամանակ մարմնի գծերը դարձնում են ավելի էլեգանտ և թեթև։ Տեղադրեք դրանք գլխարկի և պատուհանների վրա: Դրանց գործնական կիրառումը կայանում է նրանում, որ ինտերիերը կիսաբաց պատուհանների տեղումներից պաշտպանելն է և պատուհանների մառախուղը կանխելը: Կափարիչի վրա տեղադրված շեղիչները պաշտպանում են մեքենայի թափքը դեֆորմացիաներից և քերծվածքներից, որոնք առաջանում են առջևի տրանսպորտային միջոցների անիվների տակից դուրս թռչող մանր քարերի պատճառով:

Թյունինգ սրահ «DaewooNexia"

Մեքենայի ինտերիերը դժվար թե կարելի է գրավիչ և օրիգինալ անվանել։ Հետևաբար, շատ վարորդներ ձգտում են կարգավորել Nexia-ի ինտերիերը: Նախ փոխեք հետևյալ կետերը՝

• պաստառագործություն և նստատեղեր;
• հետին լույս;
• ղեկ.

Կաշի և այլ նյութեր քաշում են դռան բացիկները, նստատեղերը, տեղեկատվական բլոկը: Վերջնական արդյունքը կախված է մեքենայի սեփականատիրոջ ֆինանսական հնարավորություններից և նրա նախասիրություններից։

Վահանակի կարգավորումը հաճախ ներառում է հեղուկ բյուրեղյա էկրանով սովորական մուլտիմեդիա համակարգի տեղադրում: Տեղադրված են տարբեր սենսորներ, հետին լույսի պայծառության կառավարիչներ: Ներքին հարդարման ամենահեշտ և բյուջետային տարբերակը վահանակի լուսավորությունը ցանկացած այլ գույնով փոխարինելն է:

Ինտերիերի այլ փոփոխություններ

Շատ վարորդներ փորձում են Daewoo Nexia-ի նստատեղերը փոխարինել կողային հենարանով նստատեղերով, որոնք ավելի հարմարավետ են: Թյունինգը շատ դեպքերում կախված է մեքենայի սեփականատիրոջ ֆինանսական հնարավորություններից և նախասիրություններից:

Որոշ վարորդներ նախընտրում են բազկաթոռներ տեղադրել սրահում: Նման տարր գնելը շատ հեշտ է, այն կարող եք տեղադրել ինքներդ, մինչդեռ այն դարձնում է ավելի հարմարավետ և հարմարավետ ճանապարհորդությունը։

Daewoo Nexia շարժիչի չիպերի թյունինգ

Կորեական ավտոմոբիլային կոնցեռնի ինժեներները, հենվելով բնապահպանական պահանջների և վառելիքի սպառման կրճատման անհրաժեշտության վրա, ստիպված են նվազեցնել իրենց մեքենաների շարժիչների հզորությունը: ATՀետևաբար, Daewoo Nexia չիպերի թյունինգի հիմնական նպատակն է բարձրացնել շարժիչի հզորությունը՝ պահպանելով վառելիքի ցածր սպառումը:

Արդյունքը կախված է էներգաբլոկի շահագործման ռեժիմից, մասնագետի որակավորումից և էլեկտրոնային կառավարման միավորում և շարժիչի այլ համակարգերում կատարված փոփոխությունների բարդությունից:

Շարժիչի չիպային թյունինգը համարվում է հաջող, եթե վերակազմավորումից հետո էներգաբլոկի հզորությունը մեծանում է 5–10%-ով միաժամանակ 10–18%-ով մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու հետ։ Շարժիչի հզորությունը, պայմանով, որ այն հագեցած է գերլիցքավորիչով, կարող է ավելացվել 20-25%-ով, իսկ պտտող մոմենտը՝ 15-20%-ով։

Daewoo Nexia-ի հիմնական խնդիրներն են արագացման ժամանակ դժվարությունները, արագացման ժամանակ անկումները և փոխանցումների ժամանակ ցցվելը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը բազմիցս նշել են, որ արտադրողի կողմից հայտարարված շարժիչի հզորությունը միշտ չէ, որ համապատասխանում է արագացման դինամիկային: Այս անհամապատասխանությունը վառելիքի սպառման կտրուկ աճի պատճառներից մեկն է, երբ փորձում եք ակտիվորեն վարել այս մակնիշի և մոդելի մեքենա:

Հնարավոր է հասնել վառելիքի սպառման միաժամանակյա կրճատման և շարժիչի հզորության ավելացման միայն չիպերի ճիշտ թյունինգի միջոցով: Չնայած դրան, դուք պետք է ընտրեք որոնվածը կամ դրա դինամիկ եկամտաբերության աճի հիման վրա կամ արդյունավետության վրա:

Ի՞նչ է ներառում Nexia շարժիչի չիպերի թյունինգը:

Nexia էներգաբլոկի չիպերի թյունինգի հիմնական նպատակը էլեկտրոնային միավորի կանոնավոր ծրագրի մեջ փոփոխությունների իրավասու ներդրումն է:շարժիչի կառավարում. Վերահսկիչ ծրագիրն ունի իր տվյալների բազան, որը պարունակում է չափաբերման և ուղղման արժեքներ շարժիչի աշխատանքի որոշակի ռեժիմների համար:

Գործադիր համակարգերի աշխատանքը կարգավորվում է ECU-ի կողմից՝ սենսորներից ստացված ազդանշանների հիման վրա: Daewoo Nexia շարժիչի որոնվածը պարունակում է փոփոխված գործակիցներ, որոնք փոխում են ներարկման պահը, պարապ արագությունը, առավելագույն արագությունը, բռնկման ժամանակացույցը և մեքենայի արագությունը:

Շարժիչի չիպերի թյունինգ ինքնուրույն կատարելը շատ ռիսկային է: Ջրամեկուսացման հատուկ սարքավորումները էժան չեն, ուստի ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ գնել այն: Ծրագրավորողը կարող է վարձակալվել, բայց մեքենայի էլեկտրոնիկայի հետ ոչ պատշաճ վարվելը կարող է հանգեցնել հակառակ արդյունքի:

Մասնագետները հաճախ խորհուրդ են տալիս նրանց, ովքեր թերահավատորեն են վերաբերվում չիպային թյունինգի գաղափարին, վարել չիպային Daewoo Nexia: Ուղևորության առաջին րոպեներից կարելի է զգալ մեքենայի դինամիկայի տարբերությունը՝ փոփոխված կարգավորումներով շարժիչը ոչ միայն ավելի հզոր է, այլև ավելի առաձգական և ունի ավելի հարթ ընթացք։ Բոլոր արագությունների միջակայքում նա ինքնավստահ է քաշում և շատ հազվադեպ է «խնդրում» իջնել տեղաշարժը:

Ավտոմեքենայի շարժիչի վրա տեղադրված կատալիզատորը, նույնիսկ լավ վիճակում, վերցնում է դրա հզորության առնվազն 2%-ը, ուստի նոր որոնվածը տեղադրելուց հետո խորհուրդ է տրվում ապամոնտաժել այն։ Գործընթացը սկսելուց առաջ խորհուրդ է տրվում ստուգել դրա կատարումը. հավանական է, որ այն ամբողջությամբ խցանված է, ինչը բնորոշ է Daewoo Nexia-ի շատ օգտագործվող մեքենաներին։

Կարևոր առանձնահատկությունն այն է, որ շարժիչի չիպային թյունինգից հետո մեքենան կարող է լիցքավորվել միայն Premium 95 բենզինով, այլ ոչ ավելի ցածր:

Եզրակացություն

Լուսանկարների թյունինգ «Nexia»-ն թույլ է տալիս դատել, որ մեքենայի նման արդիականացումը հնարավորություն է տալիս ոչ միայն փոխել արտաքին տեսքը, այլև բարելավել աշխատանքը և շարժումն ավելի հարմարավետ դարձնել: Շատ դեպքերում մեքենաների սեփականատերերը տեղադրում են հետևյալ տարրերը՝

• Սփոյլեր.
• Օրիգինալ արագընթացներ.
• Թեթև խառնուրդ կամ ալյումինե անիվներ.
• Բամպեր.
• Թարմացված լուսային սարքավորումներ։
• Ռադիատոր.

Մեքենայի սրահում՝ ղեկը, վահանակը, պլաստիկը, նստատեղերը, պաստառագործությունը։ Թյունինգի մեծ մասը կարող է իրականացվել ինքնուրույն՝ առանց մեծ ներդրումների, սակայն տեխնիկական փոփոխությունների հետ կապված որոշ գործողություններ իրականացվում են միայն ավտոարտադրամասերի մասնագետների կողմից։