«Եռանկյունի» (անվադողեր). վարորդների ակնարկներ
«Եռանկյունի» (անվադողեր). վարորդների ակնարկներ
Anonim

Չինական «Triangle» ընկերությունը հիմնադրվել է 1976 թվականին։ Սկզբում ապրանքանիշի արտադրանքը մատակարարվում էր միայն ներքին օգտագործման համար Չինաստանում: Իրավիճակը փոխվեց այն բանից հետո, երբ կոնցեռնը սկսեց համագործակցել Good Year-ի հետ։ Ամերիկյան կոնսորցիումի հետ միաձուլումը մեծացրել է վաճառքի շուկաները։ Triangle անվադողերն այժմ վաճառվում են աշխարհի 130 երկրներում: Միաժամանակ հնարավոր եղավ բարելավել պատրաստի արտադրանքի որակը։ Անվադողերի հուսալիությունը հաստատվում է միջազգային ISO և TSI վկայագրերով: Ընկերությունն ունի որակի կառավարման խիստ համակարգ։ Ուստի ամուսնության հետ կապված ռիսկերը լիովին բացառված են։ Դա արտացոլվել է նաև Triangle անվադողերի ակնարկներում։ Ավտովարորդները նշում են, որ այս ապրանքանիշի անվադողերն առանձնանում են լավ կատարողականությամբ և գրավիչ գնով։

Չինաստանի դրոշ
Չինաստանի դրոշ

Սեզոնայնություն

Բրենդն առաջարկում է անվադողեր ամառային և ձմեռային օգտագործման համար: Մոդելները միմյանցից տարբերվում են հիմնականում միացությունների տեսակով։ Ձմեռային անվադողերի ռետինե բաղադրությունը պատրաստվում է հատուկ էլաստոմերների ավելացումով։ Սա թույլ է տալիս պահպանել անվադողի առաձգականությունը նույնիսկ ամենաուժեղ ցրտահարության ժամանակ: Ամառռետինն ի սկզբանե նկատելիորեն ավելի կոշտ է:

Բոլոր սեզոնային անվադողերի տարբերակները պահանջում են առանձին քննարկում: Տեսականորեն դրանք կարող են օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում։ Բայց բրենդն ինքը խորհուրդ չի տալիս այս անվադողերը շահագործել, եթե օդի ջերմաստիճանը իջել է մինչև -7 աստիճան Ցելսիուս կամ ավելի ցածր: Ռետինը կթուլանա։ Սա բացասաբար կանդրադառնա մակերեսի հետ շփման որակի վրա: Մեքենան կկորցնի ճանապարհը, և անվտանգ վարելը կդառնա անհնար։ Այս տեսակի Triangle անվադողերի ակնարկներում վարորդները խորհուրդ են տալիս օգտագործել ներկայացված անվադողերը մինչև ուշ աշուն:

Ամառվա համար

ԱՊՀ երկրների վարորդների շրջանում ամենաբարձր պահանջարկը նկատվում է այս ապրանքանիշի ամառային անվադողերի համար։ Մոդելներն առանձնանում են ագրեսիվ քայլքի դիզայնով: Ընկերությունն արտադրում է ինչպես սիմետրիկ, այնպես էլ ասիմետրիկ նախշերով անվադողեր։ Օրինակ՝ Triangle TR968-ին տրվել է ուղղորդված V-աձև դիզայն: Այս տեխնիկան բարելավում է շարժման որակը բարձր արագությամբ: Բլոկների ուղղորդված դասավորությունը բարելավում է անվադողերի ձգողական հատկությունները: Արդյունքում մեքենան արագացումով ավելի դինամիկ է, բացառվում է սահելու և կողք շեղվելու հավանականությունը։

Triangle ամառային անվադողերի ակնարկներում վարորդները նշում են նաև ուղղորդման լավ կայունությունը: Անվադողերը վստահորեն պահում են ճանապարհը։ Որոշ մոդելներ առանձնանում են ղեկի հրամաններին արձագանքելու գրեթե սպորտային արագությամբ։ Արձագանքը արագ է։ Սա թույլ է տալիս ավելի վստահ մանևրել և զգալ ամբողջական վերահսկողություն ճանապարհի վրա:

Ձմռան համար

Ձմեռային անվադողերի տեսականին շատ ավելի փոքր է։ Բրենդը ներկայացված է ընդամենը 8-ովմոդելներ. Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 և Triangle PL02 շփման անվադողերը լավագույնս օգտագործվում են մեղմ կլիմայական պայմաններով շրջաններում: Ներկայացված ռետինե տարբերակները ցույց են տալիս լավ վարվելակերպ ասֆալտի և ձյան վրա, բայց անկանխատեսելիորեն վարվում են մերկասառույցի վրա: Բծերի բացակայությունը նրանց թույլ չի տալիս ապահովել բռնելու պատշաճ մակարդակ և շարժման և մանևրելու բարձր անվտանգություն: Կողքի շեղվելու վտանգը բազմիցս մեծանում է։

Triangle 777 անվադողերը դարձել են անվիճելի հիթ այս հատվածում: Վարորդների արձագանքները այս ռետինե տատանումների վերաբերյալ չափազանց դրական են: Մշակողները անվադողերին տվել են դասական ձմեռային քայլքի նախշ: Բլոկների ուղղորդված դասավորությունը թույլ է տալիս ավելի արագ և արդյունավետ հեռացնել ձյունը կոնտակտային շերտից: Յուրաքանչյուր տարր հագեցած է ալիքային լամելներով: Այս փոքր տարրերը մեծացնում են բռնող դեմքերի քանակը, ինչը բարելավում է շարժման և մանևրելու որակը: Այս տեսակի Triangle անվադողերի ակնարկներում վարորդները նաև նշում են հուսալիությունը ջրափոսերի միջով շարժվելիս: Հիդրոպլանավորման էֆեկտը չի երևում նույնիսկ բարձր արագությունների դեպքում։

Անվադողերի քայլք Triangle TR777
Անվադողերի քայլք Triangle TR777

Triangle IceLink և Triangle TR757 գամասեղներով անվադողերը չունեն վերը նշված թերությունը: Սա լիովին արտացոլված է ներկայացված տիպի Triangle անվադողերի ակնարկներում: Վարորդները նշում են սառույցի վրա կայուն վարքագիծ ցանկացած վեկտորների և վարման ռեժիմներում: Ապրանքանիշը մեծ ուշադրություն է դարձրել հենց բծերի զարգացմանը: Այս դեպքում ընկերությունը գնաց ապացուցված ճանապարհով. Տարրերի գլուխը պատրաստված է վեցանկյուն և փոփոխական հատվածով։ Այս մոտեցումը թույլ է տալիս հասնել բարձր հուսալիության ցանկացած շարժման վեկտորում: Քայլի մակերևույթի ծայրերը դասավորված են փոփոխական քայլով: Առանց անկման էֆեկտ։

Բեռների մոդելներ

Սկզբում ապրանքանիշը նախագծում էր անվադողեր միայն բեռնատարների համար: Այստեղ ընկերությունը զգալի հաջողությունների է հասել։ Ապրանքանիշն այս ռետինե հատվածի լավագույն տասնյակում է։

Առևտրային բեռնափոխադրումներ
Առևտրային բեռնափոխադրումներ

Tiangle անվադողերը գնվում են ինչպես մարդատար, այնպես էլ բեռնափոխադրումների համար: Օրինակ, Triangle անվադողերը հաճախ տեղադրվում են Gazelle-ի վրա: Վարորդների արձագանքներն այս դեպքում միայն ամենահաճելին են: Այս դասի ռետինը խնայող է և դիմացկուն: Սա ձեռք է բերվել մի շարք լուծումների շնորհիվ:

Ինչպես է ավելացել վազքը

Բարձրացրեք ընկերության բեռնատարների անվադողերի մոդելների մաշվածության դիմադրությունը և ամրությունը որոշ դասական լուծումներով:

Նախ, այս դասի բոլոր անվադողերը ստացել են սիմետրիկ քայլք նախշ՝ չորս ամրացնողներով: Այս դիզայնն առանձնանում է կոնտակտային շերտի կայունությամբ և անվադողի մակերեսին արտաքին բեռի ավելի ամբողջական բաշխմամբ։ Պաշտպանը կրում է հավասարաչափ։ Կենտրոնական հատվածի կամ ուսի գոտիների վրա շեշտադրումը բացառվում է։

Երկրորդ՝ շրջանակի արտադրության մեջ ակտիվորեն օգտագործվում են պոլիմերային միացություններ։ Նրանք բարելավում են հարվածային բեռի վերաբաշխումը, ինչը վերացնում է մետաղական լարերի կոտրման վտանգը:

Երրորդ, չինացի տեխնոլոգները միացությունների արտադրության մեջավելացրել է ածխածնի մասնաբաժինը: Քայլը ավելի դանդաղ է մաշվում: Բնականաբար, դա դրական է ազդում անվադողերի ամրության վրա։

Ածխածնի կառուցվածքը
Ածխածնի կառուցվածքը

Ինչպես նվազեցնել վառելիքի սպառումը

Triangle բեռնատարների անվադողերի ակնարկներում վարորդները նաև նշում են վառելիքի սպառման նվազում: Միջին հաշվով հնարավոր է խնայել վառելիքի մոտ 5%-ը։ Հաշվի առնելով բենզինի գնի անընդհատ աճը՝ այս ցուցանիշը աննշան չի թվում։

Վառելիքի լիցքավորման հրացաններ
Վառելիքի լիցքավորման հրացաններ

Կարկասի մեջ առաձգական պոլիմերների օգտագործումը հնարավորություն է տվել նվազեցնել անվադողի քաշը։ Հետևաբար, անիվն իր առանցքի շուրջը պտտելու համար ավելի քիչ էներգիա է պահանջվում: Վառելիքը նույնպես խնայվում է։

Քայլի բլոկները զանգվածային են: Այս տեխնիկան նաև նվազեցնում է շարժակազմի դիմադրությունը: Արդյունքում սպառումը նկատելիորեն նվազում է։

Վարորդի կարծիքը

Չինական Triangle անվադողերի ակնարկներում վարորդներն առաջին հերթին նշում են մատչելիությունը: Այս անվադողերը էժան են։ Միաժամանակ ցածր գինը ոչ մի կերպ չի ազդել կաուչուկի որակի վրա։ Ըստ այս ցուցանիշի՝ բրենդային մոդելները չեն զիջում ճանաչված համաշխարհային կոնցեռններին։

Թեստավորման արդյունքներ

Հաճախ այս ապրանքանիշի անվադողերը նույնպես ներառված են անկախ վարկանիշային գործակալությունների համեմատական թեստերում։ Ներկայացված չինական անվադողերը բավականաչափ աստղեր չեն երկնքից, բայց դրանք նույնպես լիովին ձախողված չես անվանի։

Անվադողերի փորձարկում
Անվադողերի փորձարկում

Բեռնատարների անվադողերը փորձարկելիս ADAC-ի փորձագետները նախևառաջ նշել են բարձր հուսալիություն: Այս անվադողը չի վախենում վատ ճանապարհներից։ Ճողվածքները չեն առաջանում նույնիսկ փոսերի մեջ ընկնելուց հետոմայթ. Փորձագետները գնահատել են նաև վառելիքի ցածր սպառումը։

Ամառային մոդելների գլխավոր խնդիրը մասնագետներն անվանել են ցածր հարմարավետություն։ Փաստն այն է, որ արագության բնութագրերին հետևելով՝ արտադրողները այդ անվադողերը անհարկի կոշտ են դարձրել: Ճանապարհին նույնիսկ աննշան բախումը կարող է լուրջ ցնցումներ առաջացնել սրահում: Անվադողերի կոշտությունից տուժում է նաև մեքենայի կախոցը։ Հարվածի էներգիան չի ցրվում, այլ փոխանցվում է մեքենայի շասսիի տարրերին:

Գումարների փոխարեն

Դողերի մասին դրական արձագանքները «Եռանկյունի»-ն գերակշռում է բացասականին: Շատ վարորդներ օգտագործում են այս ապրանքանիշի անվադողերը ավելի հայտնի ապրանքանիշերից հետո:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

KAMAZ 5410 - բեռնատար տրակտորներից առաջինը

Ի՞նչ է քրոսովերը (մեքենա): Ամենագնացներ և քրոսովերներ

Անվադողերի արագության ինդեքսը ընտրության կարևոր ցուցանիշ է

ՎԱԶ-2101. Լեգենդար «Պենին»

Ձախ ղեկ. առավելություններն ու թերությունները. Աջ և ձախակողմյան երթևեկություն

Մեքենայի ղեկային համակարգ՝ նպատակը, տեսակները և լուսանկարները

Ղեկավարման գոտի՝ նկարագրություն և աշխատանքի սկզբունք

Ապակու մաքրիչները ճռռում են. ինչպե՞ս շտկել խնդիրը:

Goodyear անվադողեր. հայտնի մոդելներ, ակնարկներ

Մեքենայի կայունություն և կառավարում. չափանիշներ և գործոններ

Ի՞նչ օգուտ ունի հյուսը ղեկի վրա և ինչպե՞ս ճիշտ ընտրել այն։

Մեքենաների ապրանքանիշերը, դրանց տարբերանշանները և բնութագրերը: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշեր

Շարժիչի էներգիայի համակարգ. սարք և սպասարկում

MAZ-2000 «Պերեստրոյկա». բնութագրեր. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի բեռնատարներ

T-4A տրակտոր՝ տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար, վերանորոգում