2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Երբ մեքենան օգտագործվում է, դրա վրա հայտնվում են փոքր քերծվածքներ: Դրանց տեսքի պատճառներից կարելի է նշել մաքրիչների տակ ավազի հայտնվելը, ճանապարհից դուրս թռչող քարերից հարվածները, ինչպես նաև մերկասառույցի ժամանակ ոչ պատշաճ մաքրումը։ Ապակի փայլեցնող մածուկը խնդրի լուծումն է։
Լուսարձակների մանրացում
Թափանցիկությունը կարևոր է ոչ միայն էսթետիկ նպատակներով, այլ նաև մեքենայի վարորդի և ուղևորների անվտանգության համար: Ապակու վերանորոգումը կարող է իրականացվել ինքնուրույն կամ դիմել մասնագետի օգնությանը: Որպեսզի հասկանաք՝ հղկելուց հետո հնարավոր կլինի՞ ստանալ ցանկալի արդյունք, պետք է պարզ թեստ օգտագործել։
Դուք պետք է քերծվածք գտնեք, այնուհետև անցկացրեք ձեր եղունգը դրա վրա: Եթե այն չի բռնում, ապա ապակու փայլեցնող մածուկը լավ կլինի: Ավելի խորը քերծվածքների և չիպերի միջով կարելի է լցնել ֆոտոպոլիմերով, կամ մակերեսը կարող է ամբողջությամբ փոխվել:
Աշխատանքի առանձնահատկությունները
Հղկման գործընթացում մակերեսը կկատարվիդառնում են ավելի բարակ, ինչը բացասաբար կանդրադառնա ակնոցի վիճակի վրա։ Փոքր վնասվածքների հեռացումը երկարատև գործընթաց է, որը բաղկացած է մի քանի փուլից: Ապակու վերանորոգումը ներառում է հետևյալ քայլերը՝
- մակերեսի մաքրում (թերությունները նշված են շուկայականով, իսկ մեքենան ծածկված է թաղանթով);
- հատուկ կոմպոզիցիա կիրառվում է վնասված հատվածի վրա ֆետրի փայլեցնող բարձիկով;
- մշակել մակերեսը սրճաղացով կամ էլեկտրական գայլիկով;
- կրկին ավտոլվացում.
Մարմինը պետք է լվանալ, որպեսզի դրա վրա ապակու բեկորներ չընկնեն։
Փայլեցնող ապրանքներ
Ներկայումս վաճառքում կարելի է գտնել ավտոքիմիական տարբեր ապրանքներ։ Ինչպե՞ս փայլեցնել ապակին: Լաքերը բաժանվում են մի քանի կատեգորիաների՝
- պաշտպանիչ միացություններ;
- օպտիկական փայլեր;
- հղկող մածուկներ.
Առաջին խումբը նախատեսված է ավտոմեքենայի ապակու մակերեսին թաղանթ ստեղծելու համար: Նրանք պաշտպանում են այն ճաքերից և ճաքերից։
Օպտիկական փայլերը պարունակում են միկրոմասնիկներ, որոնք կարող են լրացնել քերծվածքները: Վերին շերտը ապակուց հեռացնելու համար օգտագործվում են հղկող մածուկներ։
Փայլեցնող միջոցները կարող են պարունակել տեֆլոն կամ մոմ: Տեֆլոնի խառնուրդները պաշտպանում են ապակու մակերեսը լուրջ վնասվածքներից, քանի որ դրանք կիրառվում են ոչ միայն բուն քերծվածքի, այլև ամբողջ մակերեսի վրա: Մոմից պատրաստված արտադրանքներն ավելի քիչ թանկ են,բայց նրանք շատ ավելի վատ են պաշտպանում ապակին: Ընտրությունը կախված է բյուջեից, ինչպես նաև վնասի առանձնահատկություններից։ Յուրաքանչյուր տարբերակ ունի իր առավելություններն ու թերությունները, ուստի ճիշտ ընտրություն կատարելու համար լավագույնն է դիմել մասնագետի օգնությանը։
Pasta GOI
Այս ապակի փայլեցնող մածուկը հաճախ օգտագործում են մեքենաների սեփականատերերը տանը: Այն ունի ցածր ինքնարժեք, թույլ է տալիս հասնել ցանկալի արդյունքի։ Մածուկի հացահատիկի չափը տարբեր է: Ամենամեծը չորրորդն է, որը թույլ է տալիս վերացնել մեծ քերծվածքները։ Գանգուրների, փայլատ բեկորների առկայության դեպքում կպահանջվի երրորդ հատիկի չափով մածուկ: Դրանով դուք կարող եք վերականգնել ապակու թափանցիկությունը։
GOI մածուկը երկրորդ չափսի հատիկներով օգտագործվում է մակերեսը հարթեցնելու, փոքր վնասը հեռացնելու համար։
Պրոֆեսիոնալ մածուկների առանձնահատկությունները
Մոմի կամ տեֆլոնի վրա հիմնված արտադրանքները հարմար են անկախ օգտագործման համար: Նրանք ավելի բարձր արժեք ունեն, քան GOI մածուկը: Տեֆլոնի մածուկը բարձրորակ պաշտպանություն կապահովի ավտոմեքենայի ապակիներին, ուստի մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել այն։
Մեքենայի ապակիների այս փայլեցնող մածուկը կարելի է օգտագործել ոչ միայն սրահներում, այլև տանը։ Հնարավո՞ր է նման ընթացակարգ իրականացնել ձեր սեփական ձեռքերով: Խորը քերծվածքների փայլեցումը պետք է կատարվի մասնագետների կողմից: Դուք կարող եք միայն ինքնուրույն ազատվել փոքր վնասներից: Ձեզ անհրաժեշտ է՝
- 3M ապակի փայլեցնող մածուկ;
- սպունգ և մաքրող հեղուկ;
- մարմնի ծածկույթի թաղանթ;
- scotch.
Ծայրերում թաղանթը ամրացվում է թափքի վրա, մեքենայի ապակին լվանում, այնուհետև չորացնում։ Քերծվածքները նշվում են մարկերով: Փայլեցնող նյութը ապակու վրա փռվում է ֆետրե սկավառակով, մշակվում հաստոցով։ Հետո նորից լվացեք ապակին, ստուգեք քերծվածքները: Թաղանթը հեռացնում են թափքից, այնուհետև ամբողջ մեքենան լվանում։
Կարևոր տեղեկություն
ЗМ 60150 - ապակու փայլեցնող մածուկ - մեքենայի ապակիներից աննշան թերությունները վերացնելու վերականգնողական աշխատանքների վերջին փուլն է: Հղկման և փայլեցման միջև կան հիմնարար տարբերություններ: Աննշան վնասը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է փայլեցում՝ չնչին քերծվածքներ, աննշան վնաս: Հղկելը թույլ է տալիս հաղթահարել ավելի էական թերություններ, որոնք ուղեկցվում են ապակուց տպավորիչ շերտի հեռացմամբ։
Քանի որ հղկման գործընթացն իրականացվում է ադամանդի փոշու վրա հիմնված հղկող նյութերով: Այս մեթոդը հարմար է միայն այն բաժակների համար, որոնց հաստությունը բավարար է նման մշակման համար։ Օրինակ, դուք կարող եք դա անել լուսարձակների վրա: Հղկումն իրականացվում է թիվ 200-800 հղկաթուղթով, ադամանդի մածուկով (միջանկյալ և հղկվող), հղկող միացություններով։
Հետաքրքիր մանրամասներ
Փայլեցումը սովորաբար օգտագործվում է դիմապակու թափանցիկությունը վերականգնելու համար, քանի որ հղկումը (կոպիտ մշակումը) կարող է դեֆորմացնել տրիպլեքսի զուգահեռ մակերեսները: Դրանից հետո ապակին կհիշեցնիոսպնյակ, որը տեսողության խնդիրներ կստեղծի, վտանգավոր կլինի նման տրանսպորտային միջոց վարելը։
Որպեսզի քսելու ընթացքում փայլեցնող մածուկը չչորանա, հարկավոր է այն անընդհատ ցողել ջրով լակի շշից: Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս զգուշությամբ օգտագործել ադամանդի մածուկը, քանի որ եթե տեխնոլոգիան խախտվի, դիմապակին կարող է վնասվել։ Բուժումն ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է ստուգել փայլեցված ապակու վրա ձանձրալի հատվածների առկայությունը։ Երբ դրանք հայտնաբերվեն, կատարվում է նորից փայլեցում:
Վերջին ապակե արտադրանք
Ceriglass - փայլեցնող մածուկ ավտոմոբիլային ապակու համար: Այն հեշտությամբ հաղթահարում է հետևյալ խնդիրները՝ լվացքի հեղուկներից թթվային բծեր, բծեր, աննշան վնաս: Այս գործիքը արտադրվում է կերամիկայի և ցերիումի օքսիդի հիման վրա, որը պատկանում է հազվագյուտ միացություններին։ Ցերիումի օքսիդը օգտագործվում է «օպտիկական կարմրաներկի» էֆեկտ ստանալու համար։ Եզակի բաղադրությունը և կատարյալ հավասարակշռությունը թույլ են տալիս այս միջոցը կիրառել ապլիկատորով (ձեռքով), ինչպես նաև հատուկ փայլեցնող գործիքով։
Ceriglass մածուկի տարբերակիչ առանձնահատկությունները.
- կարելի է օգտագործել հին վնասները հեռացնելու և ապակու տեսքը թարմացնելու համար;
- ավտո ապակիները փայլեցնելուց բացի, այս ապրանքը լավագույնս հարմար է քրոմապատ մետաղական արտադրանքները մաքրելու համար;
- հարմար է մեքենայի այլ հատվածների բուժման համար՝ լուսարձակներ, պլեքսիգլաս, քրոմի մասեր:
Ceriglass մածուկի օգտագործման առանձնահատկությունները
Նշենք հիմնականըարտադրանքի առանձնահատկությունները՝
- բնական մորթի շրջան օգտագործվում է մածուկը քսելու համար;
- պլաստիկ մասերը, որոնք գտնվում են ապակե մակերեսների մոտ, ծածկված են դիմակավոր ժապավենով;
- 5-ից վեց կաթիլ արտադրանքը փայլեցնող անիվի վրա բավական է (մեքենան պետք է լինի 800-1000 rpm);
- հղկումը կատարվում է միջինը 5-10 րոպե յուրաքանչյուր տարրի համար (ապակի գերտաքացումից և ճաքելուց խուսափելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար թրջել այն սառը ջրով);
- փայլեցման ընթացակարգի ավարտից հետո մաքրեք մաքուր ջրով (երկու-հինգ միլիլիտր արտադրանք կպահանջվի դիմապակու վրա):
Ապակի լաքի մածուկը ձեռքով քսելիս ձեզ անհրաժեշտ են հատուկ ապլիկատորներ, որոնք վաճառվում են մեկ հավաքածուով։
Կան որոշակի նախազգուշական միջոցներ, որոնք պետք է ձեռնարկվեն փայլեցնող մածուկի անվտանգ օգտագործումն ապահովելու համար:
Այս ապրանքն օգտագործելիս ապակին պետք է պահվի ճիշտ ջերմաստիճանում՝ այն չվնասելու համար:
Փայլեցման պրոցեդուրան ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է լվանալ մնացած մածուկը մակերեսից։ Հակառակ դեպքում ապրանքը կհայտնվի ճաքերի մեջ, ինչը կհանգեցնի ակնոցի որակի նվազմանը։
Ամփոփել
Ժամանակակից փայլեցնող մածուկները ունիվերսալ ապրանքներ են, որոնք հարմար են ոչ միայն մեքենայի ապակիների աննշան քերծվածքները հեռացնելու, այլև մեքենայի քրոմապատ մասերի կեղտը հաղթահարելու համար:միջոցները։ Նանոտեխնոլոգիայի, բազմակողմանիության շնորհիվ նրանք հիանալի փայլեցնում են պլաստիկ և ապակյա լուսարձակները, որոնք հարմար են մեծ ծավալների աշխատանքի համար։
Նման մածուկները օգտագործվում են օպտիկայի և ճշգրիտ ճարտարագիտության մեջ ապակե մակերեսները մաքրելու և փայլեցնելու համար: Ապրանքները մաքրում են ժամացույցի ակնոցները, դրանց մետաղական ապարանջանները և մեխանիզմի պատյանները, դիմակայում են հարթ մետաղական (քրոմ) մակերեսների մաքրման և փայլեցման հետ: Մածուկը իդեալական է տարբեր նպատակներով օպտիկա մաքրելու համար:
Carpro Ceri Glass-ը համատեղում է կերամիկական հղկող նյութերը, ցերիումի օքսիդը, նանոտեխնոլոգիական բաղադրիչները: Գործողության ընթացքում «Keri Glas»-ը չի աղտոտում աշխատանքային մակերեսը, ուստի զգալի ջանքեր չեն պահանջվում մածուկի մնացորդները հեռացնելու համար։
Carpro Ceri Glass-ը հեռացնում է անօրգանական և օրգանական նստվածքները (կրաքարի և կալցիումի նստվածքները)՝ չվնասելով ավտոմեքենայի ապակու մակերեսին: Կատարյալ մաքրությունը ապահովում է օպտիմալ տեսանելիություն, որն անվտանգ է դարձնում մեքենայի շահագործումը վարորդի և ուղևորների համար:
Մեխանիկական փայլեցման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ սարքավորում (փայլեցնող անիվ, ապլիկատոր ֆետրով, թավշե միկրոֆիբր):
Եթե հետևեք փայլեցնող մածուկների օգտագործման և շահագործման բոլոր կանոններին, ապա կարող եք ազատվել ոչ միայն փոքր քերծվածքներից, այլև մեքենայի ապակու մեծ թերություններից։ Ավտոմեքենաների քիմիական ապրանքների ժամանակակից շուկան առաջարկում է մածուկների հսկայական տեսականի, ուստի ճիշտ ընտրության համար անհրաժեշտ է խորհրդակցելպրոֆեսիոնալներ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Քարը դիպավ դիմապակուն. ի՞նչ անել. Առջևի ապակու չիպի և ճեղքի վերանորոգում
Ճանապարհին բառացիորեն ամեն ինչ կարող է պատահել՝ սկսած աննշան կամ խոշոր վթարից մինչև ապակին բախվող քար: Սա այսօրվա ամենահրատապ խնդիրներից մեկն է։ Եթե քարը դիպավ դիմապակուն, ի՞նչ պետք է անեմ նման իրավիճակում։ Ո՞ր դեպքերում է տեղին թերության վերականգնումը: Ե՞րբ պետք է ամբողջությամբ փոխարինել դիմապակին:
Ապակուչի շարժիչ՝ սպասարկում և վերանորոգում. Ապակու մաքրիչները չեն աշխատում. ինչ անել:
Մեքենայի դիմապակու մաքրման համակարգը պետք է պարբերաբար սպասարկվի։ Դա անհրաժեշտ է դրա ճիշտ աշխատանքի համար, քանի որ համակարգը կարող է խափանվել ամենաանպատեհ պահին։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, դուք պետք է հետևեք մի քանի պարզ առաջարկություններին. Տեսնենք, թե ինչպես է սպասարկվում և վերանորոգվում մաքրիչի շարժիչը, որո՞նք են համակարգի թույլ կողմերը և ինչի վրա պետք է առաջին հերթին ուշադրություն դարձնել
Առջևի ապակու լվացման պոմպ. սարք, աշխատանքի սկզբունք, ստուգում, վերանորոգում և փոխարինում
Ճանապարհներին ցեխը բնորոշ է ոչ միայն աշնանն ու գարնանը, այլև ձմռանն ու ամռանը։ Վագոնների հետևում երկար, անթափանց գնացքը ձգվում է մայրուղու երկայնքով, որն անմիջապես ծածկում է հետևի մեքենայի դիմապակին կեղտոտ թաղանթով։ Ապակու մաքրիչները և լվացքի պոմպը կատարում են իրենց գործը, և դուք կարող եք անցնել շրջանցելու: Բայց մանևրի կեսին հանկարծակի ձախողումը հանգեցնում է նրան, որ երկու վայրկյան անց դիմապակուց ոչինչ չի երևում: Դանդաղեցնե՞լ, թե՞ շարունակել: Ի՞նչ անել այս իրավիճակում:
Առջևի ապակու լվացման հեղուկ ձմեռ և ամառ. ակնարկներ, կազմ: Առջևի ապակու լվացման հեղուկի արտադրություն
Յուրաքանչյուր ավտովարորդ գիտի, որ մեքենայով ցանկացած ճանապարհորդության հիմնական պայմանը անվտանգությունն է։ Այս դեպքում տեսանելիությունն ու մաքուր ապակին մեծ նշանակություն ունեն։ Սկզբում ինժեներները հայտնագործեցին մաքրող մաքրիչները, իսկ ջուրն օգտագործեցին որպես աշխատանքային հեղուկ: Սակայն եթե ամռանը ջուրը դեռ մի կերպ աշխատում էր, ապա ձմռանը վարորդները բախվում էին մերկասառույցի խնդրին։
Մեքենայի օդորակման համակարգ՝ դիագնոստիկա, վերանորոգում, լվացում, մաքրում, համակարգի ճնշում։ Ինչպե՞ս լվանալ մեքենայի օդորակման համակարգը:
Տաք սեզոնն ուղեկցվում է մեքենաների սեփականատերերի հաճախակի խնդրանքներով սպասարկման խանութներ այնպիսի ծառայության համար, ինչպիսին է մեքենայի օդորակման համակարգի դիագնոստիկա, ինչպես նաև անսարքությունների վերացում: Մենք կհասկանանք այս երեւույթի պատճառները
