2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Վերանորոգման և սպասարկման աշխարհը հարուստ է և բազմազան: Այն մեծ թվով հնարավորություններ է տալիս մեքենան վերափոխելու համար։ Ford Scorpio-ն սկսեց իր վերելքը դեպի ժողովրդականության «Օլիմպոս» 1985 թվականին։ Այժմ այս մեքենան պատկանում է հուսալի և էժան տարբերակների դասին։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերին հասանելի է Ford Scorpio-ի թյունինգի լայն ընտրանի:
Ինչու են մարդիկ սիրում այս ապրանքանիշը:
Նախկինում՝ հեռավոր 80-ականներին, մարդկանց մեծամասնության համար այս արտադրողի մեքենան անհասանելի երազանքների թվում էր, քանի որ այն գեղեցիկ էր, նորաձև և թվում էր, թե ամբողջովին տարբերվում էր մրցակցային արտադրանքից։ Այն ժամանակ մյուս մեքենաները շատ առումներով հետ էին մնում թե՛ տեխնիկական առումով, թե՛ իրենց «ուղեղների զավակների» դիզայնով։
Հետաքրքիր փաստ. Ford-ի արժանի մրցակիցներից աչքի է ընկնում միայն Opel Omega-ն։ Ֆլագման կատեգորիայի այս երկու ներկայացուցիչները բնութագրվում են նորարարական հատկանիշներով։
Հատկապես աչքի է ընկնում Հեչբեքը ուռուցիկ ապակիով։ Մոդելն ունի իր երկրպագուները, ովքեր սիրահարվել են նրան իր դեբյուտի առաջին իսկ րոպեներից։ Սերայս ապրանքանիշը ուժեղացված անվտանգության պարամետրերի համար: Հաճելիորեն գոհ եմ հզորությունից և ընդարձակ ինտերիերից:
Ավելացնե՞նք ձիեր։
Էներգաբլոկի բարելավում - «Ford Scorpio»-ի թյունինգի հիմնական փուլերից մեկը, որը բարելավում է դինամիկ հատկությունները: Արդյունքը երկարացնում է ծառայության ժամկետը, նվազեցնում է վառելիքի ռեսուրսի սպառումը։ Ոճն ու դինամիզմը վերակենդանացնելու համար ամենևին էլ պարտադիր չէ սարքը ծառայության տանել. թյունինգը կարող է իրականացվել ինքնուրույն։
Շարժիչի տեսակն է որոշում «Ford Scorpio»-ի թյունինգի ձևը, որն ավելի լավ է պատվիրել պրոֆեսիոնալներից։ Ներարկման տիպի դեպքում ձեռնտու է բռնկել ECU-ն, ինչը թույլ է տալիս ավելացնել կատարողականի ցուցանիշները, այսինքն՝ ընդլայնել ներուժը: Նման ընթացակարգերը կօգնեն բարելավել ներարկման պարամետրերը և ավելացնել «ձիաուժ» գլխարկի տակ: Թարթման շնորհիվ վարորդը կարող է ավելի լավ արագացնել, այն ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում։
Combiloader-ի օգնությամբ սեփականատերը կարող է կարգավորել շարժիչի բոլոր տարրերը: Սա նվազագույնի է հասցնում արտանետումների քանակը վառելիք-գազի խառնուրդի ամբողջական մշակման շնորհիվ: Թափոնների տոկոսը կնվազի, չմշակված գազը կքչանա. Կարբյուրատորային շարժիչով ավելի լավ է օգտագործել Ford Scorpio թյունինգի չիպը լավագույն էֆեկտի հասնելու համար: Փոփոխությունները այս դեպքում չեն տարբերվի կարդինալ հատկանիշներով: Լավագույն ելքը ստանդարտ մասերի փոխարինումն է, բալոնների մաքրումը:
Արգելակների իրական բարելավում
Հիմնական սարքավորումները ներառում ենհետևի և առջևի անիվների վրա տեղադրված սկավառակի արգելակների առկայությունը. Բացասական կողմն այն է, որ օդափոխությունը հնարավոր է միայն մեքենայի դիմաց: Սա դրդում է օդափոխություն տեղադրել հետևի արգելակների վրա: Ձեր սեփական ձեռքերով «Ford Scorpio»-ի թյունինգի արդյունավետության համար խորհուրդ է տրվում փոփոխել մխոցային սարքերի մեխանիզմները: Դուք կարող եք դրանք փոխել ավելի մեծ մասշտաբի փոփոխություններով:
Հիդրավլիկ ճիրանի խափանումը հաճախակի երևույթ է, և որպես թյունինգի մաս, այս իրավիճակը կարող է շտկվել: Կցորդիչի մոտ տեղադրված նոր օդափոխիչը կպաշտպանի գերտաքացումից: Էլ ի՞նչ կարելի է անել սիրելի «ծիծեռնակի» որակական հատկանիշները բարձրացնելու համար։
Էքստերիերի ոճի կախարդանք
Օտարերկրյա մեքենայի հետնամասը մի փոքր անհարմար տեսք ունի. այն նվազեցնում է մոդելի արժեքը։ Թյունինգ ստուդիայի մասնագետները կամ սեփականատերը աշխատելու բան ունեն՝ դրսևորելով ստեղծագործ երևակայություն և կիրառելով դիզայներական մտքի առաջադեմ գաղափարներ։ Ավտոարդյունաբերության մասնագետները կարծում են, որ հետույքդ ավելի ծանրացնելը չի վնասում։ Իրավասու ընթացակարգի համար օպտիմալ է օգտագործել թեւերը: Անիվները կարող են նաև արդիականացվել՝ դրանք մի փոքր ավելի լայն դարձնելու համար:
Սա ագրեսիվ հպում և կայունություն կհաղորդի մեքենային ճանապարհին: Ի՞նչ է ներառում աշխատանքը: Այստեղ պետք է նշել հետևյալ կետերը՝
- Հազվադեպ չէ, որ փոխանցման տուփը տեղադրվի որպես պաշտպանիչ կամրջի կառուցվածք. այն արագ չի թուլանա:
- Դուք պետք է կատարելագործեք առջևի հենարանները, միջատների տեղադրումը նպաստում է ավելի մեծհուսալիություն. Այն կծառայի որպես «թալիսման»՝ մեքենան շարժիչի ծանրաբեռնվածությունից պաշտպանելու համար։
- Պաշարների և առջևի բամպերի փոխարինումը կբարելավի դինամիկան:
- Սեդանի թյունինգի «Ford Scorpio»-ի օժանդակ տարրը կլինի սփոյլեր։
- Ապակի վրա ներկված թաղանթը կստեղծի օրիգինալ կերպար և հեղինակության առանձնահատկություններ:
Սրահի «վերագործարկման» գաղտնիքները
Հարմարավետությունը մեքենայի տիրոջ ցանկություններից մեկն է, ով ավտոտեխսպասարկման կետում պատվիրում է Ford Scorpio թյունինգ: Մանիպուլյացիայի համար հատուկ գործիքներ չեն պահանջվում: Ընդհանուր ուղղման մեթոդը վահանակի վերափոխումն է: Դուք կարող եք լուսավորությունը դարձնել ավելի պայծառ. այն ձեռնտու տեսք ունի և բարձրացնում է հարմարավետության աստիճանը: Ո՞րն է գործողության ճիշտ ընթացքը: Այսպիսով՝
- Վահանակն անխուսափելիորեն պետք է ապամոնտաժվի:
- Գործարանային հավաքիչներ, սլաքները պետք է հեռացվեն:
- Այն հատվածում, որտեղ պետք է տեղադրվեն կշեռքները, լուսադիոդները, որպես կանոն, տեղադրվում են երկկողմանի ժապավենի վրա։
- Նստատեղերի պաստառապատումը զսպանակների տեղադրմամբ ներսում կհաղորդի հարմարավետ զգացողություն ճանապարհորդության ընթացքում։
Օգտագործված մեքենայի և թյունինգի միջև տարբերությունը հսկայական է, անմիջապես նկատելի է վարորդի և ուղևորների համար: Ավտոմեքենաների ամսագրերում հաճախ կարելի է տեսնել Ford Scorpio-ի թյունինգի լուսանկարները և համոզվել հեղինակների առանձնահատուկ արվեստի մեջ, քանի որ ստեղծագործությունը սահմաններ չունի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Nissan X Trail T30-ի տպավորիչ վերափոխման գաղտնիքը. ներքին հարդարում, կատալիզատորի հեռացում, շարժիչի չիպերի թյունինգ
Թյունինգ «Nissan X Trail T30»՝ մեքենայի արտաքին տեսքն ու ինտերիերը փոխակերպելու իրական հնարավորություն։ Չիփ թյունինգը կբարձրացնի էլեկտրակայանի հզորությունը, մեքենային կտա դինամիկա։ Պահեստամասերի հարուստ տեսականու առկայությունը և առկայությունը նպաստում են մեքենայի տերերի երևակայության զարգացմանը
Մոտոցիկլետների թյունինգ՝ նոր կյանք երկաթե ձիու համար
Ի՞նչը կարելի է բարելավել կամ պարզապես փոխել ձեր մոտոցիկլետում, որպեսզի այն եզակի դարձնի: Հարցի պատասխանը թյունինգն է
Yamaha YZF-R1. շարքի վերափոխման պատմությունը
Yamaha YZF-R1-ը աշխարհահռչակ ընկերության առաջատարն է: 1988 թվականին նա ներկայացրել է ինժեներական նորարարություններ, որոնք նախատեսված են մոտոցիկլետների համար: Բայց մինչև 1998 թվականը այս մոդելը հիմնված էր բնօրինակ Genesis շարժիչի վրա:
Որքա՞ն արժե նոր «Օկա»-ն։ VAZ 1111 - նոր «Օկա»
Միգուցե նրանք, ովքեր իսկապես մտածում են այս մեքենայի ճակատագրի մասին, կարողանան փոխել դրա նկատմամբ հեգնական վերաբերմունքի իրավիճակը։ Չէ՞ որ նոր «Օկան» մեքենա է, որը կփորձեն նորից վերակենդանացնել VAZ-ում։ Ենթադրվում է, որ մինչև 2020 թվականը դա հաջող կլինի
Թյունինգ «Hummer H3»՝ հետաքրքիր վերափոխման հիմք
Դաժան «Hummer H3»-ն ինքնին լավն է։ Բայց փոխելու և բարելավելու բան միշտ կա: Ժողովրդական արհեստավորները փոխում են մեքենայի և էլեկտրակայանի արտաքին տեսքը, սրահը։ Նման մեքենայի հետ աշխատելը հաճելի է: Հոդվածում նկարագրված են «Hammer H3» թյունինգի հնարավորությունները
