2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Հավելանյութերը Suprotec շարժիչի համար օգտագործվում են որպես միացություններ, որոնք բարձրացնում են էլեկտրակայանի աշխատանքը: Ներկայացված ավտոքիմիական տարբերակները չեն փոխազդում շարժիչի յուղի հետ և չեն փոխում դրա կառուցվածքը։ Նրանք գործելու բոլորովին այլ սկզբունք ունեն։
Որո՞նք են տարբերակները
Բրենդն առաջարկում է հավելումներ, որոնք նախատեսված են դիզելային և բենզինային էլեկտրակայանների համար: Միևնույն ժամանակ, տարբերություններ կան շարժիչի վազքի մեջ։
Նոր շարժիչների համար
Բենզինային ներքին այրման շարժիչների համար, որոնց վազքը չի գերազանցում 50 հազար կմ-ը, լավագույնն է օգտագործել Suprotec Active Benzine-ը։ Այս հավելման օգնությամբ հնարավոր կլինի խուսափել հանկարծակի խափանումից, նվազեցնել մասերի շփումը միմյանց դեմ և հետաձգել շարժիչի հիմնանորոգումը։
Հավելանյութի բաղադրիչներն ունեն բարձր համակցված հատկություններ: Դրանք մասերի մետաղական մակերեսի վրա ստեղծում են հատուկ պաշտպանիչ թաղանթ, որը նվազեցնում է շփումը։ Սա մեծացնում է յուղի քանակը մակերեսի վրա: Նման հավելման օգտագործումըթույլ է տալիս հավասարեցնել սեղմումը, ինչը դրական է ազդում վառելիքի սպառման նվազեցման վրա: Վառելիքի սպառումը նվազել է 8%-ով.
Շարժիչի մաշվածության մեծ մասը տեղի է ունենում շարժիչը միացնելիս: Յուղը դեռ չի հասցրել բաշխվել համակարգով մեկ, հետևաբար, շատ մասեր պարզապես չեն ստանում անհրաժեշտ պաշտպանություն շփումից: Suprotec շարժիչի համար նախատեսված այս հավելումը պահպանում է նավթի շերտը, ինչը նվազեցնում է էլեկտրակայանի շարժվող բլոկների մաշվածությունը: Սա հատկապես ճիշտ է ցածր ջերմաստիճանի դեպքում:
Օգտագործված շարժիչների համար
Բենզինային ներքին այրման շարժիչների համար, որոնց վազքը գերազանցում է 50 հազար կմ-ը, լավագույնն է օգտագործել Suprotec Active Plus բենզինային հավելումը: Ավտոքիմիայի այս տարբերակի օգնությամբ հնարավոր է բարելավել բալոններից յուղի հեռացումը, ինչը հանգեցնում է թափոնների, ծխի և քսանյութի սպառման կրճատմանը: Այս տեսակի Suprotec հավելումների ակնարկներում վարորդները պնդում են, որ նույնիսկ հնարավոր է վերականգնել շարժիչի հզորությունը և երկարացնել դրա կյանքը: Կազմը բարելավում է հիդրավլիկ ամբարձիչների հատկությունները, ինչը նվազեցնում է բեռը շարժիչի ամենաշատ մաշված մասերի վրա:
Միևնույն ժամանակ խառնուրդը վերացնում է յուղի քաղցը, որն առաջանում է պտույտների քանակի ավելացման և արագության ավելացման ժամանակ։
Նոր դիզելների համար
Մշակված և հավելումներ «Սուպրոտեկ» շարժիչի համար, որը նախատեսված է դիզելային էլեկտրակայանների համար: Այս խառնուրդների շահագործման սկզբունքը նման է վերը նկարագրվածներին, սակայն կան որոշ տարբերություններ։
Փաստն այն է, որ դիզելային վառելիքը բենզինից տարբերվում է հիմնականում միացությունների քանակով.ծծումբ. Առաջին դեպքում դրանք շատ ավելի շատ են։ Այս նյութերն այրվելիս առաջանում են հատուկ մոխիր։ Այս դեպքում Suprotec շարժիչի հավելումը պարունակում է հատուկ մոլեկուլներ, որոնք վերացնում են մուր մասնիկների իրար կպչելու վտանգը: Արդյունքում հնարավոր է պահպանել շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը։
Հին դիզելային շարժիչների համար
Բրենդն առաջարկում է ավտոքիմիական տարբերակներ, որոնք նախատեսված են ավելի քան 50 հազար կմ վազք ունեցող դիզելային շարժիչների համար: Բացի իրենց պաշտպանիչ հատկություններից, Suprotec շարժիչի համար նախատեսված այս հավելումները տարբերվում են նաև լվացող միջոցների բնութագրերով:
Հավելանյութը կազմող բաղադրիչները կարող են ոչնչացնել մուրի և նստվածքների ագլոմերացիան: Սա մեծացնում է էլեկտրակայանի հզորությունը, վերացնում է աղմուկը և ավելանում թրթռումը: Այս տեսակի Suprotec հավելումների վերանայման փորձագետները նաև նշում են, որ միացությունները օգնում են նվազեցնել վնասակար արտանետումները շրջակա միջավայր: Վառելիքն ամբողջությամբ այրվում է։
Ինչպես օգտագործել
Այժմ պետք է պարզել, թե ինչպես օգտագործել ներկայացված խառնուրդը։ Ամենապարզ տարբերակը հետևյալն է.
Նախ պետք է միացնել շարժիչը և հասցնել այն աշխատանքային ջերմաստիճանի: Դա պետք է արվի քսանյութի մածուցիկությունը նվազեցնելու համար: Ներկայացված խորհուրդը հատկապես տեղին է, եթե Suprotec նավթային հավելումը լցվում է ձմռանը։ Նման հուշումը կբարձրացնի կոմպոզիցիայի խառնման արդյունավետությունը։
Այնուհետև դուք պետք է անջատեք շարժիչը և լցրեք հավելումը յուղ լցնող անցքի միջով: Մինչ այդ պետք է մանրակրկիտ խառնել բաղադրության հետ սփրեյը։
Վերջին քայլ -շարժիչի կոտրվածք. Suprotec շարժիչի համար հավելանյութի լավագույն բաշխման համար անհրաժեշտ է մոտ 30 րոպե վարել սովորական վարման ռեժիմով: Հեղափոխությունների թվի կտրուկ աճից լավագույնս հնարավոր է խուսափել։
Բարելավել հուսալիությունը
Փորձագետները խորհուրդ են տալիս մի փոքր փոխել ներկայացված ալգորիթմը և օգտագործել Suprotec հավելումների ավելացման այլ կանոններ։ Շարժիչի համար սա միայն պլյուս կլինի: Նախ անհրաժեշտ է օգտագործել վերը ներկայացված առաջարկությունները, բայց 1 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո անհրաժեշտ է փոխել յուղը և փոխել ֆիլտրը: Այնուհետև լցնում են նոր քսանյութ, որի մեջ նախապես հավելում են ավելացրել, և նրանք քշում են մինչև հաջորդ յուղի փոփոխությունը։ Ցիկլը կրկնվում է երկու անգամ, որից հետո անցնում են աշխատանքի սովորական ռեժիմին։
Մի քիչ ծախսերի և տնտեսության մասին
Ընկերության պաշտոնական կայքում Suprotec հավելումների գները սկսվում են 1440 ռուբլուց: Արժեքը կախված է շարժիչի տեսակից և դրա վազքից։ Արդյո՞ք նման ձեռքբերումը շահութաբեր կլինի։ Այո՛։ Վառելիքի սպառման %-ով կրճատումը թույլ է տալիս խնայել մինչև 15 հազար ռուբլի յուրաքանչյուր 40 հազար կիլոմետրը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հավելում SMT 2. հաճախորդների ակնարկներ, կազմ, տեսակներ և օգտագործման հրահանգներ
Ավտոմոբիլային քիմիական նյութերի շուկան գերհագեցված է օգտակար հատկություններով օժտված յուղի մի շարք հավելումներով: Որոշ հավելումներ նախատեսված են շարժիչի աշխատանքը բարելավելու համար: մյուսները կմաքրեն մուրը, մյուսները կարողանում են բուժել մանր թերությունները։ Շուկայական առաջարկներից մեկը SMT 2 հավելումն է: Դրա մասին դեռ շատ քիչ ակնարկներ կան, և մեքենաների սեփականատերերը վստահ չեն, որ սա Suprotec-ի հերթական կլոնը չէ, որի միակ ազդեցությունը պլացեբոյի էֆեկտն է:
Ինչո՞վ են լվանում մեքենան. Ավտոմեքենա լվանալիս լվացող և մաքրող միջոցների օգտագործման ցուցումներ և կանոններ
Նախկինում բակերում և ավտոտնակներում մեքենաները լվանում էին դույլով լաթերով։ Հիմա ժամանակները փոխվել են։ Գրեթե ոչ ոք ձեռքով դա չի անում, իսկ եթե անում է, ապա դա ճնշում լվացող մեքենաների օգնությամբ է։ Քաղաքների մեծ մասում տարբեր ավտոլվացման կետեր ծառայություններ են մատուցում: Ինչպե՞ս են նրանք լվանում մեքենաները քաղաքների մեծ մասում:
Յուղային հավելումներ. ակնարկներ. Ավտոմեքենայի յուղի բոլոր տեսակի հավելումներ
Ցանկացած իրեն հարգող ավտոմոբիլիստ իր կյանքում գոնե մեկ անգամ մտածել է այն խառնուրդների մասին, որոնք ավելացնում են յուղին՝ դրա հատկությունները բարելավելու համար: Որպեսզի հասկանաք, թե ինչ են նավթի հավելումները, նախ պետք է հասկանաք, թե որքան կարևոր են վառելիքն ու քսանյութերը ձեր մեքենայի համար:
Ի՞նչ մակնիշի շարժիչի վերմակ գնել: Վերմակ «Avtoteplo» շարժիչի համար. գինը, ակնարկներ
Ժամանակակից շարժիչը մի քանի ժամում ամբողջովին սառչում է: Չնայած այստեղ շատ բան կախված է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից: Ավելի խիստ հյուսիսային շրջանները հանգեցնում են նրան, որ երբեմն առավոտյան անհնար է մեքենան ընդհանրապես գործարկել, ինչի պատճառով շատերը դիմում են նախատաքացուցիչներ տեղադրելուն։ Բայց համակարգը թանկ է և բարդ, որը միշտ չէ, որ ճիշտ է աշխատում։ Ավելի հեշտ լուծում է շարժիչի վերմակ գնելը: Բայց նույնիսկ այստեղ կան որոշ նրբերանգներ, որոնք մենք կքննարկենք:
Հավելանյութ «Սուպրոտեկ» շարժիչի համար. փորձագիտական ակնարկներ
Շարժիչի համար «Սուպրոտեկ» հավելումների վերանայում: Որո՞նք են ներկայացված հավելումների տարբերակների հատկությունները: Ո՞ր էլեկտրակայանների համար կարող են օգտագործվել այս խառնուրդները: Որո՞նք են այս տեսակի ավտոքիմիայի առավելությունները: Ի՞նչ կանոններով է անհրաժեշտ հավելումը լցնել էլեկտրակայան:
