2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Էլեկտրակայանի ծառայության ժամկետը կախված է շարժիչի յուղի ընտրությունից։ Բարձրորակ քսանյութը կարող է ոչ միայն հետ մղել կապիտալ վերանորոգման ամսաթիվը, այլև զգալիորեն նվազեցնել վառելիքի սպառումը: Արալ յուղերը շատ տարածված են վարորդների շրջանում։ Որո՞նք են դրանց առավելությունները:
Մի փոքր ապրանքանիշի մասին
Արալը եզակի է շատ առումներով: Այն Գերմանիայում ավտոմոբիլային քիմիական նյութերի ամենահին արտադրողներից է: Իր բազմադարյա պատմության ընթացքում ընկերությանը հաջողվել է ապացուցել իր առավելությունը իր մրցակիցների նկատմամբ: Օրինակ, հենց այս ապրանքանիշն էր, որը թողարկեց աշխարհում առաջին լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղը 1939 թվականին: Սոցիոլոգիական հարցումների համաձայն՝ գերմանացի ավտովարորդների մոտ 90%-ը լիովին վստահում է այս ընկերությանը։
Այժմ ընկերությունը պատկանում է BP կոնցեռնին։ Բայց դա ոչ մի կերպ չի ազդել արտադրանքի որակի վրա: Արալ յուղերն արտադրվում են ընդամենը երկու գործարանում։ Դրանցից մեկը գտնվում է Զալցբուրգում, մյուսը՝ Համբուրգում։ Ապրանքանիշը լիցենզիաներ չի վաճառում այլ ընկերությունների:
Եվս մեկ փաստ նույնպես եզակի է. Բանն այն է, որ ընկերությունըԱրտահանվող ապրանքների առանձին արտադրություն չկա։ Բոլոր բաղադրիչները որակական առումով նույնն են։ Միևնույն ժամանակ, մեկ գործարանում արտադրվում են միայն որոշակի տեսակի քսանյութեր: Այսինքն՝ մարդկային տխրահռչակ գործոնի պատճառով ամուսնության վաճառքի մեջ մտնելու հավանականությունը այս դեպքում ևս բացառվում է։։
Այս ապրանքանիշի քսանյութերը խորհուրդ են տրվում երաշխիքային և հետերաշխիքային սպասարկման համար եվրոպական և ասիական խոշոր ավտոարտադրողների կողմից: Միայն այս փաստը շատ բան է խոսում։
Քանոն
Բրենդը կենտրոնացել է բացառապես սինթետիկ շարժիչային յուղերի արտադրության վրա: Այս դեպքում որպես հիմք օգտագործվում են տարբեր ածխաջրածնային ածխաջրածնային արտադրանք: Բացի այդ, Aral շարժիչային յուղերում օգտագործվում են տարբեր քիմիական հավելումներ: Նրանք թույլ են տալիս ընդլայնել քսանյութերի օգտագործման տարածքը, նվազեցնել բեռը, որն իրականացվում է էլեկտրակայանի շարժական մասերի վրա: Սինթետիկ յուղերի միակ թերությունը դրանց գինն է։ Որակյալ միացությունը զգալիորեն ավելի թանկ արժե, քան հանքային կամ կիսասինթետիկ քսանյութը:
Փորձության համար
Շարժիչային յուղի հիմնական չափանիշներից մեկը դրա մածուցիկությունն է: Ավտոմոբիլային ինժեներների ամերիկյան միությունը (SAE) առաջարկել է քսանյութերի սեփական դասակարգումը` հիմնված մածուցիկության պարամետրերի վրա:
Aral 5W30 յուղը յուղ է բոլոր եղանակային պայմանների համար: Այն կարող է օգտագործվել նոր էլեկտրակայանների վրա։ Այս դեպքում բաղադրությունը մղվում է ջերմաստիճանում-35 աստիճան Ցելսիուսի դեպքում, իսկ շարժիչի լիովին անվտանգ գործարկումը կարող է իրականացվել -25 աստիճանի դեպքում: Կազմը չի դիմանա ավելի ծանր փորձությունների: Յուղը կխտանա։ Մարտկոցի հզորությունը բավարար չէ ծնկաձև լիսեռի առաջին պտտման համար: Միևնույն ժամանակ, Aral 5W 30 յուղերի պահանջվող մածուցիկությունը պահպանվում է մինչև +35 աստիճան ջերմաստիճան: Այս քսանյութը հիանալի է ցուրտ ձմեռներում և շոգ ամառներում աշխատող մեքենաների համար:
Մածուցիկության հավելումների միջոցով հնարավոր եղավ հասնել ցանկալի հոսքի արագությունների: Դրանք սովորական պոլիմերային մակրոմոլեկուլներ են, որոնք պտտվում են ջերմաստիճանի նվազման հետ և բացվում ջերմաստիճանի բարձրացման հետ: Հենց դրա շնորհիվ է կարգավորվում մածուցիկությունը։
Ավելի մեղմ ձմեռների համար
Այն շրջաններում, որտեղ ձմռանը ջերմաստիճանը չի իջնում -25 աստիճանից ցածր, ավելի լավ է օգտագործել Aral 10W 40 շարժիչի յուղ: Ջերմաչափի այս ցուցանիշներով նավթը կարող է մղվել համակարգով, մինչդեռ գործարկումն անվտանգ է -20-ից: աստիճաններ։
Ի՞նչ ընտրել վերջում
Շատ վարորդներ մտածում են, թե ի վերջո ինչ տեսակի յուղ ընտրել: Բանն այն է, որ այս դեպքում պետք է դիտարկել ոչ միայն տարածաշրջանի կլիմայական պայմանները, այլեւ շարժիչի տարիքը։ Աշխատանքի ընթացքում շարժիչի մասերը մաշվում են, նրանց միջև բացը մեծանում է: Բարձր հեղուկ 5W30 յուղերը այլևս չեն կարող հուսալի թաղանթ ստեղծել ագրեգատների մակերեսին: Այն պարզապես բավականաչափ ուժեղ չէ մեծ բացերի համար: Հետեւաբար, նման դեպքերում ավելի լավ է օգտագործել ավելի մածուցիկձեւակերպումներ. Սա նվազեցնում է այրման վտանգը, քանի որ վերացնում է շարժիչի այրման խցիկ նավթի ներթափանցման հնարավորությունը։
Վառելիքի խնայողության և շարժիչի հզորության մասին
Aral շարժիչային յուղերի ակնարկներում շատ վարորդներ նշում են, որ այս տեսակի ավտոքիմիկատները կարող են մեծացնել շարժիչի հզորությունը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը: Դրան կարելի է հասնել լվացող միջոցների հավելումների շնորհիվ: Բենզինը և դիզելային վառելիքը պարունակում են ծծմբային միացություններ։ Այրվելիս մոխիր են գոյանում, որը կարող է նստել շարժիչի պատերին։ Արդյունքում, այրման պալատի ծավալը նվազում է, վառելիքի մի մասը թափվում է արտանետման համակարգ: Պալատի արդյունավետ չափերի կրճատումը նույնպես բացասաբար է անդրադառնում էլեկտրակայանի հզորության վրա: Ածխածնի նստվածքները հեռացնելու համար օգտագործվում են օրգանական թթուներով հողալկալիական մետաղների տարբեր միացություններ։ Օրինակ՝ ակտիվորեն օգտագործվում են կալցիումի և մագնեզիումի աղերը։
Պոլիեսթերը նաև թույլ են տալիս մեծացնել պինդ մասնիկների ցրվածությունը։ Այս դեպքում գործողության սկզբունքը մի փոքր այլ է: Մոլեկուլի լիցքավորված մասը կպչում է կախույթին, իսկ ածխաջրածնային ռադիկալը պահում է այն լուծույթում՝ կանխելով տեղումները։ Aral յուղերի ակնարկներում վարորդները նշում են նաև այն փաստը, որ այս միացությունները թույլ են տալիս ձերբազատվել աղմուկից և շարժիչի թրթռումից:
Յուղային կյանք
Շարժիչի յուղը ենթարկվում է մթնոլորտի թթվածնի ռադիկալներին, անկայուն պերօքսիդներին և բարձր ջերմաստիճաններին: Արդյունքում, քսանյութի քիմիական բաղադրությունը կարող է փոխվել: Բնականաբար, դա բացասաբար է անդրադառնում շարժիչի պաշտպանության վրա: Օդի թթվածնի ռադիկալները գրավելու և այլ բաղադրիչների օքսիդացումը կանխելու համարքսանյութերը օգտագործում են ֆենոլներ և ամիններ: Այս կապերը թույլ են տալիս երկարացնել վերջնական փոխարինման միջակայքը: Օրինակ, Aral յուղերը կարող են դիմակայել նույնիսկ 14 հազար կիլոմետր ծանր աշխատանքային պայմաններում (մեքենայի անընդհատ մեկնարկներ և կանգառներ):
շփումից պաշտպանություն
Սինթետիկ շարժիչի յուղը ապահովում է շարժիչի բաղադրիչների ավելի լավ պաշտպանություն շփումից: Այս դեպքում բաղադրության մեջ ներմուծվում են հատուկ հակամաշված հավելումներ։ Կանխում են էլեկտրակայանի մասերի մետաղական մակերեսի վրա սփորինգի առաջացումը։ Արալի քիմիկոսներն օգտագործում են ծծմբի, հալոգենների և ցինկի միացությունները՝ որպես մաշվածության դեմ հավելումներ։
Կոռոզիայից պաշտպանություն
Արալ յուղերն օգնում են նվազեցնել մետաղական շարժիչի մասերի կոռոզիայից վնասը: Օքսիդացումից պաշտպանությունը ապահովում են ֆոսֆատները և կապված ծծումբ պարունակող միացությունները: Այս նյութերը մետաղի մակերեսի վրա ձևավորում են ամենաբարակ թաղանթները, որոնք արգելակում են հետագա օքսիդատիվ գործընթացները։
Ավտովարորդների կարծիքը
Վարորդները գնահատեցին Aral յուղերի կատարողական բնութագրերը: Այս ապրանքանիշի քսանյութերի ակնարկները պնդում են, որ քսանյութը նվազեցնում է շարժիչի աղմուկը, կանխում է խցանումը և հեշտացնում է շարժիչի սառը գործարկումը:
Միևնույն ժամանակ ներկայացված ապրանքանիշի յուղերը հարմար են ինչպես բենզինային, այնպես էլ դիզելային էլեկտրակայանների համար։
Ինչ փոխարինել
Այս ապրանքանիշի յուղերի միակ խնդիրը գինն է։ Փաստն այն է, որ կոմպոզիցիաները արտադրվում են միայն Գերմանիայում, ուստի դրանք շատ ու շատ թանկ արժեն։ Ինչպեսայլընտրանքներն են Castrol և Mobil յուղերը: Միակ բանը, որ պետք է հաշվի առնել ընտրության ժամանակ, ապրանքի մածուցիկությունն ու բնույթն է: Օրինակ, ցանկացած դեպքում անհնար է շարժիչին ավելացնել այլ մածուցիկության դասի յուղ: Չի կարելի խառնել տարբեր բնույթի կոմպոզիցիաներ, օրինակ՝ սինթետիկները կիսասինթետիկների հետ:
Ինչպես ընտրել
Արալ յուղերի բարձր արժեքը և Եվրոպայում դրանց տարածվածությունը դաժան կատակ են արել արտադրողի հետ։ Բանն այն է, որ այս ապրանքանիշի քսանյութերը հաճախ են կեղծվել ԱՊՀ-ում: Միայն վարորդի ուշադիր լինելը կվերացնի կեղծ ապրանքներ ձեռք բերելու ռիսկերը: Օրինակ, պարտադիր է վաճառողից պահանջել քսանյութի համապատասխանության վկայականներ: Ցանկալի է վերլուծել այն փաթեթավորումը, որով վաճառվում է յուղը։
Aral ապրանքանիշի բոլոր կոմպոզիցիաները արտադրվում են պլաստիկ տարաներով։ Կարը հավասար է։ Փաթեթավորումն ունի հատուկ պաշտպանիչ հոլոգրամ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Hyundai շարժիչի յուղ. ակնարկ, տեսակներ, բնութագրեր և ակնարկներ
Hyundai Solaris-ը հավաքվում է Ռուսաստանում, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է դրանց արժեքը։ Այժմ այն մեր երկրում ամենատարածված մեքենան է։ Ինչպիսի յուղ կարելի է լցնել Hyundai Solaris-ի մեջ, որպեսզի մեքենան նորմալ սպասարկի, և վարորդը ճանապարհներին տհաճ իրավիճակներ չունենա
Castrol EDGE 5W-40 շարժիչի յուղ. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ
Որո՞նք են Castrol EDGE 5W 40 շարժիչի յուղի առավելությունները: Ի՞նչ արձագանքներ են տալիս վարորդներն այս կազմի վերաբերյալ: Ինչ հավելումներ է օգտագործում արտադրողը խառնուրդի տեխնիկական բնութագրերը բարելավելու համար: Ո՞ր շարժիչների համար է այս կազմը հարմար:
Բազալտի յուղի զտիչներ. ակնարկներ, որակ, բնութագրեր և անալոգներ
Յուղի զտիչը մի սարք է, առանց որի ոչ մի ժամանակակից մեքենա չի կարող անել: Այն թույլ է տալիս մաքրել շարժիչի և հարակից մասերի համար նախատեսված քսանյութը, ինչպես նաև երկարացնել շարժիչի բլոկի կյանքը։ Բազալտ յուղի ֆիլտրը դիզայնով նման է սովորական սարքերին: Այնուամենայնիվ, այն ունի այլ աշխատանքային սկզբունք
Eni շարժիչի յուղ. ակնարկներ և բնութագրեր
Քիչ հայտնի, բայց այնքան սիրելի նրանց կողմից, ովքեր ճանաչում էին Eni ապրանքանիշը ավտոքիմիկատների արտադրության համար: Ինչո՞վ է այն տարբերվում մյուսներից: Կարո՞ղ է նավթը ազդել գազի վազքի, քսանյութի փոփոխության միջակայքերի վրա: Ինչպե՞ս տարբերակել փոխանցման տուփի և շարժիչի յուղերը: Ինչպես նաև փորձառու մեքենաների սեփականատերերի խորհուրդները Eni շարժիչի յուղի օգտագործման վերաբերյալ
SRS շարժիչի փոխանցման յուղ: SRS յուղ: ակնարկներ
Գերմանիան վաղուց հայտնի է իր մեքենաների որակով։ Բացի մեքենաներից, գերմանացիները նրանց համար արտադրում են նաև քսանյութեր։ Թեև SRS-ը (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) քիչ հայտնի է Ռուսաստանում, նրա արտադրանքը մեծ պահանջարկ ունի ավտոմեքենաների սիրահարների շրջանում:
