2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Racer Ranger 200 մոտոցիկլետները բավականին խնայող և գործնական մեքենաներ են: Այս միավորը համատեղում է պատշաճ որակը, ողջամիտ գինը, նորարարական տեխնոլոգիաների օգտագործումը և տպավորիչ դիզայնը: Չինաստանի խնդրո առարկա մոտոցիկլետները մասամբ հավաքվում են Ռուսաստանում։ Դրանց արտադրության մեջ օգտագործվում են օրիգինալ բաղադրիչներ, ինչպես նաև կենցաղային, ճապոնական և թայվանական պահեստամասեր։ Այս մոդելը կարելի է վստահորեն անվանել չինական մտահղացում՝ ճապոնական «կոստյումով»:
Կենցաղային հավաքման առանձնահատկությունները
Ռուսաստանում Racer Ranger RC200 GY8 մոտոցիկլետները հավաքվում են մի քանի փոխակրիչների միջոցով: Ավտոմեքենայի հիմնական տարրերը լրացվում են բացառապես բարձրակարգ մասնագետների մասնակցությամբ։ Հաշվի առնելով որոշ թերություններ, դժվար է պնդել, որ Չինաստանից մոտոցիկլետները գերազանցում են ճապոնական մոդիֆիկացիաներին: Բայց գնով դրանք շատ ավելի մատչելի են։
Ընկերությունն այս հեծանիվի գնորդներին ներկայացնում է օպտիմալ երաշխիքային ժամկետ։ Քննարկվող միջերկրային մոդելները համապատասխանում են բոլոր պահանջվող չափանիշներին և սպառողների պահանջներին: Այս «մրցարշավորդն» ունի արտաքին ագրեսիվություն, դինամիկա, մտածված դիզայն՝ այն ամենը, ինչ պահանջվում է իրականից։մոտոկրոս հեծանիվ։
Chinese Racer Ranger 200 Տեխնիկական պայմաններ
Մոտոցիկլետի վերանայումը շարունակում է աղյուսակը՝ հիմնական տեխնիկական բնութագրերով։
| Էներգագնացք | Չորս հարված, 200cc, օդով սառեցված: Հզորությունը՝ 12,9 ձիաուժ յոթ ու կես հազար պտույտների դեպքում |
| Երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) | 2.18/0.77/1.2 |
| Անիվային բազա (մ) | 1, 43 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 110 |
| Մեկնարկ | Electrics and Kiks |
| Վառելիքի բաքի տարողություն (L) | 14 |
| Վառելիքի սպառում հարյուր կիլոմետրի դիմաց (լ) | 3 |
| Արգելակման համակարգ | Սկավառակներ |
| Զանգվածային (տ) | 0.125 |
188 կիլոգրամ առավելագույն ծանրաբեռնվածությամբ Racer Ranger 200-ը ցույց է տալիս գերազանց արդյունքներ միջքաղաքային ճանապարհով: Ագրեգատի անվադողերը՝ 3.00-21, անիվները՝ շղթայով, փոխանցման տուփը՝ շղթայական, որի առանձնահատկությունները կքննարկենք ստորև։
Շղթայական փոխանցում (թերություններ և կատարելագործման տեղ)
Նշված ապրանքանիշի նոր մոտոցիկլետ գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել դրա ներքին սարքավորումներին։ Որոշ բարելավումներ միավորն ավելի մանևրելու և կայուն են դարձնում:Կարբյուրատորի փոխարինումը և փականի մեխանիզմը կարգավորելը հնարավորություն է տալիս հեծանիվն աշխատել օպտիմալ պարամետրերով, ինչպես ճապոնական գործընկերը:
Racer մոտոցիկլետի շղթան առանձին խոսակցության թեմա է: Աստղերի փոխարինման փորձեր կատարելիս պետք է ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ բնիկ տարրերը նշված են 41-ից 51 ինդեքսով: Նյութը չի տեղավորվում առջևի մասում 18-ում: Լավագույն տարբերակը 17 շղթայական օղակն է: Հետևի տարրերը կարգավորելը ցույց է տալիս, որ 41 շղթայի օղակը թույլ է տալիս բարձրացնել արագությունը: Արդյունքում ձգողականությունը կորչում է: 45 համարն ունի լավ արագություն և ձգողականություն։
Մոտոցիկլետի համար նոր բնութագրերով շղթա կարող եք պատվիրել ինտերնետի միջոցով։ Ըստ օգտատերերի ակնարկների՝ հայրենի տարրը լավ չի աշխատում (այն կոտրվում է, արագ ձգվում և մաշվում):
Test drive «Racer Ranger 200»
Ստուգելով Racer Ranger 200-ը գործողության մեջ՝ կարելի է նշել, որ շարժիչի լավ մղում կա, փոխանցումը լավ է փոխվում (մեկը վերև, երկուսը ներքև): Չնայած «քրոսովերի» համար ոչ շատ բարձր հզորությանը, ձիերի պակասը չի զգացվում, եթե, իհարկե, չեք նախատեսում դրա վրա մասնակցել պրոֆեսիոնալ մրցավազքերի։
Այս հեծանիվը իդեալական է շրջագայությունների և էքստրեմալ ճանապարհորդությունների համար: Սարքավորումը բավականին բարձր է՝ գետնից լավ մաքրությամբ, ղեկը հարմար տեղավորված է, նստատեղը սայթաքուն և հարմարավետ չէ։ Հետևի տեսադաշտի հայելիները թույլ են տալիս վերահսկել երթևեկությունը ուղու վրա: Racer Ranger RC200 GY8-ով վարելը հիանալի էր: Սայթաքուն ճանապարհին կամ խոտածածկի վրա, երբ կորցնում ես կայունությունը,միավորը հեշտ է հարթեցնել: Չոր մայթի վրա հեծանիվը լավ թեքվում է ինչպես նորմալ, այնպես էլ ցածր մուտքի ժամանակ:
Մոտոցիկլետային քայլող և մեխանիկա
Ուղևորի և վարորդի ոտնաթաթերը հարմար են, մտածված տեղակայված: Նրանց վրա ոտքերը չեն սահում, չեն խանգարում վայրէջքին և վերահսկմանը: Հետևի տարրերը, անհրաժեշտության դեպքում, ծալվում են, պաշտպանություն ունեն շղթայի կամ անիվի մեջ ոտքի պատահական հարվածից: Մոտոցիկլետի վերանայումը ցույց տվեց, որ փափուկ վարելու դեպքում այն տեղեկատվական է և կայուն։ Բշտիկների վրա. Կախոցը հիանալի գործեց 70 կմ/ժ փորձնական արագության դեպքում:
Միավորի հետ կապված որոշ բողոքներ կան, բայց հաշվի առնելով դրա չինական ծագումը և գինը, սա հիանալի տարբերակ է: Ես շատ գոհ եմ կախոցի աշխատանքից ընդհանրապես և պատառաքաղի, ամորտիզատորների ճամփորդությունից մասնավորապես։ Ավազի վրա, իհարկե, խնդրո առարկա հեծանիվը զիջում է իր գործընկերներին, բայց դա զարմանալի չէ։ Այն հազիվ թե նախատեսված է Փարիզ-Դաքարի նման հանրահավաքի մասնակցելու համար:
Շահագործման և պահպանման առանձնահատկությունները
Մոտոցիկլետի մեկնարկն իրականացվում է կոճակի սեղմումով, ինչը շատ հարմար է։ Նրանց համար, ովքեր սիրում են մարտկոցը փորձարկել էներգիայի ինտենսիվության համար, կա kickstarter: Արգելակներին, կարճ ընտելանալուց հետո, դժգոհություններ չկան։ Առջևի արգելակման համակարգի ակտիվացումը չի հանգեցնում կտրուկ կանգառի և պատառաքաղի ծալման, հնարավոր է մնում կառավարել մոտոցիկլետը։
Միավորի զանգվածը փոքր չէ, բայց բավականին ընդունելի է այս դասի համար: Racer Ranger 200-ը, որի բնութագրերը հնարավորինս մոտ են խաչմերուկային տարբերակին, կատարյալ է ձկնորսության, որսի կամ կարճ հեռավորությունների վրա ճանապարհորդելու համար: ֆոնդային14 լիտր վառելիքը թույլ է տալիս հաղթահարել մինչև հինգ հարյուր կիլոմետր առանց լրացուցիչ լիցքավորման: Մոտոցիկլետի արժեքը սկսվում է 78 հազար ռուբլուց։
«crossover»-ի առավելությունները
Չինական Racer Ranger 200 մոտոցիկլետի առավելությունները հետևյալն են.
- Ասֆալտի և արտաճանապարհայինի վրա շարժվելու ունակություն։
- Ունեն մոնոխրոմ շոկի կլանիչ՝ գերազանց կատարողականությամբ։
- Հագեցած է հուսալի ճոճանակով և հինգաստիճան փոխանցման տուփով։
- Հարմարավետ տեղավորում.
- Վառելիքի լավ հզորություն՝ չափավոր սպառումով։
- Մատչելի գին.
- ոլորող մոմենտ կառավարելու հնարավորություն։
Բացի այդ, այս մոտոցիկլետը տերերին կուրախացնի ժամանակակից էլեկտրոնային գործիքների վահանակով՝ նարնջագույն հետին լույսով, խափանումից պաշտպանված բռնկման կողպեքով, ժամանակակից վառ ուղղության ցուցիչներով՝ ձայնային ազդանշանով: Որոշ մոդելներ հագեցած են PTS և բեռնախցիկով:
Փոփոխություններ «Ranger Racer»
Նշված մոտոցիկլետն ունի մի քանի փոփոխություններ: Նրանք բոլորը պատրաստված են սպորտային հեծանիվների համար, տարբերվում են որոշ տեխնիկական բնութագրերով և դիզայնով: Ստորև ներկայացված են դրանց համառոտ բնութագրերը։
- Racer Enduro. Սա փոսային հեծանիվի դասական տարբերակ է, այն ունի 150 խորանարդ սանտիմետր շարժիչի ծավալ: Այն բնութագրվում է լավ կատարողականությամբ իր տվյալների և բարձր միջերկրային ունակությամբ: Պատճենը նախատեսված է կեղտոտ ճանապարհով վարելու համար, այն իրեն այնքան էլ վստահ չի պահում ասֆալտի վրա։
- Racer Skyway. Այս փոփոխությունըհամալրված է մեկ բալոնով չորս հարվածային շարժիչով և 200 սմ. Սպորտային մոտոցիկլետն ունի ժամանակակից դիզայն, վստահորեն վարվում է քաղաքային և գյուղական ճանապարհներին, ունի 10 լիտրանոց վառելիքի բաք։ Սարքավորումը սպասարկման մեջ անպարկեշտ է, ունի քաշի, արագության և հզորության ներդաշնակ համադրություն: Կատարյալ է սկսնակ հեծանվորդների համար:
Չինական մոտոցիկլետի սեփականատիրոջ ակնարկներ
Racer Ranger 200-ը, որի ակնարկները կարելի է գտնել տարբեր ինտերակտիվ ռեսուրսներում, կատարյալ է ինչպես քաղաքային, այնպես էլ քաղաքից դուրս ճանապարհորդության համար: Առաջին հերթին սեփականատերերը նշում են որակի և գնի օպտիմալ համադրությունը: Այս մոտոցիկլետը, իհարկե, չի հասնում պրոֆեսիոնալ մակարդակի, բայց այն նախատեսված էր նաև այլ նպատակների համար։ Դրա վրա դուք կարող եք ապահով կերպով գնալ որսի, ճանապարհորդության կամ ձկնորսության: Գերազանց դիզայնը, վառելիքի լավ մատակարարումը, արդյունավետությունն ու անփութությունը Չինաստանից ներկայացված ագրեգատի հիմնական առավելություններն են:
Այն փաստը, որ Racer Ranger ապրանքանիշի հեծանիվների արտադրությունը հիմնված է Ռուսաստանում, լավատեսություն է ավելացնում։ Ի վերջո, այժմ պահեստամասերը, սպառվող նյութերը և մոտոցիկլետների վերանորոգումը կդառնա էլ ավելի մատչելի։ Իրենց ակնարկներում սեփականատերերը նշում են, որ սարքավորումը հիանալի կատարում է իր հիմնական գործառույթը: Եթե դուք որոշակի բարելավումներ կատարեք, ապա ավելի ցածր գնով դուք կարող եք ստանալ ճապոնական մրցակիցների հավասար անալոգը:
Չինական միավորի թերությունները
Շատ օգտվողներ նշում են, որ դիտարկվող մոդելը չունի սկզբնական սխեմայի հուսալիությունը: Մշակողները ուշադրություն են դարձնումայս խնդիրը և փորձեք թարմացնել հանգույցը: Ամենից շատ բողոքները պայմանավորված են նրանով, որ շղթան արագորեն ձախողվում է դեֆորմացիայի կամ ձգվելու պատճառով: Racer Ranger գնելիս ավելի լավ է անմիջապես շղթան փոխարինել, ինչը թույլ կտա ավելի երկար պահել մեքենայի «մարտունակությունը», իսկ հմուտ մոտեցմամբ՝ կբարելավի արագությունն ու հզորությունը։
Բացի այդ, տվյալ միավորի որոշ նմուշներ հագեցած են շնչափող փականով: Մոմը հեղեղելուց խուսափելու համար դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք հրահանգները և կարողանաք օգտագործել այս հատուկ, բայց օգտակար տարրը։
Հատկություններ
Transform the motorcycle-ը հասանելի է տարբեր ձևերով: Առաջին հերթին, դուք պետք է փոխարինեք շղթան, կամ գնեք պահեստայինը, ստուգեք և ամրացրեք բոլոր ընկույզները, պտուտակները և այլ ամրացնողները: Սարքավորումների մեջ խորհուրդ է տրվում կոտրել 40 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ: Անհրաժեշտ է նաև ուսումնասիրել հրահանգների ձեռնարկը, ուշադրություն դարձնել, թե որ նավթն ու բենզինը օգտագործել։
Ընդհանուր առմամբ, տեխնիկան լավ գործեց իր հայրենի հավաքման ժամանակ ինչպես գյուղական, այնպես էլ քաղաքային ճանապարհներին: Այս միավորի գնի և որակի համադրությունը հնարավորինս ճիշտ է ընտրված, դիզայնը ամենաբարձր մակարդակի վրա է: Մոտոցիկլետը ոչ հավակնոտ է շահագործման և սպասարկման մեջ, այն օպտիմալ կերպով հարմար է քաղաքից դուրս ուղևորությունների, որսի, ձկնորսության համար, ունի վառելիքի բավարար պաշար:
Եզրակացություն
Կցանկանայի ամփոփել, որ չինական «Racer Ranger» մոտոցիկլետը թեստ-դրայվի ընթացքում իրեն գերազանց դրսևորեց՝ լավ շրջադարձերի և ցանկացած վրա վարելու առումով:ճանապարհների տեսակները, բացի ավազից: Գեղեցիկ տեսքը, լավ տեխնիկական կատարումը և մատչելի գինը այն դարձնում են լավագույն փոխադրամիջոցը երկանիվ երկաթե ձիերի գիտակների համար:
Հարկ է առանձին նշել, որ այս մոդելի արտադրությունը սկսվել է Ռուսաստանում, ինչը նշանակում է սպասարկման կենտրոնների զարգացում, պահեստամասերի պակասի բացակայություն և ինքնարժեքի նվազում։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է ավելի լավ՝ «Դնեպրը» կամ «Ուրալը». մոտոցիկլետների ակնարկ, առանձնահատկություններ և ակնարկներ
Ծանր «Ուրալ» և «Դնեպր» մոտոցիկլետները ժամանակին աղմուկ են բարձրացրել. Սրանք այն ժամանակ շատ հզոր և ժամանակակից մոդելներ էին։ Դա այնպիսի առճակատում էր, որ այսօր հիշեցնում է Mercedes-ի և BMW-ի «սպառազինությունների մրցավազք», իհարկե, հարցը, թե որն է ավելի լավ՝ Դնեպրը, թե Ուրալը, այնքան էլ բարձր չի հնչում, բայց իմաստը պարզ է։ Այսօր մենք կքննարկենք այս լեգենդար մոտոցիկլետներից երկուսը: Մենք վերջապես կգտնենք այն հարցի պատասխանը, թե որ մոտոցիկլետն է ավելի լավ՝ Ուրալը, թե Դնեպրը։ Եկ սկսենք
«Ford Ranger» (Ford Ranger). բնութագրեր, թյունինգ և սեփականատերերի ակնարկներ
«Ford Ranger»-ը (Ford Ranger) հայտնի խոշոր «Ford» ընկերության ավտոմեքենան է։ Ford Ranger-ի թափքի տեսակը պիկապ բեռնատար է: Բավականին մեծ նմանություն ունի ամենագնացների հետ
Ամենաարագ մոտոցիկլետների ակնարկ «GTA 5»-ում
GTA V խաղացողների համար մոտոցիկլետները ոչ միայն տեղաշարժվելու հարմար միջոց են, այլև մի տեսակ գավաթ: Որ մոդելն է լավագույնն ու ամենաարագը, և ամենակարևորը, որտեղ կարող եք ձեռք բերել այն, այս հարցերի պատասխանները փնտրեք մեր հաջորդ հոդվածում:
Kawasaki KLX 250 S - մոտոցիկլետների ակնարկ, բնութագրեր և ակնարկներ
Մոդելը պատկանում է թեթև էնդուրո մոտոցիկլետներին։ Kawasaki KLX 250-ը վաճառքի է հանվել 2006թ. Այս մոտոցիկլետը փոխարինող է դարձել Kawasaki KLR 250-ին։ Սակայն մոտոցիկլետների սիրահարները այս երկու մոդելները համարում են մեկը, պարզապես տարբերում են դրանք ըստ սերնդի։ Այսինքն, Kawasaki KLR 250-ը առաջին սերունդն է, իսկ Kawasaki KLX 250-ը, ասես, մեկ մոտոցիկլետի երկրորդ սերունդն է, չնայած սրանք երկու տարբեր մոդելներ են, բայց նրանք իսկապես ունեն շատ նմանություններ, ուստի այս վիճակը գործերը միանգամայն տեղին են
Racer Skyway RC250CS. ակնարկներ, բնութագրեր, ակնարկ, առավելագույն արագություն
Ընթերցողներին առաջարկվում է կարդալ հոդված, որը մանրամասն նկարագրում է Racer Skyway RC250CS միջքաղաքային մոտոցիկլետի դիզայնի առանձնահատկությունները և տեխնիկական բնութագրերը, ինչպես նաև դրա շահագործման առանձնահատկությունները: Այս մոդելի ակնարկը կօգնի սկսնակ մոտոցիկլետների սիրահարներին որոշել մոտոցիկլետի հնարավորությունները, ինչը կարող է ապագայում ազդել հեծանիվի ընտրության վրա:
