2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
2003 թվականին Նյու Յորքի ավտոսրահում ամերիկյան Chrysler ընկերությունը հանրությանը ներկայացրեց լրիվ չափի սեդանի նոր մոդելը, որը հայտնի դարձավ որպես 300C։ Ճիշտ է, այն ժամանակ դա միայն կոնցեպտ էր։ Բայց մոդելը գնահատվեց բոլորի կողմից առանց բացառության, ուստի այն թողարկվեց շարք:
Արտաքին տեսք
Նախքան Chrysler լիմուզինի մասին խոսելը, հարկ է նշել սեդանը։ Քանի որ հենց այս մոդելն էր առաջինը դուրս եկել: Նրա երկարությունը 5024 մմ է, լայնությունը՝ 1882 մմ։ Մոդելի բարձրությունը հասնում է 1483 մմ-ի։ Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի անիվի բազան, որը հավասար է 3048 մմ։
Այս մեքենան ճանաչելի է իր արտահայտիչ, խարիզմատիկ դիզայնով։ Հատկապես աչքի է ընկնում Chrysler 300C լիմուզինը: Լուսանկարը ներկայացված է ստորև, և այն ցույց է տալիս, որ այս մեքենան իսկապես տպավորիչ է։ Դիզայնն անթերի է. թափքի հոսող գծերը օրգանապես համակցված են լուսարձակների, քրոմապատ մասերի և ալյումինե անիվների սպորտային ուրվագծի հետ: Եվ, իհարկե, այն առանձնահատուկ երանգ է հաղորդում տեսքինծանր դիմագծով վանդակաճաղեր՝ բարդ նշանակալից կրծքանշանով, որն ավարտում է տեսքը:
Միավորների բնութագրերը
Տեխնիկական բնութագրերը նույնիսկ առաջին մոդելների համար տպավորիչ էին: «Ամենաթույլ» տարբերակը 2,7 լիտրանոց V6 սեդանն էր։ Նման մոդելների առավելագույն արագությունը հասնում էր 209 կմ/ժ-ի, իսկ 11,1 վրկ-ում նրանք արագանում էին մինչև «հարյուր»։ Կային տարբերակներ և՛ «ավտոմատ», և՛ «մեխանիկա»: Մայրուղու վրա վառելիքի սպառումը կազմել է 8,2 լիտր, իսկ քաղաքում՝ մոտ 15,2։
Հաջորդ տարբերակը, որով կարող էին պարծենալ և՛ սեդանը, և՛ Chrysler լիմուզինը, 3 լիտրանոց 218 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչն էր, որը մեքենան արագացնում էր առավելագույնը 230 կմ/ժ: Իսկ արագաչափի սլաքը մեկնարկից 7,6 վայրկյան անց հասել է 100 կմ/ժ նշագծին։ Սպառումը վատ չէր՝ մայրուղում 6,6լ. Իսկ քաղաքում՝ 10,8լ։ Բայց այս մոդելները սկսեցին արտադրվել 2006 թվականին։
Նույնիսկ այսօր կարող եք գտնել Chrysler լիմուզին, որի գլխարկի տակ 3,5 լիտրանոց 253 ձիաուժ շարժիչ է: Մինչև 100 կմ/ժ արագությունը նման մեքենան զարգացնում է 9,2 վայրկյանում, սակայն առավելագույնը 219 կմ/ժ է։ Սպառումը նույնն է, ինչ 2,7 լ շարժիչով մոդելների համար:
Նաև շարքում կարող եք գտնել Chrysler սեդան և լիմուզին 5,7 լիտրանոց 340 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներով, որոնց շնորհիվ մեքենաները կարող են արագանալ մինչև 250 կմ/ժ։ Իսկ «հարյուրներին»՝ ընդամենը 6,3 վայրկյանում։ Կարևոր է իմանալ, որ նման շարժիչների երկու տարբերակ կա. Մեկը մոդելների վրա տեղադրվել է 2004 թվականից, իսկ երկրորդը՝ 2005 թվականից։ Երկրորդն ավելի խնայող է, քանի որ 100 «քաղաքային» կիլոմետրի վրա ծախսում է ոչ թե 19,5 լիտր վառելիք, այլ 13,9 լիտր։
Սակայն ամենահզոր շարժիչը 6.1 լիտրանոց 425 ձիաուժ է: Արագությունը 100 կմ/ժ սամեքենան կարող է հավաքել ընդամենը 5 վայրկյանում։ Առավելագույնը, սակայն, 250 կմ/ժ է (կա սահմանափակում): Իսկ այն սպառում է մոտ 16,8 լիտր էներգաբլոկ։ Ի դեպ, բացարձակապես բոլոր շարժիչները առաջարկվում էին և՛ «ավտոմատ», և՛ «մեխանիկա»:
Երկար տարբերակ
Այժմ արժե ավելի մանրամասն խոսել Chrysler 300C լիմուզինի մասին։ Նրա տեխնիկական բնութագրերը նույնն են, ինչ նախկինում նշված սեդանը։ Բայց արտաքինն այլ է։
Այս մոդելը, ինչպես և այլ ժամանակակից լիմուզինների մեծ մասը, պատկանում է Stretch տեսակին։ Այն արտադրվում է ոչ թե գործարանային եղանակով, այլ մասնագիտացված ընկերությունների կողմից։ Մասնագետները վերցնում են պատրաստի մեքենան և երկարացնում այն տեխնոլոգիայի օգնությամբ։ Սովորաբար դա արվում է մարմնի մեջ լրացուցիչ հատված մտցնելու միջոցով: Այն տեղադրված է հետևի և առջևի դռների միջև, դա երևում է նույնիսկ վերևում ներկայացված լուսանկարում: Իսկ հետո նման պրոցեդուրայից հետո մասնագետները ձևափոխում են սրահը։
Հատկություններ
Տեխնիկական բնութագրերի պահպանման շնորհիվ այս մոդելի ընդլայնված տարբերակը մնում է նույնքան հզոր և ճկուն, որքան սեդանը: Եվ դա հաստատում են Chrysler 300C լիմուզինի մասին թողած ակնարկները։ Մարդիկ, ովքեր վարձակալել են այս մեքենան, նշում են դրա դինամիկան, ճանապարհի կայունությունը, լավ վարվելակերպը և, իհարկե, հարմարավետության բարձր մակարդակը:
Իսկ այս լիմուզինների սարքավորումներն իսկապես տպավորիչ են։ Նրանց շքեղության մակարդակը կարող է տարբեր լինել՝ կախված նրանից, թե ինչ պահանջներ է ներկայացրել ընկերության հաճախորդը,որը, հիմնվելով 300C-ի վրա, դրա համար պատրաստեց ընդլայնված տարբերակ: Որոշ մեքենաների երկարությունը հասնում է 11 մետրի։ Նման մոդելները կարող են տեղավորել մինչև 14 մարդ: Իսկ ներսում ամեն ինչ սարքավորված է նրանց հարմարավետության համար՝ մինչև ամենափոքր մանրուքը՝ կա դիսկոտեկի առաստաղ և նույն հատակը, լազերային տեղադրում, երկու լայնէկրան պլազմային հեռուստացույց, բար՝ խմիչքի ակնոցներով, աուդիո համակարգ, կաշվե բազմոցներ։ և շատ ավելին։
Անհատական տարբերակ
Վերջապես արժե մի քանի խոսք ասել Chrysler 300C-ի մասին, որը գոյություն ունի … դիակառքի տեսքով։ այսպես է կոչվում այն փոխադրամիջոցը, որով դագաղը դիակով, ինչպես նաև հանգուցյալի հարազատներին ու ընկերներին տեղափոխում են գերեզմանատուն և սգո այլ վայրեր։
Շատ թաղման տներ առաջարկում են վարձել VIP դիակառք՝ կառուցված Chrysler 300C-ի հիման վրա: Ապահովված է օդորակիչով և սառնարանով։ Ենթադրվում է, որ պատվիրելով այս էլիտար դիակառքը՝ հանգուցյալի հարազատներն ընդգծում են, թե որքան կարևոր է դա իրենց համար։
Ինչու 300C: Որովհետև այն ունի հարմար դիզայն, և այն հեշտ է վերածել դիակառքի (հաշվի առնելով, որ արտադրվել են նաև վագոնի տարբերակներ)։ Chrysler-ի այս մոդելը բավականին կոմպակտ է, գործնական և մանևրելի, ուստի այն հեշտությամբ կանցնի նեղ տարածքներով:
Ինչպես տեսնում եք, 300C-ն իսկապես եզակի մեքենա է բառի բոլոր իմաստով: Ի դեպ, այն գնելը միանգամայն հնարավոր է։ Լավ վիճակում գտնվող մեքենայի միջին արժեքը կարող է տատանվել 400-ից 700 հազար ռուբլի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Mercedes-Aktros». ամենահետաքրքիրը աշխարհի լավագույն բեռնատարների մասին
«Mercedes-Aktros»-ը ծանր բեռնատարների և կիսակցորդների ընտանիք է, որը նախագծվել և արտադրվել է աշխարհահռչակ Շտուտգարտյան ընկերության կողմից: Կոնցեռնը, որն արտադրում է էլեգանտ և շքեղ բիզնես դասի սեդաններ, ավելի քան հաջողությամբ կարողացել է հիմնել այնպիսի ընդհանուր մեքենաների արտադրություն, որոնք նույնպես կշռում են 18-ից 25 տոննա:
«Hammer H3». ամենահետաքրքիրը ճանաչելի ամենագնացի մասին
«Hummer H3»-ը մեքենա է, որը աշխարհին ներկայացվել է 2003 թվականին։ Մեքենայի շնորհանդեսը տեղի է ունեցել Լոս Անջելեսում։ Հենց այդ ժամանակ աշխարհը տեսավ այս կոմպակտ հայեցակարգը: Այս մեքենայի ստեղծման համար հիմք է ընդունվել Chevrolet Colorado / TrailBlazer հարթակը: Մոդելը շատ հետաքրքիր է ստացվել, ուստի կցանկանայի ավելին պատմել դրա առանձնահատկությունների մասին։
Aston Martin Vanquish - մեքենայի մասին ամենահետաքրքիրը 25,000,000 ռուբլիով
Aston Martin Vanquish-ը Gran Turismo դասի առաջատար սպորտային մեքենան է: Այն ստեղծվել է շատ վաղուց՝ 2001 թվականին, և այս մեքենան դարձել է Virage մոդելի լիիրավ ժառանգորդը։
«Chrysler C300». ամերիկյան բիզնես սեդան և դրա բնութագրերը
Chrysler C300-ը 300-ականների միակ մոդելն է, որը կարող են գնել ռուս գնորդները: Առաջին սերնդի մեքենաները, որոնք արտադրվել են 2004-ից 2010 թվականներին, հասանելի չեն եղել մեր ավտովարորդներին։ Բայց նրանք հնարավորություն ունեն ձեռք բերել նորույթ։ Եվ նա, հարկ է նշել, ավելի լավ է դառնում՝ և՛ արտաքին, և՛ տեխնիկական բնութագրերը: Սա ստուգելու համար դուք պետք է ավելի մանրամասն քննարկեք այս թեման:
«Maybach 62» - ամենահետաքրքիրը բացառիկ մեքենայի մասին, որը հանրաճանաչություն չի ստացել
«Maybach 62»-ը անհավանական շքեղ, հարմարավետ և հզոր մեքենա է։ Սակայն նա հայտնի չդարձավ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ շատերն իրավացիորեն նշել են. այո, սա Mercedes-ի պատճենն է: Միայն ավելի թանկ: Այսպիսով, ավելի քան 10 հազար ծրագրված օրինակի փոխարեն 10 տարում լույս է տեսել ընդամենը 3000-ը, բայց արժե խոսել մեքենայի մասին։ Այնուամենայնիվ, նա շքեղ է, սա չի կարելի խլել
