«Mercedes-Aktros». ամենահետաքրքիրը աշխարհի լավագույն բեռնատարների մասին

Բովանդակություն:

«Mercedes-Aktros». ամենահետաքրքիրը աշխարհի լավագույն բեռնատարների մասին
«Mercedes-Aktros». ամենահետաքրքիրը աշխարհի լավագույն բեռնատարների մասին
Anonim

«Mercedes Actros»-ը ծանր բեռնատարների և կիսակցորդիչների ընտանիք է, որը նախագծվել և արտադրվել է աշխարհահռչակ Շտուտգարտյան ընկերության կողմից: Էլեգանտ և շքեղ բիզնես դասի սեդաններ արտադրող կոնցեռնին ավելի քան հաջողությամբ հաջողվել է հիմնել նման ընդհանուր մեքենաների արտադրություն, որոնք նույնպես կշռում են 18-ից 25 տոննա։

mercedes actros
mercedes actros

Մեքենաներ համառոտ

Mercedes-Aktros մոդելներն արտադրվում են 1996 թվականից։ 2003 թվականին նրանք կազմի փոփոխություն ապրեցին։ Իսկ այսօր հրապարակվում են բեռնատար տրակտորների մի քանի տարբեր տարբերակներ՝ տարբերվող անիվների բանաձևերով։ Կա 4x2, 4x4, 6x2 և 6x4 ձևափոխում: Նաև մոդելները տարբերվում են շասսիի տարբերակներով և քաշով: Բոլոր տարբերակները տարբերվում են մարմիններով և հավելվածներով: Ընդհանուր առմամբ, կոնցեռնը լուրջ արտադրություն է հիմնել։ Ավելորդ է ասել, որ այս մեքենաները հավաքվում են Wörth am Rhein-ի գործարանում: Եվ նա ամենամեծերից մեկն էաշխարհի ամենամեծ բեռնատարների արտադրությունն ամբողջ աշխարհում։

Հատկանշական հատկանիշը, որը բնութագրում է Mercedes-Aktros մոդելները, տեխնիկական հսկողության էլեկտրոնային համակարգի առկայությունն է, որը կոչվում է Telligent: Դրա շնորհիվ իրական ժամանակում տեղեկատվությունը մշակվում է տարբեր սենսորներից, որոնք տեղադրված են ավտոմոբիլային տարբեր ագրեգատների վրա: Նաև զուգահեռաբար իրականացվում է իրական բեռների և, իհարկե, էներգաբլոկի, փոխանցման տուփի և արգելակների մաշվածության մոնիտորինգ։ Դրա շնորհիվ հնարավոր է բարելավել հանգույցների արդյունավետությունը և ավելացնել սպասարկման ինտերվալները։ Այս ցուցանիշն այժմ հավասար է 150000 կմ-ի։

mercedes actros-ի լուսանկարը
mercedes actros-ի լուսանկարը

Իմանալ բաներ

Բոլորը գիտեն, որ Mercedes-Benz կոնցեռնը «թիվ մեկ» է աշխարհում։ Բայց սա մեքենաների մասով։ Իսկ ինչ վերաբերում է բեռնատարներին: Այս առումով ընկերությանը նույնպես հաջողվել է. 2008 թվականից ի վեր այն աշխարհում առաջին բեռնատար արտադրողն է, որը տեղադրել է (որպես ստանդարտ!) լիովին ավտոմատ փոխանցման տուփ: Եվ 2010 թվականից այս մեքենաների արտադրությունը սկսվել է Ռուսաստանում՝ Նաբերեժնիե Չելնիում գտնվող արտադրամասերից մեկում:

Աշխարհում վաճառվել է Mercedes-Aktros-ի ավելի քան 700,000 օրինակ։ Եվ դրանցից մի քանի հազարը հայտնվել է մեր երկրի տարածքում։ Մի մասը նոր են, մյուսները օգտագործված են։ Իսկ նույն քանակությունը պատրաստվել է հենց Ռուսաստանում։ Առավել ընդգծված պլյուսները համարվում են աներևակայելի հարմարավետ խցիկը (ընկերության լավագույն ավանդույթներով), գերազանց ավտոմատ փոխանցման տուփը, գերազանց կառավարումը, գործնականը:անաստիճան ղեկ, փափուկ օդային կասեցում և ավելին։

mercedes actros ակնարկներ
mercedes actros ակնարկներ

Արտաքին տեսք

Քչերը գիտեն, բայց միլիարդ (!) եվրո է ներդրվել Mercedes-Aktros մեքենայի մշակման համար, որի լուսանկարը ներկայացված է վերևում։ Բացի գումարից, դա շատ ժամանակ խլեց։ Բայց արդյունքն ավելի քան արժանի էր։ Այս մեքենան պարծենում է բազմաթիվ տարբեր նորարարություններով: Mercedes-Aktros-ը միայն դրական արձագանքներ է ստանում, և դա ամենևին էլ զարմանալի չէ:

Վերցրեք, օրինակ, նրա արտաքինը: Նախագծված է Բերտրան Յանսսենի կողմից: Բոլորովին նոր բեռնատարը քամու թունելում անցկացրել է ավելի քան 2600 ժամ: Սա կարևոր էր, քանի որ միայն հետազոտության միջոցով հնարավոր եղավ առավելագույնի հասցնել տրակտորի արդիականացումը: Որքան լավ է աերոդինամիկան, այնքան ավելի դիմացկուն է բեռնատարը: Mercedes ընկերության մշակողները դա շատ լավ հասկացան եւ լավ արդյունքի հասան։ Mercedes-Aktros բեռնատարը ոչ միայն գրավիչ է, այլեւ գործնական։ Վարորդները հատկապես գոհ են քայլերից՝ դրանք կարելի է ծալել ռադիատորի վանդակաճաղի ստորին եզրից և ոտքի կանգնել՝ ապակին սրբելու համար: Մեկ այլ աչք գրավող լայն և ամուր շրջանակն է: Սա շատ լավ է, հատկապես կոտրված ճանապարհներով վարելիս:

mercedes actros բեռնատար
mercedes actros բեռնատար

Հատկություններ

Եվ վերջում մի քանի խոսք այն մասին, թե ինչ տեխնիկական ցուցիչներ կարող է գոհացնել Mercedes-Aktros-ը, որի լուսանկարը ներկայացված է հոդվածում։ Նոր տարբերակները դարձան OM471 շարքի ներգծային դիզելային շարժիչների սեփականատերեր: 12,8 լիտրանոց inline-վեցը գալիս է չորս տարբեր տարբերակներով:Ամենաքիչ հզորն արտադրում է 421 ձիաուժ։ Բնութագրերով հաջորդը 450 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչն է: Նրա ետևում 480 ձիաուժ հզորությամբ ագրեգատ է։ Հետ. Իսկ ագրեգատների ցանկը լրացնում է 510 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչը։ Իսկ դրանք կառավարվում են 12 ժապավենանոց ռոբոտային փոխանցումատուփով։ Հետևի կախոցը ունի չորս օդաճնշական բալոն: Նախորդ տարբերակն ուներ միայն երկուսը:

Նման մեքենաների արժեքը 100 հազար դոլարից է՝ նոր, ժամանակակից մոդելների համար, իհարկե։ Դե, ընդհանուր առմամբ, եթե ձեզ բեռնատար է պետք, ապա ավելի լավ տարբերակ պարզապես չկա:

Խորհուրդ ենք տալիս: