2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Ավտովարորդներն ավելի զգույշ են ընտրում անվադողերը ձմռանը, քան ամռանը։ Բանն այն է, որ ցուրտ եղանակի սկսվելուն պես դժվարանում են շահագործման պայմանները։ Ընտրության ժամանակ ամենակարևոր գործոնները միշտ հուսալիությունն են, անվտանգությունը և ամրությունը: Ստորև կդիտարկվեն «Kama-Euro 519» անվադողերը, մանրամասն տեղեկություններ այս անվադողերի մասին: Ի՞նչ են մտածում վարորդներն իրենք իրենց մասին: Ի՞նչ կարծիքներ են թողնում Kama-Euro 519 ձմեռային անվադողերի համար։
Անվադողերի մասին
Առաջին մեքենաների անվադողերը ստեղծվել են 1846 թվականին։ Հետո դրանք անորակ էին և շատ փոփոխություններ էին պահանջում։ Այս պահին շատ արտադրողներ ստեղծել են անվադողերի գրեթե կատարյալ մոդելներ: Դրանք ներկայացված են 2 տարբերակով՝
- Ճառագայթային.
- շեղանկյուն.
Անվադողեր «Kama-Euro 519»՝ ռադիալ. Նրանք ունեն լարանվադողի վրայով: Անվադողերի մեծ մասը պատրաստված է մի քանի շերտերից, որոնք ներառում են հենց ռետինը, պողպատե լարը և գործվածքը: Սա ապահովում է ձգողականություն և այլ բնութագրեր:
Ինչ այլ տեսակի անվադողեր կան
Ամենից հաճախ անվադողերը բաժանվում են ամառային, ձմեռային և բոլոր սեզոնների: Ամառային անվադողերը երաշխավորում են կատարյալ բռնում չոր մայթի վրա, բայց թաց մայթի վրա այն արդեն վատանում է: Ամենից հաճախ դրանք ամուր են, իսկ կողային հատվածը ավելի զանգվածային է։ Նրանք պետք է ունենան լրացուցիչ կոշտություն՝ բարձր արագությամբ անվտանգ մանևրելու համար։ Նման անվադողերը հարմար չեն ձմռանը, քանի որ սկսում են կարծրանալ և կորցնել իրենց հատկությունները։
Ձմեռային մոդելները պատրաստված են ավելի փափուկ ռետինից։ Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի նրանք չսառչեն ցրտին։ Բացի այդ, փափուկ բաղադրությունը օգնում է բարելավել ձնառատ և սառցե արահետների բռնումը: Այն սովորաբար պարունակում է բնական կաուչուկ: Շատ արտադրողներ ձմեռային մոդելներում տեղադրում են բծեր՝ սառույցի վրա անվտանգ վարելու համար: «Kama-Euro 519»-ը պարզապես ձմեռային մոդել է։
Հազվադեպ չէ նաև բոլոր սեզոնային անվադողեր գտնելը: Ինչպես կարող եք կռահել, դրանք նախատեսված են մեքենան տարվա ցանկացած ժամանակ շահագործելու համար: Նման անվադողերը ցածր ջերմաստիճաններում չեն սկսում կարծրանալ, իսկ ջերմության ազդեցության տակ չեն հալվում։ Այնուամենայնիվ, նրանց հիմնական թերությունը վատ մաշվածության դիմադրությունն է:
Նիժնեկամսկշինա
Նիժնեկամսկշինա ձեռնարկությունը գտնվում է Ռուսաստանում։ Ընկերությունը առաջատար է ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրության մեջ, ի թիվս այլոցարտադրողներ. Ընկերության շարքը հսկայական է, դրանց թվում կարելի է գտնել անվադողեր ոչ միայն մարդատար մեքենաների, այլ նաև ամենագնացների, բեռնատարների, ավտոբուսների, գյուղատնտեսական և այլ տեխնիկայի համար: Ռուսաստանում անցկացված ուսումնասիրությունների համաձայն՝ Kama Euro անվադողերը տեղադրվում են յուրաքանչյուր երրորդ մեքենայի վրա։ Դա պայմանավորված է դրանց որակով և ցածր գնով։
Անվադողերը պատրաստվում են ըստ տեխնոլոգիայի, որն օգտագործվում է Pirelli անվադողերի արտադրության մեջ: Ամբողջ ժամանակ ձեռնարկության հավաքման գծից մոտ 300 միլիոն կտոր անվադող է գլորվել։ Նրանք նաև ստացել են տարբեր մրցանակներ՝ «Վստահելի մատակարար», «Շրջակա միջավայրի պահպանության առաջատար-2012», «Լավագույն արտադրող» և այլն։
Արտադրության տեխնոլոգիան հաճախ բարելավվում է: Դրա շնորհիվ անվադողերը անընդհատ դառնում են ավելի ու ավելի լավը: Kama-Euro 519 ձմեռային անվադողերի բազմաթիվ ակնարկները հաստատում են դա: Նաև բարձրորակ անվադողերի շնորհիվ շատ տարածված են մեքենաների սեփականատերերի շրջանում։
Վերջին տեխնոլոգիա
Կամա անվադողերի բոլոր մոդելների արտադրությունը մշտապես բարելավվում է: Նրանք համապատասխանում են բոլոր պահանջվող չափանիշներին, ներառյալ բնապահպանական: Անվադողերի արտադրության մեջ բնությանը գործնականում ոչ մի վնաս չկա։ Բոլոր տեխնոլոգիաները համապատասխանում են ԳՕՍՏ Ռ ԻՍՕ 14001-2007 պահանջներին: Նաև ուշադրություն է դարձվել, թե որտեղ և ինչպես պետք է թափել աղբը։ Ընկերությունը գործնականում թափոններ չունի և հետևաբար չի աղտոտում շրջակա միջավայրը։ Բոլոր առկա թափոնները չեն հեռացվում, այլ օգտագործվում են այլ ոլորտներում: Սա է արտադրության ցածր ինքնարժեքի պատճառը։ Ընկերությունը մշտապես արտադրում է մի շարքմիավորներ ձմեռային, ամառային և բոլոր սեզոնային շահագործման համար:
«Կամա-Եվրո 519»-ի բնութագրերը
Kama-Euro 519 անվադողերը նախատեսված են ձմռան համար։ Նրանց ռետինե կազմը փափուկ է ամառային տարբերակների համեմատությամբ: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի անվադողերի հատկությունները պահպանվեն զրոյից ցածր ջերմաստիճանում և չպնդանան։ Անվադողերը կազմված են մի քանի շերտերից։ Վերին շերտը պատրաստված է ռետինից։ Այն թույլ չի տալիս, որ ռետինը կարծրանա ցրտին: Այս դեպքում պաշտպանիչը պատրաստվում է օդափոխիչի տեսքով։ Անվադողերը հագեցված են քայլքի վրա բծերով: Սա ապահովում է գերազանց բռնում ձնառատ և մերկասառույց ճանապարհներին: Կծիկները անսովոր ձև ունեն, ինչի շնորհիվ ամուր բռնում են։ Դուրս ընկնելու վտանգը զգալիորեն նվազում է։ Եթե նայեք ձմեռային անվադողերի «Kama-Euro 519» լուսանկարին, ապա կտեսնեք, որ հասկերը դասավորված են որոշակի հերթականությամբ և բոլորը ներգրավված են շարժման ընթացքում։
Կարծիքներ «Kama-Euro 519» անվադողերի մասին
Շատ վարորդներ այս անվադողերը գնելուց հետո կարծիք են հայտնում դրանց մասին։ «Kama-Euro 519» ձմեռային անվադողերի ակնարկները հասկերով ունեն տեղեկություններ, որ անվադողերը գերազանց որակի են և միևնույն ժամանակ ցածր գնով: Ամենից հաճախ ակնարկները միայն դրական են: Նրանք նշում են հետևյալ առավելությունները.
- Հիանալի բռնում գրեթե ցանկացած տեսակի մակերեսի վրա: Գամասեղների և հատուկ ռետինե խառնուրդի առկայության շնորհիվ անվադողերն առանց խնդիրների հաղթահարում են ձյունն ու սառույցը։
- Հուսալի և անվտանգ շահագործում: այնձեռք է բերվել գերազանց ձգողականության շնորհիվ:
- արտասանված կողային հատված. Դրա շնորհիվ մեքենան ավելի կանխատեսելի է դառնում։ Նաև նման կողային հատվածը թույլ է տալիս կտրուկ մանևրումներ անել։
- Թեթև քաշ. Այն ձեռք է բերվում փոփոխված կազմի միջոցով։
- Հարմարավետ վարում. Քշելիս անվադողերը լրացուցիչ աղմուկ չեն ստեղծում, ուստի վարորդի ուշադրությունը դա չի շեղվում։
- Խոր քայլք. Սա կարևոր գործոն է գերազանց ձգում ապահովելու համար:
- Ցածր արժեք. Անվադողերը էժան են՝ համեմատած իրենց գործընկերների հետ։
- Մաշվածության դիմադրության բարձրացում: Ռետինի և քայլքի բաղադրությունը փոխելով՝ հնարավոր եղավ ավելացնել անվադողերի ռեսուրսը։ Ոմանց համար նրանք դիմակայեցին մինչև 5 սեզոններ՝ հանգիստ գործողությամբ։
Կամա-Եվրո 519 ձմեռային անվադողերի մասին ակնարկներն այլ տեղեկություններ ունեն։ Որոշ ավտովարորդներ համեմատում են այս մոդելը արտասահմանյան անվադողերի հետ, որոնց արժեքը ավելի բարձր է: Միաժամանակ նրանք պնդում են, որ անվադողերը գործնականում չեն տարբերվում։ «Kama-Euro 519» ձմեռային անվադողերի փորձարկումը ցույց է տվել, որ մոդելը գերազանցում է եվրոպական շատ չափանիշներ։
Անվադողերի արժեքը
Նիժնեկամսկշինան փորձում է իր արտադրանքի համար սահմանել հնարավորինս ցածր գին։ Դա անելու համար արտադրության ծախսերը կրճատվում են, բայց ոչ որակի կորստի: Այս մոդելի դեպքում դրա արժեքը կախված է հարթությունից: Ձմեռային անվադողեր «Kama-Euro 519» R16 - սա արտասահմանյան մեքենաների սեփականատերերի շրջանում ամենատարածված տարբերակն է: ԱյնուամենայնիվԿան բազմաթիվ այլ չափեր, որոնք տարբերվում են պրոֆիլի լայնությամբ, պրոֆիլի բարձրությամբ, անվադողի տրամագծով, բեռնվածության ինդեքսով և անվադողերի տրամագծով:
Այսպիսով, «Kama-Euro 519» 185 60 R14 ձմեռային անվադողերը հայտնի են հին ռուսական մեքենաների սեփականատերերի շրջանում: Այնուամենայնիվ, կան այնպիսիք, ովքեր ունեն հայրենական արտադրողի նոր մեքենաներ: Ամենից հաճախ տեղադրում են ձմեռային անվադողեր «Kama-Euro 519» 185 65 R15.
Այս անվադողերը հասանելի են բազմաթիվ ավտոսրահներում: Հետեւաբար, դժվար է որոշել դրանց ճշգրիտ արժեքը: Այնուամենայնիվ, մոտավորապես այն հավասար է 1900-3300 ռուբլու՝ կախված չափից։
Այս անվադողերի թերությունները
Ցավոք, կան նաև բացասական կարծիքներ Kama-Euro 519 ձմեռային անվադողերի վերաբերյալ: Հիմնականում դրանք թողնված են ավտոփորձագետների կողմից, ովքեր հնարավորինս փորձարկել են անվադողերը: Նրանք նշում են, որ անվադողերի անցանելի հատկությունները շատ բան են թողնում: Բացի այդ, նրանց չի գոհացնում նման անվադողերով մեքենայի վարվելակերպը։ Նրանք նաև նշում են, որ մոդելը աղմկոտ է։ Այս ամենը նշվում է այլ, ավելի թանկ մոդելների համեմատ, ուստի յուրաքանչյուրն ինքը պետք է որոշի գնել այս մոդելը, թե ոչ:
Որտեղ գնել
Այս անվադողերը կարելի է գնել շատ ավտոսրահներից: Նաև շատ առցանց խանութներ առաջարկում են Nizhnekamskshina-ի ապրանքների ընտրություն: Ընկերությունն ունի նաև անձնական կայք, որտեղ կարող եք պատվիրել հետաքրքրության ցանկացած մոդել։ Առաքումն այս դեպքում կտևի նվազագույն ժամանակ և կիրականացվի ցանկացած հարմար եղանակով։
Արդյունք
Kama-Euro 519 անվադողերը ձմեռային շրջանի համար ավտոմեքենայում տեղադրելու լավ տարբերակ են։ Նրանք ունեն բռնելու գերազանց հատկություններ, ուղղորդման կայունություն, չեն կարծրանում ցրտին, և միևնույն ժամանակ դրանց արժեքը համեմատաբար ցածր է։ Ավտովարորդներից շատերը դրական են արտահայտվում այս մոդելի մասին, քանի որ անվադողերն ապացուցել են իրենց հուսալիությունն ու որակը՝ սպասարկելով տերերին մի քանի սեզոն, ինչը հաճախ ասվում է դրական ռետինե ակնարկներում։
Հուսով ենք, որ գտել եք ձեզ հետաքրքրող բոլոր տեղեկությունները «Kama-Euro 519» անվադողերի մասին, և հոդվածը օգտակար էր և օգնեց ձեզ ճիշտ ընտրություն կատարել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն
Հոդվածը նկարագրում է անվադողերի ստանդարտ նշումները: Տրված է վերծանմամբ միջազգային անվանումների ցանկ
Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8». ակնարկներ, գներ. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8»: ակնարկներ
Շատ վարորդներ հավատում են. որ ձմեռային ունիվերսալ անվադողեր գոյություն չունեն։ և նրանք մասամբ իրավացի են, քանի որ շատ բան կախված է վարելու ոճից: Այնուամենայնիվ, Hakapelita 8 անվադողերը, որոնց բնութագրերը քննարկվում են այս հոդվածում, կարելի է անվանել հարմար ցանկացած մակերեսի համար: Հիմնական բանը դրանք ճիշտ օգտագործելն է, և նրանք կկարողանան հուսալիորեն և երկար ժամանակ ծառայել:
Անվադողերի ինդեքս. Անվադողերի ինդեքսը՝ վերծանում։ Անվադողերի ծանրաբեռնվածության ինդեքսը՝ աղյուսակ
Ավտոմեքենայի անվադողերը նման են մարդու կոշիկի. դրանք պետք է համապատասխանեն ոչ միայն սեզոնին, այլև մեքենայի տեխնիկական բնութագրերին: «Անհարմար կոշիկներ» հասկացությունը ծանոթ է բոլորին։ Նույնը տեղի է ունենում սխալ անվադողերի դեպքում։ Ռետինի կարևոր ցուցիչներից է անվադողերի ինդեքսը, որը որոշում է մեկ անվադողի առավելագույն բեռնվածությունը և թույլատրելի արագությունը։
Հնարավո՞ր է ամռանը ձմեռային անվադողերով վարել՝ անվտանգության կանոններ, անվադողերի կառուցվածք և տարբերություններ ձմեռային և ամառային անվադողերի միջև
Կան իրավիճակներ, երբ վարորդը կարող է ամռանը օգտագործել ձմեռային անվադողեր։ Սա վերաբերում է ճանապարհի վրա անիվների վնասմանը: Եթե մեքենայի պահեստային անիվը գամասեղ է, ապա թույլատրվում է տեղադրել այն ծակվածի փոխարեն և քշել այս ճանապարհով մինչև անվադողերի տեղադրման մոտակա կետը: Նման գործողությունների համար ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն իրավունք չունեն տուգանք նշանակել։ Բայց դուք պետք է պարզեք, թե ինչպես կպահի ճանապարհին մեկ այլ սեզոնի համար նախատեսված ռետինը։
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից