Cooper Discoverer STT անվադողեր. առանձնահատկություններ, ակնարկներ և գներ
Cooper Discoverer STT անվադողեր. առանձնահատկություններ, ակնարկներ և գներ
Anonim

Ամերիկյան անվադողերի Cooper ապրանքանիշը հայտնի է միայն վարորդների նեղ շրջանակին: Բանն այն է, որ ընկերությունը կենտրոնացել է արագընթաց մեքենաների և ամենագնացների անվադողերի արտադրության վրա։ Այս ապրանքանիշի անվադողերն ունեն բարձր որակ և արժանի արժեք: Այս ռետինը թանկ է: Այս հայտարարությունները լիովին վերաբերում են Cooper Discoverer STT անվադողերին:

Ո՞ր մեքենաների համար

Crossover կոշտ տեղանքի վրա
Crossover կոշտ տեղանքի վրա

Այս անվադողերը մշակվել են բացառապես լիաքարշակ մեքենաների համար: Միաժամանակ նրանք ունեն արտաճանապարհային ընդգծված բնավորություն։ Անվադողերը կապահովեն անհրաժեշտ բեռնաթափումը կոշտ տեղանքում, բայց ուղու վրա արագացնելու համար դրանք չեն աշխատի: Օրինակ՝ Cooper Discoverer STT 265 70 R17 մոդելն ունի N արագության ինդեքս, ինչը նշանակում է, որ ներկայացված անվադողերը պահպանում են իրենց գործունակությունը միայն մինչև 140 կմ/ժ արագությունը։ Երբ այս պարամետրը գերազանցում է, թրթռումը մեծանում է, ինչի արդյունքում շատ ավելի դժվար է դառնում մեքենան տվյալ հետագծի վրա պահելը։ Ինքնին անվադողերը հասանելի են 90 տարբեր տեսակի:չափերը վայրէջքի տրամագծերով 15-ից 20 դյույմ: Սա թույլ է տալիս անվադողեր ընտրել համապատասխան սեգմենտի ցանկացած մեքենայի համար:

Կիրառելիության սեզոն

Cooper Discoverer STT-ի անվադողերը եզակի են: Բանն այն է, որ այս անվադողերի միացությունն ի վիճակի է պահպանել իր առաձգականությունը նույնիսկ թեթև սառը հարվածի դեպքում: Ռուսաստանի մի շարք շրջաններում այս անվադողերը կարող են օգտագործվել որպես բոլոր եղանակային անվադողեր։ Երբ ցուրտ է լինում -7 աստիճան Ցելսիուսից ցածր, անվադողերն արագ կկարծրանան, ինչը զգալիորեն կնվազեցնի ասֆալտապատ ճանապարհին կպչունության որակը։ Չկան հասկեր։ Հետևաբար, պետք է հնարավորինս զգույշ լինել մերկասառույցով մեքենա վարելիս։

Մի փոքր զարգացման մասին

Անվադողերի փորձարկման սարքավորումներ
Անվադողերի փորձարկման սարքավորումներ

Այս ապրանքանիշի անվադողերը մշակվում են մի քանի փուլով։ Նախ, ստեղծվում է անվադողերի 3D մոդելը և դրա ֆիզիկական նախատիպը: Դրանից հետո կաուչուկը փորձարկվում է հատուկ կանգառում և ընկերության փորձարկման վայրում: Փորձարկման արդյունքների համաձայն՝ մոդելի վրա կատարվել են բոլոր անհրաժեշտ ճշգրտումները, և անվադողերը գործարկվել են շարքի:

Դիզայն

Cooper Discoverer STT անվադողերը ստացել են դասական քայլք օրինակ այս տեսակի ռետինների համար:

Cooper Discoverer STT անվադողեր
Cooper Discoverer STT անվադողեր

Երկու կենտրոնական կողիկներ բաղկացած են զանգվածային բազմակողմ բլոկներից: Ընդ որում, այս տարրերն ունեն բազմանկյուն ձև։ Ներկայացված մոտեցումը թույլ է տալիս բարելավել անվադողերի կպչունության որակը ճանապարհին: Բլոկները զանգվածային են: Սա օգնում է նրանց պահպանել իրենց ձևը ուժեղ դինամիկ բեռների ներքո:

Ուսի հատվածները պատասխանատու են անվադողերի պահվածքի կայունության համար ոլորաններում և ընթացքումարգելակում. Այս տարրերը բաղկացած են բարդ երկրաչափությամբ խոշոր բլոկներից: Նման լուծումը թույլ է տալիս նվազեցնել տարրերի բեռը այս տեսակի մանևրների ժամանակ։ Արդյունքում ամբողջությամբ բացառվում են շեղումները դեպի կողքեր և երթևեկության իրավիճակի նկատմամբ վերահսկողության կորուստ։

Ձիավարություն անձրևի տակ

Վարորդների համար դժվարությունների մեծ մասն առաջանում է անձրևի տակ վարելիս։ Cooper Discoverer STT անվադողերը հիանալի են դիմակայում հիդրոպլանավորմանը՝ վատ եղանակին չափազանց անվտանգ վարելու համար:

հիդրոպլանավորման էֆեկտ
հիդրոպլանավորման էֆեկտ

Ինժեներները համալրել են այս անվադողերը առաջադեմ ջրահեռացման համակարգով: Ուսի գոտիները լիովին բաց դիզայն ունեն, որն էլ ավելի է մեծացնում կոնտակտային շերտից ջրի հեռացման արագությունը: Լայնակի և երկայնական խողովակների չափսերը մեծացնում են հեռացված հեղուկի ծավալը ժամանակի մեկ միավորի համար:

Ճանապարհի հետ բռնելու որակը բարելավելու համար ռետինե բաղադրության մեջ սիլիցիումի միացություններ են ավելացվել: Անվադողեր Cooper Discoverer STT բառացիորեն կպչում են մայթին: Կողքերի քանդումը բացառվում է։

Ցեխ և ձյուն

Ներկայացված անվադողերը արդյունավետորեն հեռացնում են կեղտը և ձյունը կոնտակտային շերտից։ Զանգվածային բլոկները արագորեն մղվում են այս տեսակի մակերեսների միջով, ինչը հանգեցնում է ավելի լավ ձգման: Հողի կպչուն ամպերը ընկնում են իրենց քաշի տակ: Քայլը սկզբունքորեն չի խցանվում։

Երկարակեցություն

Վարորդները նշում են նաև ներկայացված մոդելի բարձր ամրությունը։ Կատարողական բնութագրերը մնում են կայուն նույնիսկ 70 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո: Այսպիսի տպավորիչ արդյունքներձեռք է բերվել ինտեգրված մոտեցման շնորհիվ։

Անվադողերի դիզայնն ինքնին դրական ազդեցություն ունեցավ մաշվածության դիմադրության վրա: Փաստն այն է, որ անվադողերի այս տեսակն առանձնանում է արտաքին ճնշման ավելի ամբողջական բաշխմամբ կոնտակտային շերտի վրա: Անվադողերը հավասարապես մաշվում են։ Բնականաբար, դա հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե անվադողերում ճնշման մակարդակը վերահսկվի:

Բաղադրության արտադրության մեջ կոնցեռնի քիմիկոսները մեծացրել են ածխածնի սևի համամասնությունը: Սա օգնեց բարձրացնել քայլքի մաշվածության դիմադրությունը: Հղկող մաշվածությունը շատ ավելի դանդաղ է ընթանում:

Ներկայացված մոդելն ունի ամրացված շրջանակ։ Մետաղական լարը կապված է նեյլոնի հետ: Էլաստիկ պոլիմերային միացության միջոցով հնարավոր է մարել ազդեցության ավելորդ էներգիան։ Կողային պատերը ստացել են լրացուցիչ ամրացում: Որպես հետեւանք, բախումների և ճողվածքների հավանականությունը զրոյի է հասնում: Cooper Discoverer STT անվադողերը չեն վախենում նույնիսկ կողմնակի հարվածներից։

Ճողվածքի օրինակ անվադողի կողային պատին
Ճողվածքի օրինակ անվադողի կողային պատին

Հարմարավետություն

Կարծիքները ցույց են տալիս, որ այս անվադողերը անաղմուկ են: Cooper Discoverer STT-ին հաջողվել է նվազեցնել աղմուկի քանակը՝ շնորհիվ քայլքի բլոկների փոփոխական բաշխման: Ասֆալտապատ ճանապարհի շփման հետևանքով առաջացած ձայնային ալիքը թուլանում է հենց անվադողով: Տնակում դղրդյունը բացառված է։

Այս ամենի հետ մեկտեղ ռետինն առանձնանում է նաև իր փափկությամբ։ Տնակում ցնցումները լիովին բացառված են։

Կարծիքներ

Cooper Discoverer STT-ի ակնարկներում վարորդները առաջին հերթին նշում են այս կաուչուկի աներևակայելի բարձր կարողությունը: Նույնիսկ դժվարին արտաճանապարհային պայմանները որևէ խնդիր չեն: Անվադողերը կհանեն մեքենան ցանկացած կեղտից։ Միակ բացասական կողմն էգինը։ Այս անվադողերը պատկանում են պրեմիում սեգմենտին: Արժեքը սկսվում է 9 հազար ռուբլուց մեկ անիվի համար: Ընդ որում, որքան մեծ է ռետինի շառավիղը, այնքան բարձր է վերջնական գինը։ Օրինակ, Cooper Discoverer STT R20-ն արժե մինչև 26 հազար ռուբլի:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

GAZ-AAA. պատմություն, նկարագրություն, բնութագրեր

Ներթափանցող քսանյութ՝ նպատակը, կազմը, առավելություններն ու թերությունները

KrAZ-6322. ընդհանուր դասավորվածություն, տեխնիկական բնութագրեր, փոփոխություններ

UAZ-39629. նպատակը, նկարագրությունը, բնութագրերը

Բենզինի պոմպը չի աշխատում. հնարավոր պատճառներ և լուծումներ

Ինչպես զգալ մեքենայի չափսերը. գործնական առաջարկություններ և առանձնահատկություններ

Մեքենայի լայնությունը, չափերը

Մոտոցիկլետ կողային կառքով. Վարելու առանձնահատկությունները

Նավթի համաշխարհային և ռուսական պաշարներ

Բեռնատարներ՝ ապրանքները պահեստում տեղադրելու ունիվերսալ գործիք

Ժամկետային ամրագոտի լարող գլան. դիզայնի առանձնահատկությունները և տեսակները

Կատարում ենք ВАЗ-2110 բալոնի գլխիկի վերանորոգում սեփական ձեռքերով։ Ստուգում, մաքրում և անսարքությունների վերացում

Ծռունկ լիսեռի ճախարակ

Ինչ է շարժիչի կյանքը: Որքա՞ն է դիզելային շարժիչի շարժիչի կյանքը:

Շարժիչի մխոցներ՝ սարք, նպատակ, չափսեր