Ինչ լավ մեքենայի կոմպրեսոր է. շուկայի ակնարկ և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի մեծ մասը երբեմն բախվում է այնպիսի խնդրի, ինչպիսին է անվադողերի փչումը: Սա հատկապես տհաճ է, երբ մոտակայքում չկա տեխնիկական աջակցության կայան, և այս գործընթացը պետք է իրականացվի սեփական ձեռքերով։ Այդ իսկ պատճառով յուրաքանչյուր մեքենայի բեռնախցիկում պետք է լինի անիվի խցիկները փչելու սարք։ Ոչ վաղ անցյալում այս սարքերը ձեռքի և ոտքի տիպի պոմպեր էին, բայց ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ դրանք փոխարինվեցին էլեկտրամեխանիկական ավտոմոբիլային կոմպրեսորներով:

Սարքը դարձել է ավտովարորդի անփոխարինելի օգնականը, քանի որ շահագործման հեշտությունը թույլ է տալիս կարճ ժամանակում փչել անիվը՝ առանց մեծ ֆիզիկական ջանք գործադրելու։

Հենց իր գործնականության և հուսալիության պատճառով է, որ ավտոմոբիլային կոմպրեսորը, որի մասին ակնարկները միայն դրական են վարորդների կողմից, ամեն օր օգտագործվում են մեքենաների սեփականատերերի մեծ մասի կողմից:

Տարբերակ

Կախված մեթոդիցտեխնիկական կատարումը, սարքերը բաժանվում են երկու տեսակի՝ թաղանթային և մխոցային։ Երկուսն էլ ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները, ինչպես նաև մեծապես տարբերվում են օդային ճնշում ստեղծելու ձևով:

Մխոցային տիպի սարքում սեղմման մոմենտն իրականացվում է մխոցը մխոցի մեջ տեղափոխելու միջոցով։ Իր հերթին, տարրը շարժվում է կռունկի մեխանիզմի և փոխանցման տուփի միջոցով DC էլեկտրական շարժիչից:

Հայտնի է, որ նման պոմպային սարքերն ունեն ավելի բարձր արտադրողականություն, քան թաղանթային գործընկերները և կարող են ավելի շատ ճնշում վերարտադրել: Չնայած այս հայեցակարգը հարաբերական է, քանի որ ամեն ինչ կախված է սարքի աշխատանքային խցիկից և էլեկտրական շարժիչի հզորությունից: Հետևաբար, անհնար է դատել, թե ինչ լավ մեքենայի կոմպրեսոր է մխոց կամ թաղանթ, սա զուտ անձնական խնդիր է և կախված է անձնական կարիքներից:

Սարքերի հիմնական թերությունները

Մխոցային միավորը նախատեսված չէ երկարաժամկետ օգտագործման համար:

Բանն այն է, որ դրա շահագործման պահին սարքի մխոցային խումբը և շարժիչ մասերը տաքացվում են։ Իսկ եթե ջերմաստիճանը դառնում է կրիտիկական, ապա մեխանիզմի վնասը կարող է առաջանալ։ Հաճախ դա տեղի է ունենում, երբ կոմպրեսորն օգտագործվում է մեծ խցիկի ծավալով անիվներ մղելու համար: Որպես կանոն, այս տեսակի ապարատի նորմալ շահագործման ժամանակը տասնհինգ րոպե է, որից հետո այն պետք է սառչի: Հակառակ դեպքում սարքը կարող է փչանալ, և դրա հետագա վերանորոգումը հնարավոր չի լինի:

Կոմպրեսոր մեքենայի անվադողերի դիֆրագմայի համարտեսակն ունի այլ սարք և աշխատում է այլ սկզբունքով։ Օդը ներս է մտնում բարձր ամրության պլաստիկ թաղանթի փոխադարձ շարժումով: Հետևաբար, այս սարքի մեխանիզմն ավելի քիչ է ենթարկվում բարձր ջերմաստիճանի, և միայն երկու առանցքակալներ են ընկնում մեխանիզմի վտանգավոր գոտում։

Սառը սեզոնին ռետինե թաղանթի հատկությունների պատճառով թաղանթային տիպի կոմպրեսորների շահագործումն ավելի դժվար է, քան մխոցային կոմպրեսորները: Մեմբրանի սարքերի մեկ այլ թերություն այն առավելագույն ճնշումն է, որը նրանք կարող են մղել: Առավելագույն արժեքը չորս մթնոլորտ է: Բայց նույնիսկ սա բավական է մեքենայի ղեկը բարձրացնելու համար: Բայց արդեն որպես կոմպրեսոր ծանր բեռնատար մեքենայի համար, անիվի խցիկի մեծ ծավալով, դրանք չեն կարող օգտագործվել: Berkut մեքենայի կոմպրեսորը կարելի է համարել բեռնատարների անվադողերի լավագույն տարբերակը:

Կատարում

Այս ցուցանիշը արտահայտվում է կոմպրեսորի ունակությամբ՝ մղելու որոշակի ծավալ օդ, որը հաշվվում է րոպեում լիտրով: Րոպեում 30 լիտր հզորությամբ սարքը արագ փչում է տասնչորս դյույմանոց անիվի փուչիկը։

Սակայն մինչև երեք տոննա բեռնատարողությամբ ամենագնացների և բեռնատարների համար դա բավարար չի լինի: Անհրաժեշտ է րոպեում մինչև յոթանասուն լիտր հզորությամբ սարք օգտագործել։

Օդի արտանետման ճնշում

Որպես կանոն, առավելագույն գործառնական արժեքը ութ մթնոլորտ է: Բայց ըստ այդպիսի սեփականատերերի ակնարկներիսարքեր, դուք չպետք է վստահեք տվյալների թերթիկի նշված պարամետրերին: Անկախ նրանից, թե որքան լավ է մեքենայի կոմպրեսորը, իր կոմպակտ չափի պատճառով այս պարամետրը միշտ չէ, որ ճիշտ է:

Բոլոր ագրեգատները հագեցած են ճնշաչափերով՝ թվային կամ ցուցիչով: Սլաքի մեխանիզմի սանդղակը ցույց է տալիս ճնշման չափման մի քանի համակարգեր, ինչը շատ հարմար է օդի սեղմման աստիճանը որոշելու համար։

Սնունդ

Սովորաբար, ավտոմոբիլիստները, նախքան որոշելը, թե որ լավ մեքենայի կոմպրեսորն է կատարյալ իրենց մեքենայի համար, ուշադրություն դարձրեք, թե ինչից է աշխատում սարքը: Հիմնականում բոլոր փչող սարքերը կարող են աշխատել մեքենայի ցանցից:

Բացառություն են կազմում ավելի առաջադեմ մոդելները, որոնք կարող են աշխատել ինչպես մեքենայի մարտկոցից, այնպես էլ ներկառուցված վերալիցքավորվող մարտկոցից: Ավելի փոքր հզորության կոմպրեսորները, որպես կանոն, միացված են ծխախոտի կրակայրիչի վարդակից։ Ավելի հզորները հագեցած են լրացուցիչ լարերով՝ անմիջապես մեքենայի մարտկոցին միանալու համար։ Ներկառուցված մարտկոցի լիցքը բավարար է չորս անիվները փչելու համար։

Գների կատեգորիա

Սպառողների շրջանում կա սարքերի չասված բաժանում ըստ արժեքի: Ավտոմոբիլային կոմպրեսորը, որի գները չեն գերազանցում 1,5 հազար ռուբլին, համարվում է կենցաղային սարք, որը կարող է փչել մեքենաների անվադողերը, օդային ներքնակները և գնդակները, ինչպես նաև ձկնորսական նավակները: Ավելի թանկ անալոգներ կարող են օգտագործվել ջիպերի անիվները փչելու համար ևմիկրոավտոբուսներ. Միեւնույն ժամանակ, դրանց գինը հասնում է երեք հազար ռուբլու: Նման սարքերի որակն ավելի բարձր է, իսկ նման սարքերի օգտագործումն ավելի մեծ տիրույթ ունի։ Երեք հազարից ավելի գումարով կարելի է ձեռք բերել պրոֆեսիոնալ կոմպրեսոր, որը կարող է երկար աշխատել, և, որպես կանոն, այդ սարքերն ունեն հուսալիության և ամրության բարձր աստիճան։ Դրանց օգտագործումը հնարավոր է ինչպես ցանկացած չափսի ավտոմոբիլային տեսախցիկների, այնպես էլ այլ գործողությունների համար: Օրինակ՝ սարքը կարող է օգտագործվել որպես կոմպրեսոր՝ լակի շշի համար։

Շուկայական ժամացույց

Ավտոմեքենայի կոմպրեսորը «Կաչոկ» ունի մի քանի մոդիֆիկացիա և կարող է լինել ինչպես պրոֆեսիոնալ, այնպես էլ կենցաղային օգտագործման համար։ Դիտարկենք K90LED մոդելը: Սա լավագույն ընտրությունն է մարդատար մեքենաների, արտաճանապարհային մեքենաների և փոքր բեռնատարների սեփականատերերի համար: Սարքի աշխատանքը րոպեում քառասուն լիտր է, իսկ առավելագույն ճնշումը՝ տասը մթնոլորտ։

K90N սերիայի կոմպրեսորը ամենահզոր սարքն է այս ընկերության սեգմենտի մեջ:

Նրա տարողությունը հիսուն լիտր է, իսկ օդի արտանետման ճնշումը՝ տասը մթնոլորտ։ Հիանալի է անիվների մեծ շառավղով մեքենաների համար:

Այս ապրանքանիշի ևս մեկ հանրաճանաչ ընկեր է «Kachok» K50LED մեքենայի կոմպրեսորը: Դրա առավելագույն արտադրողականությունը մի փոքր ավելի քիչ է, քան նախորդների արտադրողականությունը (30 լ / րոպե): Բայց այն ունի գերազանց արժեք փողի համար, բարձր հուսալիություն և ցածր աղմուկի աշխատանք:

Տորնադո մեքենայի կոմպրեսոր

Սա ևս մեկ ապրանքանիշ է, որը հաստատվել է որպես անվադողերի փչման հուսալի սարքերի արտադրող: Ավտոմոբիլային կոմպրեսոր «Tornado» մոդելի AC58 իրավամբ կարելի է համարել վաճառքի առաջատար, քանի որ այն ունի բարձր արտադրողականություն և կայուն հուսալիություն: Չնայած իր փոքր չափերին, ագրեգատը կարողանում է արագ փչել մեքենաների և ամենագնացների անիվները: Օդի մատակարարման առավելագույն ճնշումը յոթ մթնոլորտ է։

Կոմպրեսորային փաթեթը կարող է մի փոքր տարբերվել: Երբեմն դրանք հագեցած են երկու մետրանոց գուլպանով, բայց կարճ հոսանքի լարով (մինչև 1,5 մ): Բայց դա տեղի է ունենում նաև հակառակը՝ գուլպանը 1 մ է, իսկ էլեկտրական լարը՝ երկու մետրից ավելի, ինչը շահագործման պահին ավելի հարմար է։

Լրացուցիչ, հավաքածուն ներառում է երկարակյաց գործվածքից պատրաստված պայուսակ և մի քանի վարդակներ գուլպաների վրա, օրինակ՝ նավակը փչելու կամ մասերի վրա սեղմված օդով մաքրման որոշ գործողություններ կատարելու համար: «Կաչոկ» ավտոմոբիլային կոմպրեսորը շատ դրական արձագանքներ ունի դրանց սեփականատերերից: Բայց կան նաև վարորդներ, որոնց դուր չի եկել սարքը։ Ամենից հաճախ դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեռք է բերվել կասկածելի ծագման սարք: Ուստի խորհուրդ է տրվում սարքեր գնել միայն ապացուցված կետերից՝ բարձր որակի երաշխիքով։

Hyundai

Ավտոմեքենայի կոմպրեսորը Hyundai HY 2024-ը կարող է օգտագործվել ինչպես տանը, այնպես էլ պրոֆեսիոնալ մակարդակում:

Բարձր հուսալիություն և կատարողականություն, ինչպես նաևբազմաֆունկցիոնալ. 250 լիտր րոպեում բավականին տպավորիչ հզորություն է։ Կոմպրեսորը համալրված է 24 լիտր ծավալով ընդունիչով, և շարժվում է 1,8 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով։ Նույնիսկ առանց տպավորիչ չափերն ու քաշը (24 կիլոգրամ) նայելու, այն կարելի է բավականին հեշտությամբ տեղից տեղ տեղափոխել հատուկ անիվների շնորհիվ: Այս մեքենայի կոմպրեսորի համար տարբեր գներ են սահմանված, դրանք կարող են տատանվել 10-ից 15 հազար ռուբլի՝ կախված մոդելից և դրա տեխնիկական ցուցանիշներից։

Վերանայեք արդյունքները

Վերջում պետք է նշել, որ միայն բրենդային ապրանքն է ի վիճակի բավարարել բոլոր կարիքները և երկար ժամանակ ծառայել։ Տրանսպորտային միջոցների որոշակի տեսակի համար անհրաժեշտ է ընտրել սարք, որպեսզի այն կարողանա ամբողջությամբ կատարել իրեն վերապահված պարտականությունները։ Հետևաբար, դուք պետք է ինքներդ որոշեք, թե որն է լավ մեքենայի կոմպրեսորը հատուկ ձեր մեքենայի համար, ընտրելիս կարևոր է միայն ապավինել մեքենայի տեխնիկական պարամետրերին և անհատական կարիքներին:

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ կետերի վրա պետք է ուշադրություն դարձնել այնպիսի սարք, ինչպիսին է մեքենայի կոմպրեսորը գնելիս: