Ինչպես ընտրել կոմպրեսոր մեքենա ներկելու համար. լավագույն մոդելների ակնարկ և արտադրողների ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Տրանսպորտային միջոց ներկելու համար հուսալի կոմպրեսորը թույլ է տալիս ինքներդ կատարել մեքենայի բարձրորակ մշակումը։ Մեկ այլ բան այն է, որ ժամանակակից շուկայում ապրանքների լայն տեսականիի մեջ այնքան էլ հեշտ չէ ընտրել օպտիմալ մոդելը։ Ծածկույթի կիրառման որակը և օգտագործման հեշտությունը կախված են դրա պարամետրերից: Հաշվի առեք հայտնի փոփոխությունների բնութագրերը, ինչպես նաև որոշ արտադրողների սպառողների կարծիքները:

Միավորի նպատակը

Ներկի կոմպրեսորը ունիվերսալ սարք է, որը ճնշման տակ խառնում է օդը և գազը: Գործողության ընթացքում ապարատը պատրաստում է սեղմված բաղադրությունը հետագա օգտագործման համար: Ցածր ճնշման ցուցիչով և փոքր խցիկով մոդիֆիկացիաները վատ աշխատանք են կատարում՝ թողնելով գծեր և գծեր մեքենայի թափքի վրա: Նման տարբերակները սովորաբար օգտագործվում են անիվներ մղելու համար։

Ավտոմեքենաների ներկման հզոր կոմպրեսորները կատարում են նաև մի շարք այլ գործառույթներ.

• Կարելի է միավորվել օդաճնշական գործիքների և ախտորոշիչ գործիքների հետ:
• Օգտագործվում է վերանորոգման ժամանակ հողակցելու համարավտոմատ.
• Գործում է որպես հակակոռոզիոն հեղուկացիր։
• Նախատեսված է տարբեր բաղադրիչներ կամ մասեր փչելու և մաքրելու համար:
• Մասնակցեք մեքենայի լվացման և փայլեցման գործընթացին։

Մխոցային և պտուտակային մոդելներ

Ավտոմեքենաների ներկման մխոցային կոմպրեսորը բավականին հուսալի և արդյունավետ սարք է: Թույլ բնութագրերով նման մոդելները հարմար չեն արտաքին ծածկույթի կիրառման համար: Այս պարամետրերով ագրեգատներն առավել հաճախ օգտագործվում են շերտավոր մակերեսը քողարկելու համար:

Սարքի առավելություններն են ցածր արժեքը և մասերի փոխարինման հեշտությունը: Տարրերի մեծ մասը կարող է վերանորոգվել առանց մարմինը ապամոնտաժելու: Սարքի մեկ այլ առավելություն է էներգիայի ցածր սպառումը: Մեխանիզմի շահագործման սկզբունքը ներառում է դիզելային և էլեկտրական շարժիչի շահագործումը, որը նպաստում է ստացված էլեկտրաէներգիայի վերածմանը օդով սեղմված խառնուրդի։ Հատուկ խողովակի միջոցով մեխանիզմն ակտիվանում է։

Ներկի պտուտակային կոմպրեսորը օգտագործվում է մեքենայի թափքին ներկ քսելու համար: Սարքը հեշտ է աշխատել և սպասարկել, ինչպես նաև տնտեսական: Աշխատանքային խցիկում ճնշումը ստեղծվում է սարքի կորպուսում տեղակայված զուգահեռ դարպասների համաժամանակյա ոլորման միջոցով։ Դիզայնը նախատեսում է խցիկներ, որոնք ծառայում են ճնշումը նվազեցնելու և բարձրացնելու համար, ինչպես նաև կա սարքի կառավարման ավտոմատ պաշտպանություն։ Այն թույլ է տալիս օդի մշտական մատակարարումօպերատորի կողմից աշխատանքի պահանջվող ռեժիմը սահմանելու հնարավորությունը. Նման ագրեգատները հիմնականում օգտագործվում են խոշոր ձեռնարկություններում, որտեղ պահանջվում է անխափան երկարաժամկետ օգտագործում։

Այլ փոփոխություններ

Ինչ այլ կոմպրեսորներ են օգտագործվում ներկելու համար, մենք կքննարկենք հետագա: Ահա հետևյալ մոդելները՝

1. Մեխանիզմներ առանց յուղի և դրանց անալոգների, որոնք գործում են մաքուր օդային զանգվածի հարկադրմամբ։ Ցանկալի չէ դրանք օգտագործել մեքենայի թափքը մշակելու համար, քանի որ մատակարարված բաղադրության մեջ նկատվում է մեծ քանակությամբ ջրածին, որը հղի է մշակված մակերեսի վրա փուչիկների առաջացմամբ։
2. Տուրբինային օդային կոմպրեսորները ներկման համար իդեալական են թափքի համար: Մեխանիզմն ունի բարձր կատարողականի ցուցանիշ։ Այնուամենայնիվ, նա այնքան էլ շարժունակ չէ և ունի տարրական կառավարման միավոր:
3. Համակցված միավորներ. Դրանք կոմպակտ են դիզայնով, համատեղում են մխոցային և յուղային սարքերի որակները և լավ աշխատանք են կատարում մեքենայի վրա ներկ քսելու գործում:

Առաջարկություններ

Ճիշտ որոշելու համար, թե որ կոմպրեսորն է նախընտրելի ավտոմեքենա ներկելու համար, պետք է ուսումնասիրել սարքի տեխնիկական բնութագրերի ցանկը և դրա հնարավորությունները։ Փոքր քերծվածքներն ու չիպսերը վերացնելու համար բավականին հարմար է ցածր հզորությամբ և փոքր բաքի ծավալով մոդելը:

Սակայն այս դեպքում դժվար թե կատարյալ ծածկույթ ստանաք առանց շերտերի և բծերի: Մեխանիզմ ընտրելիս հաշվի առեք տեսակըպղտորիչ. Այս մասին ավելի ուշ կխոսենք։

Սփրեյ ատրճանակներ

Ներկեր ցողելու սարքերը նույնպես ունեն որոշակի որակավորում. Ամենատարածված տարբերակներից առանձնանում են հետևյալ փոփոխությունները՝

1. Ցածր ճնշման ապարատ՝ HVLP տիպի մեծ ծավալով: Այս սարքի հետ աշխատելիս ներկը փոքր քանակությամբ հանվում է ներկելու համար նախատեսված մակերեսից դուրս։ Այս կատեգորիայի լակի ատրճանակների թերությունը ներկելու համար միայն հզոր կոմպրեսորների հետ աշխատելու ունակությունն է, որոնք րոպեում արտադրում են առնվազն 360 լիտր օդի ծավալ: Շարժիչի շահագործումն իրականացվում է միայն ավելացված ռեժիմով, ինչը մեծացնում է յուղի սպառումը և պահանջում է լրացուցիչ զտիչ տարրերի օգտագործում:
2. HP nebulizer-ը ուղղված է բարձր ճնշմանը, ունի բազմաթիվ առավելություններ: Թերությունները ներառում են օբյեկտից դուրս ավելցուկային ներկի թողարկումը պատշաճ քանակությամբ: Արդյունքում ստեղծվում է հորձանուտ, որից հետո մնացորդները նստում են մշակվող օբյեկտի վրա։
3. LVLP. Այս լակի ատրճանակն աշխատում է ցածր ճնշման և փոքր աշխատանքային տանկի ծավալով: Համակարգի առավելությունը կայուն ցածր ճնշումն է ելքի և մուտքի մոտ, իսկ ներկերի ավելցուկային արտահոսքը առանձնապես հզոր գերլիցքավորիչ չի պահանջում:

Նկարչության համար կոմպրեսոր ընտրելու չափանիշ

Միավորն ընտրելիս պետք է հաշվի առնել սարքի բնութագրերին և վերջնական նշանակությանը վերաբերող որոշակի պարամետրեր: Գործիքի պրոֆեսիոնալ օգտագործման համար խորհուրդ է տրվում ընտրել նավթի մխոցային միավոր, որի հզորությունը առնվազն 8 բար է: Որտեղընդունիչի ծավալը կարող է տատանվել մինչև 100 լիտր։

Արդյունքը աշխատանքային խառնուրդի ելքը մոտ 330 լիտր է 60 վայրկյանում: Քիչ հավանական է, որ կարողանաք ամբողջությամբ ներկել մեքենան բարձր որակով, սակայն մակերեսի վնասվածքներն ու քերծվածքները միանգամայն հնարավոր է քողարկել։

Մասնագիտական աշխատանք

Ինչպիսի՞ կոմպրեսոր է ձեզ հարկավոր պրոֆեսիոնալ մեքենաների ներկման համար: Սա կպահանջի ավելի հզոր և արդյունավետ մեխանիզմներ։ Դրանց ուժը պետք է լինի առնվազն 10 մթնոլորտ՝ րոպեում 200-500 լիտր մշակելու ունակությամբ։

Մասնագետներին կպահանջվի 330 լ/րոպե լրակազմով մեկ գլան անալոգային: և 100 լիտրանոց ընդունիչ։ Մեքենայի կապիտալ ներկումը լավագույնս կատարվում է 500 լ / րոպեից պարամետրերով հարմարանքների միջոցով: - 200 լ Նման միավորի արժեքը շատ ավելի թանկ կլինի: Եթե սարքն օգտագործվում է հաճախակի և անհատ ձեռնարկատիրության մեջ, այն արագ վճարում է իր համար:

Արտադրողի ակնարկներ

Արտադրողների վերաբերյալ իրենց ակնարկներում օգտատերերը նշում են մի քանի ապրանքանիշեր, որոնք առանձնանում են հուսալիությամբ և բարձր կատարողականությամբ: Դրանք թվարկված են ստորև՝

1. TOP Aero. Այս չինական կոմպրեսորն ունի 1,8-ից 2,2 կՎտ հզորություն, 50 լիտրանոց բաք և կարող է համալրվել մեկ կամ երկու բալոններով։
2. Լավ տարբերակ է ABAC Pole Position Plus OM 231: Դրա պարամետրերն են՝ տարողությունը՝ 24 լիտր, շարժիչի հզորությունը՝ 1,5 կՎտ, կատարողականը 230 լ/վրկ՝ 25 կգ քաշով:
3. FIAC FX 95. Համառոտ բնութագրեր՝ ծավալը՝ 24 լ, քաշը՝ 27 կգ, հզորությունը՝1, 1 կՎտ, հզորությունը՝ 205 լիտր րոպեում։
4. Իրենց ակնարկներում օգտատերերը դրականորեն են խոսում նաև Schneider Druckluft A 111 002 ապրանքանիշի մասին: Այս սարքը րոպեում արտադրում է 200 լիտր օգտագործելի ծավալ, ունի 1,1 կվտ հզորություն և կշռում է 20 կիլոգրամ:

Նկարչական կոմպրեսոր DIY

Ավտոմեքենաների թափքի ներկերը մշակող տնական սարքը ավելի էժան կլինի, քան խանութից գնված տարբերակը: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի համապատասխան հզորության շարժիչ, օրինակ՝ սառնարանից։ Բացի այդ, անհրաժեշտ կլինի ձեռք բերել ընդունիչ, ֆում ժապավեն, ճնշաչափ, կցամաս, ճնշման կառավարման անջատիչ, ադապտեր և պոմպի համար ծորակ: Բոլոր մասերը ապահով կերպով միացված են միմյանց: Այնուհետև ստուգվում է ճնշումը համակարգում: Եթե ամեն ինչ ճիշտ հավաքվի, ապա այս ցուցանիշը կկազմի 3,5 բար: Այնուհետև շրջանակը եռակցվում է, որից հետո ամրացվում են փոխանցման տուփը և խոնավացուցիչը։

Օգտակար խորհուրդներ

Պարզելու համար, թե որ կոմպրեսորն է անհրաժեշտ ներկման համար, պետք է ուշադրություն դարձնել մասնագետների առաջարկություններին։ Նրանք խորհուրդ են տալիս օգտագործել փոխադարձ օդային կոմպրեսորներ։ Այս ագրեգատներն ամենաարդյունավետն են եղել ինչպես մասնավոր ավտոտնակներում, այնպես էլ սպասարկման կայաններում:

Այս տեսակի յուղազերծ տատանումները իդեալական են մեքենաների պահպանման ամենահիմնական ընթացակարգերի համար: Յուղային մոդելները օգտագործվում են վերը նշված պրոցեդուրաների համար, ինչպես նաև օգտագործվում են որպես սարքեր, որոնք թույլ են տալիս նկարել բարձր որակովփոխադրամիջոց. Իր հերթին դրանք բաժանվում են գոտիների մոդիֆիկացիաների և ուղղակի շարժիչ տարբերակների: Գոտի ունեցող մեխանիզմներն ավելի հուսալի են. շարժիչն աշխատում է ավելի ցածր հաճախականությամբ, ճանճի տրամագիծը մի փոքր ավելի մեծ է, քան լիսեռի չափը, և ապահովված է լավ մտածված օդի արտանետման համակարգ:

Ամփոփում

Նրանց համար, ովքեր սիրում են արհեստներ պատրաստել իրենց ավտոտնակում, հարմար է նավթի կոմպրեսորը մեկ բալոնով և մինչև 100 լիտր ընդունիչով: Նման սարքի արտադրողականությունը կկազմի մոտ 300 լիտր րոպեում։ Նրանց, ովքեր պատրաստվում են զբաղվել պրոֆեսիոնալ մեքենաների ներկով, խորհուրդ է տրվում ձեռք բերել առնվազն 500 լիտր տարողությամբ մոդելներ (10 մթնոլորտ աշխատանքային ճնշմամբ):