2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Լադա-Կալինա ավտոմեքենայի շահագործման ընթացքում կարող է առաջանալ իրավիճակ, երբ անհրաժեշտ է փոխել բամպերը: Այս ընթացակարգը կարող է իրականացվել առանց մասնագետների հետ կապվելու և առանց հատուկ գիտելիքների: Ցանկացած ավտովարորդ կարող է ինքն իրեն ապամոնտաժել։ Ձեզ անհրաժեշտ է միայն գործիքների հիմնական հավաքածու և հասկանալ, թե որտեղ են գտնվում ամրակները, որպեսզի այն արագ և առանց կոտրվելու հանվի: Այս մասին մենք ձեզ ավելի շատ կպատմենք այս հոդվածում։
Ինչու է անհրաժեշտ ապամոնտաժումը
Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու մեքենայի սեփականատերը կարող է բամպերի փոխարինման կարիք ունենալ: Դրանց թվում՝
- Շարժման և կայանման ժամանակ մեքենայի թափքի արտաքին շերտերը ենթարկվում են քիմիական և ֆիզիկական ազդեցության, ինչը, ի վերջո, հանգեցնում է նրան, որ մեքենայի ծածկույթը կորցնում է իր սկզբնական գույնը և ընդհանուր առմամբ գրավիչ տեսքը:
- Ածխածնային մանրաթելը, նույնիսկ եթե այն ամուր է, կարող է ճաքել նույնիսկ թեթև բախման դեպքում: Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում ձմռան սեզոնին, երբ սառնամանիքները ազդում եննյութը բացասական է։ Սա պլաստիկն ավելի խոցելի է դարձնում: Հետևաբար, նույնիսկ ձնակույտի հետ աննշան բախման դեպքում բամպերը կարող է պայթել: Ծածկույթը վերականգնելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել այն։
- Լուրջ բախումների դեպքում բամպերը պետք է փոխարինվի։
- Դուք պետք է հանեք բամպերը այն իրավիճակում, երբ դուք պետք է փոխեք լուսարձակները:
- Մեքենան կարգավորելու համար հաճախ անհրաժեշտ է հեռացնել այն կատարելագործելու, ներկելու կամ պատրաստի թյունինգով փոխարինելու համար:
Կարևոր է ոչ միայն «Կալինա»-ի բամպերը ճիշտ հեռացնելը։ Առջևի տարրը նույնպես պետք է պատշաճ կերպով համապատասխանի գույնի, եթե փոխարինվի:
Ընտրության խորհուրդներ
Սովորաբար վաճառողները պահեստում ունեն երկու տեսակի գործարանային առջևի բամպերներ այս մեքենայի մոդելի համար՝ ներկված և «մաքուր»: Այս իրավիճակում դուք պետք է ուշադիր ընտրեք գունային երանգը, քանի որ շահագործման ընթացքում մեքենայի գործարանային ներկով սովորական մասերը կարող են այրվել արևի տակ, ինչի պատճառով էլ նույն գույնի նոր բամպերի երանգը տարբեր կլինի: Ուստի նախընտրելի է երանգները տեղում համեմատել, այլ ոչ թե կոդավորմամբ։ Չներկվածները հարմար են հետվթարային իրավիճակներում, քանի որ մեքենայի հարևան մասերը դեռ ներկելու կարիք կունենան։
Օգտակար խորհուրդներ
Մեքենայի նոր մաս գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալին.
- բամպերի նոր ծածկը պետք է զերծ լինի այնպիսի թերություններից, ինչպիսիք են ճաքերն ու չիպսերը;
- Բամպերի պլաստիկը պետք է լինի ամուր և առաձգական, քանի որ փխրունի վրա արագ կհայտնվեն նոր ճաքեր, ևայն կարող է նաև պայթել թույլ բախումների ժամանակ;
- կարգավորված բամպեր գնելիս օգտակար է որոշել մառախուղի լույսերի անցքերի առկայությունը;
- լավ բամպերն ունի կողիկներ, որոնք տալիս են մասի կոշտություն և ամրություն, և եթե դրանք բացակայում են, բամպերը կարող է կորցնել իր սկզբնական ձևը շահագործման ընթացքում:
Ի՞նչ է անհրաժեշտ ապամոնտաժման համար
Ինչպե՞ս հեռացնել առջևի բամպերը «Լադա-Կալինա»-ից: Նախընտրելի է այս ընթացակարգն իրականացնել հատուկ զննման փոսում, քանի որ որոշ ամրացումներ կարող են տեղակայվել ներքևում: Եթե վերելակ կամ փոս չկա, ամրացնողները կարող են կուրորեն վերևից պտտվել կամ պառկել մեքենայի մոտ՝ տեսնելու, թե որտեղ են դրանք:
Ինչպե՞ս հեռացնել «Կալինա»-ի առջևի բամպերը: Դժվար կլինի դա անել ինքնուրույն։ Ուստի ավելի լավ է օգնություն խնդրել ընկերոջից, ով կպահի բամպերը, երբ այն պետք է արձակել։ Հակառակ դեպքում կա կոտրվելու վտանգ։
Ի՞նչ գործիքներ են ձեզ անհրաժեշտ։
Բամպերը ապամոնտաժելու համար անհրաժեշտ է՝
- պտուտակահան;
- բանալին 10 մմ;
- օձիք (ցանկալի է զրահով):
Արտադրվում են առաջին և երկրորդ սերնդի Կալինաներ։ Ի թիվս այլ բաների, դրանք տարբերվում են բամպերի ամրացման ձևով։
Կարևոր է. խորհուրդ է տրվում ապամոնտաժումը սկսելուց առաջ անջատել մեքենայի հոսանքը՝ կարճ միացման վտանգը նվազագույնի հասցնելու համար:
«Կալինա» առաջին սերունդ
Ինչպե՞ս հեռացնել «Կալինա-1»-ի առջևի բամպերը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է կատարել հետևյալ գործողությունները՝
- Բացեք գլխարկըփոխադրամիջոց.
- Ապարտադրեք վանդակաճաղը պահող երեք պտուտակները և հանեք այն:
- Պտուտակեք ներքևի վանդակաճաղի պտուտակները: Հանեք այն։
- Անջատեք մառախուղի լույսերը։
- Անջատեք բամպերը ամրացնող ինքնակպչուն պտուտակները (դրանք գտնվում են ճաղերի հետևում):
- Այնուհետև դուք պետք է գնաք ստուգման անցքը, քանի որ այնտեղ ավելի հարմար կլինի արձակել կենտրոնական պտուտակները (սովորաբար դրանք երեքն են):
- Այժմ հանեք չորս ստորին պտուտակները, որոնք գտնվում են բամպերի կողքերում:
Առջևի անիվի հորերի վրա կա երկու պտուտակ, որոնք նույնպես պետք է հանվեն:
Երբ բոլոր մանիպուլյացիաներն ավարտվեն, մնում է միայն հեռացնել Kalina-ի առջևի բամպերը: Դա անելու համար սեղմեք սողնակը և բացեք այն: Հաջորդը, մի փոքր առաջ շարժեք բամպերը՝ հանելով այն ամրացումներից և հանեք: Ցանկալի է դա անել օգնականի հետ, քանի որ հեշտ չէ միայնակ գլուխ հանել առաջադրանքից։
Բամպերը ետ տեղադրելու համար դուք պետք է կատարեք վերը նշված բոլոր մանիպուլյացիաները հակառակ հերթականությամբ:
«Կալինա» երկրորդ սերունդ
Ինչպե՞ս հեռացնել «Կալինա-2»-ի առջևի բամպերը: Նոր մոդելի ապամոնտաժման գործընթացը որոշակիորեն տարբերվում է. Դուք պետք է անեք հետևյալը.
- Անջատեք ամրացման պտուտակներ (սովորաբար դրանցից երեքը. երկուսը կենտրոնական մասում և մեկը ձախ կողմում):
- Անջատեք չորս պտուտակները, որոնք գտնվում են բամպերի եզրին:
- Նույն թվով ամրակներ միացնում են անվադողերը բամպերի դիմաց: Նրանք նույնպես պետք է հեռացվեն:
- Պտուտակեք վեց պտուտակները, որոնք գտնվում են վերևում, վահանակի մոտ(հենց ռադիատորի կողքին).
Ինչպես նախորդ տարբերակում, մնում է միայն հեռացնել Kalina-ի առջևի բամպերը՝ զգուշորեն բացելով սողնակը և այն առաջ շարժելով:
Փակվում է
Հուսով ենք, որ այս հոդվածը կօգնի ձեզ լուծել Lada Kalina-ի բամպերը հանելու և տեղադրելու խնդիրը: Եթե ձեզ մոտ ինչ-որ բան չի ստացվում, ավելի լավ է կապվեք ավտոտեխսպասարկման հետ: Սա կօգնի խուսափել բամպերի կոտրումից և խնայել ժամանակը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Suzuki Bandit 400 - հակիրճ հիմնականի մասին
Նույնիսկ Suzuki-ի լուսանկարում ավազակը նման է ագրեսիվ խուլիգանի, որը ցանկանում է կռվել: Սա լեգենդար մոտոցիկլետ է, որը պարզապես պաշտամունք է դարձել իր երկրպագուների և իր ըմբոստ կերպարի իսկական գիտակների շնորհիվ:
Հակիրճ այն մասին, թե ինչպես լիցքավորել մեքենայի մարտկոցը
Դուք այս էջում եք: Այսպիսով, դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես լիցքավորել մեքենայի մարտկոցը: Առավոտյան նստեցիր ղեկին, փորձեցիր միացնել շարժիչը և ի պատասխան լռություն լսեցիր։ Ծանոթ իրավիճակ
Պոլիմեր մեքենայի ապակիների վերանորոգման համար. Ճեղք դիմապակու վրա. ինչպես հեռացնել այն
Երբեմն անկանխատեսելի իրավիճակներ են առաջանում ճանապարհին։ Ոչ ոք պաշտպանված չէ տարբեր վնասներից՝ լինի դա մարմնի վրա քերծվածք, փորվածք, թե այլ բան։ Շատ հաճախ ավտոմոբիլիստները բախվում են դիմապակու ճաքի խնդրին: Նման վնասը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով՝ ձմռանը վառարանի ոչ պատշաճ աշխատանքի կամ դիմացի մեքենայի անիվների քարի պատճառով։
Ի՞նչ է հետևի անիվի առանցքակալը, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես փոխարինել այն:
Աշխատող համակարգը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ, որոնցից հիմնականը մեքենայի կառավարելիության ապահովումն է։ Մեքենան մանևրելու և անվտանգ դարձնելու համար այն հագեցած է ղեկի հատուկ բռունցքով և առանցքների միջև գտնվող հանգույցով: Որպեսզի դրանք հնարավորինս հուսալի լինեն, դրանք ներառում են երկուական առանցքակալներ: Երկու մասերն էլ կարող են տարբերվել չափերով և արժեքով, սակայն դրանց դիզայնը մնում է անփոփոխ:
«Կալինա-2». սեփականատերերի ակնարկներ: «Կալինա-2» (կայարանային վագոն). «Կալինա-2»: կոնֆիգուրացիա
Հոդվածում մանրամասն նկարագրված է արդեն ծանոթ ավտոմեքենայի նոր սերունդը՝ «Լադա-Կալինա-2»-ը։ Հոդվածի հիմքում ընկած են սեփականատերերի ակնարկները: Խոսում է նաև այս մոդելի գների մասին։
