Continental IceContact անվադողեր. չափեր, բնութագրեր, թեստեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Գերմանական արտադրության ավտոմեքենաների անվադողերը համարվում են աշխարհում լավագույններից: Դրա մեկ այլ հաստատում Continental IceContact անվադողերն են: Արտադրողը համոզվել է, որ վարորդը իրեն վստահ է զգում ձմեռային ճանապարհներին և ապահովել է անվադողերի այս մոդելը բարձր արդյունավետությամբ:

արտադրողի մասին տեղեկատվություն

Continental-ը սկսեց արտադրել ռետինե արտադրանք մինչև ավտոմեքենաների հայտնվելը: 1871 թվականից գործարանը մշակում է անվադողեր հեծանիվների և վագոնների համար։ 1882 թվականին արտադրողը աշխարհին ներկայացրեց հեղափոխական արտադրանք՝ օդաճնշական անվադող, իսկ հինգ տարի անց Continental ապրանքանիշի անվադողերը կարելի էր տեսնել գերմանական արտադրության առաջին մեքենաների վրա:

Ներկայումս արտադրական օբյեկտները տեղակայված են բազմաթիվ երկրներում՝ Բելգիայում, Իռլանդիայում, Ֆրանսիայում, Ավստրիայում, Մեքսիկայում, Չիլիում, Սլովակիայում և այլն: 2013 թվականին Կոնտինենտալ գործարանը բացվել է Ռուսաստանում՝ Կալուգայի մարզում։Continental անվադողերը լավագույնն են Գերմանիայում և հանդիսանում են անվադողերի լավագույն ապրանքանիշերից մեկը համաշխարհային վարկանիշում:

Կազմ

Բրենդն առաջարկում է անվադողերի լայն տեսականի ամենագնացների, մեքենաների և բեռնատարների, քրոսովերների, սպորտային մեքենաների, մինիվենների համար: Շարքը բաղկացած է ձմեռային, ամառային և բոլոր սեզոնային անվադողերից։

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact-ը ձմեռային շարքի ամենավառ ներկայացուցիչներն են։ Նրանք ապահովում են ուժեղացված անվտանգություն և հարմարավետություն: Արտադրողը փորձել է հնարավորինս հարմարեցնել անվադողերը ձմեռային կոշտ պայմաններում օգտագործելու համար։

Ամառային անվադողերը Continental ապրանքանիշից ստացան գերազանց բռնում: Դրա վրա վարորդը կարող է ապահով տեղաշարժվել ինչպես ասֆալտի վրա, այնպես էլ խորդուբորդ տեղանքով։ Հայտնի մոդելներից են Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP:

Բոլոր սեզոնային «Continental» անվադողերը բնութագրվում են բարձր հաղթահարման ունակությամբ և անբասիր որակով: Մեղմ ձմեռային և զով ամառային կլիմայով տարածաշրջաններում օգտագործման համար հարմար են Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT անվադողերը:

Ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրության ընթացքում ընկերությունը ներդրում է բազմաթիվ նորարարական տեխնոլոգիաներ և մշտապես վերահսկում է արտադրանքի որակը։ Յուրաքանչյուր անվադող անհատապես փորձարկվում է պահեստ մտնելուց առաջ:

ՄայրցամաքայինContiIceContact

Գերմանական անվադողերի ապրանքանիշի մշակողները մշտապես փորձում են բարելավել իրենց արտադրանքը: Այսպիսով, անվադողերի մի քանի հնացած մոդելներ (Continental 4x4 IceContact և Conti WinterViking) փոխարինվեցին ContiIceContact Continental անվադողերով: Նրանք ստացել են ասիմետրիկ քայլք նախշ և հասկեր: Իրենց նախորդներից նրանք ժառանգել են իդեալական ձգողականություն և անվտանգության բարձր մակարդակ։

«Վիկինգների» և «կոնտակտների» երկու մոդիֆիկացիաները, որոնք սիրված են արտաճանապարհային շատ տերերի կողմից, հսկայական թվով անգամներ շահել են մրցանակներ՝ համաձայն եվրոպացի և հայրենական փորձագետների կողմից անցկացված թեստերի: Սակայն անվադողերի այլ արտադրողները տեղում չեն նստել՝ փորձելով որակյալ արտադրանք ստեղծել։ Ի պատասխան սրան՝ Continental-ի մասնագետները ներկայացրել են բարելավված գամասեղներով կաուչուկի իրենց տարբերակը՝ Continental IceContact: Անիվների ակնարկներն ու բնութագրերը կքննարկվեն ստորև:

Պաշտպան

Կառուցողների դիզայներական լուծումները հնարավորություն են տվել ստեղծել կաուչուկ, որը հարմար է կլիմայական ամենադաժան պայմաններում օգտագործելու համար։ Կենտրոնական քայլքի գոտին բաղկացած է սուր անկյունային բլոկներից, որոնք փոխարինել են սովորական ուղիղ երկայնական կողիկներ: Այս ներդրումը զգալիորեն մեծացրել է եզրերի քանակը, որոնք կպչում են մերկասառույց կամ ձնառատ ճանապարհների մակերեսին: Բլոկների մակերևույթի փոքր շերտերն ապահովում էին անվադողերի կոպիտ ծածկույթ:

Continental IceContact անվադողերը ներսից ունեն եռաչափ աստիճանաձև եզրեր: վրա տեղակայված սինուսոիդային լամելաների հետ համատեղանվադողերի արտաքին կողմը, սա բարելավեց մեքենայի կառավարումը ցանկացած տեսակի ճանապարհի վրա:

Բլոկների միջև ակոսները հատվում են տարբեր անկյուններով և արդյունավետորեն կանխում են հիդրոպլանավորումը: Անվադողեր ստեղծելու համար արտադրողն օգտագործել է սինթետիկ փափկեցնող պարունակող օրիգինալ սեփական խառնուրդ, որը թույլ է տալիս պահպանել ռետինի փափկությունը նույնիսկ սաստիկ ցրտահարության ժամանակ։

Սովորելու տեխնոլոգիա

Continental IceContact-ն ունի 130 հասկ նոր ձևի մակերեսի վրա, որը կոչվում է «Brilliance Plus»: «Պողպատե ատամների» արտադրողը ֆիննական «Tikka» ընկերությունն է։ Մշակողները ստիպված են եղել քրտնաջան աշխատել, որպեսզի ստեղծեն նոր սերնդի գամասեղներ, որոնք նվազագույն բացասական ազդեցություն կունենան ճանապարհի մակերեսի վրա և միևնույն ժամանակ կպահպանեն անվադողերի ամրությունը: Գամասեղները ստացել են ավելի թեթև քաշ, նորացված ձև և ամրացման նոր եղանակ։

Կծիկների առանձնահատկությունն այն է, որ կոշտ համաձուլվածքի ներդիրների առկայությունն է չորս ճառագայթով աստղի տեսքով: Յուրաքանչյուր հասկ ստացել է մեկ այսպիսի անսովոր ներդիր, որը «կծում» է սառույցի մեջ և ապահովում է հիանալի բռնում սառցե ճանապարհին։ Փորձարկումները ցույց են տվել, որ Continental IceContact անվադողերն ունեն ավելի կարճ կանգառի հեռավորություններ, քան ռետինը՝ պարզ «պողպատե ատամներով»:

Սոսնձման եզակի տեխնոլոգիան ստիպում է մոռանալ դրանք կորցնելու խնդրի մասին։ Գամասեղը հանելու համար պահանջվում է 500 Ն, մինչդեռ սովորական գամասեղները կարող են դիմակայել միայն 70 Ն:

Հասկի երկու կողմերում կան ակոսներ, որոնքկլանող սառցե չիպսեր, բարելավում է ձգումը:

Կարծիքներ և գին

Continental IceContact --ը եզակի անվադող է, որը ստեղծվել է հատուկ խստաշունչ ձմեռներով տարածաշրջանների համար և, հետևաբար, սիրահարվել է բազմաթիվ հայրենական մեքենաների սեփականատերերին: Առաջարկվում է երթևեկել մերկասառույցով. Անվադողերը լավ էին աշխատում թեթև ձյունապատ մակերեսների վրա: Այնուամենայնիվ, չպետք է մագլցել դրա վրա գտնվող ձնակույտերի մեջ. «փորելու» մեծ վտանգ կա:

Գերմանական անվադողերի արժեքը կախված է չափսից: Այսպիսով, Continental IceContact 205/55 R16 անվադողերի հավաքածուի համար դուք պետք է վճարեք 25,200-ից մինչև 46,000 ռուբլի: Գնի վրա ազդում են նաև լրացուցիչ պարամետրեր՝ բեռնվածություն և արագության ինդեքս։ Օրինակ, անվադողի վրա 91 թիվը ցույց է տալիս, որ մեկ անիվի թույլատրելի քաշը 615 կգ է: «T» (արագության ինդեքս) տառը ցույց է տալիս առավելագույն աշխատանքային արագությունը մինչև 190 կմ/ժ։

Ամրապնդված Continental IceContact XL անվադողերը սովորաբար հանդիպում են պրեմիում կարգի մեքենաների վրա և առաջարկում են կողային հարվածների բարձր դիմադրություն: Նման արտադրանքը վարորդներին ավելի թանկ կարժենա, քան սովորական կաուչուկը։

Երկրորդ սերնդի ContiIceContact

2015 թվականին ավտովարորդներին ներկայացվեց ռուսական Continental գործարանում արտադրված ռետինե բարելավված մոդելը: Continental IceContact 2-ը մշակողների կողմից նույնիսկ ավելի բարձր կատարողականություն է ստացել, քան իր նախորդը:

Ինժեներներին հաջողվել է բարելավել կառավարումը չոր մայթի և ձնառատ ճանապարհների վրա: Մի քանիսըավելացել է ձգողականությունը և արգելակման հզորությունը սառույցի վրա։

Անվադողերի առանձնահատկություններ

Եվրոպական շատ երկրներում արգելված է «հասկ» քշել՝ ճանապարհին վնասելուց խուսափելու համար։ Սկանդինավիայի տարածքում թույլատրվում է նմանատիպ տեսակի կաուչուկի օգտագործումը, սակայն սահմանափակ քանակությամբ «պողպատե ատամներով»։ «Continental» կոնցեռնը, այս ոլորտում բազմաթիվ ուսումնասիրություններ կատարելով, եզրակացրեց, որ ավելի փոքր զանգվածով և չափսերով գամասեղները շատ ավելի քիչ են մաշում ճանապարհի մակերեսը, ի տարբերություն ծանր գամասեղների: Սա թույլ է տվել Continental IceContact 2 անվադողերին ստանալ երեք անգամ ավելի շատ «պողպատե ատամներ», քան թույլ է տալիս սկանդինավյան երկրների օրենսդրությունը:

Կծիկները հատուկ կերպով ամրացվում են սոսինձով և շարվում մակերեսի վրա 18 շարքով։ Անվադողերի «բարյացակամությունը» ճանապարհի մակերեսին ապացուցվել է այն բանից հետո, երբ IceContact 2 անվադողերով մեքենան 400 անգամ վարել է գրանիտե սալիկով մոտ 100 կմ/ժ արագությամբ::

Rubber Review

Continental IceContact 2-ի թեստերը ցույց են տվել, որ գամասեղներով անվադողերի թարմացված տարբերակը իդեալական է ճանապարհների սառցե մակերևույթների վրա օգտագործելու համար: «Պողպատե ատամները» տեղակայված են օֆսեթով, ինչը հնարավորություն է տվել ձեռք բերել մշտական շփում, հետևաբար՝ ձգում անձեռնմխելի սառույցի հետ։ Կծիկի շուրջ փակ խոռոչները՝ գրպանները, կուտակում են մանրացված սառույցը և հեռացնում այն կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ։

Այս անվադողերի մոդելի առավելությունները ներառում են՝

• հարմարեցում օդի շատ ցածր ջերմաստիճաններին;
• գերազանցբեռնաթափում ցանկացած ճանապարհի մակերևույթի վրա;
• ցածր աղմուկ;
• գամասեղի մաշվածության դիմադրություն;
• եզակի բազմակողմ քայլք նախշ;
• «հասկը» հատկապես «սիրում է» սառցե ասֆալտը;
• աճեցված հասկերի թիվը;
• չափերի լայն տեսականի;
• ռետինի դիմացկունություն.

Ի՞նչ նորություն կա?

Ռետին ստեղծելու համար մշակողները օգտագործել են նոր սերնդի CristallDubb գամասեղներ («բյուրեղյա գամասեղներ»): Դրանք նույնպես տեղադրվում են հատուկ սոսինձով, բայց դրանք լրացուցիչ թեթև են։ Ի տարբերություն առաջին սերնդի անվադողերի արտադրության համար օգտագործվող «հասկների», նորացված գամասեղներն ունեն ավելի մեծ երեսպատման տարածք և 25%-ով ավելի քիչ քաշ։

Քայլքի նախշը նույնպես որոշակի փոփոխություններ է ստացել: Անվադողերի արտաքին մասում այժմ ներկայացված են ավելի մեծ բլոկներ՝ բազմակողմանի եզրերով:

Continental IceContact 2-ի փորձարկումներն արդեն բազմիցս են իրականացվել, և ռետինն իրեն դրսևորել է դրական կողմով։ Միացման հատկությունները, բեռնաթափումը և անվտանգությունը՝ ամենաբարձր մակարդակով: Նման արդյունքների հասնելուն օգնեց 15 բաղադրիչներից բաղկացած հատուկ միացության օգտագործումը։ Փորձերը ցույց են տվել, որ երկրորդ սերնդի Ice Contact անվադողերը մնում են փափուկ և ճկուն նույնիսկ -60°C ջերմաստիճանի դեպքում՝ մեծ քանակությամբ ռապսի յուղի օգտագործման շնորհիվ:

Ամենագնացների և քրոսովերների սեփականատերերի համար արտադրողն առաջարկում է ցցված Continental IceContact 2 ամենագնաց: Մոդելը ստացել է կողային պատերի ամրացված շրջանակ, շրջանակ ևանջատիչ. Բծերը բաշխված են քայլքի մակերևույթի վրա, որպեսզի դրանց առավելագույն քանակը կարողանա կապվել ճանապարհի հետ:

Անվադողերի բարելավված մոդելը շատ հաջող ստացվեց և շահեց բազմաթիվ հայրենական և արտասահմանյան վարորդների վստահությունը: Կոնտիկին հատկապես հայտնի է Ռուսաստանի հյուսիսային շրջաններում, Սկանդինավյան և Բալթյան երկրներում։

Արժեքը

Premium անվադողերը Continental IceContact 2 R17 մեքենայի տիրոջը կարժենա 9000-11000 ռուբլի մեկ անիվի համար։ Կաուչուկի արժեքը նվազագույն չափերով (175/70 R13) սկսվում է 3000 ռուբլուց: Կատարումը պահպանվում է 5-6 սեզոն: