Continental IceContact 2 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Continental IceContact 2 SUV անվադողերի ակնարկներ

Բովանդակություն:

Continental IceContact 2 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Continental IceContact 2 SUV անվադողերի ակնարկներ
Continental IceContact 2 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Continental IceContact 2 SUV անվադողերի ակնարկներ
Anonim

Գերմանական ընկերությունները հայտնի են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ։ Նրանք միշտ արտադրում են որակյալ ապրանքներ, որոնք երկար ժամանակ են գործում: Սա երևում է, եթե ծանոթանաք BMW-ի, Mercedes-Benz-ի և այլ մեքենաների հետ։ Սակայն որակյալ անվադողեր են արտադրվում նաեւ Գերմանիայում։ Նման արտադրողներից մեկը Continental-ն է: Շատերի համար դա որակի չափանիշ է: Արտադրողը ամենապատասխանատու մոտեցումն է ցուցաբերում անվադողերի յուրաքանչյուր մոդելի մշակման և արտադրության նկատմամբ՝ վարորդների համար անվտանգ վարում ապահովելու համար:

Continental IceContact 2 ակնարկներ
Continental IceContact 2 ակնարկներ

Ընկերության մասին

Ընկերությունը անմիջապես չսկսեց զբաղվել իր մշտական գործունեությամբ և արտադրել Continental IceContact 2 ամենագնաց, ըստ օգտվողների կարծիքների, որոնք լավագույն անվադողերն են: Սկզբում արտադրողը արտադրում էր ռետինե արտադրանք տարբեր ոլորտների համար: Ավելի ուշ ընկերությունը սկսեց արտադրել անվադողեր սայլերի և հեծանիվների համար։ Մեքենաների համար ոչինչ չէր արտադրվում մի պարզ պատճառով՝ դրանք այն ժամանակ դեռ հասանելի չէին։Դա եղել է։ Միայն 1882 թվականին ընկերությունը սկսեց նոր տեխնոլոգիայի կիրառմամբ մեքենաների անվադողերի արտադրությունը։ Այնուհետև ապրանքները մեծ պահանջարկ ունեին, և 1887 թվականին ընկերությունը մեծ ժողովրդականություն էր վայելում: Շատ առումներով դա ձեռք է բերվել մրցարշավին մասնակցող մեքենաներում անվադողերի տեղադրման միջոցով։

Ընկերությունը մշտապես մշակում և թողարկում է անվադողերի նոր մոդելներ: Այժմ այն հայտնի է ամբողջ աշխարհում և մասնաճյուղեր ունի գրեթե բոլոր երկրներում։ Ռուսաստանում մասնաճյուղը հայտնվել է 2013թ. Այնուհետեւ ընկերությունը գտնվում էր Կալուգայի մարզում։ Այս պահին Continental IceContact 2 անվադողերը, ըստ ակնարկների, բազմաթիվ ուսումնասիրությունների և թեստերի, համարվում են լավագույններից մեկը:

Continental IceContact 2

Continental IceContact 1 անվադողերը մեծ պահանջարկ ունեին վարորդների շրջանում, սակայն շուտով սկսեցին հայտնվել այլ արտադրողների ավելի նոր և կատարելագործված մոդելներ: «Continental»-ը հասկացավ, որ «IceContact»-ը բարելավման կարիք ունի։ Հետո հայտնվեց երկրորդ մոդելը։ Հետազոտությունների և կարծիքների հիման վրա Continental IceContact 2 մարդատար ավտոմեքենայի անվադողը զգալի բարելավում է առաջին սերնդի համեմատ:

continental icecontact 2 SUV ակնարկներ
continental icecontact 2 SUV ակնարկներ

Բարելավումները ազդել են բռնման վրա՝ անկախ եղանակային պայմաններից: Հատուկ մշակված քայլքի նախշը և ռետինե խառնուրդը հնարավորություն են տվել կրճատել մեքենայի արգելակման հեռավորությունը նման անվադողերով։

Հատկություններ

Գամասեղ անվադողերը շատ արդյունավետ են սառույցի կամ ձյան պայմաններում: Սակայն քաղաքային պայմաններում դրանք շատ են մաշվում, եւ հիմնական խնդիրն այն էդրանք զգալիորեն փչացնում են ասֆալտը. Եթե գամասեղով անվադողերով մեկ մեքենան անցնում է մաքուր ասֆալտի միջով, ապա մաշվածությունը գործնականում նկատելի չի լինի, բայց ծանր երթեւեկության պատճառով ծածկույթը զգալիորեն փչանում է: Ուստի շատ երկրներում խստիվ արգելված է գամասեղներով անվադողերի օգտագործումը։ Որոշ նահանգներում կարելի է օգտագործել գամասեղներով անվադողեր, սակայն դրանց թիվը պետք է սահմանափակվի։

Continental-ը մշակել է գամասեղների նոր տեխնոլոգիա, որն ավելի թեթև է և ունի այլ ձև: Սրա շնորհիվ հիմա ասֆալտի մակերեսը չեն փչացնում։ Համաձայն ակնարկների՝ Continental IceContact 2-ն իր նոր տեսքով չի վատթարացրել ձգողականությունը, այլ նույնիսկ բարելավել է այն։

անվադողեր continental icecontact 2 ակնարկ
անվադողեր continental icecontact 2 ակնարկ

Շատ արտադրողներ ամրացնում են գամասեղները անվադողի մակերեսին՝ պարզապես դրանք դնելով ռետինե մեջ: Սրա պատճառով նրանք հաճախ դուրս են ընկնում ու մնում ճանապարհին։ Իհարկե, սա հաճախորդների դժգոհության ալիք է առաջացրել։ Continental IceContact 2-ը ստեղծելիս արտադրողի կողմից հաշվի են առնվել մեքենաների սեփականատերերի արձագանքները. այժմ հասկերն ամրացված են սոսինձով: Ընդհանուր առմամբ տեղադրված է 18 տող։

Նման հասկերն իսկապես չեն փչացնում ճանապարհի մակերեսը։ Դա ապացուցվել է ոչ միայն ինժեներների խոսքերով, այլեւ տարբեր փորձարկումների արդյունքում։ Դրանցից մեկը ճանապարհի նույն հատվածով ավելի քան 400 անգամ վարել է: Դրանից հետո ասֆալտն ամբողջությամբ անվնաս է եղել։

Overview

Անվադողերը փորձարկվել են տարբեր պայմաններում՝ հնարավորինս նման առօրյա: Համաձայն ակնարկների՝ Continental IceContact 2 ամենագնացը գերազանցում էր հատկապես սառույցի վրա: Սառցե ճանապարհի վրաանվադողերը կատարյալ կպչում են ճանապարհին: Այն չի փչանում այն պատճառով, որ ռետինն ունի ակոսներ, որոնք նախատեսված են խոնավությունը, թուլացած ձյունը կամ սառույցը արագ հեռացնելու համար:

continental icecontact 2kd ակնարկներ
continental icecontact 2kd ակնարկներ

Մոդելի առավելությունները՝

  • Հատկությունները և հայտարարված բնութագրերը պահպանվում են օդի շատ ցածր ջերմաստիճաններում։
  • Հիանալի բռնում ցանկացած ճանապարհի մակերևույթի վրա՝ անկախ պայմաններից:
  • Բավական հանգիստ աշխատանք։
  • Բարելավված գամասեղային կցորդ:
  • Գերազանց ձգում մերկասառույց ճանապարհներին:
  • Լավ կատարման հասնելու համար հասկերի օպտիմալ քանակը:
  • Շատ չափսեր.
  • Մաշվածության դիմադրության բարձրացում։

Մոդելի թարմացումներ

Ըստ օգտատերերի կարծիքների՝ Continental IceContact 2 ամենագնացի ամենակարևոր փոփոխությունը հասկերն են: Այժմ դրանք պատրաստվում են այլ նյութից, ինչի շնորհիվ ունեն ավելի քիչ քաշ և ավելի լավ բռնում։ Դրա շնորհիվ անվադողերն այժմ գործնականում չեն փչացնում ասֆալտը։

Իր հատկությունները պահպանելու համար ռետինը միշտ պետք է փափուկ լինի: «Continental IceContact 2»-ում այն մնում է փափուկ նույնիսկ 60 աստիճան ցածր ջերմաստիճանի դեպքում։ Քանի որ հաճախորդները մեկնաբանում են Continental IceContact 2 KD-ը, սա զգալի առավելություն է մրցակցության նկատմամբ:

անվադողեր continental icecontact 2 SUV ակնարկներ
անվադողեր continental icecontact 2 SUV ակնարկներ

Այս ռետինը հարմար չէ քրոսովերի և ամենագնացների համար, սակայն արտադրողը հաշվի է առել այս պահը։ Խոշոր մեքենաների համար թողարկվել է անվադողերի հատուկ շարք, որումավելի ուժեղ պաշտպան. Այս ռետինը կարող է դիմակայել ծանր բեռների։

Շարժիչներից շատերը հիմնականում հիացական կարծիքներ ունեն Continental IceContact 2-ի և դրա բազմաթիվ առավելությունների վերաբերյալ:

Արժեքը

Անվադողերը առաջարկվում են տարբեր չափսերի։ Այսպիսով, 13 շառավղով 1 անվադողը կարժենա մոտ 3300 ռուբլի: Ամենամեծ անվադողը 17 շառավղով արժե մոտ 10 հազար, շատ ավելի թանկ։

Կարծիքներ

Մեքենաների շատ սեփականատերեր տեղադրում են այս անվադողերը: Ամենից հաճախ նրանք դրական արձագանքներ են տալիս Continental Icecontact 2-ի մասին:

Անվադողերն ունեն գերազանց բռնում և կարճ արգելակման հեռավորություններ: Նման անվադողերի արտադրությունը սկսելու համար արտադրողը ստիպված է եղել երկար ժամանակ զբաղվել դրանց մշակմամբ։ Սրա արդյունքում էապես փոխվել է ռետինի բաղադրությունը և քայլքը։

Նաև շատերը նշում են, որ հասկերի շնորհիվ մեքենան հեշտությամբ անցնում է այնտեղ, որտեղ նախկինում չէր կարող։ Այժմ հասկերն ավելի քիչ են կշռում, քան նախկինում: Հետևաբար, դրանք օգնում են նվազեցնել վառելիքի սպառումը։

«Continental IceContact 2 SUV»

Continental IceContact 2 SUV KD մոդելի մասին ակնարկներն արդեն նկարագրված են վերևում: Այս անվադողերը խորհուրդ են տրվում քրոսովերների և ամենագնացների համար: Այստեղ կան նաև թեթև բծեր քայլքի մակերեսին։

continental icecontact մարդատար անվադող 2 ակնարկ
continental icecontact մարդատար անվադող 2 ակնարկ

Այս անվադողերն ունեն ընդգծված կողային հատված։ Այն թույլ է տալիս ավելի հաջող մուտք գործել շրջադարձեր, ինչպես նաև զգալիորեն նվազեցնում է արգելակման հեռավորությունը: Ռետինն ավելի հեշտ է հաղթահարում դժվարամատչելի վայրերը, ինչպես նաև ունի գերազանց բռնում:հատկություններ։

Եզրակացություն

Անվադողեր Continental IceContact 2 ամենագնացը, ըստ ակնարկների, իդեալական են ինչպես քաղաքային վարելու, այնպես էլ մերկասառույց ճանապարհների համար: Խորհուրդ է տրվում տեղադրել այն շրջաններում, որտեղ ձմեռները հատկապես ցուրտ են և ուղեկցվում են առատ ձյունով։ Հատկանշական հատկանիշը բավականին հանգիստ շարժումն է, քանի որ անվադողերը լրացուցիչ աղմուկ չեն ստեղծում:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

GAZ-AAA. պատմություն, նկարագրություն, բնութագրեր

Ներթափանցող քսանյութ՝ նպատակը, կազմը, առավելություններն ու թերությունները

KrAZ-6322. ընդհանուր դասավորվածություն, տեխնիկական բնութագրեր, փոփոխություններ

UAZ-39629. նպատակը, նկարագրությունը, բնութագրերը

Բենզինի պոմպը չի աշխատում. հնարավոր պատճառներ և լուծումներ

Ինչպես զգալ մեքենայի չափսերը. գործնական առաջարկություններ և առանձնահատկություններ

Մեքենայի լայնությունը, չափերը

Մոտոցիկլետ կողային կառքով. Վարելու առանձնահատկությունները

Նավթի համաշխարհային և ռուսական պաշարներ

Բեռնատարներ՝ ապրանքները պահեստում տեղադրելու ունիվերսալ գործիք

Ժամկետային ամրագոտի լարող գլան. դիզայնի առանձնահատկությունները և տեսակները

Կատարում ենք ВАЗ-2110 բալոնի գլխիկի վերանորոգում սեփական ձեռքերով։ Ստուգում, մաքրում և անսարքությունների վերացում

Ծռունկ լիսեռի ճախարակ

Ինչ է շարժիչի կյանքը: Որքա՞ն է դիզելային շարժիչի շարժիչի կյանքը:

Շարժիչի մխոցներ՝ սարք, նպատակ, չափսեր