Ի՞նչ է նշանակում Skoda կրծքանշանը: Լոգոյի պատմություն

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ի՞նչ է նշանակում Skoda կրծքանշանը: Հարցը շատերին է հետաքրքրում. Հայտնի չեխական ավտոարտադրողի լոգոն տարբեր ասոցիացիաներ է առաջացնում։ Ոմանք տեսնում են երկրագնդի ֆոնի վրա թեւերը բացած թռչուն, ոմանք թռչող նետ, ոմանք… Եկեք չգուշակենք: Եկեք գնանք ճանապարհորդության ժամանակի միջով: Մենք շատ հետաքրքիր բաներ կսովորենք ձեռնարկության անցյալից և ներկայից, որի ձևավորումը տեղի է ունեցել գրեթե 150 տարի առաջ։

Ինչպես սկսվեց ամեն ինչ

Եկեք դիմենք մատենագիտական աղբյուրներին, որոնք պարզում են, թե ինչ է նշանակում «Skoda» պատկերակը: Լոգոյի պատմությունն արժանի է ուշադրության։ Բայց նախ, եկեք խոսենք բույսի ծագման մասին: Աշխարհահռչակ ավտոարտադրողի տարեգրությունը կապված է երկու առանձին ձեռնարկությունների հետ։ Առաջինը Emil Skoda-ի գործարանն է։ Սկզբում Էմիլը եղել է համեստ Պիլսենի մեխանիկական գործարանի տնօրենը, որը կառուցվել է 1859 թվականին ձեռնարկատեր Վալդշտեյնի կողմից:

1869 թվականին նա գնեց ընկերությունը և սկսեցընդլայնելով ապրանքների տեսականին. Հիանալի ձեռնարկատիրական ոգի ունեցող չեխ ինժեների մեծ ծրագրերը, ըստ ամենայնի, հասան իրենց նպատակին։ Škoda ապրանքանիշը հայտնի էր Ավստրո-Հունգարական կայսրությունում։ Նա լայնորեն հայտնի է XXI դարում։

Որպեսզի հասկանաք, թե ինչ է նշանակում Skoda կրծքանշանը, ինչպես է այն փոխվել, դուք պետք է ուսումնասիրեք ձեռնարկության վերածննդի մանրամասները: Դա տեղի ունեցավ 1885 թվականի վերջին։ Փոքր մեքենաշինական Laurin & Klement գործարանը Մլադա Բոլեսլավում (քաղաք Կենտրոնական Բոհեմի շրջանում Ջիզերա գետի ափին) սկսել է արտադրել տրանսպորտի պարզ ձև՝ հեծանիվներ։

Լորենու տերեւ

Հեծյալի ոտքերի օգնությամբ շարժվող մեքենաների սերիական արտադրության համար անհրաժեշտ էին բաղադրիչներ։ Հեծանվային բիզնեսի կազմակերպիչներ Վացլավ Լաուրինը և Վացլավ Կլեմենտը պահեստամասերի մեծ մասը գնել են Անգլիայում։

Նրանք մեծ ոգևորությամբ յուրացրին նոր բիզնես։ Հակառակ դեպքում, դժվար թե այսօր միլիոնավոր մարդիկ մտածեն, թե ինչ է նշանակում Skoda պատկերակը: Պատմությունը շարունակվում է. առաջին ուղեկիցը մեխանիկ էր, երկրորդը՝ գրավաճառ, բայց երկուսն էլ սիրում էին հեծանիվ վարել։

Իրենց հորինած երկանիվ ապրանքների մոդելը հայրենասիրական կոչվեց՝ «Սլավիա»։ Նա լավ է վաճառվել ոչ միայն Չեխիայում, այլեւ արտերկրում։ Ավստրո-Հունգարիայի երկակի միապետության Կենտրոնական Եվրոպայի բազմազգ պետության բնակիչները հարգանքով էին խոսում Slavia ապրանքանիշի մասին («Սլավոնական»):

Փորձառու ավտովարորդները գիտեն, թե ինչ են նշանակում Skoda-ի կրծքանշանը և զինանշանը: Բայց արդյո՞ք նրանք բոլորն են խորապես «փորել» թեման և իմացել են սլավոնա-գնչուների արտացոլման առաջին «լորենի տերևների» մասին:արտադրանքի արմատները?

Կայսեր ծաղկեպսակ

Սրտաձեւ պատկերը կարելի էր տեսնել ոչ միայն հեծանիվների, այլ նաև մոտոցիկլետների վրա, որոնք ընկերությունը ի վերջո սկսեց արտադրել։ Ինչպես հաճախ է պատահում, արտադրողները նոր բան էին ուզում։ Դա հաստատում է այն փաստը, որ 1900 թվականից Slavia ապրանքանիշը սկսեց անհետանալ։

Բայց L&K խորհրդանիշն ավելի ու ավելի հաճախ էր հայտնվում դափնեպսակի ներսում։ Լոգոտիպը գործել է մինչև 1925 թվականը։ Ասում են՝ սա Կլեմենտի նվիրումն է իր գործընկեր Լաուրինին։ Հումորի սիրահար էքսցենտրիկը օգտագործել է «Laurin'u» և «laurus nobilis» (դափնու տերեւ) բառերի հնչյունների նմանությունը։

Փառքի և հաղթանակների ծաղկեպսակը՝ կայսերական մեծության խորհրդանիշը, հավերժացրեց ինժեներ Վացլավի աշխատասիրությունն ու հանճարը։ Ահա, պարզվում է, թե ինչ է նշանակում Skoda կրծքանշանը։ Octavia-ն Laurin & Klement-ի ժամանակակից տարբերակի կոմպակտ ընտանեկան մեքենա է: Հարմարավետ և բավականին տարածված: Զանգերի և սուլիչներով հազվագյուտ թոփ գաղափար՝ կրուիզ-կոնտրոլ, կլիմայի կոնտրոլ, ղեկ՝ 2 ինքնաթիռում կարգավորմամբ. հիմնադիրները երբեք չէին երազել դրա մասին:

Փա՛ռք մեծ մտքին:

Բայց վերադարձ դեպի անցյալ։ 1925 թվականին ընկերությունը միավորվեց խոշոր Skoda Pilsen ընկերության հետ։ L&K ապրանքանիշը մոռացության է մատնվել. Նոր ընկերությունը ստացել է Skoda անվանումը։ Մենք արդեն նշել ենք «Հնդկական ասոցիացիաները»։ Հենց քսանհինգերորդում հայտնվեց գունեղ տարբերանշան: Ասում են՝ Skoda-ի հարուստ տանը մի ծառա է աշխատել Ամերիկայից։ Հեռավոր մայրցամաքի բնիկ բնակչության ներկայացուցչի տեսարանը, որը Կոլումբոսը նկարել է Հնդկաստանի համար, ոգեշնչել է SKODA-ի տնօրենին սլաք պատկերել:

Արծվի «գլխարկը» հնդիկի գլխին, նրա գրաֆիկանոճավորված պատկեր՝ նետի / նիզակի ավելացմամբ, «գլուխի» և «նետի» միաձուլմամբ։ Այս բոլորը կարևոր իրադարձություններ են երկար ճանապարհորդության համար: Նրանք խոսում են այն մասին, թե ինչ է նշանակում Škoda կրծքանշանը։

Հին նշանն ավելի հետաքրքիր է:

1923 թվականի վերջում Պիլսենում հեղինակային իրավունքի համար բրենդի երկու տեսակ օրինականացվել են արտոնագրային գրասենյակի աշխատակիցների կողմից: 1924-1925 թվականներին ծաղկել է 5 փետուրներով թեւավոր նետը և շրջանագծի SKODA մակագրությունը։ Երկրորդ տարբերակը երեք փետուրներով սլաք է: Երկու դեպքում էլ կետը մատնացույց արեց դեպի աջ։

Ենթադրվում է, որ 1926 թվականից մինչ օրս «եռյակը» գրեթե անփոփոխ տարբերանշան է: Հասկանալով տարբերակների գաղտնիքը, որը նշանակում է Skoda պատկերակը, հեղինակի անունը մնում է ստվերում։ Նշվում է երկու չեխ քանդակագործների անուններ, իսկ թե կոնկրետ ովքեր են՝ Օտակար Կպանիելը, թե Օտտո Գուտֆրյունդը, հայտնի չէ։ Ներկայումս, մեկնաբանելով նշանի իմաստը, նրանք հաճախ նշում են արտադրության չափն ու անբասիրությունը (շրջանակ, որը հայտնի է նաև որպես գլոբուս):

Հետաքրքիր մետամորֆոզներ են տեղի ունեցել 1990թ. Տարբերանշանը կանաչ է։ Շուրջը կանաչ գույն էր։ Skoda Auto տառատեսակ:

Որոնել այլ լուծումներ

1991 թվականին ԽՍՀՄ փլուզման ժամանակ տեղի ունեցավ «պերեստրոյկա» կոչվող գործընթաց։ Հնչեց նախկինում խորհրդային ժողովրդին անսովոր սեփականաշնորհում բառը. Այս ժամանակ, մեկ այլ նախկին սոցիալիստական երկրում, սեփականաշնորհված Škoda-ն մտավ Volkswagen Group-ը (դարձավ դուստր ձեռնարկություն):

Լոգոն, տարբերանշանն արդեն մեկնաբանվել են նոր միտումների լույսի ներքո: Հնդկական գլխազարդը առաջընթացի խորհրդանիշ է: Սլաք -նորարարություն. «Թռչնի աչք» (փոքր հանդերձում) - արտադրության գործընթացի ճշգրտությունը: 1991 թվականի ապրիլին SKODA-ն գնեց հեղինակային իրավունքները։

1993 թվականին պատկերի վրա փոքր փոփոխություններ են կատարվել: Գույնի համադրությունը դարձավ սև և կանաչ (ավանդույթներ, աճ, կայունություն): 1999 թվականին նշանին ավելացվեցին «ուռուցքներ» (3D էֆեկտ): Սպիտակը փոխարինվել է արծաթով։

Ընկերության հարյուրամյակի ընթացքում SKODA Felicia-ն զարդարված էր թևերով նետով, որը շրջապատված էր դափնեպսակով՝ ոճավորված 100 համարով: 2011 թվականին այն արդեն թեւավոր սլաք էր քրոմապատ սև ֆոնի վրա: շրջան առանց «Skoda» մակագրության։ Թվում է, թե Skoda պատկերակը նշանակում է, իհարկե. Ինչ վերաբերում է «տեսքի» փոփոխություններին, ապա շատերը կարծում են, որ հին նշանն ավելի արտահայտիչ էր։

Նայեք այս խորհրդանշական խորհրդանիշին սպիտակ ֆոնի վրա՝ ներկառուցված սև և արծաթագույն շրջանակի մեջ: Դուք կարող եք գտնել այն անթերի: Ի վերջո, դրանում ամեն ինչ լակոնիկ է փոխանցված՝ ավանդույթներ, արտադրության բնապահպանական անվտանգություն, նորարարություն։

Հետաքրքիր է, ինչպե՞ս կփոխվի նշանը ապագայում: Դա «տիեզերական փոփոխություններ» կլինի՞։ Թե՞ հին լավ ռետրոն կտիրի: