2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Միջին չափսի Toyota Tacoma պիկապ բեռնատար: Այս մեքենան փոփոխվել է Հյուսիսային Ամերիկայում օգտագործելու համար: Արտադրվում է 1995 թվականից Toyota Motor
Կորպորացիա. 2005 թվականին երկրորդ սերնդի Tacoma-ն արժանացել է հեղինակավոր Motor Trend ամսագրի մրցանակին: Toyota Tacoma-ն ավելի քան 10 տարի առաջատար դիրք է զբաղեցնում ավտոմեքենաների շուկայում միջին չափի պիկապ սեգմենտում, շատ տարածված է և համարվում է, թերևս, ամենազանգվածային մեքենան: Հիմնական առավելությունները, որոնք որոշում են այս մեքենայի պահանջարկը, գերազանց արտաճանապարհային կատարումն են, թափքի լայն շրջանակը և կայուն հուսալիությունը: Բայց կան նաև մի քանի ընդհանուր ճանաչված թերություններ. Նախ, այս մեքենաների արժեքը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան նմանատիպ պարամետրերով մեքենաները: Երկրորդը, այս մոդելի խցիկում մեծ չափերի վարորդները բավականին մարդաշատ կլինեն։ Այնուամենայնիվ, առավելությունների համակցությունը որոշում է այս մեքենայի առաջատար դիրքը: Toyota Tacoma-ն ունի հարթակ, որը նման է FJ Cruiser-ին և Toyota 4 Runner-ին: Բայց այն առանձնանում է կայունության բարձրացմամբ։
Toyota պիկապ թափքTacoma» -ը հասանելի է երեք տարբերակով՝ սովորական տաքսի, Access
Cab և Double Cab: Առաջին տեսակը հիմնական կոնֆիգուրացիան է, որում միայն մի փոքր տեղ կա առջևի նստատեղերի հետևում, այն հագեցած է օդորակիչով, 4 մխոցանի շարժիչով, ղեկային համակարգով, CD նվագարկիչով, որը զարդարված է պլաստիկով, և վերջ: Access Cab-ը լրացուցիչ հագեցած է հետևի փոքր դռնով, առջևի նստատեղերի հետևում գտնվող բեռնախցիկով և երկու փոքր նստատեղերով: Double Cab-ն առաջին անգամ ներկայացվել է 2004 թվականին Չիկագոյի ավտոսրահում: Սա լրիվ չափի մեքենա է՝ համալրված հետևի դռներով և լիարժեք լրացուցիչ նստատեղերով, ավելացվել են կլիմատ-կոնտրոլ, լիարժեք ուժային աքսեսուարներ, բարձրորակ ակուստիկա, տրակցիոն կոնտրոլ և անվտանգության բարձիկներ (առջևի և կողային): Այս մոդելը հագեցած է միայն V6 բենզինային շարժիչներով։
Տոյոտա Տակոմա մեքենայի վրա տեղադրված է միայն երկու տեսակի շարժիչ: Բազային հարդարման համար ընտրված առաջինը 2TR-2, 7 (լիտր), 4 մխոցանոցն է՝ 159 ձիաուժ հզորությամբ և 244 ժ/մ ոլորող մոմենտով: Ունի 4-աստիճան ավտոմատ և 5-աստիճան մեխանիկական: Արժե ասել, որ այս շարժիչը շատ խնայող է։ Երկրորդ, բավականին հզոր, 1-GR-4 (լիտր), V6 236 ձիաուժ հզորությամբ 360 ժ / մ ոլորող մոմենտով: Այս տարբերակը ներառում է 5-աստիճան ավտոմատ և 6-աստիճան մեխանիկական: Եթե մեքենայի սեփականատերը նախատեսում է հաճախակի օգտվել կցասայլից, ապա V6-ն անպայման արժե ընտրել: Մշակվել և թողարկվել է առանձինխումբը X-Runner-ն է, որը Toyota Tacoma-ի սպորտային տարբերակն է: Այս մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը թույլ են տալիս 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 6 վայրկյանում։ Սա լուրջ ցուցանիշ է այս դասի մեքենաների համար։
«Toyota Tacoma»-ն համալրված է կոշտ շոկի կլանիչներով, լուսարձակներն ապահովում են գետնից գերազանց մաքրություն՝ ավելի քան 200 մետր, հետևի առանցքը ունի կողպեք, առջևի անիվները հագեցած են օդափոխվող սկավառակային արգելակներով, հետևի թմբուկը: 2013 թվականին թողարկված մոդելներն ունեն միայն չնչին փոփոխություններ։ Հավանաբար, մեքենան արդեն բավականին մոտ է իր կատարելությանը։ ԱՄՆ-ում այս դասի մեքենաների վաճառքով Toyota Tacoma-ից առաջ են միայն ամերիկյան մոդելները։ Ամենայն հավանականությամբ՝ ավելի ցածր գնի պատճառով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Սրահ «Cadillac-Escalade», տեսություն, թյունինգ. Cadillac Escalade լրիվ չափի ամենագնաց
«Cadillac-Escalade» սրահ՝ նկարագրություն, թյունինգ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ: Ամենագնաց «Cadillac-Escalade»՝ ակնարկ, տեխնիկական բնութագրեր, գին, սարքավորումներ: Ամբողջ չափի SUV Cadillac Escalade-ի նկարագրությունը: Որքա՞ն արժե Cadillac Escalade ամենագնացը ներքին շուկայում:
Mercedes-ի սպասարկում. բրենդային մեքենաների սպասարկման ընտրություն, մեկ ծառայության միջին արժեքը
Դիտարկենք «Mercedes»-ի սպասարկման առանձնահատկությունները։ Ի վերջո, հիմա բոլորը գիտեն, որ մեքենան թանկ հաճույք է, որի վերանորոգման համար պետք է վճարել։ Եվ դեռ ավելին, գերմանական մեքենան է, որ թանկ արժե աշխատել։ Ի վերջո, այս մեքենաները որակով և հարմարավետությամբ գերազանցում են մյուսներին, բայց պահանջում են առավելագույն ներդրումներ մասերի վերանորոգման համար: Mercedes-ի սպասարկումը թանկ է. Մի զարմացեք բարձր գներից
Լրիվ չափի պիկապ «Nissan Titan»
Nissan Titan-ը ճապոնական ընկերության լրիվ չափի պիկապ բեռնատար է, որն արտադրվում և վաճառվում է Հյուսիսային Ամերիկայում: Մինի բեռնատարի առանձնահատկություններն են այս դասի մեքենաների մեծ թվով փոփոխությունները, հուսալիությունը և ցածր արժեքը:
«Mercedes» E 300 - գերմանական ընկերության միջին չափի մարդատար ավտոմեքենաների դասի ներկայացուցիչ
Մի շարք մարդատար միջին չափի ավտոմեքենաների արտադրության ժամկետը՝ E-class անվանումով, ամենաերկարներից մեկն է։ Բացի այդ, գերմանական ավտոարտադրողի այս մոդելային գիծն առանձնանում է արտադրության մեծ ծավալներով։
Toyota Helix պիկապ բեռնատարի համառոտ ակնարկ
«Toyota Helix»-ը հուսալի, պարզ, ոչ հավակնոտ, ծանր աշխատանքային պիկապ մեքենա է: Դա «ազնիվ աշխատասեր» է, որը նախատեսված է քրտնաջան աշխատանքի համար, որը հարմար է վերանորոգման բրիգադների և մոլի որսորդների համար։
