2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մեքենայի արտաքին տեսքը ինչ-որ կերպ նրա վարորդի դեմքն է: Եթե մեքենան անընդհատ կեղտոտ է ու անբարեկարգ, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նրա տերն էլ շատ կոկիկ չէ։ Եթե մեքենան փայլում է, և նրա տեսքը տպավորիչ է, ապա մեքենայի սեփականատերը ակնհայտորեն սիրում է իր իրերը և գնահատում դրանք: Ձեր մեքենայի թարմացման և տեսքը բարելավելու լավագույն միջոցներից մեկը անիվները փոխելն է: Բայց այս գործողությունը հաջողությամբ իրականացնելու համար դուք պետք է իմանաք, թե ինչպիսին է, օրինակ, 15 շառավղով Նիվա-Շևրոլե պտուտակի նախշը և այլն:
Ի՞նչ է նշանակում պտուտակի նախշը:
Արժե սկսել նրանից, որ մեքենայի սկավառակները ամրացված են մարմնի նման մասի վրա՝ որպես հանգույց։ Մոնտաժման երկու տարբերակ կա. Առաջին դեպքում դրանք պտուտակներ են, երկրորդ դեպքում՝ պտուտակներ։ Անիվների ամրացման համար ցողունները օգտագործվում են, եթե մեքենայի ընդհանուր քաշը, ինչպես նաև սկավառակների ընդհանուր քաշը, չափազանց մեծ չէ: Հեղույսներ, մյուս կողմից: Կարևոր է նաև իմանալ, որ ամրացումների քանակը, այսինքն՝ ճյուղերը կամ պտուտակները, կարող են տարբեր լինել: Սա շատ կարևոր տեղեկատվություն է, որը դուք պետք է իմանաք պտուտակների ձևավորման համար:«Նիվա-Շեվրոլե» կամ ցանկացած այլ մեքենա։ Հետևաբար, անիվների նման մասեր գնելիս շատ կարևոր է ուշադրություն դարձնել, թե քանի մոնտաժային անցքեր ունեն դրանք:
Որպեսզի անմիջապես պարզ դառնա, թե քանի անցք ունեն սկավառակները, դրանք կարելի է նշել, օրինակ, 5/112: Այս թվերը ցույց են տալիս, որ պահեստամասն ունի հինգ անցք, իսկ սկավառակը ինքնին ունի 112 մմ տրամագիծ: Բնականաբար, նշագրման տվյալները տարբեր կլինեն յուրաքանչյուր մեքենայի համար: Ուստի Niva-Chevrolet-ը պտուտակավորելուց առաջ անհրաժեշտ է պարզել սկավառակների տրամագիծը, ինչպես նաև պտուտակների համար անցքերի քանակը։
Որտեղի՞ց սկսել պտուտակային նախշը:
Այս գործողությունը հաջողությամբ իրականացնելու համար դուք պետք է ճիշտ ընտրեք համապատասխան փոխարինող այն սկավառակների համար, որոնք արդեն կան: Այս խնդիրը լուծելը շատ հեշտ է։ Դուք կարող եք ձեզ հետ վերցնել հին սկավառակի մեկ օրինակ և պարզապես ընտրել փոխարինող, որը կհամապատասխանի պտուտակների օրինակին, ինչպես նաև տրամագծին: Այնուամենայնիվ, եթե դա հնարավոր չէ, ապա կարող եք այլ կերպ վարվել: Օգտագործելով տրամաչափ, դուք կարող եք չափել սկավառակի յուրաքանչյուր անցքի միջև ճշգրիտ հեռավորությունը, այնուհետև ընտրել նույնը խանութում: Բայց հարկ է նշել, որ այս մեթոդը գործում է միայն այն դեպքում, եթե կան զույգ թվով անցքեր: Եթե դրանք 3-ը կամ 5-ն են, ապա կա այլ ճանապարհ: Այս դեպքում չափվում է սկավառակի այն անցքերի եզրերի միջև հեռավորությունը, որոնք հարակից են: Եվ հետո ստացված թիվը բազմապատկվում է գործակցով, որը 3 անցքերի համար կազմում է 1,155, իսկ 5-ի համար՝ 1,701։
Niva-Chevrolet պտուտակի նախշ
Այս մեքենայի ստանդարտ սարքավորումը ներառում է R15 չափսով անիվներ, այսինքն՝ 15 շառավիղ: Այս տեսակի սկավառակներ տեղադրելու կամ պտուտակավորելու համար կա 5x139, 7 հորատում: Այնուամենայնիվ, դա ոչ բոլորը. Niva-Chevrolet սկավառակների օֆսեթը կարող է լինել 40-ից 48 մմ: Սա կարևոր է պտուտակավորելիս, քանի որ եթե ելուստը 48 մմ է, ապա անհրաժեշտ է հորատումը փոխել մեկ այլ 5x139 ցուցիչով: Հորատման փոփոխությունը պայմանավորված է նրանով, որ այս սկավառակներն ավելի ծանր կլինեն, իսկ դրանցով անիվային բազան ավելի մեծ կդառնա։ Ուղղակի ամրացումն իրականացվում է շղթաների միջոցով, որոնք նվազեցնում են անիվների ճնշումը մեքենայի կախոցի վրա։ Սա շատ կարևոր է, եթե նախատեսում եք ճանապարհորդել արտաճանապարհային:
Ընտրության նրբությունները
Նիվա-Շևրոլե պտուտակի նախշը հաջողությամբ իրականացնելու, ինչպես նաև սկավառակների հետագա փոխարինման համար դուք պետք է իմանաք մի քանի հապավումներ, որոնք անպայման կհանդիպեք: Բացատրության համար կվերցվի մեքենայի գործարանային մասերի մակնշումը։ Նրանք ունեն հետևյալ ցուցանիշները՝ 5J x 16 H2 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.
- 5J - սա նշանակում է, որ այս անիվը կտեղավորվի 5 դյույմից ոչ ավելի լայնությամբ անվադողի վրա;
- 16-ը անիվի եզրի տրամագիծն է, որը ցույց է տրված դյույմներով;
- H2-ը որսի քանակի ցուցիչ է, այս դեպքում դրանք 2-ն են;
- ET-ը սկավառակի բարձրության ցուցիչ է, որը նշվում է միլիմետրերով;
- DIA-ն այն արժեքն է, որը ցույց է տալիս հանգույցի տրամագիծը միլիմետրերով;
- PCD -ցույց է տալիս մոնտաժման համար նախատեսված անցքերի քանակը, իսկ հաջորդ համարը ցույց է տալիս այդ անցքերի գտնվելու վայրի շրջագծի տրամագիծը:
Սա այն բոլոր անհրաժեշտ գիտելիքներն են, որոնք օգտակար կլինեն Niva-Chevrolet պտուտակների նախշը հաջողությամբ իրականացնելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
HBO փոփոխիչ. ինչ է դա և ինչու է այն անհրաժեշտ: Բոցավառման ժամանակի փոփոխիչ
HBO փոփոխիչ՝ դիզայն, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ: Ինչի համար է բոցավառման ժամանակի փոփոխիչը: Գազի սարքավորումներ մեքենայի համար՝ նկարագրություն, լուսանկար, տեղադրման նրբերանգներ, շահագործում, սպասարկում, անվտանգություն
Ինչու՞ է միացված Check Engine-ի լույսը: Ինչու՞ է վառվում ստուգիչ շարժիչի լույսը:
Ժամանակակից տեխնոլոգիաների դարաշրջանում մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը ապահովում են մեծ քանակությամբ էլեկտրոնիկայի առկայությունը։ Մեքենաները բառացիորեն լցված են դրանով։ Որոշ վարորդներ նույնիսկ չեն հասկանում, թե ինչու է դա անհրաժեշտ կամ ինչու է վառվում այս կամ այն լույսը։ Մեր հոդվածում մենք կխոսենք մի փոքրիկ կարմիր լամպի մասին, որը կոչվում է Check Engine: Ինչ է դա և ինչու է վառվում «Չեկը», եկեք ավելի սերտ նայենք
Ինչու՞ փակել համարները մեքենա վաճառելիս: Օգտագործված մեքենա գնելը. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք
Ինչու՞ փակել համարները մեքենա վաճառելիս: Նման հարց հաճախ կարելի է լսել մեքենաների սիրահարներից, ովքեր որոշում են վաճառել կամ գնել իրենց առաջին մեքենան: Հարկ է նշել, որ կան բավականին մի քանի պատճառներ, թե ինչու են մարդիկ փորձում թաքցնել թվերը: Մեր հոդվածում մենք մանրամասն կվերլուծենք դրանցից յուրաքանչյուրը, ինչպես նաև կտանք մի քանի գործնական առաջարկություններ, որոնք թույլ կտան արդար գործարք կնքել:
Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ
Եթե մեքենան վարելիս ճոճվում է, ապա այն ոչ միայն անհարմար է, այլև վտանգավոր: Ինչպե՞ս որոշել նման փոփոխության պատճառը և խուսափել վթարից: Նյութը կարդալուց հետո դուք կսկսեք ավելի լավ հասկանալ ձեր «չորս անիվ ընկերոջը»։
Հեղուկ մեքենայի ծածկ. ինչ է դա և ինչու է այն անհրաժեշտ
Երկար ճանապարհորդության գնալիս հոգատար մեքենաների սեփականատերերը ձգտում են պաշտպանել իրենց «երկաթե ձին»: Եվ եթե նախկինում դրա համար անհրաժեշտ էր սոսնձել թաղանթը, ապա այսօր ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է. մշակվել է հատուկ հեղուկ ծածկույթ մեքենաների համար:
