Գարուն UAZ. Սովորական և ամրացված աղբյուրներ UAZ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Կենցաղային UAZ զսպանակը գրեթե ունիվերսալ է Patriot, Hunter և Pickup մոդելների, ինչպես նաև դրանց մոդիֆիկացիաների համար: Տարրերը տարբերվում են միայն թիթեղների քանակով, որոնք ազդում են մեքենայի կրողունակության վրա, ինչպես նաև երկրաչափական չափսերի տարբերությամբ: Այս առումով միանգամայն հնարավոր է չորս թերթիկ տարրեր տեղադրել Pickup-ից և Cargo-ից Patriot-ի և Hunter-ի վրա: Բեռնատարողունակության ավելացումն այս դեպքում կկազմի մոտ երկու հարյուր կիլոգրամ։ Հաշվի առեք կանոնավոր և փոփոխված մասերի առանձնահատկությունները:

Մոդելներ առջևի զսպանակով կախոցով

Այս տեսակի ՈւԱԶ աղբյուրը արտադրվում է Չուսովոյում գտնվող մետալուրգիական գործարանում։ CMP-ի արտադրության տարրի տարբերակիչ առանձնահատկությունն ամրացնող օձիքի վրա պիտակի և ապրանքանիշի առկայությունն է: Այստեղ ցուցադրվում են արտադրողի անվանումը, մասի արտադրության ամսաթիվը, ինչպես նաև որակի հսկողության բաժնի կնիքը։

Բացի այդ, յուրաքանչյուր գարուն նշվում է պիտակով, քանի որ միշտ չէ, որ հարմար է տեսնել խարանը: Լրացուցիչ տեղեկությունների թվում՝ շտրիխ կոդը, զսպանակի համարը, ԳՕՍՏ ստանդարտին համապատասխանության նշանը։

Մոդել 31512-2912012

Այս UAZ զսպանակը թիկունքի թիթեղյա մաս է, որը տեղադրվել է որպես ստանդարտ 31512, 31514-10, 3160 մոդելների վրա: Տարրը հարմար է նաև Patriots-ի և Patriots-ի համար:«Որսորդները», ինչպես նաև դրանց փոփոխությունները։

Հարցված հանգույցի տարբերակիչ բնութագրերը.

• Կառավարման բեռնվածություն – 504, 7 daN:
• Հավաքածուի քաշը 16,5 կիլոգրամ է։
• Տարրի երկարություն – 1,35 մ.
• Թերթերի թիվը երեք է։
• Փաթեթի բարձրությունը – 37,2 մմ:
• Նյութի դասակարգ - պողպատ 50X-GFA.

Ստանդարտ զսպանակ UAZ տեսակ 3163-2912010-02

Այս ստանդարտ թերթիկի տարրն ունի հետևյալ բնութագրերը.

• Վերջնական բեռնվածություն, Pk, այոN – 504, 7.
• Հավաքված մասի քաշը 17,3 կգ է։
• Ընդհանուր երկարությունը՝ 1,42 մետր։
• Փաթեթի բարձրությունը – 37,2 մմ:
• Թերթերի թիվը երեք է։
• Արտադրման նյութ՝ պողպատ տիպ 50HGFA.

Քննարկվող UAZ Patriot զսպանակները հարմար են նաև 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir և Cargo մոդելների համար։ Անալոգային 315112-2912012-ից այս հատվածը տարբերվում է երկարությամբ և ձգող օձիքով, ինչպես նաև սավանների միջև միջադիրների առկայությամբ։

Չորս թերթ տարբերակ 3153-2912010

Այս տեսակի հետևի տերևային զսպանակը տեղադրված է UAZ մոդելների վրա՝ 3153, 3159, 3162 ինդեքսով։ Մասը կարող է օգտագործվել 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo մոդելների վրա։ Խնդրո առարկա փոփոխությունը շատ տարածված է Ուլյանովսկի արտադրողների մեքենաների սեփականատերերի շրջանում:

Ստորև ներկայացնում ենք դրա հիմնական պարամետրերը՝

• Կառավարման բեռնվածություն, Pk, այոN – 643, 8.
• Հավաքված տարրի քաշը 21,4 կգ է։
• Մասի ընդհանուր/գնահատված երկարությունը՝ 1, 42/1, 35մ.
• Փաթեթի բարձրությունը 49,6 միլիմետր է։
• Թերթիկների թիվը չորս է։
• Արտադրման նյութ - պողպատ 5-KhGFA.

Փոփոխություն 3162-2912010

Այս UAZ զսպանակը ստանդարտ մաս է, որը տեղադրված է այս ապրանքանիշի գրեթե բոլոր մեքենաների հետևի առանցքի վրա, ներառյալ Patriot, Bars, Hunter և Cargo: Այս գարունը բավականին հազվադեպ է վաճառքում, և, հետևաբար, շատ տարածված չէ սեփականատերերի շրջանում:

Մասերի բնութագրեր.

• Վերջնական բեռնվածություն, Pk, daN – 643, 75.
• Հավաքված քաշը - 21,4 կգ.
• Մասի ընդհանուր/գնահատված երկարությունը - 1, 42/1, 35 մ.
• Փաթեթի բարձրությունը՝ 49,6 մմ։
• Թերթերի քանակը՝ չորս հատ
• Արտադրման նյութ՝ պողպատ 50HGFA.

Տարբերակ 2360-2912010

Այս UAZ Patriot հետևի տերևային զսպանակները ունեն հետևյալ բնութագրերը.

• Հավաքված տարրի քաշը 22,3 կգ է։
• Վերահսկիչ բեռ, Pk, այո N – 643, 75:
• Լրիվ/գնահատված երկարությունը՝ 1, 41/1, 35 մ.
• Փաթեթի բարձրությունը 49,6 մմ։
• Պողպատի տեսակ - 50HGFA.
• Թերթիկների թիվը չորս է։

Ստանդարտ դասավորության մեջ խնդրո առարկա հատվածը տեղադրված է Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir և մի քանի այլ մոդելների վրա: Ըստ սեփականատերերի ակնարկների, այս ապրանքը առանձնապես հայտնի չէ: Օգտատերերը նախապատվությունը տալիս են 3153-2912010 ինդեքսի տակ չորս թերթիկների փոփոխություններին։

Խթանում

Հաճախակի վերանորոգում UAZ ևնրա թյունինգը վերաբերում է հարվածները կլանող սարքերին: Հին ուղիղ աղբյուրները Hunter-ի վրա կարող են փոխվել ուժեղացված տասնվեց տերևներով: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, այս հավաքույթի կանոնավոր տարրերը բարձրորակ պողպատից չեն, դրանք արագ դեֆորմացվում և ճեղքվում են: Ուստի միավորի արդիականացումը արդարացված է։

Ամրացված զսպանակներ տեղադրելուց հետո մեքենան շատ ավելի բարձր կլինի, էներգիայի պաշարը կավելանա։ Մեքենան մի փոքր ավելի կոշտ կդառնա, ինչը էական թերություն չէ, քանի որ մենք դիտարկում ենք ամենագնացը: Բայց մեքենա վարելու ունակությունը և փոխադրամիջոցի կարողությունը նկատելիորեն կուրախացնեն կենցաղային ջիպերի տերերին: Ստորև ներկայացված է նոր տարրեր տեղադրելու քայլ առ քայլ ուղեցույց:

UAZ զսպանակային մոնտաժ

Ամրապնդված զսպանակ տեղադրելը այնքան էլ դժվար չէ: Աշխատանքները կատարվում են հետևյալ հաջորդականությամբ՝

• Առաջին հերթին բարձրացվում է մեքենայի հետևը, մինչև անիվները սկսեն կախվել: Համոզվեք, որ տեղադրեք անվտանգության ճառագայթ կամ հենարան:
• Այնուհետև անիվը հանվում է։
• Կամուրջի տակ լրացուցիչ հենարանի տեղադրում. Սովորական ջեքը բավականին հարմար է դրա համար:
• Բլոկի սանդուղքներն ու գավաթները պտուտակված են։
• հարվածակլանիչ տարրը ապամոնտաժված է ստորին ամրակից:
• Կամուրջն իջնում է.
• Հին աղբյուրը ապամոնտաժվում է.
• Փորձում ենք նոր տարրի վրա:
• Կամուրջն իջնում է մի կետի, որն օպտիմալ է նոր մասի տեղադրման համար:
• Տարրը տեղադրվում է շրջանակի վրա տեղադրված թասերի մեջ, կախված մասը հենված է փայտե ձողով,ինչը թույլ չի տա, որ զսպանակը դուրս գա մինչև վերջնական տեղադրումը:
• Պատրաստված նոր հանգույցը ամրացված է, ամրացվում է աստիճաններով, բայց դեռևս ամրացված չէ մինչև կանգառը:
• Ամանները տեղադրվում են տեղադրման նույն տեղում։
• Կամուրջը բարձրացվում է այնքան ժամանակ, մինչև աղբյուրները նստեն բարձիկների վրա։
• Անիվը ուլունքապատ է։
• Ստորին գավաթները ոլորվում են:

Այս պահին ՈՒԱԶ-ի վերանորոգումը զսպանակների փոխարինման առումով կարելի է պատրաստ համարել։ Որպեսզի տեղադրվող մասն ավելի լավ նստի իր տեղում, աշխատանքի ընթացքում խորհուրդ է տրվում բեռնել մեքենայի հետևի մասը։ Աշխատանքը կատարելուց հետո ստուգեք մեքենան ցածր արագությամբ գործողության մեջ։ Եթե անհարմարություն կամ ճռռոց չկա, թարմացումը հաջող է անցել:

Վերջապես

Քննարկվող մասերը պատասխանատու են տարբեր տեսակի հողերի վրա մեքենայի պահվածքի համար: Ցավոք, կենցաղային սովորական UAZ-469 աղբյուրները բարձրորակ պողպատից չեն: Հետևաբար, շատ սեփականատերեր դիմում են այս հանգույցը ուժեղացված տարբերակով փոխարինելուն, քանի որ ստանդարտ տարրը հաճախ պայթում և դեֆորմացվում է բախումների և փոսերի վրա: Հարկ է նշել, որ Ուլյանովսկի ամենագնացների համար ստանդարտ աղբյուրների մեծ մասը փոխարինելի են, ինչը հեշտացնում է մեքենայի վերանորոգումն ու սպասարկումը: