2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Հետադարձ ավտոկայանատեղը իսկական գայթակղություն է սկսնակ վարորդների և ավտոլեյդերների համար: Սկսնակները սովորաբար այնքան էլ լավ չեն զգում մեքենայի չափսերը, իսկ այլ մեքենաների հետ խիտ միջավայրում անզգուշությունը կարող է հանգեցնել բամպերի քերծվածքների, ճանապարհային ոստիկանության հետ շփման և տրամադրության փչացման:
Այդ իսկ պատճառով հետընթաց կայանելը մի տարր է, որը շատ կարևոր է տիրապետել՝ տհաճ ու հիմար իրավիճակներում չհայտնվելու համար։ Այս տեխնիկան բավականին բարդ է, քանի որ պետք է վերահսկել տարածությունը երեք կողմից՝ հետևից և կողքերից:
Հետադարձ փոխանցման միջոցով կայանելը կարելի է բաժանել 2 տեսակի՝ «check-in» տարր և զուգահեռ կայանել։
Հետադարձ ուղղությամբ ուղղահայաց կայանումը, որը կորտում հաճախ անվանում են «գրավում դեպի տուփ», այնքան էլ դժվար չէ կատարել, բայց որոշակի հմտություն է պահանջում: Այն իրականացնելու համար նախ պետք է ղեկը մինչև վերջ հանել այն ուղղությամբ, որտեղ կայանվելու է, իսկ հետո, առաջնորդվելով հայելիներով, հարթեցնել ընթացքը այնպես, որ կանգնես երկու մեքենաների միջև։
Պետք է հաշվի առնել, որ մեքենայից դուրս գալու համար անհրաժեշտ կլինիբացեք դռները, ուստի հարևան մեքենաների հեռավորությունը պետք է բավարար լինի նման գործողության համար: Մեքենան չվնասելու համար պետք է հաշվի առնել նաև այն եզրաքարը կամ խոչընդոտը, որը սահմանափակում է հետևի կայանման տեղը։
Եթե վստահ չեք, որ զգում եք մեքենայի չափսերը, ավելի լավ է տեղադրել կայանման սենսորներ, որոնք կօգնեն ձեզ ոչ մի տեղ չվթարվել և, առհասարակ, կհեշտացնեն կայանման գործընթացը, քանի որ դա նույնիսկ կնպաստի: տես» եզրաքարը. Մեքենաներով խիտ լեփ-լեցուն վայրում կայանելիս կարևոր է նաև վերահսկել առջևի տարածությունը, քանի որ վատ հաշվարկված շարժման հետագիծը հեշտությամբ կարող եք բռնել ձեր կողքին կանգնած հարևանի բամպերի անկյունը։
Հետադարձ կայանում մեքենաների միջև կամ զուգահեռ կայանում -
մանևր, որը, ինչպես ընդունված է ենթադրել, ձախողում է գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչները: Բայց սա ընդամենը միֆ է։ Ցանկացած ավտոլեդի կարող է տիրապետել դրան, չնայած տարրն իսկապես բավականին բարդ է: Կարևոր է հասկանալ մեքենայի առջևի և հետևի հետագիծը: Մինչ կայանման գործընթացը սկսելը, ղեկը ամբողջությամբ պտտվում է դեպի կայանատեղի։ Այն բանից հետո, երբ կայանված մեքենայի բամպերը գտնվում է եզրաքարի նկատմամբ մոտավորապես 45 աստիճանի անկյան տակ, դուք պետք է սկսեք ետ պտուտակել ղեկը հակառակ ուղղությամբ՝ մարմնի առջևը բերելով կայանատեղի: Դրանից հետո կարող եք կարգավորել մեքենայի դիրքը՝ մի փոքր առաջ քշելով և թափքը հարթեցնելով։ Պետք է ուշադիր հետևել մեքենայի դիրքին՝ առաջնորդվելով հայելիներով։
Կայանումը հետընթացով դժվար է, քանի որ վարորդի ուշադրությունը պետք է անընդհատ մի առարկայից մյուսը անցնի, միևնույն ժամանակ նա պետք է կենտրոնանա շարժման հետագծի վրա և վերահսկի ընդհանուր իրավիճակը (հետիոտների առկայությունը տեսադաշտում., օրինակ).
Միայն փորձը և պրակտիկան կարող են օգնել տիրապետել այս տարրերից յուրաքանչյուրին, որպեսզի դրանք կատարվեն նույնիսկ փակ աչքերով: Նրանց համար, ովքեր կասկածում են իրենց ունակություններին, կարող են տեղադրվել կայանման սենսորներ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Fiat Uno» ավտոմեքենայի տեսություն
Իտալիան հայտնի է ոչ միայն իր բարձր խոհանոցով, այլև հզոր սպորտային մեքենաներով, ինչպիսիք են Ferrari-ն, Maserati-ն և Afla Romeo-ն: Բայց քչերը գիտեն, որ այս բոլոր ընկերությունները պատկանում են Fiat կոնցեռնին։ 80-ականներին այս ընկերությունը թողարկել է իր պատմության մեջ առաջին կոմպակտ մինի մեքենան «Fiat Uno»-ն։ Մեքենան այնքան հաջող է ստացվել, որ արժանացել է «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակին: Այս մեքենաների սերիական արտադրությունը տևել է մինչև 12 տարի։
Սրահ «Cadillac-Escalade», տեսություն, թյունինգ. Cadillac Escalade լրիվ չափի ամենագնաց
«Cadillac-Escalade» սրահ՝ նկարագրություն, թյունինգ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ: Ամենագնաց «Cadillac-Escalade»՝ ակնարկ, տեխնիկական բնութագրեր, գին, սարքավորումներ: Ամբողջ չափի SUV Cadillac Escalade-ի նկարագրությունը: Որքա՞ն արժե Cadillac Escalade ամենագնացը ներքին շուկայում:
Միկրոավտոբուսներ «Nissan»՝ մոդելներ, տեսություն և լուսանկարներ
Nissan-ը արտադրում է տրանսպորտային միջոցների մի շարք տարբերակներ՝ ներառյալ սպորտային և բեռնատար մոդելները: Միկրոավտոբուսները բազմակողմանի փոխադրամիջոցներ են, որոնք կարող են տեղափոխել և՛ բեռներ, և՛ ուղևորներ: Nissan-ն իր մոդելային շարքում ունի միկրոավտոբուսներ (այսպես կոչված միկրոավտոբուսներ), որոնք կարելի է գտնել նաև ռուսական ճանապարհներին
«Volkswagen» 7 տեղանոց՝ տեսություն, նկարագրություն
Volkswagen Touran 2018 վերանայում: Երրորդ սերնդի Volkswagen Touran կոմպակտ ֆուրգոնը տեղափոխվեց նոր մոդուլային MQB պլատֆորմ, որի շնորհիվ դրա չափերը զգալիորեն աճել են՝ համեմատած իր նախորդի (երկրորդ սերնդի Volkswagen Touran) և անիվային բազայի չափսերի հետ։ նույնական են դարձել Volkswagen Passat B8-ի չափերին
Ինչպես ճիշտ կայանել հակառակ ուղղությամբ
Ժամանակակից էլեկտրոնիկան զարգանում է այնպիսի արագ տեմպերով, որ շուտով մեքենաները ինտելեկտի առումով նույն մակարդակի վրա կլինեն տիրոջ հետ։ Բայց դա ապագայում է: Այդ ընթացքում ավտովարորդը դեռ պետք է գլխով մտածի և ձեռքերով գործի
