2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական անվտանգությունը տրանսպորտային միջոցի այն վիճակն է, երբ նվազագույնի է հասցվում այն վնասելու կամ այն վարող անձին կամ այլ անձանց վնաս պատճառելու ռիսկը։
Տրանսպորտային միջոցների անվտանգության իրավական կարգավորում
Օրենսդրական մակարդակով երթևեկության անվտանգությունը բարձրացնելու համար տրամադրվում է անսարքությունների և պայմանների ցանկ, որոնց դեպքում արգելվում է տրանսպորտային միջոցի շահագործումը: Իրավական հարաբերություններն այս ոլորտում կարգավորվում են Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհային երթեւեկության կանոններով եւ 2001 թվականի Գոսստանդարտ թիվ 51709: SDA-ն պարունակում է դրույթներ, որոնք կարգավորում են տեխնիկական միջոցների ընդունման թույլտվությունը և վնասների ցանկը, որոնք տրանսպորտը դարձնում են անվտանգ վարորդի և այլոց համար:
2011 թվականին Մաքսային միության անդամների հանձնաժողովը հաստատել է նաև արտադրվող անիվների մեխանիզմների անվտանգության կանոնակարգերը։ Սույն կանոնակարգը լրացնում է այն թերությունների ցանկը, որոնց դեպքում վիրահատությունն արգելված է։Ղազախստանի, Բելառուսի և Ռուսաստանի Դաշնության SDA տրանսպորտային միջոցներ: Կանոնակարգը ստեղծվել է արտադրողների համար և սահմանում է բավականին խիստ չափանիշներ ակտիվ և պասիվ նախազգուշական միջոցների համար ուղևորների և տրանսպորտային միջոցներ վարող անձանց համար։
Այսպիսով, այսօր մեծ ուշադրություն է դարձվում ճանապարհներին վարքագծին և երթևեկության անվտանգության ոլորտում հուսալի տեխնիկական վիճակի ապահովմանը։
Կարգավորիչ աշխատանքային պայմաններ
Անվտանգության միջոցառումների իրականացումը պահանջվում է շարժմանը մասնակցող բոլոր անձանցից և իրականացվում է օրենքով նախատեսված նորմերի և ստանդարտների պահպանմամբ։
Տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընդունման կանոնակարգը թույլ է տալիս տրանսպորտային միջոցն օգտագործել իր նպատակային նպատակներով միայն հետևյալ պայմաններով.
- տրանսպորտային միջոցի պարտադիր գրանցում ճանապարհային ոստիկանությունում և գրանցում, այլ երկրների մեքենաները պետք է գրանցվեն մաքսային մարմիններում;
- օրենքով նախատեսված գրանցման նշանների առկայությունը;
- Տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական բաղադրիչի պահանջները պետք է համապատասխանեցվեն ճանապարհային անվտանգության ոլորտում բոլոր կանոններին և կանոնակարգերին;
- միջքաղաքային երթուղիներ սպասարկող ավտոբուսներում ուղևորների համար գոտիներով հատուկ սարքավորված նստատեղերի առկայություն;
- նստատեղերը պետք է առանց ձախողման ամրացվեն բեռնատար մեքենաներին;
- հատուկ պայմաններ են առաջադրվում տաքսիների և մեքենաների համար՝ վարելու պարապմունքների համար;
- ճիշտ տեխնիկականհեծանիվները և ձիաքարշ սայլերը պետք է ունենան վիճակ և ճիշտ նշագրում արտացոլող ազդանշաններով;
- ճկուն ճարմանդով քարշակելիս այն պետք է նշվի, իսկ կոշտ ամրակը պետք է համապատասխանի պետական ստանդարտներին;
- տրանսպորտային միջոցները պետք է մակնշվեն Կանոնակարգով սահմանված նույնականացման նշաններով:
Ճանապարհների օպտիմալ պայմանների պահպանումը պետք է վերահսկվի ոչ միայն վարորդների, այլ նաև ճանապարհի կամ դրա հատվածի պատասխանատու պաշտոնյաների կողմից։ Հատուկ պահանջներ են առաջադրվում այնպիսի ծառայողական մեքենաների համար, ինչպիսիք են ճանապարհային հատուկ սարքավորումները: Այն անսարքությունների ցանկը, որոնց դեպքում արգելվում է տրանսպորտային միջոցը բաց թողնել ճանապարհին, պետք է հաշվի առնվի նաև փոխադրումներ իրականացնող ձեռնարկությունների հրամանատարական կազմը։ Մեկնելուց առաջ հրամայական է իրականացնել տրանսպորտային միջոցի տեխզննում և կանխել այն ճանապարհին բաց թողնելիս անվտանգության կանոնների խախտումները։
Սխալներ, որոնց դեպքում հետագա աշխատանքը անընդունելի է
Անսարքությունների ցանկը, որոնց դեպքում մեքենայի շահագործումն արգելված է, պարունակում է երկու կատեգորիա։
- Խափանումներ, որոնք հայտնվել են ճանապարհին, բայց որոնցով կարող եք շարունակել շարժվել: Նման վթարները պետք է անհապաղ վերանորոգվեն, երբ հնարավորություն ընձեռվի՝ սպասարկման կենտրոնում կամ տուն հասնելիս։
- Խափանումներ, որոնց դեպքում ցանկացած երթևեկություն բացառվում է, քանի որ դա կարող է հանգեցնել լուրջ հետևանքների:
Խոսքեր, որոնց դեպքում հնարավոր է շարժվել դեպի վերանորոգման վայր
SDAՏրանսպորտային միջոցների շահագործման Ռուսաստանի արգելքը վնասում է հետևյալ մեխանիզմներին՝
- արգելակներ;
- ղեկային համակարգ;
- արտաքին լուսավորության սարքեր;
- ապակու ապակու մաքրիչներ և լվացիչներ;
- անիվներ և անվադողեր;
- շարժիչ;
- այլ բաղադրիչներ։
Արգելակման համակարգ
Արգելակման համակարգի թերությունը ճանապարհային հետազոտությունների արդյունքում հաշվարկված արգելակման հեռավորության գերազանցումն է։ Դրա երկարությունը մետրերով սահմանված է տրանսպորտի յուրաքանչյուր եղանակի համար և պետք է համապատասխանի ԳՕՍՏ-ին: Այս հաշվարկը ներառում է նաև կայուն վիճակի դանդաղում:
Այսպիսով, կանգառի հեռավորությունը, օրինակ, մեքենաների համար չի կարող գերազանցել 12,2 մ-ը: 1981 թվականից ավելի վաղ արտադրված տրանսպորտային միջոցների համար այս ցուցանիշն ավելացել է մինչև 14,5 մ, 8 մ/վ2, իսկ ավելի հին մոդելների համար, համապատասխանաբար, ոչ պակաս, քան 6,1 մ/վ2.
Անսարքությունների և պայմանների ցանկը, որոնց դեպքում արգելակային համակարգի շահագործումն արգելվում է, ներառում է նաև ոտնակային հարվածի խախտում, որը ցույց է տալիս արգելակման շարժիչի ճնշումը, մեխանիզմների բացերի ավելացումը և մասնակի խափանումը: կայանման համակարգի (երբ այն չի երաշխավորում անշարժությունը թեք մակերևույթների վրա):
ղեկ
Ղեկավար համակարգում անհրաժեշտ է ապահովել մեխանիզմի արձագանքման համար անհրաժեշտ ղեկային աստիճանը: Այսպիսով, մարդատար մեքենայում նման շրջադարձը չի կարող գերազանցելտասը աստիճան, ավտոբուսներում և բեռնատարներում՝ համապատասխանաբար 20 և 25 աստիճան։
Շահագործումը բացառվում է կառավարման մեխանիզմի փոփոխության, անբավարար ամրագրման, մասերի և հավաքների տեղաշարժի դեպքում։
Ղեկը ամրացնող սարքի բացակայությունը կամ խափանումը նույնպես բացառում է ճանապարհորդության հնարավորությունը։
Արտաքին լույսեր
անսարքությունների ցանկը, որոնց դեպքում արգելված է տրանսպորտային միջոցի շահագործումը, ներառում է լուսարձակների, ռեֆլեկտորների և այլ սարքերի անսարքությունը: Անընդունելի է նաև տեխնիկական նախագծով սահմանված մեխանիզմներից այլ մեխանիզմներ ունենալը (այս պայմանը չի տարածվում այն մեքենաների վրա, որոնց պահեստամասերն այլևս չեն արտադրվում): Լուսատուները չպետք է աղտոտված լինեն կամ օգտագործվեն չճշտված քանակությամբ:
Պտտվող փարոսները պետք է տեղադրվեն միայն տրանսպորտային միջոցների վրա, ինչպես պահանջվում է օրենքով:
Մաքրման և լվացման սարքեր
Այս տարրերը պետք է լիովին գործարկվեն և պատշաճ տեղադրվեն: Հակառակ դեպքում վարորդը լուրջ վտանգի է ենթարկում իրեն և ճանապարհի մյուս մասնակիցներին, քանի որ տեղումների ժամանակ ճանապարհի տեսանելիությունը զգալիորեն վատանում է, իսկ գիշերը այն գործնականում զրոյական է։ Եթե անձրևի կամ ձյան ժամանակ անսարքություն հայտնաբերվի, խորհուրդ է տրվում կանգնեցնել մեքենան և սպասել եղանակային պայմանների բարելավմանը։
Լվացքի մեքենաները հատուկ դեր են խաղում գյուղական ճանապարհներով՝ թաց կամ փոշոտ վիճակում վարելիս: Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է պարբերաբար վերահսկի լվացքի հեղուկի մակարդակը, քանի որ դրա բացակայության և երկայնքով շարժվելու դեպքումճահճոտ ճանապարհի վրա մեքենայի ապակին շատ կեղտոտ է, իսկ ափսեը հեռացնելու համար մաքրիչի օգտագործումը միայն ավելի է վատացնում իրավիճակը։
Անիվներ և անվադողեր
Սխալների ցանկը, որոնց դեպքում մեքենայի շահագործումն արգելված է, մեքենաների սեփականատերերին պարտավորեցնում է անվադողեր ընտրել մեքենայի դիզայնին համապատասխան՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով քայլքի նախշի բարձրությանը, տրամագծին և կրող հզորությանը։
Մի օգտագործեք շերտազատված, վնասված անվադողեր, մերկ լարով անվադողեր։
Բացի այդ, անհրաժեշտ է ճիշտ տեղադրել անվադողերը՝ թույլ չտալով նույն առանցքի վրա քայլքի կառուցվածքի տարբերությունները։
Ինչ վերաբերում է անիվներին, ապա դրանք պետք է լինեն առանց վնասվելու, ճաքերի։ Ամրակների բացակայությունը չի թույլատրվում:
Շարժիչ
Մեքենայում անընդունելի են ճնշման իջեցումը և վառելիքի գծերի ամրացման խախտումը, այրվող վառելիքի ընդունման և գազի արտանետման համակարգերի աշխատանքի անսարքությունները: ԳՕՍՏ-ը գազերում վնասակար միացությունների պարունակության վերին սահման է սահմանում։
Այլ բաղադրիչներ
Անսարքությունների ցանկը, որոնց դեպքում մեքենայի շահագործումն արգելված է, ներառում է նաև՝
- ձայնային ազդանշանի խախտում, կողպեքներ;
- հայելիների, ցեխակապերի, գոտիների և անվտանգության կամարների բացակայություն;
- հրատապ օգնության, կրակմարիչի, նախազգուշացնող եռանկյունների բացակայություն;
- առարկաների կամ ծածկույթների առկայություն, որոնք խոչընդոտում են վարորդի տեսադաշտը:
Պատժամիջոցներ վերը նշված պահանջների խախտման համար
Վերոնշյալ անսարքություններով տրանսպորտային միջոց վարելու դեպքում պաշտոնյան իրավունք ունի Ձեզ ենթարկել վարչական պատժի։
Օրենքի պահանջները չկատարելու համար տրանսպորտային միջոց վարող անձը կարող է տուգանվել մինչև հինգ հարյուր ռուբլի կամ սահմանափակվել բանավոր նախազգուշացմամբ:
Պաշտոնյայի՝ տուգանք նշանակելու մասին արձանագրությունը կարող է վիճարկվել դատարանում՝ նշելով, որ անսարքությամբ մեքենա վարելը, որի շահագործումն արգելված է, անհրաժեշտ է եղել վերանորոգման վայր հասնելու համար, իսկ վնասը առաջացել է կետից դուրս գալուց հետո։ մեկնման։
Մեքենա վարելիս, որի վրա տեղադրված են լուսային կամ ձայնային սարքեր, կիրառվում են միայն որոշակի տեսակի տրանսպորտի համար թույլատրված հանրային ծառայությունների թարթող փարոսներ, սխեմաներ կամ պետական մարմինների նշաններ, վարորդը կարող է զրկվել իր իրավունքներից:.
Տաքսու կրծքանշանի տեղադրումն առանց լիցենզիայի ենթադրում է 5000 ռուբլի տուգանք։
Խզվածքներ, որոնցում հետագա շարժումն անհնար է
SDA-ն պարունակում է 5 անսարքություն, որոնց դեպքում մեքենայի շահագործումն արգելված է։
1. Արգելակային համակարգը ճիշտ չի աշխատում։
Ակնհայտ է, որ եթե մեքենան կանգնեցնելն անհնար է, հետագա տեղաշարժի մասին խոսք լինել չի կարող։
Եթե պաշտոնատար անձի կողմից նման խախտում հայտնաբերվի, պատժամիջոցներն ավելի խիստ կլինեն. Այնպես որ, պետական գերատեսչության աշխատակիցը կարող է ոչ միայն տուգանք կիրառել, այլեւ վարորդին հեռացնել մեքենա վարելուցտրանսպորտային միջոցը և միջոցներ ձեռնարկել պատշաճ կերպով չաշխատող տրանսպորտային միջոցը սահմանված կարգով արգելակելով ճանապարհից հեռացնելու համար։
2. Ղեկավարման համակարգի խնդիրներ։
Եթե անհնար է կառավարել ղեկային սարքը, ապա պետք է անհապաղ դադարեցնեք մեքենան վարելը և եթե տեղում անսարքությունը հնարավոր չէ շտկել, զանգահարեք քարշակ։
Նման անսարքությունը կանխելու համար անհրաժեշտ է ժամանակին մասնագետների կողմից ստուգել ղեկի համակարգը, քանի որ այն բավականին բարդ մեխանիզմ է։
3. Գծապատկերի խնդիրներ։
Քարշակման ժամանակ անսարքության ամենափոքր կասկածի դեպքում պետք է դադարել շարժվել: Նման սարքը պետք է համապատասխանի պետական ստանդարտներին, քանի որ անջատված կցասայլը կամ այլ քարշակվող սարքը շատ վտանգավոր է ճանապարհին։
4. Մեքենայի անսարքությունների ցանկը, որում արգելվում է մեքենան շահագործել հետագա տեղաշարժի արգելքով, ներառում է լուսային տարրերի բացակայությունը կամ դրանց օգտագործման անկարողությունը անսարքության կամ լամպի այրվելու դեպքում։
Ուղևորությունը պետք է դադարեցվի և մեքենան հեռացվի ճանապարհից մթության կամ վատ տեսանելիության ժամերին։ Եթե խափանումը տեղի է ունեցել պարզ եղանակին, ապա տեղաշարժն արգելված չէ։
Հատկապես վտանգավոր է վարորդի կողմից լուսավորության բացակայությունը։ Եթե ձախ լուսարձակը թերի է, անմիջապես հեռացեք ճանապարհից։
5. Վատ եղանակին վարորդի կողքի մաքրիչը չի աշխատում։
Շարժումը կարող է վերսկսվել, երբ եղանակը կայունանա։
Ավելացածի հետ կապվածճանապարհներին վտանգներ, արգելվում է մեքենան շահագործելիս անտեսել նախազգուշական միջոցները։ Սա կարող է հանգեցնել ոչ միայն կառավարության պատժամիջոցների, այլև ավելի լուրջ հետևանքների:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յուղի ճնշման լույսը միանում է անգործության ժամանակ. անսարքությունների վերացում և անսարքությունների վերացում
Կան մի քանի տեսակի անսարքություններ, որոնք ստիպում են վարորդներին քրտնել: Դրանցից մեկը ցածր ճնշման ահազանգն է քսման համակարգում: Անմիջապես հարց է առաջանում՝ հնարավո՞ր է շարունակել վարել, թե՞ քարշակ է պետք։ Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու նավթի ճնշման լույսը միանում է պարապ վիճակում: Միշտ չէ, որ խոսում են լուրջ վթարի մասին
Ինչպիսի՞ անսարքությունների դեպքում է թույլատրվում տրանսպորտային միջոցը շահագործել ճանապարհային երթեւեկության կանոններով
Այս նյութը խոսում է անսարքությունների մասին, որոնք կարելի է անտեսել, եթե դրանք մեծ անհարմարություն չառաջացնեն: Սրանք աննշան թերություններ են, որոնք որևէ վտանգ չեն ներկայացնում, սակայն յուրաքանչյուր վարորդի համար կարևոր է իմանալ դրանց մասին։
Peugeot 306. Տրանսպորտային միջոցի նկարագրություն
Peugeot-ն աշխարհի ամենահայտնի ավտոմոբիլային ընկերություններից մեկն է: Միլիոնավոր մարդիկ երազում են մեքենաներ գնել այս կոնկրետ արտադրողից:
Անիվների ճիշտ հավասարեցում: Ազդեցություն տրանսպորտային միջոցների շահագործման վրա
Անիվների հավասարեցումը բավականին կարևոր դեր է խաղում մեքենայի շահագործման մեջ, բայց ոչ բոլորն են հասկանում, թե ինչու են դրանք այդքան կարևոր և ինչպես դիտարկել դրանք:
TO-1. աշխատանքների ցանկ: Տրանսպորտային միջոցների սպասարկման տեսակներն ու հաճախականությունը
Շատ վարորդներ, ովքեր մեքենա են գնում սրահից, բախվում են պարտադիր կանոնավոր սպասարկման հետ: Ոչ, իհարկե, դուք կարող եք հրաժարվել դրանցից, բայց այս դեպքում մեքենայի երաշխիքը կորչում է: TO-1-ը և TO-2-ը արտադրողի առաջարկություններն են, և ոչ թե գովազդային քայլ որոշակի ապրանքանիշի դիլերների կողմից: Ի վերջո, շատ վարորդներ TO-1-ը համարում են այդպիսին: Կատարված աշխատանքների ցանկը շատ ավելի թանկ է, քան մեկ այլ ավտոտեխսպասարկման կետում, բայց հիմա խոսքը դրա մասին չէ
