Sorento Prime. բնութագրեր, ակնարկներ և լուսանկարներ
Sorento Prime. բնութագրեր, ակնարկներ և լուսանկարներ
Anonim

2014 թվականի աշնանը Փարիզում կայացած ցուցահանդեսում ներկայացվեց KIA Sorento ավտոմեքենայի երրորդ սերնդի եվրոպական տարբերակը, որը գրեթե նույն ձևով եկավ մեր շուկա։ Տարբերությունները շարժիչների շարքում են, ձմեռային տարբերակների առկայության և վերնագրում Prime նախածանցի մեջ: Դա անհրաժեշտ է միայն, որպեսզի անփորձ մարդիկ չշփոթվեն մեքենայի հին և նոր տարբերակների միջև։ Sorento Prime-ն իր նախորդի համեմատ դարձել է շատ ավելի ամուր: Այն նախատեսված է միջին և մեծ ընտանիքի տղամարդկանց համար։

Արտաքին

Sorento Prime
Sorento Prime

Այս մեքենայի ամուր տեսքը առաջին հերթին տալիս է նրա մեծացած չափսերը, որոնք ավելի մանրամասն կքննարկվեն ստորև։ Կորպորատիվ ոճով պատրաստված զանգվածային ռադիատորի վանդակաճաղը, ծավալուն բամպերը, խիստ արտաճանապարհային մարմնի հանդերձանքը, մարմնի նոր ուրվագծերը և նախորդ տարբերակի համեմատ ավելի քիչ ագրեսիվ օպտիկան ստեղծում են շատ գրավիչ պատկեր: Այս ամենով հանդերձ KIA Sorento Prime-ը մեծածավալ, անշնորհք մեքենայի տպավորություն չի թողնում։ Նրա արտաքինում կան սպորտային և դինամիկության նոտաներ։ Քրոմի ներդիրների առատությունը և գրավիչօպտիկան տարբերում է մեքենաները ընդհանուր հոսքից և երկար ժամանակ թողնում հիշողության մեջ: Այսպիսով, մեքենան շատ ժամանակակից և թարմ տեսք ունի։ Նա շատ ավելի հետաքրքիր տեսք ունի, քան նախորդ սերունդը։

Չափեր

Նոր Sorento Prime-ն ունի հետևյալ չափսերը՝ 4780/1890/1685 մմ: Մեքենան 95 մմ երկար է, 5 մմ ավելի լայն և 15 մմ ցածր, քան երկրորդ սերնդի մոդելը: Մեքենայի անիվային բազան 2700-ից հասել է 2780 մմ-ի։ Այս մեքենայի գետնից մաքրությունը 185 մմ է: Մեքենայի արտաճանապարհային ներուժ կա։ Բայց դա անհրաժեշտ է ոչ թե արտաճանապարհային հարձակման, այլ վարորդի ավելի մեծ վստահության համար՝ սառցե բլուրներ նվաճելիս և գյուղական ճանապարհներով վարելիս: Դժվար թե ինչ-որ մեկը նման մեքենա գնի ձկնորսության կամ որսի ճամփորդությունների համար։ Այնուամենայնիվ, մեքենան հեշտությամբ կարող է հաղթահարել թեթև և միջին արտաճանապարհային պայմանները։

KIA Sorento Prime
KIA Sorento Prime

Տիեզերք

Sorento Prime սրահն ունի հինգ և յոթ տեղանոց տարբերակ: Չափերի աճի շնորհիվ դիզայներները կարողացան մեծացնել ինտերիերը: Նորույթն ավելի ընդարձակ է դարձել ոչ միայն լայնությամբ, այլեւ բարձրությամբ՝ չնայած մարմնի բարձրության նվազմանը։ Գլխի տարածքի առատությունը ձեռք է բերվում ցածր նստատեղի շնորհիվ:

Դիզայն և ինտերիերի սարքավորումներ

Ժամանակն է տեսնելու, թե ինչ են պատրաստել Sorento Prime ծրագրավորողները: Սրահի վերանայումը ցույց է տվել, որ մեքենայի ինտերիերը պատրաստված է բոլոր ժամանակակից միտումներին համապատասխան և լիովին համապատասխանում է մեքենայի դասին։ Փափուկ պլաստիկը բնական կաշվի հետ միասին ինտերիերը շատ հաճելի է դարձնում դիպչելիս: Հատկանշական է, որ այս պլաստիկն օգտագործվում է ինչպես առջևում, այնպես էլ հետնամասում։ավտոպահեստամասեր. Որոշ մրցակիցներ հետևում օգտագործում են ավելի էժան նյութեր։

Sorento Prime-ի խցիկի էրգոնոմիկան նույնպես արժանի է բարձր գնահատանքի: Այստեղ ամեն ինչ իր տեղում է։ Սարքավորումների և բոլոր տեսակի օգնականների առատությամբ ոչինչ չի խանգարում խցիկում հարմարավետ տեղադրմանը: Բոլոր շարքերը (և նույնիսկ երրորդը) ունեն հարմարավետ բազկաթոռներ և գավաթակիրներ: Կլիմայի կառավարումը կարգավորվում է առանձին առաջին և երկրորդ շարքի համար: Բոլոր նստատեղերը, բացառությամբ երրորդ շարքի, հարմարեցված են ուղևորների նախասիրություններին: Sorento Prime-ի հարմարավետ ինտերիերը, որի լուսանկարները կարող են գրավել մեկից ավելի սիրտ, և համայնապատկերային տանիքը բավականին մեծ տանիքով, մթնոլորտ են ստեղծում միջքաղաքային ընտանեկան ճանապարհորդությունների համար, որոնց համար մեքենան պարզապես կատարյալ է:

Sorento Prime Reviews
Sorento Prime Reviews

Շատ երկար ժամանակ կպահանջվի թվարկել այս մեքենայում օգտագործվող էլեկտրոնիկայի ողջ առատությունը: Այն ունի ամեն ինչ՝ գոհացնելու բծախնդիր հաճախորդներին, ովքեր պատրաստ են թանկ վճարել հարմարության համար: Ժամանակակից համակարգերը վարորդին թույլ են տալիս հնարավորինս հանգիստ վարել: Չորս տեսախցիկ (մեկը մեքենայի յուրաքանչյուր կողմում), կույր կետի մոնիտորինգի համակարգը, ավտոմատ կայանման համակարգը և շատ ավելին կհոգան սեփականատիրոջ և նրա ընտանիքի անվտանգությունը:

Sorento Prime ուղեբեռի խցիկ

Մեքենայի 5 տեղանոց տարբերակում բեռնախցիկը ունի 660 լիտր ծավալ։ Իհարկե, 7 տեղանոց մեքենան չի կարող պարծենալ նման թվերով, նրա բեռնախցիկը տեղավորում է ընդամենը 142 լիտր։ Սակայն նստատեղերի երրորդ շարքը ծալելով՝ արդեն կարող եք ստանալ 605 լիտր տարածք։ Դե, երկրորդ շարքը ծալած, բեռնախցիկը ունի 1762 լիտր ծավալ։ Ընդհանուր առմամբ, համարՏոնածառ անտառում, հեշտությամբ կարող եք գնալ: Իսկ ընդարձակ ինտերիերը թույլ է տալիս դա անել նույնիսկ Ձմեռ պապի տարազով։

Տեխնիկական պարամետրեր

Եվրոպական շուկայի համար մեքենան տրամադրվում է շարժիչի երեք տարբերակով՝ երկու դիզելային և մեկ բենզին:

Շարժական չորս մխոց բենզինային շարժիչը ունի 2,4 լիտր ծավալ։ Այն ունակ է զարգացնել 188 ձիաուժ և տալ 241 Նմ պտտող մոմենտ։ 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման հետ միասին բենզինային ագրեգատը արագացնում է կորեական քրոսովերը մինչև առավելագույնը 210 կմ/ժ: Միևնույն ժամանակ 10,4 վայրկյանում այն հասնում է հարյուրի։

«Junior diesel»-ը ստացել է բալոնի նույն կոնֆիգուրացիան, ինչ բենզինային շարժիչը, սակայն դրա ծավալը 2.0 լիտր է։ Այս շարժիչը ունի 185 ձիաուժ հզորություն և արտադրում է 402 Նմ պտտող մոմենտ։ Ի տարբերություն բենզինային շարժիչի, դիզելային շարժիչը կարող է հագեցած լինել երկու փոխանցման տուփով՝ մեխանիկական և ավտոմատ: Երկու տուփերն էլ ունեն վեց աստիճան: Մեխանիկը 10,4 վայրկյանում արագացնում է մեքենան հարյուրավորների: Դա անելու համար մեքենայից մի փոքր ավելի երկար կպահանջվի:

Լավագույն դիզելը շատ ավելի հետաքրքիր տեսք ունի: Նույն մխոցի կոնֆիգուրացիան, բայց ծավալը 2,2 լիտր է: Նրա համար առավելագույն հզորությունը 200 «ձի» է, իսկ ոլորող մոմենտը՝ 441 Նմ։ Այս շարժիչը դարձել է նոր Sorento-ի առաջատարը: Այն ագրեգացված է նույն փոխանցման տուփերով, ինչ «կրտսեր» դիզելային վառելիքը։ Շարժիչը զարգացնում է 203 կմ/ժ արագություն։ Մեխանիկական փոխանցման տուփով հարյուրը արագացնելու համար պահանջվում է 9 վայրկյան, ավտոմատ փոխանցման դեպքում՝ 10 վայրկյանից մի փոքր պակաս։

KIA Sorento Prime` սարքավորումներ
KIA Sorento Prime` սարքավորումներ

Ապագայում պետք է հայտնվի մեկ այլ շարժիչ՝ 6 մխոցանի V-աձև բենզինային շարժիչ՝ ծավալով.3,3 լ. Այն կհասնի 250 լիտր հզորության։ s.

Կրոսովերը, որն, ի դեպ, դեռևս միջին չափի քրոսովեր է, հավաքվում է նոր լիաքարշակ հարթակի վրա։ Այնուամենայնիվ, կախոցների դասավորությունը չի փոխվել վերջին սերնդից ի վեր. MacPherson-ի հենասյուն առջևում և բազմաֆունկցիոնալ հետևում: Նորամուծությունները ներառում են շարժիչի և հետևի ենթաշրջանակի նոր ամրացումներ, ավելի մեծ կափույրներ և վերակազմավորված էլեկտրական ղեկ: Այս ամենը դարձրեց մեքենան ավելի մեղմ վարելը, բարելավեց կառավարումը և բարձրացրեց հարմարավետությունը սրահում:

Sorento Prime Overview
Sorento Prime Overview

KIA Sorento Prime. կոնֆիգուրացիաներ

Այսպիսով, մեքենայի հիմնական տարբերակը ստանում է. տաք տարբերակներ (տաքացվող նստատեղեր և ղեկ), լուսադիոդային լուսարձակներ և քսենոնային լուսարձակներ։

Բացի սովորական անվտանգության համակարգերից (անվտանգության բարձիկներ և վարագույրներ), մեքենան համալրված է համակարգերով՝ ակտիվ կառավարում և քարշի կառավարում ոլորաններում, հանկարծակի արգելակման նախազգուշացում, ինչպես նաև տրեյլերի ընթացքի կայունացման համակարգ: Գոյություն ունի նաև ընտրանքների ընդարձակ փաթեթ, որի կարևորագույն կետը հինգերորդ դուռը ավտոմատ բացելու և փակելու հետաքրքիր համակարգն էր: Բեռնախցիկը բացելու համար ձեզ հարկավոր չէ ոտքերը թափահարել հետևի բամպերի տակ, սեղմել կոճակները և առավել ևս՝ ձեռքերը կեղտոտել մարմնի վրա, պարզապես պետք է երեք վայրկյան կանգնել մեքենայի մոտ՝ առանցքային սարքը դնելով։ ձեր գրպանը. Մեր հերոսի արժեքը տատանվում է 2-ից130,000-ից 2,450,000 ռուբլի: Բնականաբար, ամեն ինչ կախված է սարքավորումների մակարդակից։

Sorento Prime: լուսանկարներ
Sorento Prime: լուսանկարներ

Sorento Prime ակնարկներ

Այս մեքենան լիովին արդարացրեց արտադրողի սպասելիքները և կարողացավ գրավել երկրպագուների լայն լսարան։ Թերությունների թվում մեքենայի տերերը նշում են միայն դրա մի փոքր թանկ գինը և ցածր գետնանցումը։ Մեքենայի մնացած մասը միայն դրական էմոցիաներ է առաջացնում։ Sorento-ի նոր մոդելի հետաքրքիր դիզայնը, պատշաճ սարքավորումները և գերազանց կառավարումը հաճելի անակնկալ էին նրանց համար, ովքեր ծանոթ էին երկրորդ սերնդին:

Խորհուրդ ենք տալիս: