Շրջանցիկներով երթևեկելը. հիմնական կանոններ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Շրջանցիկներով երթևեկելը խոչընդոտ է վարորդների համար, հատկապես նոր լիցենզավորված մեքենաների սեփականատերերի և կանանց համար: Չնայած այն հանգամանքին, որ բոլորը, կամ գրեթե բոլորը, ժամանակին ուսումնասիրել են ճանապարհի կանոնները, ռինգի շուրջ շարժումն է, որը դժվարություն է առաջացնում և երբեմն հանգեցնում է վթարների, քանի որ վարորդը չի կարող նավարկել ոչ շրջադարձային ազդանշանների վրա, ոչ էլ երթևեկելի գոտում: զբաղեցնել։

Մինչ շրջանաձև երթևեկության կանոններին անդրադառնալը, կցանկանայի մի փոքր խոսել դրա առավելությունների մասին։ Ենթադրվում է, որ նման պատառաքաղների օգտագործումը բարելավում է ճանապարհային անվտանգությունը։ Ի վերջո, ինչպես գիտեք, ցանկացած վարորդ, մոտենալով խաչմերուկին, պարտավոր է դանդաղեցնել արագությունը։ Այս գործողությունների արդյունքում հնարավոր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքները սովորական անցման համեմատ ավելի քիչ են ծանրանումխաչմերուկներ. Շրջանաձև երթևեկության երկրորդ առավելությունը մեծացված թողունակությունն է, ինչպես նաև սպասման ժամանակի կրճատումը: Բացի այդ, հարակից ուղիների թիվը կարող է զգալիորեն ավելի մեծ լինել, քան սովորական խաչմերուկը, ամեն ինչ կախված է շրջանագծի տրամագծից: Լուսացույցներ տեղադրելու կարիք չկա, ինչը նվազեցնում է ճանապարհների պահպանման ծախսերը։

Կանոններ շրջանցիկ երթևեկության համար

1. Ցանկացած խաչմերուկից առաջ (օղակը բացառություն չէ), վարորդը պետք է դանդաղի, ուշադիր նայի շուրջը և ուշադրություն դարձնի հրահանգիչ նշաններին: Շատերը կարծում են, որ գլխավոր ճանապարհն ու շրջանաձևը հոմանիշ բառեր են։ Ցավոք սրտի, դա միշտ չէ, որ այդպես է, և դժբախտ պատահարների պատճառ է դառնում անհիմն վստահությունը։ Ուստի մի մոռացեք աջ ձեռքի կանոնի մասին, եթե օղակաձև ճանապարհը երկրորդական է։

2. Բազմաթիվ հարցեր են առաջանում շրջադարձային լույսերի ընդգրկման հետ կապված: Շփոթմունքից խուսափելու համար պարզապես պետք է հիշել հետևյալը. շրջանաձև երթևեկության երթևեկությունը միշտ իրականացվում է աջ շրջադարձի ազդանշանով:

3. Ռինգ կարող եք մտնել ցանկացած հարմար գոտուց, սակայն անհրաժեշտ է դուրս գալ միայն աջ գոտուց։ Նաև շրջանաձև երթևեկության երթևեկության գոտի փոխելիս անհրաժեշտ է զգուշացնել մյուս վարորդներին ձեր մանևրի մասին՝ առանց նրանց մոլորեցնելու:

4. Վերակառուցումը կատարվում է նախապես։ Քանի որ երբեմն մեքենաների չափազանց խիտ հոսքը կխանգարի ձեզ վերակառուցելանմիջապես ելքի կետի դիմաց: Հենց նման հետադարձ հայացքն է առաջացնում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ:

5. Շրջանաձև երթևեկություն անցնելը պահանջում է ռինգի շուրջը հաստատուն արագությամբ վարել՝ առանց հանկարծակի արգելակման կամ կանգառից ցնցումների:

6. Շրջանաձև երթևեկության ժամանակ դուք պետք է հատկապես զգույշ լինեք և վերահսկեք մեքենային անմիջական հարևանությամբ գտնվող բոլոր մեքենաները:

Սրանք միայն ռինգում ճանապարհի հիմնական կանոններն են: Բայց նույնիսկ դրանք միասնական անվանել չի կարելի։ Պետք է հիշել, որ շրջանցիկ երթևեկության անցումը կախված է ճանապարհների կոնկրետ պայմաններից։ Գլխավորը երբեք չշտապել, սթափ գնահատել իրավիճակը, հետևել նշաններին և փորձ ձեռք բերել։ Ժամանակի ընթացքում մատանին անցնելը դժվարություններ չի առաջացնի։