Diesel YaMZ 238M2. բնութագրեր և կիրառություն

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Հուսալի ապացուցված դիզելային շարժիչ - YaMZ 238M2, որի տեխնիկական բնութագրերն ու դիզայնը ապահովում են դրա օգտագործումը որպես էներգիայի աղբյուր սարքավորումների լայն տեսականի:

Յարոսլավլի շարժիչներ

1958 թվականին Յարոսլավլի (YaAZ) ավտոմոբիլային գործարանը վերափոխվեց ավտոմոբիլային գործարանի (YaMZ)՝ դիզելային շարժիչների զանգվածային արտադրության համար։ Սկզբում ձեռնարկությունն արտադրեց YaAZ-206 և YaAZ-204 դիզելային շարժիչներ (110-ից մինչև 225 ձիաուժ), որոնք հագեցած էին նախկինում արտադրված բեռնատարներով, որոնք հետագա արտադրության համար տեղափոխվեցին Կրեմենչուգի KrAZ ավտոմոբիլային գործարան::

1961-ին ընկերությունը սկսեց արտադրել սեփական դիզայնի YaMZ 236, 238 և 240 էներգաբլոկներ: Նոր շարժիչներն ունեին միասնական դիզայն, և հիմնական տարբերությունը բալոնների քանակն էր: Նման նախագծային լուծումը հնարավորություն տվեց մեծացնել դիզելային հզորությունը, հիմնականում բալոնների քանակի ավելացման շնորհիվ, վեցից (YaMZ 236) մինչև տասը (YaMZ 240):

Այս կարողությունը էներգաբլոկներին տրամադրում էր մի շարք կիրառություններ: Բացի այդ, արտադրության գործընթացը պարզեցվել է, ինչը մեծացրել է արտադրվող շարժիչների թիվը։Կարևոր էր նաև, որ լայն միավորումը հեշտացրեց տարբեր սարքավորումների շահագործումը նշված շարժիչներով, ավելացրեց սպասունակությունը:

YAMZ 238M2 շարժիչ

YaMZ 238 դիզելային շարժիչի հաջող դիզայնը հնարավորություն տվեց իրականացնել բազմաթիվ արդիականացումներ՝ տեխնիկական պարամետրերը բարելավելու և տարբեր փոփոխություններ ստեղծելու համար՝ մեքենաների և սարքավորումների բազմաթիվ տարբերակներ լրացնելու համար: Ներկայումս գործարանը շարունակում է արտադրել 238 շարժիչի 22 մոդիֆիկացիա, այդ թվում՝ M2 ինդեքսով:

YaMZ 238M2 շարժիչը մոդելը փոխարինեց «M» ինդեքսով արտադրական գծում և արտադրվում է 1988 թվականից: Դիզելային էներգաբլոկը բնութագրվում է հետևյալ հիմնական հատկանիշներով՝

• հատուկ յուղաման սարքով, որը թույլ է տալիս դիզելային շարժիչի շահագործումը մեծացած պտտվող և ամուր հարդարման պայմաններում;
• վառելիքի մատակարարման համակարգ՝ պատրաստված առանձին տարբերակով՝ ուղղակի ներարկումով;
• նվազեցված նավթի սպառումը YaMZ 238M2;
• տուրբո լիցքավորման բացակայություն;
• մխոցային տիպի ուժեղացուցիչ պոմպ:

Սպառողների մոտ YaMZ 238M2 շարժիչի ժողովրդականությունը հաստատվում է նրանով, որ գործարանը ներկայումս արտադրում է միանգամից 15 դիզելային շարժիչի կոնֆիգուրացիա: Նման մեծ քանակի է հասնում գեներատորների, վառելիքի սարքավորումների, մեկնարկիչների տարբեր կցորդների օգտագործմամբ։

Տեխնիկական ցուցանիշներ

YaMZ 238M2-ի որակական տեխնիկական բնութագրերը ապահովում են շարժիչի օգտագործումըբազմազան տեխնիկա: Շարժիչի հիմնական պարամետրերը՝

• տեսակ - դիզել;
• հերթական ցիկլ - չորս հարված;
• տարբերակ - V-աձև, 90 աստիճանի շեղումով;
• բալոնների քանակը – 8;
• աշխատանքային ծավալը - 14,86 լ;
• հզորություն - 240, 0 լ. էջ;
• պտույտների առավելագույն քանակը - 2350 rpm;
• սեղմման հարաբերակցություն - 16,5;
• վառելիքի սպառում - 168 գ/(hp-h);
• հարված - 14 սմ;
• մխոցի տրամագիծ – 13;
• փականների քանակը - 16 հատ;
• խառնման եղանակ՝ ուղղակի ներարկում;
• քաշ – 1,08 տ;

• չափեր.

  • երկարություն - 1, 12 մ,
  • լայնություն – 1,01 մ,
  • բարձրություն - 1,05 մ,
  • ռեսուրս մինչև հիմնանորոգումը - 8000 ժամ;
  • հովացման համակարգ - 20.0 լ,
  • քսում համակարգ – 29.0 լ.
  • հովացման համակարգ - 20.0 լ,
  • քսում համակարգ – 29.0 լ.

• լցման ծավալներ (առանց ռադիատորների).

  • հովացման համակարգ - 20.0 լ,
  • քսում համակարգ – 29.0 լ.

Նաև YaMZ 238M2-ի տեխնիկական բնութագրերից պետք է նշել նավթի սպառման կրճատումը։

Նշված պարամետրերն ապահովելու համար ստանդարտ ռեսուրսի շարժիչի մշակումը, սպասարկումը պետք է իրականացվի ժամանակին և որակյալ, ինչպես նաև սպասարկման այլ գործողություններ: Նման աշխատանքի կարգը և հաճախականությունը տրամադրված են արտադրողի կողմից YaMZ 238M2-ի մշակված և հաստատված աշխատանքային ձեռնարկում:

Դիզելային կիրառություն

Էներգաբլոկի ամբողջական հավաքածուների մեծ քանակությունը կապված է տարբեր օգտագործման հետ: Լավ տեխնիկական բնութագրերով YaMZ 238M2-ն օգտագործվում է հետևյալ մեքենաների և արդյունաբերական սարքավորումների վրա՝

• Մեքենաներ.

  • MAZ (Բելառուս),
  • MoAZ (Բելառուս),
  • URAL («Ուրալի ավտոմոբիլային գործարան»).
• Նավի շարժիչ («Բոգորոդսկի մեքենաշինական գործարան»).

• Երկաթուղային սարքավորումներ.

  • երթուղու վերանորոգման մեքենաներ, ինքնագնաց ամբարձիչներ (Kalugaputmash),
  • շարժիչային հարթակներ («Կիրովի մեքենաների գործարան»),
  • ձյուն մաքրող մեքենաներ («Սևդորմաշ»),
  • railcars («Muromteplovoz»).
• Բուլդոզերներ («ChSDM»).
• Էքսկավատորներ (Լեստեխկոմ).
• Դիզելային էլեկտրակայաններ («Էլեկտրական բլոկ»).
• Էլեկտրական միավորներ («Tyumen-ship kit»).

YaMZ 238M2-ի հուսալի դիզայնը, տեխնիկական բնութագրերը, շահագործման ցածր ծախսերը և սպասարկումը ապահովում են այս դիզելային շարժիչով հագեցած սարքավորումների արդյունավետ աշխատանքը: