«Lifan» (քրոսովեր). նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Կան մի քանի հայտնի չինական ավտոարտադրողներ: Իսկ դրանց թվում է Lifan ընկերությունը։ Քրոսովերը մեքենաների մի տեսակ է, որն այժմ դառնում է ժողովրդականություն և շատ ակտիվ: Իսկ Lifan-ի ղեկավարները, ըստ երեւույթին, որոշել են, որ ժամանակն է, որ իրենց ընկերությունը նույնպես սկսի ամենագնացներ արտադրել։

X60

Չինական «Lifan X60» քրոսովերը այս ընկերության արտադրած առաջին ամենագնացն է: Նրա դեբյուտը կայացել է 2011 թվականին, Շանհայում։ Ո՞րն է այս մեքենայի ամենագրավիչը: Գին է։ Այն սկսվել է ընդամենը 499000 ռուբլուց։ Այս գումարը շատերի հետաքրքրությունն է առաջացրել։ Շատ վարորդներ, իհարկե, կասկածում էին, որ ինչ-որ բան այն չէ, դժվար թե բարձր որակ առաջարկվի նման գնով: Բայց քանի որ այս մեքենան հայտնի է դարձել (գոնե իր հայրենիքում), ուրեմն առավելություններ ունի։

Չինացի մշակողները որոշել են դիզայնը պատրաստել Toyota RAV 4-ը տարբերող տիպի համաձայն։ Հիմնականում նկարագրելարտաքին տեսքը պետք չէ, քանի որ վերը ներկայացված լուսանկարը ցույց է տալիս ամեն ինչ։

Սրահը չափավոր հարմարավետ է։ Վարորդը և բոլոր չորս ուղևորները կարող են հարմարավետ տեղավորվել՝ շատ տեղ կա: Ճիշտ է, ավտովարորդի համար նախատեսված նստատեղը չունի պատշաճ կողային հենարան։ Բայց նստատեղը կարելի է կարգավորել տարբեր ուղղություններով։

Վահանակի վահանակը տեղեկատվական չէ, ճիշտ այնպես, ինչպես ավարտի որակը բարձր է: Բայց կա աուդիո համակարգ, ջեռուցում և օդափոխություն։

Փաթեթներ

Այս «Lifan»-ը քրոսովեր է, որն առաջարկվում է չորս մակարդակով: Առաջինը հիմնական է. Նման քրոսովերն ունի տանիքի ռելսեր, պողպատե անիվներ, ղեկի կառավարում, լույսի սենսորներ, էլեկտրական ապակիներ, ինչպես նաև EBD և ABS: Բացի այդ, երկու դիմային բարձիկներ, CA, էլեկտրական հայելիներ և ռադիո: Սկզբունքորեն սարքավորումներն այնքան էլ վատ չեն։

LX տարբերակը կունենա նաև մառախուղի լույսեր, ալյումինե անիվներ, կաշվե պաստառագործություն և նստատեղերի և հայելիների տաքացվող: Բացի այդ, դրան կավելացվեն կայանման սենսորներ, օդորակիչ և լավ ռադիո՝ վեց բարձրախոսով:

Առավելագույն սարքավորումներ Luxury-ը կտա նաև էլեկտրական լյուկ և մուլտիմեդիա համակարգ (DVD, MP4 և CD MP3): Նման սարքավորումներով մեքենան արժե մոտավորապես 560,000 ռուբլի։

Տեխնիկական X60

Ի՞նչ կատարողականությամբ կարող է պարծենալ այս մեքենան: «Lifan»-ը քրոսովեր է, թեև դրա բնութագրերը հեռու են այն բնութագրերից, որոնց պետք է համապատասխանի որպես ամենագնաց հայտարարված մեքենան։ Կապոտի տակ 128 ձիաուժ հզորությամբ 1,8 լիտրանոց էագրեգատ, որը վարում է 5-աստիճան «մեխանիկա»: Այս մեքենան «հարյուրների» արագություն է զարգացնում 11,2 վայրկյանում, իսկ առավելագույնը՝ 170 կմ/ժ։ 100 կիլոմետրի համար մեքենան ծախսում է 8,2 լիտր բենզին։

Կասեցումը լավ տպավորություն է թողնում։ Առջևում կան MacPherson-ի հենարաններ, իսկ հետևի մասում՝ բազմակողմանի դիզայն: Այս ամենագնացի ակնհայտ պլյուսն այն է, որ այն իսկապես կարելի է վարել ճանապարհից դուրս: Նա հանգիստ հաղթահարում է բախումները, փոսերն ու փոսերը։

X60 L

Սա համեմատաբար նոր Lifan է: Քրոսովերը Չինաստանում ներկայացվել է անցյալ՝ 2015 թվականի ապրիլին։ Եվ սա թարմացված X60-ն է: Արտաքին տեսքը փոքր-ինչ փոխվել է, ընտրանքների ցանկում ընդգրկվել է նոր սարքավորումներ և ամենահետաքրքիրն այն է, որ ավելացվել է «ավտոմատ» մոդել։

Չափերը մնում են նույնը։ Արտաքին փոփոխություններից՝ ռադիատորի նոր վանդակաճաղ՝ ուղղահայաց դասավորված սլատներով։ Ոճն ավելացվել է ինտերիերին. այժմ ինտերիերը շատ ավելի գործնական և էրգոնոմիկ է թվում: Ավելի լավ է, իհարկե, գնել բարձրակարգ մոդել, քանի որ հենց այս տարբերակում է, որ կենտրոնական վահանակի վերևում կցուցադրվի մուլտիմեդիա էկրան: Ըստ տեխնիկական բնութագրերի՝ միևնույն է «Lifan».

Կրոսովերը նոր է, գինը համապատասխան. Հիմնական սարքավորումները կարժենան 655000 ռուբլի: Իսկ առավելագույնը 730000 ռուբլի է: Բացի տխրահռչակ էկրանից, տարբերակների ցանկը ներառում է հետևի տեսախցիկ, 16 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, բազմաֆունկցիոնալ ղեկ և էլեկտրական լյուկ:

Վերջին նորտարի

Բավականին հայտնի Lifan քրոսովերները վերը նշված էին: Նրանց համար գները, սկզբունքորեն, կարելի է ընդունելի համարել։ Բայց ահա գալիս է նորույթը՝ Lifan X80: Իսկ դրա արժեքը տատանվում է 1 500 000 ռուբլու շուրջ։ Սա արդեն մեծ գումար է չինական ամենագնացի համար։ Եվ, ենթադրաբար, որակը պետք է համապատասխան լինի։

Այս մոդելը դրոշակակիրի տեսք ունի՝ ռադիատորի վանդակաճաղով քրոմապատ հորիզոնականներով, որի մեջտեղում ցուցադրվում է մեծ զինանշան։

Ինտերիերը գրավիչ է. ինտերիերում շատ քրոմի մասեր են հայտնվել։ Ընդհանուր առմամբ, ամեն ինչ բավականին ոճային և ժամանակակից տեսք ունի։ Հատկապես հետաքրքիր տեսք ունի մուլտիմեդիա էկրանը, որը կոկիկորեն թաքնված է երեսկալի տակ։ Վահանակը լայն է, գործիքները՝ հեշտ ընթեռնելի, ղեկը՝ հարմարավետ՝ չինական արտադրողն ակնհայտորեն հասել է նոր մակարդակի։ Տպավորությունն ուժեղանում է մի շարք տարբերակներով: Վարորդին հաճելի կլինի մուլտիմեդիա համալիրը՝ սենսորային էկրանով, բազմաֆունկցիոնալ ղեկով, օդորակիչով, նստատեղերի տաքացմամբ, էլեկտրական պարագաներով և առաջադեմ անվտանգության համակարգով։

Ի՞նչ կա գլխարկի տակ։

Հայտնի է, որ բոլորովին նոր ամենագնացը կունենա երկու տարբերակ (տեխնիկական առումով). Այսպիսով, առաջին մոդիֆիկացիան պարծենում է 2,4 լիտրանոց շարժիչով, որն արտադրում է 165 ձիաուժ: Ի դեպ, այս ագրեգատի արտադրությամբ զբաղվում էին Mitsubishi-ի մասնագետները։ Իսկ երկրորդ տարբերակը Lifan շարժիչով մեքենան է՝ երկու լիտր ծավալով և մոտ 200 ձիաուժ հզորությամբ։ Այս թվերն իսկապես հուսադրող են։ Եւ այսբացատրում է նոր ապրանքների բավականին բարձր գինը։ Ի դեպ, 2,4 լիտրանոց շարժիչով տարբերակի վրա կարող են լինել և՛ «մեխանիկա», և՛ «ավտոմատ»: Հարկ է նշել նաև, որ X80-ը կարտադրվի երկու տարբերակով. Պոտենցիալ գնորդը կարող է ընտրել 5 կամ 7 նստատեղ ունեցող տարբերակ։

X50

Հերթական «Լիֆան»-քրոսովերը, որն արժանի է ուշադրության։ Այն հայտնվել է 2014 թվականին, իսկ մեր շուկայում հայտնվել է միայն անցյալում՝ 2015 թվականին։ Արտադրողն այս մեքենան բնութագրել է որպես եվրոպական դիզայնով երիտասարդական քրոսովեր։ Սակայն իրականում սա գետնից վեր բարձրացված հեչբեկ է՝ արտաճանապարհային շեշտադրումներով։ Չնայած լավ տեսք ունի։ Շատ առումներով՝ նորաոճ օպտիկայի շնորհիվ:

Ինտերիերը թարմ տեսք ունի, բայց ոչ բոլորի համար: Դիզայներները որոշել են սարքերը տեղադրել խորը «հորերի մեջ»՝ կենտրոնական տեղը թողնելով տախոմետրին։ Գոհ է եռաճյուղ բազմաֆունկցիոնալ ղեկից, որի վրա կարող եք տեսնել MP3 համակարգի կառավարման կոճակները: Հարդարման նյութեր՝ հիմնականում պլաստիկ, նոսրացված արծաթյա ներդիրներով, որոնք նախատեսված են մետաղի նմանակման համար:

Տիեզերք, իհարկե, այս ամենագնացը դուր չի գա: Մեջքի մեջ կարող են հարմարավետ տեղավորվել միայն երկու հոգի, երրորդն ավելորդ կթվա։

Ցուցանիշների մասին

X50 «Lifan»-ը քրոսովեր է, որը չի կարող գոհացնել հզոր բնութագրերով: Այն առաջարկում է շարժիչի միայն մեկ տարբերակ: Սա բենզինի «չորսն» է, որի ծավալը 1,5 լիտր է։ Այն արտադրում է ընդամենը 103 ձիաուժ։ Իսկ այն շարժվում է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով։ Ճիշտ է, դեռ առաջարկվում է վարիատոր: Եթե վերցնեսմեխանիկական փոխանցման տուփով մոդելը, այն հնարավոր կլինի ցրել մինչև ժամում 170 կիլոմետր: Այս դեպքում սպառումը կկազմի մոտ 6,3 լիտր 100 կմ-ում (համակցված ցիկլով): Շարունակաբար փոփոխվող տարբերակի դեպքում առավելագույնը կսահմանափակվի 160 կմ/ժ-ով։ Բայց այստեղ սպառումը կաճի մինչև 6,5 լիտր (համակցված ցիկլում):

Հիմնական տարբերակը արժե մոտ կես միլիոն ռուբլի: Առավելագույն կոնֆիգուրացիայի մոդելը կարժենա 550,000 ռուբլի: Բայց տարբերակների ցանկը կներառի ESP համակարգը, գունավոր էկրանով մուլտիմեդիա համալիր, GPS, հետևի տեսախցիկ, կաշվե սրահ, էլեկտրական պարագաներ, 6 բարձեր և շատ ավելին: Ճիշտ է, փոփոխիչի համար ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ վճարել 40,000 ռուբլի:

Սեփականատիրոջ կարծիքներ

Վերջապես, արժե մի փոքր խոսել այն մասին, թե Lifan-ի քրոսովերներն ինչ կարծիքներ են ստանում հաճախորդներից: Այսպիսով, ռուսների շրջանում ամենատարածված մոդելը X60-ն է: Նա կլինի առաջին օրինակը։

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է բյուջետային մեքենա, որը նման է ամենագնացին, ապա այս մեքենան ճիշտ ընտրություն կլինի: Պարզ և հուսալի ամենագնաց՝ գետնի բարձր մաքրությամբ, ոչ հավակնոտ վառելիքով և շատ խնայողությամբ: Սեփականատերերը հատկապես գոհ են ծառայությունից՝ պահեստամասերը շատ էժան են։ Վարորդները նաև պնդում են, որ մեքենան հարմար է Ռուսաստանի համար, քանի որ այն գործարկվում է առանց խնդիրների մինուս 20-ից։

Կան նաև բազմաթիվ ակնարկներ X50-ի մասին: Չնայած այն չի կարելի բացարձակ վստահությամբ անվանել քրոսովեր, այն ունի լավ դինամիկա: Եվ դա հեշտ է կառավարել: Հիանալի մեքենա քաղաքի և մայրուղու համար։ Բացի այդ, գինը ողջամիտ է:

Արդարության համար պետք է նշել, որ Lifan քրոսովերները շատ բան ունենբացասական ակնարկներ. Այնուամենայնիվ, շատերը պարզապես չեն կարող համեմատել գինը և որակը: Կես միլիոն ռուբլու համար, որը մարդը տալիս է նոր մեքենայի համար, որը հազիվ դուրս է եկել հավաքման գծից, անտրամաբանական է մի քանի միլիոնով պահանջել մեքենաներին բնորոշ բնութագրերը։ Lifan-ը քրոսովեր է, որը նախատեսված է տնտեսապես քաղաքային վարելու համար, և այն համարվում է իդեալական մոդել այն մարդկանց համար, ովքեր պարզապես մեքենա վարելու համար կարիք ունեն: