2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ավտոմեքենաների շրջանակներում վաղուց լուրեր են պտտվում, որ Lifan Motors-ը նախատեսում է թողարկել ևս մեկ ամենագնաց: Իսկ 2014 թվականին աշխարհին ներկայացվեց Lifan X50 քրոսովերը։ Նրա մասին ակնարկները սկզբում ամենավիճահարույցն էին. ոմանք անվստահությամբ էին վերաբերվում չինական ավտոարդյունաբերությանը, մյուսները հիացած էին նայում նորացված մոդելին: Եվ հարկ է նշել, որ դա անհիմն չէ։ Մեքենայի դեբյուտը տեղի ունեցավ 2014 թվականի ամռան վերջին։ Բայց այն ռուսական շուկա մտավ 2015թ.
Նոր ամենագնացի առանձնահատկությունները
Նոր մեքենան կարելի է անվանել ձգվող: Այստեղ Lifan ապրանքանիշի բնորոշ գծերը տեսանելի են ամեն ինչում՝ U-աձև գծեր հետևի մասում և x-աձև գծեր առջևում։ Պլատֆորմը փոխառված է Lifan 530 Celliya բյուջետային մոդելից, որը նույնպես վերջերս է վաճառքի հանվել։
«Lifan X50» (տես հոդվածի լուսանկարը) - կոմպակտ քրոսովեր, որը նախատեսված է ավելի շատ երիտասարդների համար: Գնորդների այս խմբին հետաքրքրելու համար ընկերությունը մշակել է ոճային դիզայն՝ եվրոպական շունչով: Սրա շնորհիվ՝ մասովմեքենան ավելի շատ նման է հեթչբեքի՝ բարձրացված գետնից (208 մմ): Այս պարամետրը թույլ է տվել X50-ը համալրել ամենագնացի բնութագրերով։ Թարմացված մեքենայի չափսերը բավականին տպավորիչ են, ինչ վերաբերում է կոմպակտ քրոսովերների դասին՝ 4100x1540x1722 մմ: Զանգվածը, թեև ոչ շատ, բայց գերազանցել է 1 տոննան (1175 կգ)։ Սա զգալի ազդեցություն է ունեցել մեքենա վարելիս կայունության մակարդակի վրա, հատկապես շրջադարձերի ժամանակ:
Ինտերիեր
Փոփոխությունները ազդեցին ներքին հարդարման վրա, որն արմատապես թարմացվեց Lifan X50 մոդելում: Սեփականատերերի արձագանքները վկայում են դիզայնի բավականին համարձակ որոշումների մասին, սակայն նրանցից ոչ բոլորն են հիացած նորամուծություններով։
Գործիքների վահանակը արժանի է հատուկ ուշադրության: Նրա մշակման ընթացքում որոշվել է օգտագործել սպորտային ոճ, բոլոր տարրերը զգալիորեն խորացած են: Հիմնական հակադրությունը կարմիր ֆոնով տախոմետրն է: Հենց այս դետալն էլ որոշ վարորդների համար անհարմարություն է առաջացնում։ Ղեկը բավականին օրիգինալ է, այնտեղ տեղադրված են աուդիո կառավարման կոճակները։ Կենտրոնում տեղադրված է կլիմայական և երաժշտական բլոկ։ Ինչ վերաբերում է սրահի տարածքին, ապա, անկեղծ ասած, միայն երկու հոգի իրենց հարմարավետ կզգան հետևի նստատեղում։
Lifan X50 մոդելի բեռնախցիկի ծավալը փոքր է քրոսովերի համար՝ ընդամենը 570 լիտր: Սեփականատերերի արձագանքների հիման վրա որոշ անհարմարություններ են առաջանում անհարթ հատակի պատճառով: Բարձր հատակի տակ կա պահեստային։ Բացի այդ, բեռնախցիկի մեջ ցցված անիվի կամարները թաքցնում են արդեն ոչ մի տարբերությունմեծ տարածություն. Հետևի նստատեղը ծալվում է՝ զգալիորեն մեծացնելու տարողունակությունը, բայց դուք դեռ չեք կարողանա հարթ հատակ ունենալ։
Արտաքին
Արտաքինից Lifan X50 քրոսովերը հիշեցնում է ամենագնաց՝ հիմնականում գետնից բարձրացված հեռավորության շնորհիվ: Trapezoidal grille-ը հիանալի տեղավորվում է ընդհանուր հայեցակարգի մեջ: Բամպերն ունի ճկուն ձև, որը բնորոշ է եվրոպական ոճին։ Գլխի լույսի օպտիկան անսովոր է, որը հիշեցնում է «աղվեսի աչքերը»: Նրանց արանքում ցուցադրվում է ընկերության կորպորատիվ լոգոն՝ շրջանակված քրոմապատ զարդարանքով: Մառախուղի լույսերը որոշ չափով երկարաձգված են, ուղղանկյուն ձևով:
Մեքենայի հետևում ավելի քիչ զանգվածային տեսք ունի: Այս զգացումը ձեռք է բերվում U-աձև բեռների դռան շնորհիվ։ Ապակու վերևում տեղադրված է սփոյլեր, «ոտքերը» գտնվում են բամպերի ամենաներքևում, լուսարձակներն առանձնանում են ընդհանուր ֆոնի վրա:
«Lifan X50»-ը ամբողջ պարագծով շրջանակված է պլաստիկ վարդակով, որը ոչ միայն կատարում է պաշտպանիչ գործառույթներ, այլև դեկորատիվ: Տանիքը կամարակապ է, կողային լուսամուտները կաթիլի տեսքով կոմպոզիցիա են կազմում, որը հիանալի համադրվում է գլխի օպտիկայի ձևին։
Տեխնիկական պայմաններ
Դիզայներական ինժեներները Lifan X50-ի վրա տեղադրեցին երկու տեսակի բենզինային շարժիչներ: Մեկ 103 ձիաուժ շարժիչ, մեկուկես լիտր, չորս մխոց, երկրորդը ՝ 1,3 լիտր, քամելով 93 լիտր հզորություն: s.
Բացի այդ, քրոսովերի առաջին մոդելները կհամալրվեն հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ CVT վարիատորով (լրացուցիչ վճարով), ընկերությունը նախատեսում է մոդելներ արտադրել.ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Սահմանափակված արագությունը 160-170 կմ/ժամ է։ Վառելիքի սպառումը 6,5 լիտրի սահմաններում է։
Սակայն, ի ցավ ռուս ավտովարորդների, ներքին շուկայում կարելի է գնել միայն ամբողջական հավաքածու 1, 5 շարժիչով: Երկրորդ տարբերակը հասանելի է միայն ներքին վաճառքի համար: Ներկայումս Lifan X50 մեքենայի մասին դեռևս դժվար է օբյեկտիվ դատողություն անել։ Սեփականատերերի արձագանքները, ովքեր արդեն գնել են նոր արտադրանքը, այն համարում են չինական ավտոարդյունաբերության նոր դարաշրջանի սկիզբ: Այնուամենայնիվ, արդեն կան առաջարկներ, որ բյուջեի սեգմենտի շատ ապրանքանիշեր հետին պլան են մղվելու:
Փաթեթներ
X50 հիմնական մոդելի համար մեր հայրենակիցները կվճարեն մոտ 500 հազար ռուբլի։ Այս բովանդակությունը առաջարկում է տասնհինգ դյույմանոց անիվներ, թերի ուժային պարագաներ, ABS անվտանգության համակարգ, վարորդի և առջևի ուղևորի անվտանգության բարձիկներ, օդորակիչ:
Թոփ տարբերակը կարժենա մի փոքր ավելի՝ մոտ 50 հազար ռուբլով։ Այստեղ Lifan X50 մեքենան լրացուցիչ կհամալրվի ժամանակակից մուլտիմեդիա և նավիգացիոն համակարգով, ամբողջական հզորությամբ աքսեսուարներով և ESP համալիրով, ինչպես նաև հետևի ուղևորների անվտանգության բարձիկներով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ ընտրել՝ քրոսովեր, թե՞ սեդան: Ո՞ր տեսակի մեքենան է լավագույնը:
Սեդանը քաղաքային մեքենայի դասական տարբերակ է: Այստեղ մենք ունենք ծանոթ հինգ տեղանոց մեքենա, որի բեռնախցիկը առանձնացված է ուղևորների խցիկից: Քրոսովերները (SUVs) SUV-ի և կայանի վագոնի խաչմերուկ են: Մեքենաների այս տեսակը կոչվում է նաև SUV: Տեսականորեն լավ քրոսովերը կարող է քիչ թե շատ տանելի կերպով վարել ճանապարհից դուրս, բայց իրականում այն նախատեսված է մանրահատակի, ավելի ճիշտ ասֆալտի համար: Փորձենք պարզել, թե որն է ավելի հարմարավետ՝ սեդան կամ քրոսովեր այս կամ այն դեպքում:
«KIA» քրոսովեր՝ մոդելի տեսականին, նկարագրությունը, բնութագրերը և ակնարկները
Հարավկորեական KIA Motors ընկերության մեքենաներն իրենց օրիգինալ դիզայնով առանձնանում են ռուսական ճանապարհների մեքենաների ընդհանուր զանգվածից։ Կենցաղային ավտոմոբիլիստներին հատկապես գրավում են KIA մեքենաների շարքի քրոսովերները: Ամենագնացների տեսականին բազմազան է, բոլորն էլ ունեն բարձր մակարդակի հնարավորություն, բարձր որակ և գերազանց տեխնիկական բնութագրեր, հարմարավետություն և ինտերիերի դիզայն, դրա սարքավորումները և, հատկապես, բավականին մատչելի գներ:
Ջիպ, քրոսովեր, ամենագնաց. ռուսական ավտոարդյունաբերությունը և նրա միջքաղաքային մեքենաները
Այժմ մեքենաների ամենահայտնի տեսակներից մեկը ամենագնացն է: Ռուսական ավտոարդյունաբերությունը հայտնի է, այսպես ասած, ոչ ամենահզոր և որակյալ մոդելներով։ Բայց մեքենաները, որոնք բնութագրվում են միջքաղաքային հզորությամբ, բավականին հաջող են արտադրվում մեր երկրի տարածքում: Եվ նրանք պարծենում են լավ կատարմամբ:
Չինական քրոսովեր FAW Besturn X80. նկարագրություն, լուսանկար
FAW Besturn X80-ն այս արտադրողի առաջին քրոսովերն էր մեր երկրում: Եթե նայեք մեքենայի հիմնական բնութագրերին, ապա կարող ենք եզրակացնել, որ այն հիանալի է ներքին ճանապարհներին օգտագործելու համար: Միևնույն ժամանակ, չպետք է մոռանալ նոր իրերի համեմատաբար ցածր արժեքի մասին։
«Lifan» (քրոսովեր). նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ
Lifan ընկերությունը արդեն մի քանի տարի է, ինչ արտադրում է ամենագնացներ։ Իրոք, քրոսովերները վերջերս ավելի ու ավելի տարածված են դառնում: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորն են միջոցներ ձեռք բերելու հայտնի ընկերության կողմից արտադրված ամենագնաց։ Իսկ «Լիֆան» ընկերությունն առաջարկում է շատ բյուջետային և լավ տարբերակներ։ Եվ արժե նրանց մասին խոսել:
