«Lacetti» հեչբեկ. ինտերիերի թյունինգ. Chevrolet Lacetti-ի ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

2014-ին Chevrolet Lacetti-ի վերջին մոդիֆիկացիան հայտնվեց երեք թափքի ոճով՝ սեդան, կայանի վագոն և հեչբեկ: Ի ուրախություն ռուս ավտոմոբիլիստների՝ այս մեքենան պաշտոնապես հայտնվեց ներքին շուկայում և ունեցավ շատ մատչելի գին։

Տեխնիկական պայմաններ

Նոր «Chevrolet Lacetti»-ն հավատարիմ մնաց ավանդույթներին և դեռ գրավում էր իր հարմարավետությամբ և կոմպակտությամբ:

Մեքենան թողարկվել է միայն բենզինային շարժիչով, բայց երկու ծավալով՝ 1,4 լիտր, 95 լիտր տարողությամբ։ Հետ. եւ 1.6լ 106լ. Հետ. Փոխանցման տուփի («ավտոմատ» կամ «մեխանիկա») ընտրությունը 1,6 լիտրանոց շարժիչով մեքենաներում է։ 1,4 լ-ը հագեցած է միայն մեխանիկական փոխանցման տուփով։

Կախոց - անկախ MacPherson - և՛ առջևի, և՛ հետևի: Այն վաղուց հաստատվել է որպես հուսալի և հեշտ է պահպանել:

Chevrolet Lacetti-ի ինտերիերը բավականին ընդարձակ է: Այն հարմարավետ տեղավորում է չորս ուղեւորի։ Վարորդի նստատեղը լավ սարքավորված է. այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, ձեռքի տակ է, ոչնչի չեք հասնիհաշվառված, նշեք սեփականատերերի ակնարկները: Նրանց կարծիքով, միակ բացասական կողմը լայն A-սյուներն են, որոնք գողանում են դիտման տարածքը։

Բեռնախցիկի ծավալը բավականին համեստ է՝ ընդամենը 145 լիտր։ Այնուամենայնիվ, հետևի նստատեղերի թիկունքները ծալելը կարող է ավելացնել այն մեկ երրորդով: Դիզայներները փորձել են փոխհատուցել փոքր ծավալը՝ բեռնախցիկը սարքավորելով մանր իրերի համար նախատեսված գրպաններով։ Հատակի տակ տեղ կա լրիվ չափի պահեստային անվադողի համար։

Իր տեխնիկական բնութագրերով «Lacetti» հեչբեքը գրավում է բավականին լայն լսարան՝ ընտանեկան մարդկանցից մինչև արագության և դրիֆի սիրահարներ: Վերջիններս իրենց հերթին հաճախ բազմաթիվ փոփոխություններ են բերում ինչպես թափքի ու ինտերիերի տարրերին, այնպես էլ շարժիչի աշխատանքին։ Բարեբախտաբար, «Lacetti» մեքենան հեչբեքն ու թյունինգը պարզապես ստեղծված են միմյանց համար:

Չիպերի թյունինգ. Բարձրացնել շարժիչի հզորությունը

Պարզ չիպային թյունինգը փոփոխություններ է կատարում շարժիչի կառավարման միավորի աշխատանքի մեջ: Եթե դուք ունեք հատուկ ծրագիր և հմտություններ, ապա կարող եք դա անել ինքներդ, ասում են ավտովարորդները։ Հակառակ դեպքում ավելի լավ է դիմել մասնագետներին։

Շարժիչի աշխատանքի փոփոխությունները չիպային թյունինգից հետո նկատելի են անմիջապես. մեծանում է ոլորող մոմենտը, մեծանում է ներքին այրման շարժիչի հզորությունը և ձգողականությունը, նվազում է վառելիքի սպառումը:

Չիպերի թյունինգի առավելությունն այն է, որ եթե սեփականատերը տպավորված չէ փոփոխված շարժիչի աշխատանքով, կարող եք կառավարման միավորի պարամետրերը վերադարձնել գործարանային պարամետրերին, ինչը դրականորեն է նշվել վարորդների կողմից:

Շարժիչի խորը թյունինգը ներառում էկառուցողական միջամտություն. Հզորությունը մեծացնելու համար բալոնները ձանձրանում են, տեղադրվում են սպորտային թեթև մխոցներ և նոր լիսեռներ, իսկ մուտքի կոլեկտորը փայլեցված է: Տեղադրված է զրոյական դիմադրությամբ օդային զտիչ։ Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի հարկադիր շարժիչի նոր դիզայնը թթվածնային քաղց չզգա։

Դատելով Chevrolet Lacetti-ի ակնարկներից՝ տուրբո լիցքավորիչի տեղադրումը կավելացնի նրա շարժիչի հզորության մինչև 20%-ը: Բոլոր փոփոխություններից հետո կառավարման միավորը պետք է կազմաձևվի:

Շարժիչի չիպային թյունինգը ներառում է ինչպես փոխանցման տուփի, այնպես էլ արտանետման համակարգի հարմարեցում: Փոխանցման տուփի մեջ տեղադրված են ամրացված ճարմանդային սկավառակներ։ Արտանետվող գազատարը համալրված է ուղիղ թափանցող խլացուցիչով և խողովակային համակարգով՝ արտանետվող կոլեկտորից մինչև ռեզոնատոր։

Բարելավել աերոդինամիկան և արտաքին տեսքը

Շատերի համար «թյունինգ» բառն անմիջապես ասոցացվում է քրոմի և գետնին թափվող հանդերձանքի հետ: Այս տարրերի ճիշտ օգտագործումը մեքենայի թափքին էլեգանտություն կհաղորդի և կտարբերի այն մեքենաների ընդհանուր հոսքից։

Պարտադիր չէ, որ շեմերը և բամպերների բարձիկները հավասար լինեն ասֆալտին: Շեմերը կարող են պարզապես այլ ձև ունենալ՝ թեթևակի դուրս պրծած մարմնի ընդհանուր չափերից կամ կորացած: Առջևի բամպերի «փեշը» հաճախ հագեցված է սլոտներով՝ ներսում գրիլով կամ ցանցով օդային ընդունիչներ: Բացի այդ, դրա մեջ կարող են տեղադրվել մառախուղի լույսեր։

Թևը ամրացված է ինչպես հետևի պատուհանի տակ, այնպես էլ տանիքի վրա՝ բեռնախցիկի հետ միացման վայրում: Երկու դեպքում էլ այն նախատեսված է բարձր արագությամբ մեքենայի կառավարումը բարելավելու համար:

Մարմնի հանդերձանքի կցորդի հոդերը հարթելու համար մարմնին կիրառվում է օդային խոզանակ: Նրա օգնությամբ դուք կարող եք հարթեցնել կցման կետերը կամ կարող եք տեսողականորեն փոխել դիզայնը, օրինակ՝ օգտագործելով 3D գծագրեր։

Մարմնի ճիշտ ընտրված թյունինգ «Lacetti» (հեչբեկ) բարելավում է մեքենայի աերոդինամիկան համապատասխանաբար՝ նվազեցնելով վառելիքի ծախսը, ինչը հաստատվում է սեփականատերերի ակնարկներով։ Վատ կատարված աշխատանքը կարող է վտանգավոր լինել:

Փոխում ենք լուսարձակներն ու լապտերները

LED-երը և քրոմը կօգնեն ձեր մեքենան բացառիկ տեսք ունենալ նույնիսկ մթության մեջ:

LED լամպերը (հանրաճանաչ «հրեշտակի աչքերը») սկզբում մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել BMW-ի լուսարձակներում, այնուհետև սկսել են զարդարել այլ մեքենաներ: Նրանց տեղադրումը «Lacetti» (հեչբեկ) լուսարձակների վրա դժվար չէ։ Հավաքածուի մեջ ավելացվում են նաև թարթիչներ՝ ինչպես մեքենայի, այնպես էլ քրոմի գույնի։ Նրանք ունեն տարբեր ձև և լայնություն՝ կարող են հետևել լուսարձակի ուրվագծին, կամ կարող են լինել գլխարկի եզրի շարունակություն (չծածկել լուսարձակի այն հատվածը, որը միանում է փետուրին):

LED ժապավենը լույսերը դարձնում է ավելի վառ և, հետևաբար, ավելի նկատելի: Հետ շրջելու համար ընտրեք սպիտակ կամ դեղին ժապավեն, լույսերի համար՝ կարմիր։

Լամպերի վրա տեղադրվել են քրոմի երեսպատումներ։ Օրվա լույսին նրանք արտացոլում են արևի փայլը, իսկ գիշերը փոխում են լամպերի փայլի ձևը։

Օպտիկայի թյունինգից հետո մեքենաների սեփականատերերին խորհուրդ է տրվում տեղադրել հոսանքի կայունացուցիչ՝ ցանցի լարման ընդհատումներից խուսափելու համար:

Chevrolet Lacetti անիվների թյունինգ

ԸնտրությունՍկավառակի և ռետինի չափերը ուղղակիորեն ազդում են երթևեկության բարձրության լայնության վրա: Որքան մեծ է սկավառակի և անվադողի շառավիղը, այնքան մեքենան ավելի բարձր է երևում, և նրա կարողությունը մեծանում է: Որքան ցածր է մեքենան, այնքան լավ է նրա աերոդինամիկան:

Lacetti-ի շրջանակների ստանդարտ չափսը 15 է : Կախոցը դառնում է ավելի կոշտ: Որքան շատ է ձգվում զսպանակը, այնքան քիչ են խոնավանում ճանապարհի բախումները:

Ալյումինե անիվների բազմազանությունը նախշով և ստվերով (մետաղ, անփայլ, քրոմ, թափքի գույնով) թույլ է տալիս բավարարել ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ ճաշակը, լրացնել դիզայնը՝ ինչպես ագրեսիվ, այնպես էլ փափուկ (կանացի) թյունինգ:

Սկավառակներից բացի ներկված են նաև տրամաչափերը՝ ինչպես մարմնի գույնով, այնպես էլ, օրինակ, ուղղակի կարմիրով։ «Lacetti»-ի վրա կաուչուկը տեղադրվում է ավելի լայն (մարմնից դուրս մի փոքր երկարացմամբ): Սա մեքենայի ոճն ավելի սպորտային է դարձնում, ըստ ավտոսիրողների:

Թյունինգ սրահ «Lacetti» (հեչբեկ)

Ահա, որտեղ ֆանտազիան թռչում է: Դուք կարող եք փոխել ամբողջ ինտերիերի գույնը, զարդարել ղեկը և նստատեղերը, տեղադրել հատակի լուսավորություն կամ վերափոխել վահանակը:

Կտրուկ փոփոխությունները ստանձնելուց առաջ արժե ուժեղացնել ձայնամեկուսացումը։ Զգացվում է գործարանային մեկուսացում։ Այն պետք է հեռացնել և փոխարինել ավելի առաջադեմ նյութերով՝ թրթռացող թիթեղներ և սպլենիտ:

Եթե չկա լյուկ

Լյուկի առկայությունը հաճելի հավելում էինտերիեր. Լրացուցիչ լույս և օդափոխություն: Դրա տեղադրումը կարելի է կամ պատվիրել մասնագետներից, կամ կատարել ինքնուրույն: Նախ անհրաժեշտ է ընտրել ճիշտը։

Լյուկների շարժիչը կարող է լինել մեխանիկական և էլեկտրական: Երկրորդի տեղադրումը, իհարկե, ավելի թանկ է: Ապակիները կարող են լինել մգեցված կամ հայելային, կամ այն կարող է ունենալ հատուկ դաջված ծածկույթ, որը պաշտպանում է արևի ուղիղ ճառագայթներից: Լայն տանիքների մեծ մասը կարող է օդափոխության համար ուղղահայաց բարձրանալ և հետ սահել տանիքի պատյան՝ ամբողջությամբ բացվելու համար:

Նստատեղերի դիզայն և պաստառագործություն

Թյունինգի երկրպագուները Chevrolet Lacetti-ի մասին իրենց ակնարկներում ասում են, որ բավական է փոխել այս մեքենայի նստատեղերի նյութը, և դրանց դիզայնը կարող է տեղավորվել ցանկացած հորինված դիզայնի մեջ:

Նյութի և գույնի ընտրությունը կախված է սրահի ողջ ինտերիերի ընդհանուր տեսլականից: Աթոռները կարող եք նկարել կաշվով կամ թավիշով, համատեղել մի քանի գործվածքներ և գույներ։ Կաշվե կամ կաշվե երեսպատման առավելություններն այն են, որ այն հեշտ է մաքրվում, չի թրջվում, սակայն շոգ օրը կաշվե ինտերիերը շատ տաքանում է և երկար պահպանում ջերմաստիճանը։ Միաժամանակ գործվածքը, եթե անգամ չի տաքանում, թրջվում է, իսկ եթե սրահը շատ կեղտոտ է, պետք է մեքենան տանել քիմմաքրման։

Բացի գոտկատեղից, տեսքը փոխելու ավելի հեշտ միջոց կա։ Շուկան լի է մեքենայի նստատեղերի ծածկոցներով՝ յուրաքանչյուր ճաշակի և բյուջեի համար: Կան մոդելներ, որոնք ունեն փրփուր ներդիրներ, որոնք փոխում են նստատեղի ձևը՝ դարձնելով այն ավելի սպորտային։ Ծածկոցները համարվում են ավելի գործնական, քանի որ դրանք կարող են հանվել նստատեղիցև լվանալ, ինչը չես կարող անել պատյանով: Նաև ցանկության դեպքում դրանք կարող են փոխարինվել ուրիշներով։ Ամբողջ սրահի ինտերիերը համապատասխանաբար կփոխվի։

Աթոռների տեսակը որոշելուց հետո կարող եք անցնել առաստաղի և դռան երեսպատման ձևավորմանը: Նրանք կարող են համապատասխանել նստատեղերի գույներին, կամ կարող են արմատապես տարբերվել դրանից։

Դռան նյութը պետք է լինի դիմացկուն և հեշտ մաքրվող։

Վահանակի թյունինգ

Վահանակը միշտ ձեր աչքի առաջ է: Ես ուզում եմ, որ այն յուրահատուկ և հաճելի տեսք ունենա: Պլաստիկը հեշտությամբ կարելի է ներկել հատուկ ներկով, որը վաճառվում է բանկաների մեջ։

Սակայն կաշվով կամ ալկանտարայով պատված վահանակն ավելի կրեատիվ տեսք ունի: Եթե կաշվե պանելը բավականին թանկ հաճույք է թե՛ նյութի, թե՛ աշխատանքի առումով, ապա Alcantara կպցնելը բավականին մատչելի է ցանկացած մեքենայի տիրոջ համար։

Ինքնասոսնձվող Alcantara ռուլետները վաճառվում են առցանց խանութներում։ Բայց «Lacetti» (հեչբեկ) վահանակի թյունինգը կատարելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել մարմնի բոլոր պլաստիկ տարրերը և դրանք առանձին կպցնել։

Ինտերիերի լուսավորություն

Դուք կարող եք փոխել վահանակի հետևի լուսավորությունը՝ օգտագործելով ցանկալի գույնի դիոդներով միջադիր: Թյունինգ ծառայության մեջ փորձագետները կառաջարկեն տարբեր տեսակի վահանակներ, ինչպես նաև գույներ։

Հատակի լուսավորությունը հեշտությամբ տեղադրվում է ինքնուրույն: Սովորաբար թյունինգի համար ընտրվում է «Lacetti» (հեչբեկ) նեոնային LED: Վաճառվում են մի քանի պատրաստի դիոդային սարքեր,որոնք աշխատում են ծխախոտի կրակայրիչի վարդակից:

Ընդհանուր առաջարկություններ մեքենայի սրահի թյունինգի համար

Ավտոմեքենայի ինտերիերի դիզայնը պետք է արտացոլի մեքենայի տիրոջ բնավորությունը, ընդգծի յուրահատկությունը, համապատասխանի նրա հոբբիներին: Այնուամենայնիվ, ցանկացած փոփոխություն պետք է կատարվի՝ հաշվի առնելով վարորդի և ուղևորների անվտանգությունն ու հարմարավետությունը, խորհուրդ են տալիս փորձագետները։

Հարդարման համար ընտրված են Բոցադիմացկուն նյութեր՝ առանց օտար հոտի, քանի որ մեքենան ունի բավականին փոքր տարածք։ Վարորդը կարող է գլխապտույտ առաջանալ, եթե քիմիական գոլորշիները անընդհատ ներշնչվեն։

Նեոնային լուսավորությունը չպետք է չափազանց վառ լինի: Գիշերը խցիկում վառ լույսերը երբեմն նվազեցնում են ճանապարհի տեսանելիությունը: Լարերը պետք է թաքնված լինեն մաշկի և պլաստիկի տակ, հատկապես ոտքերի մոտ:

Երկար ճանապարհորդության ամենակարևորը նստատեղերի հարմարավետությունն է: Նստած դիրքով երկար նստելը մեջքի հոգնածություն է առաջացնում, գոտկատեղի ցավեր։ Նստատեղերը պետք է լինեն բավական ամուր և հարմարավետ, որպեսզի վարորդը և ուղևորները նստեն դրանց վրա՝ առանց ողնաշարը լարելու։

Ղեկի երեսպատումը չպետք է հարթ լինի: Եթե ձեր ձեռքերը սահում են ղեկի վրա, դա կարող է վթարի պատճառ դառնալ։

Արժե ընտրել գորգեր, որոնք խստորեն համապատասխանում են մեքենայի հատակի ռելիեֆին։ Եթե ձեռք են բերվում ունիվերսալ գորգեր, ապա անհրաժեշտ է դրանք կտրել այնպես, որ դրանք պառկեն հատակին առանց փրփրելու և առանց ոտնակները ծածկելու։

Lacetti հեչբեքի թյունինգը բավականին հետաքրքիր փորձ է: Ավելին, վաճառքում են պատրաստի հավաքածուներ՝ ինտերիերի, լուսարձակների կամ թափքի դիզայնը փոխելու համար։