2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Lukoil-ը հայրենական ապրանքանիշ է, որն արտադրում է մրցունակ քսանյութեր: Դրա յուղերը նախատեսված են տարբեր մեխանիզմների համար։ «Լուկօյլ»-ի արտադրանքի արժեքը զգալիորեն ցածր է, քան արտասահմանյան անալոգային ընկերությունները: Սա բացատրում է այս արտադրողի կողմից քսանյութերի մեծ պահանջարկը:
«Lukoil 75W90» փոխանցման յուղը, որի ակնարկները տրամադրվում են փորձագետների և փորձառու օգտվողների կողմից, թույլ կտա ճիշտ որոշում կայացնել ձեր մեքենայի փոխանցման տուփի համար ներկայացված գործիքը գնելու անհրաժեշտության մասին: Թե ինչ հատկանիշներ ունի ներկայացված ապրանքը, մանրամասն կքննարկվի ստորև։
Կիրառման շրջանակը
Փոխանցման տուփի յուղ «Lukoil 75W90», որի ակնարկները ներկայացված են տարբեր աղբյուրներում օգտագործողների և փորձագետների կողմից, նախատեսված է մարդատար ավտոմեքենաների փոխանցման տուփերի համար։ Օգնում է շարժակների սահումը՝ նվազեցնելով մաշվածությունը:
Փոխանցումը փոխանցում էպտտվող շարժում դեպի մեքենայի անիվները շարժիչի ծնկաձեւ լիսեռից: Մեքենայի համակարգի այս տարրը ներառում է փոխանցման տուփ, դիֆերենցիալներ և փոխանցման տուփեր: Երբ նրանք աշխատում են, ջերմաստիճանը բարձրանում է: Գերտաքացումից խուսափելու և շփումը նվազեցնելու համար Lukoil-ը մշակել է TM-4 75W90 շարքը (համապատասխանում է API GL-4-ին) և TM-5 (համապատասխանում է API GL-5-ին):
Ներկայացված արտադրանքը լայնորեն կիրառվում է ներքին և արտասահմանյան մեքենաների մեխանիկական փոխանցման տուփերում։
Քսայուղային ֆունկցիաներ
Lukoil TM նավթային շարքը կատարում է մի քանի կարևոր գործառույթ մեքենայի փոխանցման համակարգում: Ներկայացված գործիքը պաշտպանում է քսվող մակերեսները վաղաժամ մաշումից։ Մետաղական մակերեսները ծածկված են քսայուղի բարակ շերտով: Սա կանխում է միավորների հավաքումը, մեխանիկական վնասը և քսվող զույգերի խցանումը:
Երբ շփումը նվազում է, ավելի շատ էներգիա է կուտակվում: Սա թույլ է տալիս մեխանիզմներին աշխատել ավելի մեծ արդյունավետությամբ։ Բացի այդ, քսանյութերը նախատեսված են քսող մասերից ավելորդ ջերմությունը հեռացնելու համար: Սա նվազեցնում է աղմուկի մակարդակը: Համակարգի տարրերը չեն գերտաքանում, դրանք լիովին աշխատում են։
Ներկայացված յուղերի մյուս կարևոր գործառույթը օքսիդատիվ պրոցեսների կանխարգելումն է։ Նրանք թույլ չեն տալիս կոռոզիայի առաջացում: Անկախ լաբորատորիայի կողմից անցկացված Lukoil յուղերի փորձարկումը ցույց է տվել, որ այս արտադրանքը լիովին համապատասխանում է վերը նշված դրույթներին։
Բնութագիր
Ներկայացված յուղը կիսասինթետիկ էարտադրանք. Օգտագործվում է ամբողջ տարվա ընթացքում՝ անկախ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից։ Արտադրանքը նախատեսված է մեքենաների և բեռնատարների, ինչպես նաև միկրոավտոբուսների և ավտոբուսների մեխանիկական փոխանցման տուփերի համար։ Lukoil նավթը, որի սինթետիկ և հանքային հիմքը համակցված է խորը հիդրոկրեկինգով, ունի բարձր կատարողական բնութագրեր։
Հանքային բազան օգնում է նվազեցնել տեխնոլոգիայի ինքնարժեքը, որի շնորհիվ արտադրվում է Lukoil նավթը։ Սինթետիկները մեծացնում են քսանյութի դիմացկունությունը, բարձրացնում դրա դիմադրությունը անբարենպաստ աշխատանքային պայմանների նկատմամբ:
Այս ապրանքը կարող է օգտագործվել գրեթե ցանկացած մեխանիկական փոխանցման տուփի մեջ, ներառյալ հիպոիդային: Փոխանցման տուփը լիովին գործում է շրջակա միջավայրի ցածր և բարձր ջերմաստիճանի դեպքում:
Տարատեսակներ
Ներկայացված քսուքը երկու տեսակի է. Առաջինը համապատասխանում է GL-4 դասին ըստ API համակարգի։ Այս կատեգորիայի Lukoil 75W90 նավթի գինը մոտ 300 ռուբլի է: 1 լիտրի համար Վաճառվում են 4, 18, 50, 216,5 լիտր տարողությամբ տարաներ։ Սա թույլ է տալիս ներկայացված արտադրանքը օգտագործել ինչպես մեկ փոխանցման տուփի, այնպես էլ ավտոմոբիլային սարքավորումների արդյունաբերական արտադրության մեջ։
TM-5 շարքը, որն ըստ API համակարգի համապատասխանում է GL-5 դասին, արժե մի փոքր ավելի։ 1 լիտր տարողությամբ տարայի համար անհրաժեշտ կլինի վճարել մոտ 320-350 ռուբլի։
Ներկայացված փոխանցման յուղի տեսակներն ունեն հավելումների այլ փաթեթ: Այս բաղադրիչները պատրաստված ենառաջատար համաշխարհային արտադրողներ. Նման բաղադրիչները կարող են պարունակել ֆոսֆոր, ծծումբ: TM-4-ի և TM-5-ի տարբերությունը կայանում է նման հավելումների քանակի մեջ: Առաջին սորտում դրանք որոշվում են մինչև 4%, իսկ երկրորդում `մոտ 6,5%: Որքան շատ հավելումներ պարունակի արտադրանքը, այնքան ավելի մեծ ծանրաբեռնվածություն կարող է դիմակայել փոխանցման տուփը:
Օգտագործելով TM-5 յուղ
«Լուկօյլ» հանքային յուղը իր բաղադրության մեջ պարունակում է սինթետիկ բաղադրիչներ: Սա թույլ է տալիս այն օգտագործել ինչպես հին, այնպես էլ նոր մեքենաներում: Այնուամենայնիվ, մինչ ներկայացված մեքենան շահագործելը, խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել մեքենայի համակարգի հետ բերված հրահանգները: Արտադրողը նշում է, թե փոխանցման տուփի որ տեսակի յուղ է թույլատրվում օգտագործել իր փոխանցումատուփում։
Եթե փոխանցման տուփը աշխատում է ավելացած բեռների, տաքացման բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում, խորհուրդ է տրվում օգտագործել TM-5 սերիայի Lukoil յուղ: Դրա կիրառման հիմնական ոլորտներն են փոխանցման պատյանները, դիֆերենցիալները և վերջնական սկավառակները: Կենցաղային մեքենաների համար TM-5 սերիայի յուղը չի օգտագործվում: Դրա կազմը համատեղելի չէ սինխրոնիզատորի նախագծման հետ: Եթե այս պահանջը չկատարվի, այս մասը կձախողվի:
«Լուկօյլ» ընկերությունն ուսումնասիրել է արտասահմանյան մեքենաների փոխանցման առանձնահատկությունները։ Ստացված տվյալների հիման վրա ստացվել է TM-5 գործակալի բանաձևը. Այն լիովին համապատասխանում է արտասահմանյան ինժեներական ընկերությունների պահանջներին։
Օգտագործելով TM-4 յուղ
Փոխանցման տուփի յուղ «Lukoil 75W90» GL-4 պարունակում է ավելի քիչֆոսֆորի և ծծմբի պարունակությունը. TM-4 շարքը մշակվել է հատուկ փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար: Հատկապես հաճախ այս ապրանքը օգտագործվում է ներքին մեքենաներում: Նրանց սինխրոնիզատորները ենթակա են բազմաթիվ հավելումների:
Նորմալ վարման պայմաններում TM-4 շարքը իդեալական է: Այս կատեգորիայի քսանյութը լիովին համապատասխանում է միջազգային չափանիշներին և պահանջներին, ապահովում է փոխանցման տուփի բնականոն աշխատանքը:
Քսայուղի որոշակի տեսակ ընտրելիս պետք է ուսումնասիրեք փոխանցման տուփ արտադրողի ցուցումները: Համաշխարհային մեքենաշինական արդյունաբերությունները փորձարկում են տարբեր յուղեր իրենց մեխանիզմների շահագործման պայմաններում։ Փորձարկման արդյունքների հիման վրա կարելի է պարզել, թե արդյոք որոշակի տեսակի քսանյութը հարմար է փոխանցման տուփի համար, թե ոչ: TM-4-ը համարվում է ավելի բազմակողմանի միջոց, ուստի այն ավելի հաճախ է օգտագործվում։
Տեխնիկական պարամետրեր
Լուկօյլի յուղերի փորձարկումը, որն իրականացվել է անկախ լաբորատորիաների կողմից, ինչպես նաև արտադրողի կողմից տրամադրված տվյալները, թույլ են տալիս եզրակացություններ անել որոշակի մեքենայի փոխանցման տուփում արտադրանքի օգտագործման նպատակահարմարության մասին։
Սպառողները ավելի հաճախ են օգտագործում TM-4 սերիայի յուղ: Ուսումնասիրությունների արդյունքների հիման վրա պարզվել է, որ յուղի մածուցիկությունը 100ºС-ում կազմում է 16,79 միավոր։ Փորձագետները նշում են, որ նման արդյունքը որոշակիորեն ցածր է մրցակից ընկերությունների արտադրանքներից։ Այնուամենայնիվ, այս ցուցանիշը լիովին համապատասխանում է նորմերին։
Քսայուղի թթվային թիվն է0,99 Սա ցույց է տալիս նյութի երկար սպասարկման ժամկետը: Յուղը արագ չի օքսիդանա։
Գիտնականները նաև ուսումնասիրել են TM-4 քսանյութի դինամիկ մածուցիկությունը -40ºС-ում: Վերլուծության արդյունքը ցույց է տվել, որ այս պարամետրի գործիքը լիովին համապատասխանում է ստանդարտին: Դինամիկ մածուցիկությունը կազմել է 118,7 հազար միավոր (նորման՝ մինչև 150 հազար միավոր):
Լաբորատոր ուսումնասիրություններ
Լավ արդյունքներ է ցույց տվել Lukoil 75W90 յուղը, որի բնութագրերը գիտնականներն ուսումնասիրել են լաբորատորիայում։ Գրեթե բոլոր ցուցանիշներով արդյունքը համապատասխանում է նորմային։
Նորմալ ուսումնասիրության ընթացքում ճանաչվել է որպես ծանրաբեռնվածություն եռակցումից առաջ: Յուղը գերազանց արդյունքներ է ցույց տվել մաշվածության տրամագիծը որոշելիս: Այն կազմում է 0,38 միավոր։ Այս արդյունքը հազվադեպ է նույնիսկ լիովին սինթետիկ յուղի համար:
Մթերքի բաղադրությունը ներառում է ծծմբի և ֆոսֆորի հիմքով բազմաթիվ հավելումներ։ Նրանք նպաստում են փոխանցման երկար կյանքին: Նաև ներկայացված փոխանցումատուփի յուղի լաբորատոր ուսումնասիրության ժամանակ հայտնաբերվել է բավականին մեծ քանակությամբ էսթերներ։ Այս բաղադրիչները կանխում են նաև յուղի արագ օքսիդացումը։ Սա ցույց է տալիս գործիքի երկար շահագործման ժամկետը: Այն հազվադեպ է փոխարինվելու:
Փորձագետի կարծիք
Lukoil 75W90 TM-5 և TM-4 յուղերը փորձաքննությամբ ճանաչված են որպես բոլոր ստանդարտներին համապատասխանող փոխանցման տուփերի սպասարկման բարձրակարգ միջոց։ Ինֆրակարմիր սպեկտրի ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ նավթը որպես հիմք ունի հիդրոկրեկինգային արտադրանք: Կան և՛ օգտակար հանածոներ, և՛սինթետիկ բաղադրիչներ։
Հիմնական բաղադրիչը, որը կանխում է քսվող տարրերի մաշվածությունը, ծծումբն է: Հետևաբար, ձեր մեքենայի փոխանցման համար այս գործիքն ընտրելիս պետք է առաջարկություններ փնտրել սարքավորումների արտադրողի կողմից այս համակարգում նման սպասարկման նյութեր օգտագործելու հնարավորության վերաբերյալ:
Հետազոտությունից հետո փորձագետները համաձայնեցին, որ Lukoil նավթը բարձրորակ արտադրանք է, որն ունի ընդգծված մաշվածության հատկություններ։
Յուղի ընտրություն
Lukoil յուղը պետք է ընտրվի ավտոմեքենա արտադրողի պահանջներին համապատասխան։ Դրանից է կախված փոխանցման տուփի երկարակեցությունն ու օգտակարությունը։
Մածուցիկության բնութագրերով յուղ՝ ըստ SAE 75W90-ի, նախատեսված է մեր երկրի եվրոպական մասում շահագործման համար։ Գործիքը հանդուրժում է շոգ ամառային պայմանները և ձմռանը սաստիկ սառնամանիքները: Կլիմայի ավելի ծանր տիպի համար անհրաժեշտ է ընտրել մածուցիկության տարբեր աստիճանի քսանյութեր:
Ներկայացված քսանյութը լիովին համապատասխանում է մեկնարկային հատկությունների և շահագործման տևողության հետ կապված միջազգային պահանջներին: Գործիքն ի վիճակի է ապահովել փոխանցման համակարգերի ամբողջական քսում +150-ից -60ºС ջերմաստիճանում: Բարձրացված բեռների պայմաններում արտադրանքի բաղադրությունը չի կորցնում իր բնութագրերը, ապահովում է փոխանցման համակարգի հուսալի պաշտպանություն։
Բացասական կարծիքներ
Ներկայացված փոխանցման տուփի յուղի ակնարկների թվում կան բազմաթիվ դրական հայտարարություններ: Այնուամենայնիվ, կան նաև բացասականներ. Մասնագետները նշում են, որ Lukoil նավթի ճիշտ ընտրությունը կարող է փրկելբազմաթիվ անբարենպաստ ազդեցություններից:
Որոշ օգտատերեր պնդում են, որ ներկայացված յուղը սկսում է թանձրանալ նույնիսկ -15ºС ցրտահարության ժամանակ։ Միևնույն ժամանակ ուժեղ աղմուկ է բարձրանում, փոխանցումները դժվարությամբ են անցնում։ Մասնագետները նշում են, որ այսօր ներկայացված քսանյութի բազմաթիվ կեղծիքներ կան։ Ուստի անհրաժեշտ է նման միջոցներ ձեռք բերել մասնագիտացված խոշոր խանութներից։
Նաև քսանյութն ամբողջությամբ կաշխատի միայն այն համակարգում, որը նախատեսված է նմանատիպ բաղադրությամբ արտադրանքի համար: Հակառակ դեպքում, քսման արդյունքը անբավարար կլինի:
Դրական արձագանք
Փոխանցման տուփի յուղ «Lukoil 75W90», որի ակնարկները ներկայացված են օգտատերերի կողմից, որպես որակյալ արտադրանք նշանավորվել է ձայների ճնշող քանակով։ Սառնամանիքների մեջ դրա հեղուկությունը ոչ մի կերպ չի զիջում ավելի թանկ ներմուծվող սպառվող նյութերի տեսակներին: Միևնույն ժամանակ, Lukoil-ն ունի ընդունելի ինքնարժեք։
Ձմռանը, ինչպես նշում են վարորդները, այս քսանյութն ապահովում է փոխանցման տուփի կայուն աշխատանքը: Մեխանիզմները գործում են հանգիստ և լիարժեք: Ներկայացված յուղը փոխելը չափազանց հազվադեպ է: Չի փրփրում, չի գունաթափվում։ Փոխանցման տուփը չի մաշվում, չի քայքայվում և չի տաքանում: Շատ վարորդների կարծիքով սա որակյալ, արժանի արտադրանք է։
Հաշվի առնելով Lukoil 75W90 փոխանցման տուփի յուղի առանձնահատկությունները, փորձագետների և սպառողների ակնարկները, կարող ենք նշել ներկայացված արտադրանքի բարձր որակը: Այս քսանյութն ունի փողի լավագույն արժեքը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Փոխանցման յուղ 75W90, 85W90, 80W90 կամ 75W140. ո՞ր մեկն ընտրել:
75W90 փոխանցման յուղի համար ծախսելով արտասովոր գումար՝ վարորդները սովորաբար վստահ են, որ սա ընդունելի որակի քսանյութ է: Դուք կարող եք փորձել ավելի հեռուն գնալ և ընտրել այնպիսի հեղուկ, որը կհամապատասխանի մեքենայի կոնկրետ մոդելին և գումարի առումով գերթանկ չէր:
Ինչպե՞ս ստուգել յուղի մակարդակը ավտոմատ փոխանցման տուփում: Յուղ՝ ավտոմատ փոխանցման տուփի համար։ Յուղի չափիչ
Այս հոդվածում քննարկվում է հարցը. «Ինչպե՞ս ստուգել յուղի մակարդակը ավտոմատ փոխանցման տուփում»: Եվ նաև ուղղակիորեն, որի օգնությամբ ստուգվում է յուղի մակարդակը ավտոմատ փոխանցման տուփում: Տրվում են խորհուրդներ յուղի ընտրության վերաբերյալ, տրված են հրահանգներ՝ այն ինքներդ փոխելու համար
SRS շարժիչի փոխանցման յուղ: SRS յուղ: ակնարկներ
Գերմանիան վաղուց հայտնի է իր մեքենաների որակով։ Բացի մեքենաներից, գերմանացիները նրանց համար արտադրում են նաև քսանյութեր։ Թեև SRS-ը (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) քիչ հայտնի է Ռուսաստանում, նրա արտադրանքը մեծ պահանջարկ ունի ավտոմեքենաների սիրահարների շրջանում:
Ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղ փոխելու ապարատ. Սարքավորումների յուղի փոփոխություն: Որքա՞ն հաճախ փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում:
Ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներն այլևս հազվադեպ բան չեն մեր ճանապարհներին: Եվս մի քանի տարի, և ավտոմատ փոխանցման տուփը ամբողջությամբ կփոխարինի մեխանիկային: Ավտոմատ փոխանցման տուփը հարմար է օգտագործման համար։ Բայց որպեսզի այն շահագործման ընթացքում բողոքներ չառաջացնի, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ճիշտ պահպանել այն: Երկար ռեսուրսի բանալին տուփի մեջ յուղի ժամանակին փոխարինումն է: Ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա դա կատարվում է մասնակի մեթոդով կամ ապարատային փոխարինման մեթոդով:
Յուղ «Lukoil Genesis Armatek 5W40». ակնարկներ, բնութագրեր: Lukoil Genesis Armortech 5W40
Կարծիքներ «Lukoil Genesis Armatek 5W40» յուղի մասին իրական ավտովարորդներից: Ո՞ր տեսակի շարժիչների համար է հարմար այս տեսակի շարժիչային յուղը: Ի՞նչ հավելումներ է օգտագործում արտադրողը քսանյութի արդյունավետությունը բարձրացնելու համար: Ե՞րբ է փոխարինելու լավագույն ժամանակը և ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ կազմը:
